SGM: Las pérdidas de equipos en la invasión de Luxemburgo

Fall Gelb: documentación de las pérdidas de equipos durante la invasión alemana de Luxemburgo en 1940

Oryx

Por Stijn Mitzer y Joost Oliemans

La Batalla por Luxemburgo fue una breve batalla entre la Gendarmería de Luxemburgo, el Cuerpo de Voluntarios y la Wehrmacht alemana que resultó en una rápida victoria para la Alemania nazi. La invasión que la impulsó comenzó el 10 de mayo de 1940 y duró apenas un día. Como resultado del Tratado de Londres de 1867, Luxemburgo no tenía ejército y dependía de una pequeña fuerza de gendarmes y voluntarios para su defensa. A pesar de ni siquiera poseer un ejército, Luxemburgo logró defenderse de la Blitzkrieg alemana durante más tiempo que Dinamarca, que a pesar de poseer un ejército y una fuerza aérea se rindió después de solo dos horas de lucha cuando fue invadida por la Alemania nazi el 9 de abril de 1940.

La invasión alemana de Luxemburgo comenzó a las 04:35 cuando tres divisiones Panzer cruzaron la frontera hacia Luxemburgo. Se utilizaron rampas y explosivos para cruzar las barricadas de la Línea Schuster. Aparte de intercambios de fuego esporádicos, los alemanes no encontraron ninguna resistencia significativa ya que la mayoría del Cuerpo de Voluntarios permaneció confinado en sus cuarteles. Un puñado de soldados alemanes aseguraron el puente en Wormeldange y capturaron a los dos oficiales de aduanas que habían exigido que los alemanes detuvieran su avance. Los ingenieros alemanes repararon rápidamente el puente parcialmente destruido sobre el Sauer, lo que permitió el cruce de Panzers más adentro de Luxemburgo.

Las comunicaciones de los puestos fronterizos al cuartel general de la Gendarmería y el Cuerpo de Voluntarios informaron al gobierno luxemburgués y al tribunal del Gran Ducado que la invasión había comenzado. A las 06:30 la mayoría del gobierno evacuó la capital en caravana hacia la localidad fronteriza de Esch. En Esch, un grupo de 125 soldados alemanes había desembarcado por Fi 156 Storchs para asegurar el área hasta que llegara la fuerza de invasión principal. Un gendarme solitario se enfrentó a los 125 soldados y exigió que se fueran, pero en cambio fue hecho prisionero. La caravana del gobierno, junto con la Gran Duquesa de Luxemburgo, logró evitar la captura en Esch huyendo a Francia por caminos rurales.

Gendarmes luxemburgueses posan frente a una barricada de la Línea Schuster poco antes de la invasión de Luxemburgo. Aunque se ve a estos gendarmes armados con rifles, otros estaban armados con revólveres modelo 1884 equipados con una pequeña bayoneta puntiaguda.

A las 08:00, elementos de la 3.ª División de Caballería Ligera francesa, apoyados por la 1.ª Brigada Spahi y el 5.º Batallón Blindado, cruzaron la frontera sur hacia Luxemburgo en un intento fallido de lanzar un ataque de sondeo contra las fuerzas alemanas. La Royal Air Force, impaciente con la reticencia de la Fuerza Aérea francesa a realizar incursiones contra los alemanes que avanzaban, ordenó varios vuelos de bombarderos ligeros Fairey Battle estacionados en Francia para llevar a cabo ataques diurnos de bajo nivel contra las columnas militares alemanas que avanzaban. Sobre Luxemburgo, la aeronave encontró un intenso fuego antiaéreo y sufrió pérdidas significativas. Nueve aviones se perdieron el 10 de mayo y otros dos el 11 de mayo. [1]

 

Una Fairey Battle estrellada en Hierzenhaff, el 10 de mayo de 1940. Los soldados alemanes sacaron a la tripulación de tres de los restos en llamas, pero el oficial de vuelo Douglas Cameron sucumbiría más tarde a sus heridas en un hospital local.

Mientras tanto, la Gendarmería continuó resistiendo a las tropas alemanas en vano; la ciudad capital fue ocupada antes del mediodía. En la tarde del 10 de mayo de 1940, la mayor parte del país, a excepción del sur, estaba ocupada por las fuerzas alemanas. El total de bajas luxemburguesas ascendió a siete WIA (seis gendarmes y un soldado), mientras que la Wehrmacht sufrió 36 KIA. El 11 de mayo el gobierno luxemburgués llegó a París y se instaló en la legación de Luxemburgo. Por temor a los ataques aéreos alemanes, el gobierno se trasladó más al sur, primero a Fontainebleau y luego a Poitiers. Más tarde se trasladó a Portugal y el Reino Unido, antes de establecerse finalmente en Canadá por el resto de la guerra. En el exilio, la Gran Duquesa Charlotte se convirtió en un importante símbolo de unidad nacional.

Un automóvil pasa a través de uno de los 41 bloques de hormigón y puertas de hierro de la Línea Schuster que resultó incapaz de retrasar sustancialmente el avance de la Wehrmacht alemana.

A continuación se puede ver una lista del equipo destruido y capturado de ambos bandos. Los caballos no están incluidos en esta lista. Esta lista se actualizará si se dispone de evidencia adicional de pérdidas de equipos.

 

Alemania nazi (0)

Luxemburgo (Desconocido)

Bicicletas

• Un número desconocido de bicicletas emitidas por el gobierno: (Muchas, capturadas)

Francia (0)

Reino Unido (11)

Aeronaves (11, de las cuales destruidas: 11)

• 11 Fairey Battle: (1, K 9183, destruido) (2, L5540, destruido) (3, L5247, destruido) (4, L5190, destruido) (5, L5578, destruido) (6, P2200, destruido) (7, K9264, destruido) (8, K9372, destruido) (9, K9390, destruido) (10, P2203, destruido) (11, P2249, destruido)

 

[1] Sitio del accidente de Fairey Battle en Luxemburgo http://www.rafcommands.com/archive/10294.php