RAF: Las experiencias paranormales y fuera de este mundo del comandante Victor Goddard

Las experiencias paranormales y fuera de este mundo del comandante de la RAF Victor Goddard

War History Online
Todd Neikirk, autor invitado



Crédito de la foto: 1. Thomas Cantrell Dugdale / Museo Imperial de la Guerra / Wikimedia Common / Dominio público 2. Canva



Aquellos que participaron en las Guerras Mundiales vieron y experimentaron cosas que nunca podrían haber imaginado. Victor Goddard, un miembro de la Royal Air Force que sirvió a Inglaterra en ambos conflictos, vio más que la mayoría, y parte de eso no pudo ser explicado por la ciencia.

Aquí está la historia de sus experiencias fantasmales durante la guerra.
Primeros años de vida y carrera militar de Victor Goddard

Victor Goddard creció como hijo de un médico adinerado. Siempre pareció destinado a una carrera militar, asistiendo a los Royal Naval Colleges en Osborne y Dartmouth. Si bien sirvió por primera vez como guardiamarina durante la Primera Guerra Mundial , más tarde se trasladó al Royal Naval Air Service. Hacia la última parte del conflicto, Goddard voló misiones de reconocimiento sobre el Somme.

Después de la Primera Guerra Mundial, Goddard siguió siendo uno de los primeros pioneros en volar. En 1925, se desempeñó como instructor del Jesus College, el escuadrón aéreo de Cambridge, después de lo cual estuvo al mando de un escuadrón de bombarderos en Irak. Para 1935, había sido nombrado subdirector de inteligencia del Ministerio del Aire. Permaneció en este puesto hasta la Segunda Guerra Mundial.


Victor Goddard durante la Segunda Guerra Mundial. (Crédito de la foto: Fotógrafo desconocido del Cuerpo de señales / Wikimedia Commons / Dominio público)

Mientras prestaba servicio durante la Segunda Guerra Mundial, Goddard fue enviado a Francia con la Fuerza Expedicionaria Británica y más tarde desempeñó un papel importante en la preservación de los activos aéreos de la RAF contra los ataques alemanes. Ocupó una serie de funciones a lo largo del conflicto, incluso como Director de Cooperación Militar para el Ministerio del Aire y Jefe del Estado Mayor del Aire, Comodoro Aéreo, Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda. Después de la guerra, se convirtió en representante de la RAF en Washington, DC.

Mientras prestaba servicio en la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda, luchó en la Batalla de Guadalcanal y la Campaña de las Islas Salomón, por lo que recibió la Medalla por Servicio Distinguido de la Marina de los EE. UU.

La primera experiencia de Goddard con lo paranormal ocurrió durante la Primera Guerra Mundial

Victor Goddard estaba al mando de un escuadrón durante la Primera Guerra Mundial cuando un mecánico aéreo llamado Freddy Jackson murió en la Escuela de Entrenamiento de Hidroaviones Navales HM, más tarde conocida como HMS Daedalus . Jackson había chocado contra una hélice giratoria y murió a causa de sus heridas.

 
El mecánico de aire fallecido Freddy Jackson supuestamente aparece en esta foto, cuarto desde la izquierda, en la fila superior. (Crédito de la foto: Sir Victor Goddard / Wikimedia Commons CC0 1.0)

El día del funeral de Jackson, la tripulación del Daedalus posó para una foto. Al mirar la foto, notaron a un hombre sospechoso en la fila superior: Freddy Jackson. Según la leyenda, el mecánico de aire aún no se había dado cuenta de que estaba muerto, por lo que presentarse para la foto fue una formalidad. Una fuente afirma que el sitio donde se tomó la foto también fue donde Jackson encontró su muerte prematura.

La siguiente experiencia espeluznante de Victor Goddard ocurrió en 1935.

En 1935, Victor Goddard era comandante de ala. Fue enviado en una misión para revisar un aeródromo escocés abandonado en el pueblo de Drem. Cuando llegó al aeródromo, notó que estaba en pésimas condiciones. De hecho, encontró “ganado pastando en la hierba que se había forzado a través de grietas en la pista”.

  Restos abandonados de RAF Drem, 2006. (Crédito de la foto: Richard Webb / Wikimedia Commons CC BY-SA 2.0)

El autor JH Brennan escribe : “Más tarde ese día, [Goddard] tuvo problemas mientras volaba su biplano bajo una fuerte lluvia y decidió volar de regreso a Drem para orientarse. A medida que se acercaba al aeródromo, la lluvia torrencial cambió abruptamente a la brillante luz del sol”. También señala que, cuando Goddard miró hacia abajo, el aeródromo estaba completamente reparado y en uso. Además, los aviones fueron pintados de amarillo.

Cuatro años más tarde, al estallar la Segunda Guerra Mundial, RAF Drem fue reparado y puesto nuevamente en acción. También hubo otro cambio. Si bien los aviones de la RAF se habían pintado previamente de plata, en 1939 se pintaron de un amarillo brillante.

Goddard tuvo otra experiencia paranormal más adelante en la vida.

Más adelante en su vida, Victor Goddard estuvo en una fiesta en su honor en Shanghái, China. Mientras estaba allí, escuchó a Gerald Gladstone, capitán del HMS Black Prince, contándoles a otros asistentes a la fiesta sobre un sueño que había tenido recientemente.

En el sueño, Goddard había muerto en un accidente aéreo sobre la costa de Asia, cuya causa fue la formación de hielo en la atmósfera. El aviador le dijo a Gladstone: “Todavía no estoy del todo muerto. ¿Qué te hizo pensar que lo era?

  HMS Black Prince. (Crédito de la foto: Agencia de prensa tópica / Archivo Hulton / Getty Images)

Irónicamente, un vuelo que Goddard tomó sobre Asia tenía muchas similitudes con el sueño de Gladstone. Estaba en el aire con dos hombres civiles y una mujer. El clima empeoró y el avión tuvo que hacer un aterrizaje forzoso en la isla japonesa de Sado. Afortunadamente, todos los pasajeros a bordo sobrevivieron al accidente.

Las experiencias paranormales de Victor Goddard tuvieron un gran impacto en él.

Las experiencias paranormales nunca abandonaron a Victor Goddard. Si bien pasó su vida posterior en la educación, todavía leyó y dio conferencias sobre platillos voladores. También impulsó a Sir George Trevelyan, cuarto baronet, a crear Wrekin Trust , un grupo centrado en la educación espiritual. Goddard también escribió libros sobre lo paranormal, incluido Flight Towards Reality de 1975 , donde defendió la percepción extrasensorial.

  Grabado del diseño de Victor Goddard para un helicóptero con motor de gasolina. (Crédito de la foto: Archivo de Historia Universal / Grupo de Imágenes Universales / Getty Images)

El incidente entre Goddard y Gladstone se escribió más tarde para The Saturday Evening Standard en mayo de 1951 y se retrató en la película de 1955, The Night My Number Came Up . Un personaje basado en Goddard fue interpretado por Michael Redgrave, cuya interpretación molestó al veterano de la RAF. Según Goddard, la reacción emocional de Redgrave ante el accidente no fue como realmente reaccionó.