sábado, 16 de mayo de 2026

Cruzadas: El ejército musulmán

El ejército musulmán

War History


 


Debido a la idea generalizada de que las conquistas árabes fueron posibles gracias a las debilidades de los adversarios y no al poder de los incipientes ejércitos musulmanes, las fuerzas árabes previas a la conquista han recibido muy poca atención. Aún no se ha estudiado en detalle cómo se reunieron, organizaron y dirigieron dichas fuerzas. La principal razón es el estado de las fuentes. Como era de esperar, aparte de su función como exploradores dentro de sus propios ejércitos, los romanos y los persas guardan silencio sobre la organización militar de los musulmanes, mientras que los relatos árabes presentan sus propios problemas. Su carácter religioso suele atribuir la victoria a las convicciones de los implicados y a su sumisión a la voluntad de Dios, en lugar de a la organización militar, la habilidad y la valentía. Los acontecimientos pueden distorsionarse para promover una agenda o mediante el uso de tópicos literarios para reforzar una parte desconocida de la narración. Las fuentes islámicas posteriores también tendieron a retratar a sus predecesores en términos anacrónicos, proyectando la organización social, política y militar de sus épocas sobre la del Islam primitivo, imponiendo una falsa sensación de organización y método a las maniobras militares, que, en realidad, eran mucho más caóticas. Tal abundancia de posibles problemas hace que cualquier intento de reconstruir cualquier aspecto del ejército musulmán primitivo sea peligroso y socava cualquier posibilidad de llegar a conclusiones firmes.

Las primeras acciones militares musulmanas habrían consistido en una combinación de saqueos de caravanas e incursiones contra tribus beduinas vecinas para reforzar recursos, buscar venganza, disuadir a posibles enemigos, reclamar puntos estratégicos o imponer la conversión religiosa. Dichas incursiones reflejaban los enemigos a los que se enfrentaba el incipiente ejército musulmán y la rareza de las verdaderas batallas campales en la guerra árabe. También contribuyeron enormemente a la comunidad musulmana en términos de riqueza, experiencia y el logro de objetivos políticos y estratégicos. Sin embargo, a medida que los enemigos del Islam crecían en número e influencia, un ejército tan desorganizado no habría tenido éxito, lo que obligó a Mahoma y sus consejeros a improvisar e incorporar un enfoque más estructurado de administración y organización.

Quizás el cambio más inmediato provocado por el auge del Islam se produjo en el ámbito del liderazgo militar. Aparte de los líderes tribales, cuyo estatus se debía a su ascendencia y éxito personal, los grupos armados árabes preislámicos carecían de una estructura de mando definida. Bajo el Islam, la máxima autoridad militar, algo novedoso en gran parte de la península arábiga, recaía en Mahoma y sus sucesores califales; sin embargo, a medida que las campañas se alejaban de Medina, se hizo necesario nombrar a personas para el mando militar. Al elegir hombres de ciertas tribus para determinados mandos, el Profeta y sus sucesores califas demostraron comprender la política tribal, mientras que los nombramientos de hombres como Khalid y Amr, posteriormente conversos al islam, evidenciaron la disposición de Mahoma a promover el talento militar por encima de la posición dentro de la comunidad musulmana. Cabe señalar también que los repetidos casos de comunicación rápida y dictado de movimientos militares atribuidos a los califas en Medina deben ser tratados con escepticismo. Si bien es posible que los califas ordenaran algunos redespliegues importantes, la mayoría de las decisiones se tomaron sobre el terreno por aquellos hombres a quienes el califa había confiado el logro de los objetivos estratégicos de la campaña.

El liderazgo de individuos hábiles como Khalid pudo haber fomentado el surgimiento de un ejército más estructurado, más allá de su composición tribal. El ejército musulmán parece haber utilizado formaciones similares a las de los ejércitos romanos y persas de la Antigüedad tardía, con flancos derecho e izquierdo y un centro. También se mencionan avanzadas, vanguardias y retaguardias. Una estructura aún más organizada se registra en la batalla de Qadisiyyah, donde el comandante musulmán, Sa’d b. Abi Waqqas, dividió sus fuerzas en subgrupos de diez hombres. Sin embargo, es probable que tales subdivisiones fueran superpuestas por escritores posteriores, ya que, incluso con la interposición de una jerarquía político-religiosa y la aparición de numerosos cuerpos independientes durante las guerras de Ridda, apenas había indicios de lo que se describiría como un ejército regular, ni siquiera semipermanente.



Al igual que otras fuerzas de la antigüedad, el ejército islámico primitivo estaba dividido principalmente en caballería e infantería. No obstante, conviene advertir sobre la confusión entre ambas, ya que los jinetes solían luchar a pie y la infantería podía transportarse a caballo o en camello. La gran mayoría de la caballería árabe del período inicial era caballería ligera, utilizada para incursiones y escaramuzas o como lanceros, en lugar de arqueros a caballo o caballería pesada como los catafractos de los ejércitos romano y persa. También cabe destacar que los caballos no eran abundantes en Arabia; un hecho que podría explicar por qué la caballería árabe dependía más de la movilidad y las escaramuzas para evitar costosas bajas tanto en hombres como en caballos.

Esto podría explicar en parte por qué la infantería fue la que soportó el peso de los combates en las guerras árabes. El núcleo de la infantería musulmana estaba formado por espadachines que portaban una espada recta con empuñadura —el sayf—, utilizada para apuñalar y cortar. También empleaban lanzas y jabalinas con punta de hierro. Otra parte importante de la infantería musulmana utilizaba las habilidades de tiro con arco perfeccionadas con la caza. El arco árabe parece haber sido una variante más pequeña que su contraparte persa, pero es posible que la mayor cadencia de fuego que ofrecía permitiera a los arqueros musulmanes proteger con mayor eficacia a su infantería y caballería.

Se conservan pocos restos materiales del equipo defensivo musulmán primitivo, y los que sobreviven son difíciles de datar o de determinar su procedencia. Las fuentes musulmanas rara vez mencionan el equipo militar a menos que los objetos en sí fueran famosos, como las espadas, escudos, arcos y lanzas de Mahoma, y ​​es probable que la mayoría de los soldados musulmanes lucharan sin el equipamiento militar completo. Se conservan ejemplos de cotas de malla árabes, aunque resulta difícil determinar su alcance en el ejército musulmán antes de las conquistas. La cota de malla era costosa, tanto para comprar como para fabricar, lo que significa que probablemente solo los soldados árabes más ricos o aquellos que habían servido en los ejércitos romano o persa poseían este tipo de armadura. Es posible que los cascos fueran menos comunes antes de las conquistas, utilizándose en su lugar una cofia de malla para proteger la cabeza. Tanto la caballería como la infantería portaban escudos y, si bien no se describen con detalle en las fuentes, las pocas descripciones que se conservan sugieren que el escudo árabe habitual era de madera o cuero, con forma de disco pequeño, de menos de un metro de diámetro.

Una parte menos importante del ejército musulmán era la dedicada a las máquinas de asedio. La mayoría de los asentamientos árabes contaban con algún tipo de fortificación, pero pocos estaban preparados para un asedio prolongado, por lo que los musulmanes tenían poca experiencia en la guerra de asedio. Equipos de asedio como el manjaniq de viga oscilante, similar al trabuquete europeo, aparecen en ejércitos musulmanes posteriores; sin embargo, es difícil determinar hasta qué punto los árabes de la década de 630 utilizaron tales máquinas. Se desplegó un manjaniq durante el asedio de Ta'if en 630, aunque su falta de éxito contra defensas modestas resulta reveladora, lo que podría explicar por qué estas máquinas se utilizaban más como armas antipersonal que contra fortificaciones. Tampoco existen pruebas de la existencia de predecesores de estas máquinas basados ​​en la torsión, lo que sugiere además que las técnicas de asedio árabes eran en gran medida rudimentarias. Sin embargo, si bien es fácil subestimar las capacidades de asedio de sociedades tribales como los árabes y los ávaros, demostraron ser aprendices rápidos y altamente adaptables a tales situaciones. Los árabes, en particular, parecen haber comprendido rápidamente que «la victoria a menudo dependía del éxito político preliminar más que del poderío militar». Con esta comprensión, Mahoma, sus sucesores y sus comandantes demostraron su habilidad para separar un asentamiento de sus aliados mediante la negociación o el bloqueo, ofreciendo luego «protección y tolerancia a cambio de un tributo fijo». Gracias a esta estrategia, incluso las ciudades más importantes —Damasco, Ctesifonte, Jerusalén, Antioquía y Alejandría— quedaron al alcance de las fuerzas musulmanas.

Con el advenimiento del poder temporal del Islam, comenzó a perfilarse un vago esquema del proceso de reclutamiento. Voluntarios o tribus designadas se reunían en Medina o en un lugar predeterminado, se organizaban en un ejército y luego se enviaban al campo de batalla. La mayoría de los muqatila —«combatientes»— que servían en los ejércitos árabes eran de origen beduino, lo cual no sorprende dado que las incursiones, el combate y el dominio de la equitación, las lanzas, las espadas y el tiro con arco formaban parte integral de su vida cotidiana. Sin embargo, la rápida expansión de la comunidad musulmana trajo consigo un espectro más amplio de soldados potenciales. Hay indicios de que los musulmanes equiparon a algunos de sus miembros más asentados o pobres para el combate. Las alianzas con tribus judías, cristianas y otras no musulmanas desempeñaron un papel fundamental en la supervivencia militar y los éxitos de Mahoma y su Umma en sus primeros años. También había clientes y esclavos en los ejércitos musulmanes, y es probable que no todos fueran de origen árabe. La deserción también contribuyó al fortalecimiento militar de los ejércitos musulmanes, al tiempo que debilitaba a sus oponentes.

El tamaño registrado de los ejércitos musulmanes suele ser difícil de aceptar debido a su aparente uniformidad. Generalmente se los describe como particularmente pequeños en número durante sus inicios, como partidas de incursión con fuerzas de menos de 100 hombres. Sin embargo, la rapidez con la que Mahoma pudo reunir ejércitos de hasta 10.000 hombres o más podría generar sospechas: 300 en Badr; 700 en Uhud; 3.000 en Mu'ta, 10.000 en La Meca y 12.000 en Hunayn. Durante los ataques al territorio romano y persa, los ejércitos musulmanes también se consideraba que los ejércitos árabes eran pequeños, con apenas 6.000 combatiendo en Qadisiyyah y las guarniciones del sur de Mesopotamia contando tal vez con unos 4.000 hombres.

Esta aparente escasez de soldados árabes debe matizarse con los informes exagerados sobre los ejércitos de sus adversarios romanos y persas. Las grandes potencias probablemente mantenían una superioridad numérica sobre los musulmanes, pero casi con toda seguridad no era tan abrumadora como sugieren las fuentes musulmanas, que en ocasiones intentan situar ejércitos del orden de cientos de miles de hombres en el campo de batalla. Muchas de las cifras propuestas para los ejércitos musulmanes deben considerarse desde una perspectiva contemporánea. Los dos siglos anteriores, o incluso más, habían visto una marcada disminución en el tamaño de los ejércitos desplegados por romanos y persas; tanto es así que Mauricio consideraba que un ejército de 5.000 a 15.000 hombres era bien proporcionado y uno de 15.000 a 20.000, numeroso. El hecho de que los musulmanes pudieran haber desplegado un ejército de entre 20.000 y 40.000 hombres en Yarmuk sugiere que la desventaja numérica a la que se enfrentaron no fue tan severa como se suele creer.

Sin embargo, a pesar de algunos avances con respecto al período preislámico, el ejército musulmán primitivo seguía siendo rudimentario. Aparte de la mayor movilidad en el desierto que proporcionaban los camellos, se encontraban en desventaja tecnológica frente a sus adversarios romanos y persas y, aunque quizás no demasiado grave, también en desventaja numérica. Organizativamente, incluso después de los éxitos de las Guerras de Ridda, el ejército musulmán seguía estando más cerca de un grupo de guerreros tribales que de las fuerzas profesionales que los romanos podían desplegar. No recibían salario ni beneficios, y su alistamiento en el ejército no se registraba de ninguna manera. Sin embargo, estos hombres estaban motivados por la perspectiva del botín, alentados por los lazos marciales de su tribu y fortalecidos por la moral que les brindaba su religión. Una vez reunidos bajo la bandera musulmana y liderados en batalla por un grupo de hábiles guerreros, demostraron ser una fuerza cada vez más irresistible. Y en la década de 630, las grandes potencias estaban a punto de descubrir cuán devastadora podía ser semejante fuerza.

viernes, 15 de mayo de 2026

Argentina: Bartolomé Mitre, Roldán y su hijo Emilio Mitre en 1902

Bartolomé Mitre, Roldán y su hijo Emilio Mitre en 1902





Cinta cinematográfica que ilustra al general Bartolomé Mitre, charlando con el diputado nacional Belisario Roldán y con su hijo Emilio Mitre, durante su visita a la estancia Santa Catalina de Mariano Unzué, ubicada en Mercedes, provincia de Buenos Aires, en 1902. Durante los primeros pasos de la cinematografía en la Argentina, el general Mitre fue retratado en varias ocasiones durante esas películas, como los festejos por su cumpleaños 80, y sus visitas al Museo Histórico Nacional y a la Casa Lepage en 1901, su cumpleaños número 84 en 1905, y su funeral en 1906.

jueves, 14 de mayo de 2026

Vida social: El concepto de adolescente es débil

El concepto de "adolescente" es una invención moderna





Durante la mayor parte de la historia de la humanidad, un niño de 13 años ya era un hombre, aprendiz de algún oficio o luchando en una guerra.

George Washington era agrimensor profesional a los 16 años.

Alexander Hamilton dirigía una empresa comercial a los 14 años.

En la Europa medieval, los niños nobles podían ser pajes a los 7 años y escuderos a los 14.

En Roma, un chico se ponía la "toga de la hombría" a los 14 años.

La idea de que una persona de 18 años "todavía esté descubriendo cosas" habría sido incomprensible para nuestros antepasados.

Creo que por eso pensamos que los adolescentes son tan problemáticos. Son hombres y mujeres atrapados en una sociedad que los trata como niños. Claro que van a "rebelarse".

Deberíamos darles más responsabilidad y esperar mucho más de ellos.

miércoles, 13 de mayo de 2026

SGM: El último inútil sacrificio de un paracaidista

El coste final…

Un paracaidista estadounidense muerto, suspendido de su paracaídas en un árbol cerca de Wesel, Alemania, durante la Operación Varsity - 24 de marzo de 1945

La 17.ª División Aerotransportada sufrió alrededor de 1.300 bajas, con 430 muertos, mientras que la 6.ª División Aerotransportada británica sufrió alrededor de 1.400 bajas.




Cuerpo de Señales del Ejército de EE. UU. - SC 203431 WWP-PD

lunes, 11 de mayo de 2026

Iglesia: El martirio de Simeón de Trento

Todos los 24 de marzo la Iglesia Católica celebra el martirio de San Simeón de Trento, asesinado por talmudistas en 1475. Como era de esperar, la secta conciliar lo eliminó del martirologio romano en 1965, hacia el final del Concilio Vaticano II.


Al igual que Santa Filomena y tantos otros mártires inocentes, el joven Simeón de Trento fue excluido del martirologio por la reforma conciliar. Solo la Sagrada Tradición perpetúa con devoción su sagrada memoria.

domingo, 10 de mayo de 2026

Crisis del Beagle: Acción submarina en el conflicto

Acción submarina en la crisis del Beagle


Las fuerzas de submarinos enfrentadas

Los submarinos argentinos operaron en un entorno muy hostil (aguas frías, fuertes corrientes, canales estrechos con poco espacio para maniobrar sumergidos, y riesgo constante de detección por aviones chilenos o buques de superficie). En cualquier caso, del lado argentino se contaba con apoyo técnico especializado para el apoyo ASW. El Comando de Aviación Naval operaba desde hacía años activos específicos como los S-2 Tracker, P-2 Neptune y Sea King que limitaba la libertad de acción chilena, pero también enfrentaba problemas operativos como las averías reales (ej. el San Luis con motor diésel al 50%, lo que lo relegó a zona segura). 

Los modelos clase Balao y GUPPY

Los submarinos clase Balao y los modelos GUPPY (Greater Underwater Propulsion Power Program) fueron dos generaciones de submarinos que desempeñaron papeles cruciales en las armadas de varios países, especialmente en América Latina.

Submarinos clase Balao

Los submarinos clase Balao fueron diseñados y construidos durante la Segunda Guerra Mundial por la Armada de los Estados Unidos. Se trataba de una mejora de los submarinos clase Gato, con mayor resistencia y una profundidad operativa mejorada. Alcanzaban una profundidad de prueba de 120 metros (400 pies) y tenían un desplazamiento de aproximadamente 1,500 toneladas. Con una autonomía considerable, su velocidad máxima sumergida era de alrededor de 9 nudos, y en superficie alcanzaban hasta 20 nudos. Eran conocidos por su robustez y eficacia en operaciones de guerra en el Pacífico durante la guerra.

Programas GUPPY

El programa GUPPY surgió después de la Segunda Guerra Mundial con el objetivo de modernizar los submarinos clase Balao y otros de su generación para hacerlos más eficaces en la guerra antisubmarina y permitirles competir con submarinos más modernos, como los alemanes tipo XXI. El programa GUPPY se centraba en mejorar la velocidad sumergida, la capacidad de la batería y el rendimiento hidrodinámico. Los submarinos modernizados bajo este programa tenían perfiles más hidrodinámicos, mejores sistemas de sonar y equipos de radar, así como motores eléctricos más potentes para aumentar la capacidad de maniobra bajo el agua. Aunque mantenían muchas características de los Balao originales, se convirtieron en submarinos más aptos para la guerra submarina en la era de la Guerra Fría.




Similitudes y diferencias

En común, ambos modelos compartían la estructura base de los submarinos diésel-eléctricos y su diseño estaba orientado a maximizar la capacidad de realizar patrullas prolongadas bajo el agua. Además, las dos clases participaron en importantes conflictos y fueron transferidos a armadas extranjeras.

Lo que los diferenciaba principalmente era el programa de actualización GUPPY, que incorporó tecnologías de postguerra, especialmente en lo referente a sistemas de propulsión, reducción de ruido y diseño aerodinámico, lo que aumentó la capacidad de operación sumergida.

Los submarinos enfrentados:

Aspecto
ARA (GUPPY II / Type 209)
ACh (Balao no modernizado, Simpson)
Velocidad sumergida
17-18 nudos (209) / ~15 nudos (GUPPY)
~9 nudos
Snorkel
Sí (209 y GUPPY)
No (o muy limitado)
Sonar
Modernizado (BQR-2/7 en GUPPY, CSU-83 en 209)
Anticuado (JT/QC)
Torpedos
Mk 14/37, SST-4 (en 209)
Mk 14/27 (vetustos)
Profundidad operativa
~200-250 m
~120-150 m
Ruido
Reducido post-GUPPY
Alto (diseño de la SGM)


Operaciones en América Latina

Varios países latinoamericanos operaron submarinos clase Balao y GUPPY en sus armadas. Argentina y Chile fueron dos de los principales usuarios de estos submarinos.

Argentina

Durante la crisis del Beagle a fines de la década de 1970, Argentina operaba submarinos de la clase GUPPY II, que eran el ARA Santa Fe y el ARA Santiago del Estero. Ambos eran modernizaciones de los Balao adquiridos a los Estados Unidos. Estos submarinos jugaban un papel esencial en las capacidades de patrullaje y disuasión del país.






Submarino clase IKL-209 ARA Salta (S-31) de la Armada de la República Argentina

Chile

Chile también contaba con submarinos clase Balao, uno ya dado de baja y otro que terminó siendo el que quedó remanente con capacidad de combate que era el ACh Simpson. Sin embargo, este no había sido modernizados bajo el programa GUPPY. Más aún, hasta pocos meses antes del conflicto, el Simpson (S-31) todavía montaba un cañón a popa de 127mm para atacar blancos no defendidos.



Imagen de un Grumman S-2E Tracker, similar al mencionado en esta entrada, tomada desde el periscopio de un submarino. Chile no tenía ningún un avión ASW equivalente. (Fuente: http://www.nuestromar.org/)



El submarino clase Balao ACh Simpson (SS-21) de la ACH. Al fondo se ve un crucero clase Brooklyn.

Durante la crisis entre Argentina y Chile en 1978, tras el fallo arbitral que otorgaba a Chile las islas Picton, Lennox y Nueva, la Junta Militar Argentina rechazó la decisión, lo que llevó a una escalada de tensiones entre ambos países. Ante la posibilidad de un conflicto bélico, las Fuerzas Armadas de Argentina planearon el “Operativo Soberanía” con el objetivo de invadir Chile y tomar las islas en disputa. La intervención del papa Juan Pablo II y un temporal en diciembre de 1978 evitaron la guerra, pero ambas armadas se prepararon intensamente para un posible enfrentamiento.

IKL-209 ARA "Salta"

En este contexto, el 8 de diciembre de 1978, cuatro submarinos argentinos zarparon de la Base Naval de Puerto Belgrano: los veteranos ARA Santa Fe (S-21) y ARA Santiago del Estero (S-22), junto con los modernos submarinos IKL-209 ARA Salta y ARA San Luis. Mientras tanto, la Marina Chilena, con una fuerza submarina en desventaja, solo tenía operativo el ACh Simpson, ya que el resto de sus submarinos estaba fuera de servicio.

El ARA Santa Fe fue asignado a patrullar la Bahía Cook, una posición estratégica para controlar el acceso al Canal de Beagle. Durante su patrulla, detectó la presencia de buques chilenos sin ser detectado, y aunque estuvo listo para el combate, cumplió con la orden de no atacar a menos que fuera agredido primero. Luego de la tensa situación, el submarino se replegó para informar a sus superiores y fue dirigido a la Isla de los Estados.


Esta imagen correspondería a la fotografía obtenida a través del periscopio por el ARA Santiago del Estero, del ACh Simpson navegando en superficie para recargar baterías. Nótese que si bien se observa el pequeño domo del sonar WFA a mitad de proa característico de los Balao chilenos, no se observa a popa de la vela el cañón de 127mm, que podría haber sido removido para esa campaña (Fuente: nuestromar.org)


Tripulación del ARA Salta

La necesidad del submarino chileno de navegar en superficie se debía a su antigüedad, ya que al carecer de snorkel, debía emerger para recargar sus baterías. A pesar de esto, el Capitán de Navío Rubén Scheihing, comandante del “Simpson” durante ese período, niega haber tenido contacto alguno con submarinos argentinos durante sus casi 70 días de patrulla, a pesar de la evidencia fotográfica que parece contradecirlo. En parte es lógico ese alegato porque cómo haría para ver a quién lo observa desde la profundidad a través de un periscopio. Por otro lado, jamás se hubiese enterado cuando muriese al ser impactado por un torpedo argentino.



Por su parte, el ARA Santiago del Estero patrullaba cerca del Cabo de Hornos. Durante su misión, su sonar detectó al submarino chileno ACh Simpson navegando en superficie para recargar sus baterías. Aunque el Santiago del Estero estuvo preparado para lanzar un ataque, su comandante optó por no hacerlo debido a la falta de hostilidad por parte del submarino chileno, limitándose a tomar una fotografía del Simpson antes de retirarse.

Ambos submarinos argentinos completaron exitosamente sus misiones sin entrar en combate, demostrando el profesionalismo de sus tripulaciones bajo condiciones adversas. Su cautela evitó el inicio de una guerra que habría tenido consecuencias impredecibles.





Tras informar las novedades a su Comando, el Capitán de Fragata Carlos Sala recibió la orden de replegarse a la Isla de los Estados. Durante su patrulla, el ARA Santiago del Estero recorrió 4012 millas náuticas (7430 km) en 36 extenuantes días de navegación, del 8 de diciembre de 1978 al 13 de enero de 1979.



El pesquero Aracena que requisado por la Armada Argentina sirvió las veces de buque nodriza de la Fuerza de Submarinos en 1978 (Fuente: http://www.histarmar.com.ar/)

Durante la crisis de 1978 entre Argentina y Chile, la Armada Argentina desplegó sus submarinos IKL 209, ARA Salta (S-31) y ARA San Luis (S-32), ambos de tecnología avanzada. Aunque eran submarinos modernos, los altos mandos los asignaron a zonas de patrulla más seguras en comparación con los veteranos GUPPY. El ARA San Luis, bajo el mando del Capitán de Fragata Félix Bartolomé, sufrió la avería de uno de sus motores diésel durante su navegación hacia el sur, lo que redujo su capacidad en un 50%. A pesar de los esfuerzos de la tripulación, el problema no pudo solucionarse, y el submarino fue reasignado a una zona de patrulla más cercana a territorio argentino, completando su misión sin novedades. El San Luis recorrió 6.270 kilómetros en 876 horas de navegación, y tres años más tarde participaría activamente en la Guerra de Malvinas.


Los tres submarinos chilenos en servicio activo en 1978. Los modernos Oberon de origen britanico "Hyatt" y "O'Brien" con el característico domo de proa, y el antiguo sumergible clase Balao de origen norteamericano, "Simpson". Observe como curiosidad en este último, que a popa de la vela, todavía subsiste el montaje de cañón de 127mm (Fuente: nuestromar.org)

Por su parte, el ARA Salta, comandado por el Capitán de Fragata Eulogio Moya, se dirigió hacia el Cabo de Hornos. Durante su travesía, el Salta fue detectado accidentalmente por un avión Grumman S-2E Tracker argentino, que lo confundió con un submarino chileno. Tras una maniobra evasiva exitosa, el Salta continuó su misión. En una patrulla posterior, el Salta detectó un submarino chileno en superficie, identificándolo como el ACH Simpson. Aunque las condiciones estaban dadas para un enfrentamiento, el comandante Moya decidió no atacar, siguiendo las órdenes de no iniciar hostilidades. El Salta luego recibió un mensaje informando la suspensión de las operaciones debido a la mediación del Papa.


El ARA Santa Fe (S-21) en inmersión deja asomar sobre la superficie del mar sus mástiles. De izquierda a derecha: 1º periscopio y carenado de antena RWR AT-222, 2º periscopio, mástil de comunicaciones VLF, AN/BLR-1, snorkel con luz de navegación y antenas AS-1198 y AS-1287 (Fuente: www.harpoondatabase.com)

Ambos submarinos completaron patrullas exitosas sin entrar en combate, evitando un conflicto bélico que podría haber tenido consecuencias impredecibles.

Otros temas a considerar en este conflicto:
  • Subestimación de riesgos reales: Patrullar en el Beagle/Cabo de Hornos era extremadamente peligroso (olas de 10-15 m, visibilidad nula, fondos irregulares que limitan inmersión profunda). Un GUPPY o 209 podía quedar atrapado o dañado fácilmente.
  • La "superioridad" argentina: Un submarinista argentino podría decir "sí, teníamos ventaja cualitativa, pero en ese escenario (canales estrechos, apoyo aéreo limitado, inteligencia chilena) un error podía costar un submarino entero". Asimismo, en el caso de los U 209 tenían problemas de juventud (recién estrenados, ruido, fiabilidad inicial) y, tal vez, de manera poco feliz, se hubiesen anticipado los problemas de operatividad de los torpedos alemanes que sería detectados cuatros años después en Malvinas.
  • No olvidemos del costo humano: El estrés de la tripulación (36-50 días sumergidos, con aislamiento, tensión constante de "contacto posible pero sin orden de ataque"). Cuando se habla de los submarinistas se suele olvidar el ambiente hostil externo pero también interno de convivir en un espacio muy acotados, bajo presión y con serios riesgos para su vida.




Torpedo Mk-14

Mark 14 (Mk-14)Torpedo de vapor de la Segunda Guerra Mundial, ampliamente usado en submarinos clase Balao y derivados. Era conocido por su fiabilidad una vez corregidos problemas iniciales.

Especificación
Detalle
Longitud
6.25 m (20 ft 6 in)
Diámetro
533 mm (21 in)
Peso
Aprox. 1,361-1,490 kg (3,000-3,280 lb), dependiendo de la modificación
Alcance/Velocidad
4,100 m (4,500 yd) a 85 km/h (46 nudos); 8,200 m (9,000 yd) a 57 km/h (31 nudos)
Cabeza de guerra
230-303 kg (507-668 lb) de TNT o Torpex
Propulsión
Turbina de vapor alimentada por alcohol
Guía
Giroscópica (recta, no homing en versiones base)


Mark 37 (Mk-37)
Torpedo antisubmarino eléctrico de la Guerra Fría, con homing acústico. Usado en submarinos modernos como los Type 209. Variantes incluyen Mod 0 (sin guía por cable) y Mod 1 (con guía por cable).

Especificación
Detalle
Longitud
3.4-4.1 m (135-161 in), dependiendo de la variante (Mod 0 vs. Mod 1)
Diámetro
483 mm (19 in), con rieles de guía de 533 mm (21 in)
Peso
650-766 kg (1,430-1,690 lb)
Alcance/Velocidad
21 km (23,000 yd) a 31 km/h (17 nudos); 9.1 km (10,000 yd) a 48 km/h (26 nudos)
Cabeza de guerra
150 kg (330 lb) de HBX
Propulsión
Eléctrica (batería)
Guía
Homing acústico activo/pasivo; variantes con guía por cable hasta 9 km
SST-4 (Seehund)Torpedo alemán de exportación de los años 1970-1980, antisuperficie con homing pasivo. Equipado en submarinos Type 209 como los ARA Salta y San Luis. Es una mejora del SST-3 con capacidades adicionales.

Especificación
Detalle
Longitud
6.08 m (239 in)
Diámetro
533 mm (21 in)
Peso
1,414 kg (3,116 lb)
Alcance/Velocidad
11 km (12,000 yd) a 65 km/h (35 nudos); 20 km (22,000 yd) a 52 km/h (28 nudos); 37 km (40,000 yd) a 43 km/h (23 nudos)
Cabeza de guerra
260 kg (573 lb) de alto explosivo
Propulsión
Batería de plata-zinc
Guía
Guiado por cable y homing pasivo acústico


Mark 27 (Mk-27)
Torpedo antisubmarino eléctrico de la posguerra, con homing acústico pasivo. Usado en submarinos Balao no modernizados. Hay variantes: Mod 0 (para superficie) y Mod 4 (para submarinos).

Especificación
Detalle
Longitud
2.3-3.2 m (90-125 in), dependiendo de la variante (Mod 0 vs. Mod 4)
Diámetro
483 mm (19 in), con rieles de guía de 533 mm (21 in)
Peso
327-534 kg (720-1,174 lb)
Alcance/Velocidad
Aprox. 5.5 km (6,000 yd) a 22 km/h (12 nudos) en Mod 0; variantes posteriores hasta 11 km a velocidades similares
Cabeza de guerra
43 kg (95 lb) de HBX en Mod 0; hasta 49 kg (107 lb) en otras
Propulsión
Eléctrica (batería)
Guía
Homing acústico pasivo