SGM: El Abwehr en el Cáucaso

La guerra de la Abwehr en el Cáucaso

W&W



La refinería de petróleo "Lenin" en la ciudad de Grozny.


Incluso antes de la Segunda Guerra Mundial, el Führer adjunto Rudolf Hess formuló el concepto nazi de "espionaje total". Constaba de tres preceptos fundamentales: "Todo el mundo puede ser un espía", "Todo el mundo debería ser un espía" y "No hay ningún secreto que no se pueda conocer". Estas ideas cobraron especial relevancia a principios de 1942, cuando el propio Hess ya se encontraba en una prisión británica. Después del fracaso de la Operación "Barbarroja", el Tercer Reich se encontró en una guerra total. Ahora era necesario no solo recopilar inteligencia en la vasta área desde el Ártico hasta el Cáucaso, sino también organizar operaciones de sabotaje en las áreas de retaguardia de la Unión Soviética. El liderazgo del Servicio de Seguridad del Tercer Reich (RSHA) creía que la Abwehr no podía hacer frente a estas misiones y decidió tomar el asunto en sus propias manos.

Por orden del Reichsführer-SS Heinrich Himmler, el 15 de febrero de 1942 se estableció una agencia de inteligencia especial con nombre en código 'Zeppelin'. Se le encomendó la misión de debilitar el potencial militar y económico de la URSS organizando sabotajes, actos de terror levantamientos detrás de las líneas soviéticas. Su gestión fue confiada a Walter Schellenberg, jefe de inteligencia extranjera del SD. Otto Skorzeny, el maestro del sabotaje, participó en la planificación de operaciones y misiones específicas. Se ordenó a la Abwehr que brindara apoyo total al proyecto "Zeppelin".

La mano de obra inicial para este sistema de "espionaje total" iba a ser decenas de miles de voluntarios de entre los prisioneros de guerra rusos. En todos los campamentos había oficinas y puntos de contratación para "Zeppelin", cuyos empleados estudiaron de cerca el personal disponible. Como resultado de un trabajo vigoroso, según fuentes alemanas se habían reclutado unos 15.000 hombres a finales de 1942. Todos ellos fueron entrenados en la red de escuelas de sabotaje e inteligencia establecidas por "Zeppelin" ese mismo año. Había sesenta escuelas de este tipo en total, la más grande cerca de Varsovia, Breslau, Yevpatoria (Crimea), Smolensk y Pskov.

"El antiguo yugo ruso"

El ataque de Alemania a la Unión Soviética fue recibido con entusiasmo por muchos habitantes del Cáucaso. Esta región montañosa había sido gobernada por el Imperio Ruso desde el siglo XVII, pero siempre se mantuvo rebelde. Al menor debilitamiento del control ruso, estallaron levantamientos. Al mismo tiempo, la gente de las tierras altas estaba constantemente en guerra entre sí, literalmente cortándose el cuello con dagas. Tanto el Imperio Ruso como la Unión Soviética utilizaron esta hostilidad mutua para gobernar las provincias del Cáucaso "divide y vencerás". Apoyando a un grupo contra otro, los rusos aseguraron el control de esta región separatista. El líder soviético Joseph Stalin también procedía del Cáucaso. Conocía las "costumbres" locales y reprimía brutalmente cualquier oposición. ¡Pero incluso el sanguinario Stalin no logró eliminar por completo el separatismo caucásico!

Los rebeldes caucásicos vieron la Operación "Barbarroja" como una oportunidad para deshacerse del "antiguo yugo ruso". El centro de la "lucha de liberación" fue Chechenia, donde los sentimientos nacionalistas eran particularmente fuertes. El líder de los combatientes chechenos, Hassan Israilov, era una figura legendaria. Nació en 1903 en uno de los pueblos de montaña de Chechenia y su clan familiar tenía una historia ilustre. Su abuelo Israilov fue Naib (diputado) del legendario Shamil, quien encabezó el levantamiento contra Rusia en el siglo XIX. El padre de Israilov había muerto "heroicamente" en el robo del Banco del Tesoro en Kizlyar. Desde su temprana juventud, Israilov siguió los pasos de sus antepasados, continuando el "negocio familiar". Fue arrestado cuatro veces y sentenciado a 10 años de prisión e incluso a muerte, pero sus familiares pagaban sobornos regularmente para que lo liberaran. ¡Todo esto no impidió que el orgulloso montañés se uniera al Partido Comunista!

En 1933, Hassan Israilov se "arrepintió" repentinamente y prometió servir a los soviéticos a partir de ese momento. Durante un corto tiempo trabajó como corresponsal e investigador del partido (!), Escribió poesía y estudió en la Universidad "Stalin" de los trabajadores comunistas. Al mismo tiempo, Israilov formó una pandilla y robó un banco. Los bandidos mataron a dos guardias y, cortándoles las manos, las doblaron en forma de dos letras "M". Esto significaba "La Meca" y "Medina", los nombres de las ciudades santas para los musulmanes.

Pronto Israilov fue arrestado nuevamente y enviado a prisión en Siberia. Los soviéticos fueron indulgentes con los bandidos y ladrones. Mientras que los presos políticos y ciudadanos completamente inocentes sospechosos de opiniones opuestas fueron brutalmente torturados y ejecutados, los bandidos y asesinos recibieron sentencias suaves y fueron mantenidos en condiciones normales. Israilov huyó del campo y mató a un guardia y dos perros. Cortó 'filetes' de ellos, que comió mientras deambulaba por la taiga siberiana. Al regresar a casa en Chechenia, Israilov organizó ataques terroristas, sabotajes y la destrucción de granjas colectivas (koljoses).

En 1940, Hassan Israilov dirigió el "Movimiento Checheno de Liberación Nacional". El levantamiento tuvo éxito y pronto, en la parte montañosa de Chechenia, el poder soviético fue virtualmente eliminado. Desertores y residentes locales se unieron al ejército del "segundo Shamil". El ataque de la Alemania nazi dio a los rebeldes nuevas fuerzas, y el 23 de junio de 1941 incluso declararon la guerra a la Unión Soviética.

En septiembre de 1941, Israilov junto con su asociado Basayev organizaron un gran levantamiento en el distrito de Shatoy. En noviembre, en previsión de la inminente llegada de los alemanes, comenzaron los levantamientos masivos en Kabardino-Balkaria, Osetia del Norte y Daguestán. La NKVD era impotente contra los montañeros, y varios oficiales superiores, en particular el jefe de la NKVD de la ASSR checheno-ingush Albogachiev y el jefe del Departamento de lucha contra el gángsterismo Aliyev, se pasaron a Israilov.

Entra en juego el patrocinador principal de los "rebeldes"

El servicio secreto alemán pronto se dio cuenta del "movimiento de liberación" en el Cáucaso. En 1941, la Abwehr no tenía los recursos para apoyar a los belicosos montañeses, pero las cosas cambiaron en 1942, cuando la región del Cáucaso con sus ricos campos petroleros se convirtió en el objetivo de una nueva ofensiva de la Wehrmacht. Al apoyar a los rebeldes, los alemanes esperaban socavar la retaguardia del Ejército Rojo y asegurar la rápida captura de los campos petroleros y refinerías para evitar su destrucción por las tropas soviéticas en retirada.

Bajo los auspicios de la RSHA y el Reichsministerium für die besetzten Ostgebiete (RMfdbO - Ministerio del Reich de los Territorios Orientales), se crearon varios "comités nacionales", que desempeñaron el papel de "gobiernos en el exilio". Entre ellos se encontraban georgianos, armenios, azerbaiyanos, kalmyks y muchas otras nacionalidades. Se les ordenó reclutar voluntarios entre los prisioneros, desertores y emigrantes para realizar actividades subversivas detrás de las líneas soviéticas.

En abril de 1942, bajo Einsatzgruppe "D", se formó el grupo especial "Zeppelin" en Simferopol (Crimea). Los agentes fueron reclutados en los campamentos locales de PoW, dando preferencia a "personas de nacionalidad caucásica". En la vecina Yevpatoria, en el antiguo sanatorio infantil de la NKVD, los alemanes crearon una escuela de reconocimiento y sabotaje para formar agentes en dos funciones principales: "exploradores-saboteadores" y "organizadores de movimientos rebeldes". Se capacitó a un total de 200 reclutas en cinco clases durante un período de cuatro meses. Las primeras graduaciones tuvieron lugar en agosto y pronto un grupo de seis osetios voló al norte del Cáucaso.

Con la ayuda de agentes caucásicos, la Wehrmacht se apoderó de una refinería de petróleo en el área de Maikop. Los paracaidistas alemanes evitaron su destrucción. En el verano y otoño de 1942, funcionó un "puente aéreo" para la entrega de agentes al Cáucaso. Desde el aeródromo de Saki en Crimea, los aviones de transporte volaban casi todos los días con nuevos grupos, cargados con radios, armas y otros equipos.

En agosto, el Primer Ejército Panzer lanzó una rápida ofensiva en el Cáucaso. El 21 de agosto, las tropas de montaña alemanas izaron la bandera nazi en la cima del monte Elbrus, y el XL Cuerpo Panzer, cruzando rápidamente varios ríos y capturando Voroshilovsk (ahora Stavropol), llegó a las orillas del río Terek. En Chechenia, los rebeldes esperaban ataques masivos de la Luftwaffe y desembarcos de tropas aerotransportadas. Pero el cielo sobre el Cáucaso permaneció sorprendentemente tranquilo. Esto se debió al hecho de que el 11 de agosto, el comandante de Luftflotte 4, Generaloberst Wolfram von Richthofen, informó que el "ejército del sur de Rusia" había sido destruido. Luego comenzó a concentrar las principales fuerzas de la Luftwaffe contra Stalingrado. El 23 de agosto, el Sexto Ejército alemán llegó al Volga y la ciudad misma, que lleva el nombre de Stalin, fue sometida a continuos y pesados ​​ataques aéreos. Originalmente, solo III./JG 52 bajo el mando del mayor Gordon Gollob fue enviado a Terek. Al 20 de agosto, el grupo contaba con cuarenta y tres Bf 109, de los cuales veintiocho estaban operativos. El 23 de agosto, se registró el primer vuelo de un Bf 109 cerca de Grozny, la capital de Chechenia.

Los tanques alemanes se detuvieron en la orilla del Terek no porque se encontraran allí con fuertes fuerzas rusas. Simplemente se quedaron sin combustible. Durante un mes, el XL Cuerpo Panzer simplemente "descansó", mientras los soviéticos construían febrilmente una nueva línea de defensa en el área de Grozni. A sólo 40 km de los tanques alemanes había enormes reservas de petróleo y gasolina. Irónicamente, los alemanes no pudieron llegar a ellos por falta de gasolina ...

A mediados de septiembre, el Primer Ejército Panzer iba a continuar la ofensiva (Hitler prometió entregar gasolina). El 25 de septiembre, un grupo de sabotaje mixto germano-checheno dirigido por el Oberleutnant Helmut fue desembarcado cerca de Grozny. Después de una batalla brutal con la VOHR (seguridad privada) y la NKVD que custodiaban la refinería de petróleo "Lenin", ¡el grupo logró capturar la enorme instalación! Pronto, los rebeldes chechenos acudieron al rescate y organizaron la defensa de la planta.

La planta de 'Lenin' estaba ubicada en las afueras de Grozny a la izquierda orilla del río Sunzha. Era una instalación enorme, que incluía doce refinerías y un tanque enorme que contenía un millón de toneladas de petróleo. Alrededor de la planta había muchas tropas soviéticas y varios aeródromos militares. Sin embargo, no se atrevieron a atacar de inmediato al grupo de Lange y a los chechenos que se unieron a ellos, por temor a que una batalla a gran escala destruyera la planta. Los rusos tenían órdenes de Stalin solo para volar la planta cuando los tanques alemanes estaban cerca. Unos días más tarde, aviones de 2. / Aufkl.Gr.Ob.d.L. entregó otra unidad bajo el mando del Unteroffizier Schwaiffer para ayudar a Lange. Uno de sus participantes recordó más tarde la caída: “Se abre la puerta lateral. Y así, los legionarios, uno tras otro, se adentran en la oscuridad ... el avión hace una segunda pasada y cae en contenedores con paracaídas. Contienen armas, municiones y equipo para los rebeldes. Las luces intermitentes de la aeronave y con un rugido se apresura a regresar. Los paracaídas descienden silenciosamente y suavemente al suelo ''. Mientras bajaban, los saboteadores fueron disparados desde el suelo, y solo algunos de ellos pudieron aterrizar ilesos y luego llegar a la planta petrolera.

El mando alemán prometió a Lange y sus hombres que en un futuro próximo el XL Panzer Corps llegaría a Grozny. Si los tanques alemanes pudieran abrirse paso antes del 30 de septiembre, Hitler conseguiría que la importante planta no sufriera daños y estaría lista para suministrar combustible a todas las unidades militares alemanas en el frente oriental. Pero el combustible prometido por el Führer no había llegado. Como resultado, los rusos sitiaron la planta y expulsaron a los saboteadores. El grupo Lange logró escapar a las montañas y unirse a los rebeldes chechenos. Por radio, los saboteadores informaron su nueva ubicación, y pronto aviones del Grupo Rowehl les entregaron contenedores de carga que contenían 300 armas pequeñas, cinco ametralladoras y municiones. Después de completar la misión, el Grupo Lange después de un tiempo regresó a las líneas alemanas. Dos chechenos que formaban la retaguardia del grupo recibieron la Cruz de Hierro.

La Luftwaffe viene al rescate

El comando alemán pronto se dio cuenta de que el intento de capturar las refinerías de petróleo y los enormes tanques de combustible iba a fallar. Al mismo tiempo, querían negar esas reservas a los soviéticos. Como resultado, se decidió destruir la planta. El 9 de octubre de 1942, un avión de reconocimiento sobrevoló Grozni tres veces a gran altura. Al día siguiente, de las 12.40 a las 14.00 horas, varios exploradores volvieron a volar a gran altura sobre la ciudad, incluido un Fw 189A.

La defensa aérea de Grozny estaba en manos de la 105a División de Aviación de Caza (105a PVO de la IAD). Se formó a principios de 1942 para proteger las ciudades de Rostov y Bataysk. En julio, esta unidad resistió una batalla brutal y desigual con la Luftwaffe, que bombardeó repetidamente los cruces ferroviarios y los cruces sobre el río Don. Cuando la Wehrmacht capturó Rostov, la 105ª OPV de la IAD fue evacuada a Chechenia. A principios de octubre, la división constaba de cuatro regimientos de caza, que tenían su base en los aeródromos de Grozny-5 y Grozny-8. En estas unidades, había cuarenta y dos aviones en servicio (diecinueve LaGG-3, ocho Yak-1, cinco I-153, cuatro I-16, cuatro MiG-3 y dos YaK-7B). Ninguno de estos cazas intentó siquiera interceptar el avión de reconocimiento alemán. ¡Los rusos fueron descuidados y no sospecharon que estos vuelos fueran el presagio del apocalipsis!

A las 14.02 horas del 10 de octubre, los puestos de vigilancia aérea rusos informaron de que varios grupos de bombarderos, acompañados por cazas Bf 109 y Bf 110, se acercaban a Grozny desde diferentes direcciones. Unos minutos más tarde, se declaró una 'alarma aérea' en la ciudad, y ya a las 14.05 en las afueras el primer grupo de doce Ju 88A se encontraba en las afueras de la ciudad. Los bombarderos se acercaron al objetivo desde el suroeste, siguiendo el río Sunzha. Pronto llegaron los cazas alemanes, que merodeaban sobre el objetivo y en un radio de 30 km del mismo. Los Bf 109 interceptaron inmediatamente a los cazas del 105º IAD, que despegaron para atacar a los bombarderos alemanes.

El ataque se llevó a cabo principalmente mediante bombardeos en picado y fue extremadamente preciso. Los Ju 88A se lanzaron sobre el objetivo en un ángulo de 30 a 60 grados y luego escaparon a baja altitud. Según el servicio de rescate ruso, de las 400 bombas lanzadas, solo 25 cayeron sobre la ciudad, el resto en la planta "Lenin" y otras instalaciones en el distrito de Stalin en Grozny. Como resultado, la refinería, la estación de bombeo, la central eléctrica y ochenta tanques de combustible, ¡200 instalaciones en total, se incendiaron! El tanque de petróleo más grande con un millón de toneladas de petróleo ardió. Como lava de un volcán, el petróleo fluyó hacia el río Sunzha y la ciudad. El petróleo ardiendo derritió incluso las líneas del tranvía y quemó todo a su paso.

Contra el ataque despegaron veintiséis cazas, incluidos ocho LaGG-3 del 822º IAP PVO. Sin embargo, esto fue poco más que una demostración. Incluso el comando de la 105a DIA reconoció que las acciones de los interceptores fueron ineficaces: "Debido al pequeño número de nuestros combatientes, fue imposible proporcionar una contraataque eficaz" a todos los escalones de bombarderos. Nuestros cazas atacaron los escalones 1 y 2 y, habiendo comenzado una pelea con bombarderos y cazas enemigos, no pudieron atacar de manera efectiva los escalones posteriores del enemigo. '' Además, atacar a los bombarderos sobre la ciudad habría obstaculizado el fuego antiaéreo. . Y, sin embargo, los pilotos rusos afirmaron que aviones derribados (diez Ju 88 y un He 111), seis de ellos por el IAP 822. "Héroe del día" fue el sargento G.K. Martys, quien primero derribó uno de los Ju 88 a quemarropa y luego embistió a otro bombardero con su LaGG-3. Las tropas en el terreno fueron testigos de esto.

Pero, según la información alemana, durante la incursión masiva en Grozny (había involucrado a todos los bombarderos disponibles de Luftflotte 4) solo se perdió un avión, Ju 88A-5 W. Nr. 8282 'V4 + BH' de 1./KG 1. Probablemente, este fue el avión embestido por Martys.

La segunda incursión en Grozny comenzó a las 18.47, que duró con pausas hasta las 00.10 del 11 de octubre. Lo llevaron a cabo los He 111H-6 de I./KG 100. Esta vez los interceptores rusos no despegaron "por falta de experiencia en vuelos nocturnos". Al ataque solo se opusieron los artilleros antiaéreos, quienes al final del día afirmaron que seis aviones fueron derribados.

A las 11:05 del 11 de octubre en Grozny, el cielo sobre el cual estaba denso por el smog de los enormes incendios, un par de YaK-7B piloteados por los sargentos superiores Kuzmichev y Smirnov de la 182 IAP interceptaron y derribaron un Ju 88 a una altitud de 5.500 m (18.000 pies). Era un Ju 88D-5 W. Nr. 430044 de 2. (F) /Ob.d.L, que había sido enviado para fotografiar los resultados del atentado con bomba. El avión resultó dañado e hizo un aterrizaje de emergencia cerca de Mariupol. Tres miembros de la tripulación resultaron heridos.

A las 20.25 del mismo día, la Luftwaffe llevó a cabo una tercera incursión en Grozny, arrojando otras 100 grandes bombas de alto explosivo sobre la refinería. A las 20.30 m, el capitán Kovalchuk del 182º IAP despegó del aeródromo Grozny-8. Pronto, a una altitud de 3000 m (10,000 pies) sobre las afueras del sur de la ciudad, vio un He 111, iluminado por reflectores. Al acercarse a él a una distancia de 300 m, Kovalchuk dio una señal preestablecida: una secuencia de balas trazadoras, que significa "ataque". La artillería antiaérea cesó el fuego, Kovalchuk acercó su LaGG-3 a 50 metros del bombardero y lo derribó. Los rusos informaron que el bombardero en llamas se estrelló a 17 kilómetros al noroeste de Grozny. El mayor Batik, comandante del 182º IAP, que despegó en un LaGG-3 después de Kovalchuk, intentó atacar un avión alemán sobre las afueras del noreste de la ciudad, el lado opuesto a Kovalchuk. Pero fue iluminado por reflectores y disparado por los cañones antiaéreos. No reaccionaron a la señal 'Soy un avión amigo', por lo que Batyuk tuvo que realizar una maniobra evasiva en lugar de atacar y regresar a la base. La victoria de Kovalchuk no está confirmada por fuentes alemanas.