Alemania Nazi: La organización Todt

La organización Todt

Weapons and Warfare




Una de las organizaciones especializadas más importantes del Tercer Reich, la Organización Todt (OT), nombrada en honor a su director, Fritz Todt, se utilizó para la construcción de sitios militares y relacionados, especialmente en la Europa ocupada. Los "voluntarios" del servicio laboral y las empresas de construcción privadas fueron utilizados por primera vez por el OT en el edificio de la Línea Siegfried en 1938-1939. Durante la guerra, cientos de miles de trabajadores civiles extranjeros, prisioneros de guerra y en lugares cercanos a campos de concentración, judíos y otros trabajadores esclavos fueron utilizados para reparar daños de guerra y construir proyectos relacionados con el ejército. Era una de las pocas organizaciones en el Reich de Hitler que disfrutaba de una amplia autonomía administrativa y, como resultado, trabajaba de manera más eficiente.

Trabajamos semana tras semana, entre quinientos y seiscientos hombres, en un terreno que podría ser atendido en cuatro días con dos arados de vapor. Eso se llama "trabajo productivo". Lo llamamos "trabajo esclavo, trabajo pesado". Los capataces piensan que el suelo ácido estará bien en unos diez o quince años. Pero ya para el año próximo, se supone que se convertirá en tierra de cultivo y se plantará. . . Nos destacamos en el páramo durante meses, a menudo hundiéndonos de rodillas en el pantano. Con frecuencia, nuestras picas no pueden atravesar las raíces gigantescas y los tocones de los bosques hundidos en este páramo. . . . A menudo, uno de nosotros colapsa y dos compañeros de prisión y un centinela lo llevan a un hospital de campaña. Y luego está esta presión constante para trabajar, que nos impulsa y sigue, los insultos humillantes, la sensación de atormentar que ya no eres humano. Solo un animal. Un animal que se reúne en bandadas, alojado en diez establos largos, dado un número, perseguido y golpeado según sea necesario, expuesto a los caprichos de sus conductores.

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La Organización Todt (OT), llamada así por el Ministro de Armas y Municiones alemán Fritz Todt, manejó proyectos de construcción en todo el territorio ocupado por el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial. Formado en 1933 por Todt, entonces jefe de tecnología y construcción de carreteras, el OT al principio se identificó principalmente con la construcción del gran sistema de autopistas en Alemania, que era el orgullo del Tercer Reich. En 1938, el líder alemán Adolf Hitler asignó a OT la tarea de completar rápidamente el Muro Occidental (también conocido como la Línea Siegfried), defensas en el oeste de Alemania que fueron diseñadas para contener un ataque del ejército francés para permitir que Alemania concentre sus recursos militares. en el este. Todt era un administrador hábil, y en un tiempo récord, unos 500,000 trabajadores construyeron 5,000 bunkers de concreto.

Con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el OT proporcionó al ejército alemán ingenieros y especialistas en construcción involucrados en la construcción y reparación de puentes, presas, aeródromos y fortificaciones, así como fábricas. En marzo de 1940, Todt se convirtió en el ministro de armas y municiones del Reich. De hecho, el OT era la única organización en el Tercer Reich, aparte de la Juventud Hitleriana, que llevaba el nombre de un miembro de la élite gobernante.

Tras la invasión alemana de los Balcanes en la primavera de 1941, el OT se encargó de extraer minerales allí y enviarlos al Reich. Con la invasión de la Unión Soviética, asumió la gran responsabilidad de reconstruir y mantener la red de transporte soviética. OT también hizo uso de un gran número de trabajadores reclutados en toda la Europa ocupada por los alemanes. En total, el OT movilizó a unos 1,4 millones de personas, el 80 por ciento de los cuales no eran alemanes (muchos eran prisioneros de guerra (ciudadanos soviéticos)).

A fines de 1944, el número total de reclusos en campos de concentración era de unos 600,000. De estos, 480,000 fueron aptos para el despliegue: 140,000 estaban con el personal de Kammler, 130,000 desplegados bajo la Organización Todt y 230,000 estaban en la industria privada.

La tarea más ambiciosa de OT fue la construcción del Muro Atlántico, las defensas alemanas contra una invasión de Francia por parte de los aliados occidentales; Corría desde Noruega hasta el Golfo de Vizcaya. En este esfuerzo, el OT gastó unas 13.3 millones de toneladas de concreto y 1.2 millones de toneladas de acero en 3,000 fortificaciones. Las ruinas de muchos de estos todavía se pueden ver hoy. El OT también construyó los corrales submarinos en Francia que resultaron tan difíciles de destruir para los aviones aliados.

Después de la muerte de Todt en un accidente aéreo en febrero de 1942, su asistente, Albert Speer, se hizo cargo de la organización y, bajo su mando, alcanzó su mayor alcance. Cada vez más, el OT estuvo involucrado en la limpieza del daño de la bomba de los ataques aéreos aliados en Alemania. En el otoño de 1944, la organización pasó a llamarse Front-OT, cuando estaba armada y se alistó en la defensa del territorio alemán.

Referencias