Malvinas: La ayuda de Cabo Verde a Argentina

La audacia de una nación pequeña ante un conflicto gigante

Durante la Guerra de Malvinas, el Reino Unido enfrentó un desafío logístico enorme: Debía sostener una fuerza militar a miles de kilómetros de su territorio. La campaña británica dependió de rutas aéreas y marítimas extensas, con un rol central de la isla Ascensión, territorio británico en el Atlántico medio, utilizada como base de apoyo para aviones Hércules, buques y operaciones de reabastecimiento.




También eligieron como alternativa la pista ubicada en la Isla de Sal a lo cual Cabo Verde le negó al Reino Unido el uso del aeropuerto posición que fue interpretada como un gesto de respaldo político hacia la Argentina y como una señal de autonomía frente a las presiones de las potencias occidentales.

Por qué el aeropuerto de Sal era estratégico para Reino Unido

El Aeropuerto Internacional Amílcar Cabral, ubicado en la isla de Sal, no era un punto cualquiera en el mapa. Desde mediados del siglo XX, la terminal aérea caboverdiana fue utilizada como escala de larga distancia por distintas compañías internacionales debido a su posición privilegiada en el Atlántico. Incluso, su pista principal cuenta con unos 3.000 metros, una extensión clave para operaciones de largo radio.

En ese contexto, Sal aparecía como una alternativa geográfica de enorme valor. Su cercanía relativa a las rutas del Atlántico y su infraestructura aeroportuaria podían facilitar escalas, reabastecimiento o apoyo logístico. Por eso, la negativa de Cabo Verde a habilitar ese uso tuvo una lectura política que excedió lo estrictamente operativo.

Un pequeño país africano frente a una potencia mundial

Cabo Verde era entonces un Estado joven. Había alcanzado su independencia de Portugal el 5 de julio de 1975, apenas siete años antes del conflicto de Malvinas. Su identidad política estaba atravesada por el proceso de descolonización africana y por la figura de Amílcar Cabral, líder independentista que dio nombre al aeropuerto de Sal y se convirtió en símbolo de la lucha anticolonial en África occidental.

Por eso, la posición de Cabo Verde fue leída como parte de una sensibilidad política más amplia: La de los países recientemente independizados que miraban con desconfianza las estructuras coloniales heredadas del siglo XIX.

Malvinas, África y la diplomacia del Atlántico Sur

El episodio de Sal permite mirar la Guerra de Malvinas desde una perspectiva menos habitual: no solo como un conflicto militar entre Argentina y Reino Unido, sino también como una disputa que atravesó al Atlántico Sur, África occidental y el tablero diplomático.

La negativa caboverdiana al uso del aeropuerto de Sal, en ese marco, tuvo valor diplomático si bien en si modificó por sí sola el resultado de la guerra, pero sí mostró que la posición internacional frente al conflicto no era monolítica.

El antecedente de 1982 que conecta con el presente,

Con el paso de los años, el aeropuerto de Sal volvió a quedar vinculado a las rutas británicas hacia las Malvinas. Décadas después de la guerra, el puente aéreo entre el Reino Unido y las islas utilizó Cabo Verde como escala de reabastecimiento cuando la pista de Ascensión presentó problemas operativos. En 2017, el Ministerio de Defensa británico confirmó que los vuelos del South Atlantic Airbridge pasarían por Sal, Cabo Verde, debido al estado de la pista en Ascensión.

Ese dato actualiza la importancia estratégica de Sal y refuerza el interés histórico del antecedente de 1982. Lo que en plena guerra fue un gesto político de distancia frente al Reino Unido, décadas más tarde se transformó en una ruta funcional para el puente aéreo británico hacia Mount Pleasant, la base construida en Malvinas después del conflicto. A más de cuatro décadas de la guerra, el episodio vuelve a iluminar una pregunta clave: Cómo los países pequeños, incluso con recursos limitados, pueden tomar decisiones de alto impacto simbólico frente a las grandes potencias.

En 1982, Cabo Verde lo hizo desde un lugar estratégico y político. Y para la Argentina, esa negativa al Reino Unido quedó como un antecedente que merece ser recordado dentro de la historia diplomática de Malvinas.

Por: Yasmin Ali-Redactora sobre historia argentina y curiosidades de Buenos Aires
(Canal 26)

Yapa: Paradoja histórica posterior-. Declaraciones en la Zona de Paz y Cooperación del Atlántico Sur (ZCPAS)

• Aunque este organismo transatlántico fue creado formalmente unos años después (en 1986 mediante la Resolución 41/11 de la ONU), el antecedente documental del accionar de Cabo Verde en 1982 quedó ratificado en las sucesivas declaraciones ministeriales de la ZCPAS (como la cumbre de Mindelo). En estas actas oficiales, los Estados miembros —incluido Cabo Verde— han refrendado históricamente su apoyo a la posición argentina y su rechazo a la presencia o expansión militar británica en las aguas compartidas del Atlántico Sur.

Diarios y Boletines Oficiales del Estado de Cabo Verde,

En los registros hemerográficos estatales de mediados de 1982 se encuentran las comunicaciones públicas de la administración caboverdiana reafirmando su estricta neutralidad militar. Esta "Neutralidad" operó en la práctica como un bloqueo logístico decisivo para la Real Fuerza Aérea (RAF), que se vio obligada a desviar y saturar la operación en la Isla Ascensión como única alternativa viable en esa ruta.

Este "Portazo" diplomático ha sido rescatado de los archivos históricos en análisis recientes sobre la diplomacia de África Occidental y la geopolítica de Malvinas, es por eso que Cabo Verde para los argentinos debe ser recordado como …….

Guerras de Flandes: El sitio de Ostende

El sitio de Ostende 

Durante el sitio de Ostende, las fuerzas españolas emprendieron la conquista de este estratégico puerto, considerado el último gran enclave protestante de Flandes bajo control de las Provincias Unidas. El asedio se prolongó durante más de tres años, desde julio de 1601 hasta septiembre de 1604, y se convirtió en uno de los episodios más prolongados y sangrientos de la Guerra de los Ochenta Años. La extraordinaria duración de las operaciones, la intensidad de los combates y el elevado número de bajas hicieron que Ostende fuera conocida entre sus contemporáneos como la «Nueva Troya».

El 5 de julio de 1601, un ejército español de aproximadamente 20.000 hombres inició formalmente el sitio de la ciudad, cuya guarnición estaba integrada por unos 3.500 efectivos. Durante el invierno de 1601, las enfermedades, el agotamiento y las bajas debilitaron considerablemente a los defensores. Con el propósito de retrasar un ataque español que parecía inminente y ganar tiempo para la llegada de refuerzos por vía marítima, los sitiados negociaron una tregua temporal. Los holandeses aprovecharon esta interrupción de las hostilidades para desembarcar alrededor de 1.200 soldados adicionales.

Cuando las fuerzas españolas lanzaron un asalto general el 7 de enero de 1602, fueron rechazadas después de intensos combates. Para marzo de ese mismo año, la guarnición anglo-holandesa había aumentado hasta alcanzar aproximadamente los 7.000 hombres, mientras que los suministros y refuerzos continuaban llegando con relativa regularidad por mar. Esta capacidad de abastecimiento permitió que la plaza resistiera durante un período mucho más prolongado de lo previsto inicialmente por los sitiadores.

La situación comenzó a modificarse de manera significativa en septiembre de 1602, cuando Ambrosio Spínola asumió la dirección de las operaciones españolas. El nuevo comandante llegó a los Países Bajos acompañado por unos 9.000 soldados de refuerzo y reorganizó el asedio mediante una estrategia sistemática de aproximación, desgaste y destrucción progresiva de las fortificaciones enemigas.

Bajo la dirección de Spínola, los ingenieros italianos al servicio de la Monarquía Hispánica recurrieron extensamente a la construcción de trincheras, terraplenes y galerías subterráneas, así como al empleo de minas destinadas a destruir las defensas de Ostende. Los defensores fueron obligados a retroceder lentamente, en medio de violentas y costosas escaramuzas libradas en las trincheras, fortificaciones y terrenos inundados que rodeaban la ciudad.

Entretanto, las fuerzas de las Provincias Unidas habían obtenido importantes avances estratégicos en otros sectores de los Países Bajos españoles. Ante el creciente coste humano de la defensa de Ostende, Mauricio de Nassau consideró que la plaza ya había cumplido su función militar y que no debía ocasionar nuevas pérdidas innecesarias. La resistencia de la ciudad había inmovilizado durante años a una parte considerable del ejército español, facilitando las operaciones neerlandesas en otros frentes.

Reducida en gran medida a ruinas después de más de tres años de sitio, Ostende capituló finalmente el 22 de septiembre de 1604. Ambrosio Spínola entró triunfalmente en la ciudad y concedió a los defensores condiciones honorables de rendición: la guarnición pudo retirarse sin sufrir represalias, conservando sus armas y recibiendo los honores militares correspondientes. La victoria otorgó a Spínola un enorme prestigio, aunque la conquista se había obtenido a costa de extraordinarias pérdidas humanas y materiales.

España Imperial: El Falangismo

SGM: Alas de la Luftwaffe

USA: La teoría para convencer a las masas de no rebelarse

La Productividad Marginal de la Mentira

En 1879, JP Morgan le pagó a un tipo para que inventara la mentira que está en la base de la economía moderna.

Un multimillonario que ayudó a lanzar Amazon acaba de exponer todo el asunto en *Diary of a CEO*, y cuando escuches esto no vas a volver a mirar un recibo de sueldo de la misma manera:

Hace 146 años, un tipo llamado Henry George escribió un libro titulado *Progress and Poverty*.

Fue el primer libro masivo sobre cómo los ricos les robaban sistemáticamente a los pobres, y literalmente se convirtió en el libro más vendido en la historia de los Estados Unidos en ese momento.

La clase trabajadora lo leía por todas partes, y la gente que estaba en la cima de la economía perdió completamente la cabeza.

Entonces JP Morgan llevó personalmente a un hombre llamado John Bates Clark a la Universidad de Columbia, que era básicamente la sede intelectual de Wall Street, y le dijo que arreglara el problema.

Clark escribió un libro llamado *The Distribution of Wealth*. En él inventó algo llamado “teoría de la productividad marginal”, que sostiene que, como los mercados son perfectamente eficientes, la cantidad de dinero que ganás refleja EXACTAMENTE el valor que aportás a la economía.

Si ganás 15.000 dólares al año, es porque aportás 15.000 dólares de valor. Si un administrador de un hedge fund gana 500 millones de dólares al año moviendo plata de un lado a otro, eso sería un reflejo exacto del valor que crea en el mundo.

Y Clark literalmente dijo en voz alta lo que nadie quería decir, EN SU PROPIO LIBRO.

Escribió que tenían que demostrarles a los trabajadores que, sin importar cuánto ganaran, fuera poco o mucho, eso reflejaba con precisión su valor, porque si los trabajadores alguna vez llegaban a la conclusión de que su trabajo valía más de lo que les estaban pagando, se rebelarían y destruirían todo el sistema.

Ese era el punto central. La teoría fue construida para evitar una revolución.

Y funcionó tan bien que terminó absorbida por la economía dominante y TODAVÍA hoy se enseña como un principio fundamental.

Cada vez que un CEO te dice “el mercado decide tu salario”, está repitiendo un marco conceptual que fue literalmente encargado por JP Morgan en el siglo XIX para convencerte de que no pidieras más.

Nick Hanauer, el multimillonario que contó esta historia, también compartió los números que muestran por qué esto importa ahora mismo:

El trabajador mediano de tiempo completo en Estados Unidos gana alrededor de 60.000 dólares al año. Si ese mismo trabajador hubiera mantenido la misma participación en el PBI que tenía en 1975, no estaría ganando 60.000 dólares. Estaría ganando 120.000. Esa brecha llega hasta el percentil 90. Si hoy ganás 180.000 dólares, con la vieja distribución estarías ganando 250.000.

Las ÚNICAS personas que se beneficiaron de 50 años de crecimiento económico fueron el 10% de arriba, y la enorme mayoría de eso fue al 1% más rico. Son billones de dólares cada año que antes eran salarios de trabajadores comunes y ahora están en las cuentas de las personas más ricas del planeta.

Esto pasó por decisiones de política económica. Rebajas impositivas para los ricos, desregulación para los poderosos y contención salarial para todos los demás, todo justificado por una teoría económica inventada específicamente para hacerte creer que merecés exactamente lo que estás recibiendo.

Y lo más delirante es que las tasas de crecimiento del PBI en Estados Unidos fueron del 4 al 4,5% durante décadas, cuando los trabajadores estaban incluidos en la prosperidad. Apenas los neoliberales tomaron el control a mediados de la década de 1970 e implementaron estas políticas, el crecimiento del PBI cayó al 3% y finalmente al 2%.

Incluir a la gente en la economía no frena el crecimiento. Es literalmente lo que CREA crecimiento. Y la teoría que convenció al mundo de lo contrario fue una operación financiada por uno de los hombres más ricos de la historia para mantener callados a los trabajadores.

¿Qué pensás?

Patagonia: Copamiento de los sindicatos por parte del anarquismo

Comodoro, surgen las organizaciones sindicales. Se consolidan posiciones anarquistas

La Voz del Chubut




Los obreros del pueblo y de los yacimientos se unen para conmemorar el 1° de mayo. Foto Archivo Histórico Municipal.

Gran parte del movimiento sindical en el pueblo comienza a cristalizarse, el 20 de noviembre de 1917, con la constitución de la Federación Obrera Petrolífera (FOP). La entidad nace en pleno conflicto, cuando ya se había desatado la primera gran huelga de la Patagonia a raíz de las duras condiciones de trabajo en el petróleo, en septiembre de 1917.

Hasta ese momento, el pueblo ha dado sus primeros pasos de organización comunal, al tiempo que los obreros de diversos oficios (herreros, panaderos, troperos, albañiles) conforman la Sociedad de Oficios Varios, hacia la década del ’20.

En el lapso que va hasta 1930, aparecen conformadas la Unión Obrera de Comodoro Rivadavia, la Federación de Troperos, la Sociedad de Mozos y Cocineros, en muchos casos con fines que van más allá de la mejora salarial, ya que procuran cubrir mediante fondos comunes, por ejemplo, las necesidades elementales de salud.

Los problemas de atención de la salud son en estas primeras décadas saneados por la organización de las distintas colectividades, pero los obreros no utilizan ese servicio. Sin embargo, la pertenencia a un mismo origen migratorio crea vínculos de solidaridad, que tendrán vital importancia en la lucha de clases que plantearán las organizaciones gremiales.

Esa lucha empezará a plasmarse especialmente en el campo petrolero, en mil lenguas y dialectos de otros tantos orígenes europeos, todos con la común tradición “anarquista” (en sus múltiples variaciones).

Rebeldía y solidaridad

Los actos del 1ro. de mayo, Día del Trabajador, en el Comodoro de comienzos de siglo, concitan la participación multitudinaria de los obreros europeos, con sus banderas rojinegras para expresar sus ideologías contra el capital y la opresión obrera en nombre de la propiedad privada, en una Patagonia que pronto sabrá de rebeldías sangrientas, frente a los sordos oídos de un lejano país llamado “Buenos Aires”.

Un Buenos Aires en el que hay dos clases de gente: los de arriba y los de abajo, “los sumergidos”, como los define Luis Sicardi en su relato de llegada al pueblo, en 1923, “y yo era de estos últimos”, por lo que, como tantos otros, se lanzó a esta tierra de oportunidades, con una mano siempre extendida y una frase para abrir el crédito a los recién llegados:

“Vayan, nomás, muchachos, que cuando trabajen me pagan”, dice Sicardi que les dijo el taxista que los acercó a él y sus amigos al hotel Miramar, desde el muelle de YPF.

 

Fragmento del libro “Crónicas del centenario”

SGM: Canibalismo y torturas en el Pacífico

La cruenta y salvaje guerra en el Pacífico

1️⃣ "Los cerdos blancos".. Así es como los oficiales del ejército japonés llamaban a los prisioneros de guerra de la Segunda Guerra Mundial antes de cocinarlos y comérselos! El canibalismo en el ejército imperial japonés no era un comportamiento aleatorio, sino que en muchas ocasiones era sistemático y un ritual sádico de venganza. 👇👇

⭕️ En el incidente de la isla "Chichi Jima", no se trataba de una escasez de provisiones; sino que el general "Yoshio Tachibana" ejecutó deliberadamente a prisioneros de guerra estadounidenses, y ordenó a sus médicos militares que extirparan sus hígados y partes de su carne para cocinarlos y servirlos en un banquete oficial atroz para los altos oficiales, con el fin de fortalecer lo que él llamó "el espíritu combativo".

⭕️ Las confesiones documentadas en los juicios de "Guam" en 1946 revelaron detalles escalofriantes; donde los oficiales japoneses (como el mayor Matoba) testificaron que consumieron carne humana hervida con verduras "daikon" y salsa de soja, considerando el consumo completo de los cuerpos de los enemigos como el punto culminante de su humillación y control sobre ellos.

⭕️ En Nueva Guinea y Papúa, el asunto se convirtió en un comportamiento diario terrorífico; en lugar de limitarse a comer a los muertos, las unidades japonesas aisladas formaron "equipos de caza" para rastrear a prisioneros de guerra y habitantes de aldeas locales, matarlos a sangre fría con el propósito de alimentarse, y extirpar las mejores partes de la carne de las víctimas mientras estaban vivas para mantenerlas frescas.

⭕️ El impacto psicológico más grande radicó en obligar a los líderes militares a que todos los soldados bajo su mando (incluso los que se negaban) consumieran carne humana como un ritual obligatorio; y el objetivo psicológico era romper el freno moral e involucrar a todos en el crimen juntos, para garantizar la lucha hasta la muerte y nunca rendirse a los enemigos.

⭕️ Y cuando las fuerzas australianas y estadounidenses entraron en los escondites de los japoneses, los fotógrafos militares documentaron pruebas criminales aterradoras de utensilios de cocina que contenían restos humanos cortados con precisión; pero los gobiernos impusieron una censura estricta y prohibieron la publicación de estas imágenes durante décadas para proteger los sentimientos de las familias de las víctimas del horror del shock.

⭕️ Y la paradoja legal impactante es que la justicia internacional no encontró en ese momento un artículo explícito que criminalizara el "canibalismo", por lo que el general Tachibana y sus oficiales fueron ejecutados por cargos de asesinato premeditado y "impedir el entierro digno" de los prisioneros, cerrando así una de las páginas más atroces de la barbarie militar sistemática en la historia moderna.



2️⃣ En contraste, los crímenes estadounidenses contra los japoneses no fueron menos atroces; más bien, la guerra presenció horrores aterradores documentados por los registros militares, donde la mutilación de los cuerpos de los soldados japoneses y el corte de partes de ellos se convirtió en un "fenómeno generalizado" y socialmente aceptado entre las unidades del ejército estadounidense en el Pacífico.

⭕️ El shock mayor radicaba en el ritual de recolección de "souvenirs humanos"; los soldados estadounidenses cortaban orejas, narices y dientes de los soldados japoneses (ya fueran muertos o heridos agonizantes) para conservarlos, ¡y algunos incluso hirvieron cabezas japonesas para desollarlas de carne y convertir los cráneos en trofeos y recuerdos de guerra!

⭕️ Estas prácticas no eran ocultas, sino que se publicaban abiertamente en el interior de Estados Unidos; en mayo de 1944, la famosa revista "Life" publicó una foto impactante de una chica estadounidense contemplando el cráneo de un soldado japonés que su prometido, un teniente de la Marina, le había enviado como regalo desde el frente, ¡con una dedicatoria personal escrita en él!

⭕️ El lavado de cerebro mediático en Estados Unidos retrataba a los japoneses como "animales o seres de rango inferior" y no como humanos; esta deshumanización racial hacía que su aplastamiento y mutilación fuera psicológicamente permisible para los soldados, hasta el punto de que al presidente estadounidense Franklin Roosevelt le ofrecieron un abrecartas hecho del hueso del brazo de un soldado japonés ¡como regalo!

⭕️ Además de la mutilación, las ejecuciones de prisioneros eran sistemáticas; debido al odio mutuo, las unidades estadounidenses se negaban a tomar prisioneros japoneses en muchas batallas, y ejecutaban inmediatamente a los que se rendían con disparos o los quemaban vivos dentro de trincheras y búnkeres con lanzallamas, sin darles oportunidad de supervivencia.

⭕️ Y la atrocidad no se limitó a los frentes; en el interior de Estados Unidos, más de 110 mil ciudadanos estadounidenses de origen japonés (la mayoría mujeres y niños) fueron internados en "campos de detención forzada" durante toda la guerra, y se les confiscaron sus propiedades solo por sospecha de su raza, en uno de los mayores fracasos de los derechos civiles.

Patagonia: El Teniente Coronel Roa visita la meseta en 1883

Gastre, 1883. El teniente coronel Roa y su visita a la meseta

La Voz del Chubut

Focalizado en el valle inferior del Río Chubut, allí desde 1865, se desarrollaba la colonización galesa que a pesar de algunos hechos aislados mantuvo una excelente relación con los pueblos originarios. Es en este marco que a partir de 1882 un oficial del novel Ejército Argentino, el Teniente Coronel Lino Oris de Roa, comienza a prestar servicios en la Gobernación de la Patagonia que fuera creada por la ley N° 954 el 11 de octubre de 1878, un territorio que tuvo como gobernador designado a un allegado y antiguo compañero de armas del presidente Roca, el Gral. Lorenzo Vintter.

La nueva organización de los territorios patagónicos consistía en la división de extensas jurisdicciones denominadas “Territorios Nacionales”, estas inmensas leguas de tierra pronto serían testigos de una corriente demográfica en aumento promovida por la autoridad nacional. Vintter, quien residía mientras duraba su cargo, en una pequeñísima Carmen de Patagones, parte un 16 de julio de 1883, comandando el cuerpo de soldados “7° de Caballería”, grupo al que pertenecía Roa, hacia Puerto Deseado en la actual provincia de Santa Cruz; desde allí, el general, por orden directa del Ministro del Interior Dr. Yrigoyen, ordena al teniente coronel partir junto a un grupo, que no alcanzaba los treinta hombres, a explorar y reconocer la región comprendida entre Puerto Deseado y los ríos Senguer y Chubut y el Océano Atlántico. El 24 de julio la expedición se pone en marcha y hacia el 8 de agosto de 1883 el pequeño grupo alcanza el río Senguer a aproximadamente la mitad de su curso; durante este lapso los soldados consiguen tomar prisioneros a unos treinta y dos “indios de lanza”, como se los denominaba en la jerga del ejército, y además a unas cinco mujeres. Según relatos posteriores, Roa consideró que este grupo de aborígenes pertenecía a las tribus de Inacayal y Foyel, también estimó que algunos otros pertenecían a la gente del jefe mapuche Sayhueque.

Hacia el año 1883 este oficial del Ejército Argentino, fue el primero en dar cuenta de su paso por la zona centro norte chubutense junto a sus soldados, partió de Fortín Alsina, hoy Valcheta, con tres columnas ligeras, su misión consistía en hallar y detener al cacique mapuche Valentín Sayhueque.

Roa y sus hombres transitaron el sur del Río Negro y el norte del Chubut, bajando por Tromeniyeu, luego Maquinchao y posteriormente por Yalalahuat.

El teniente coronel Lino Oris de Roa, más allá de que no pocos historiadores lo recuerdan por haber sido el encargado de destruir la última resistencia mapuche-tehuelche en la Patagonia durante la campaña ordenada por el Congreso de la Nación durante el período roquista, se convirtió así, inconscientemente, en un protagonista histórico allegado al departamento y la localidad de Gastre; en sus relatos, cartas, anotaciones y memorias, dejó en claro que a pesar de servir y obedecer a una institución armada que dejó mucho que desear en cuanto al trato hacia la Patagonia y sus habitantes originarios, no pudo en lo personal, ser indiferente a la belleza natural de cada región y paraje, según sus propios dichos apreció todo cuanto experimentó durante sus campañas en el territorio. En los informes enviados a los organismos nacionales Roa nunca dudó que:

“La parte central de la Patagonia no responde a las ideas que hasta hoy se tienen de ella, no siendo una región llana, semejante a la pampa” sino con “hermosos y abrigados cañadones, ricos en agua y pastos, y de una fertilidad que encanta”. El militar evidenció así, mediante esta apreciación personal, una admiración particular por el valle y la meseta centro-norte del Chubut.

Fragmento libro “Gastre, retrospectiva histórica” de Carlos Adrian Tissera

Genghis Khan: La batalla del río Kalka

Mongoles: La batalla del río Kalka

El 31 de mayo de 1223, las tropas mongolas de los generales Subotay Bahadur y Jebe Noyon, vencieron aplastantemente a una coalición de principados rusos en las riveras del río Kalka.

En 1220, los dirigidos por Genghis Khan, destruyeron el Imperio Corasmio, saqueando sus principales ciudades y provocando la muerte de su monarca. A continuación, 20.000 hombres de su ejercito, el equivalente a 2 tumenes, dirigidos por Subotay y Jebe, obtuvieron el permiso de Genghis para realizar una expedición de reconocimiento hacia el oeste, atravesar el territorio iraní y luego hacia el norte, antes de regresar a Mongolia a través de la estepa al norte del Mar Caspio.

En 1221, el dúo atravesó el Caucaso y derrotó a los ejércitos georgianos, devastando el país, para después avanzar más al norte topándose con una coalición de tribus caucásicas antes de derrotar en una gran batalla a los valientes cumanos, cuyo khan buscó refugio en el Rus de Kiev y ahí los convenció para unir fuerzas y luchar contra los mongoles. Los príncipes rus y los cumanos reunieron un ejército de 80.000 hombres bajo el mando conjunto de Mstislav III de Kiev y Mstislav el Audaz de Galitzia. Estas tropas alcanzaron y derrotaron a la retaguardia mongol, momento en el que Jebe y Subotay planificaron una inteligente estrategia.

Fingiendo entrar en pánico después de la derrota de su retaguardia, los mongoles iniciaron una gran cabalgata que duró nueve días, durante los cuales sus perseguidores perdieron la cohesión y quedaron separados en una larga columna. Finalmente, en el noveno día, Subotay y Jebe organizaron una emboscada, cruzando el río Kalka y ocultando sus fuerzas cerca de la orilla opuesta.

Cuando los perseguidores comenzaron a cruzar el río, sin esperar a las tropas que se habían retrasado, los mongoles, que ya habían formado para la batalla, lanzaron sobre sus enemigos una autentica lluvia de flechas. El ataque feroz y repentino de los que creían que estaban en fuga conmocionó a los rusos y cumanos que no tuvieron siquiera tiempo de formar sus tropas.

En la confusión que siguió, varios otros príncipes de Rus fueron derrotados, conforme iban llegando a la batalla, Mstislav el Audaz consiguió escapar y Mstislav de Kiev se vio obligado a retirarse a un campamento fortificado, donde resistiría 3 días. Finalmente se rindió a cambio de la promesa de paso seguro a su territorio, pero los mongoles lo traicionaron, masacraron a sus hombres y lo ejecutaron.

Según la Crónica de Novgorod, del gran ejército ruso enviado a combatir a los mongoles, solo “uno de cada diez hombres regresó a su hogar”. Por primera vez desde el ataque de los hunos a Europa más de siete siglos antes, una fuerza asiática había invadido Europa y aniquilado por completo a un ejército importante.

Después de esta victoria, los mongoles giraron hacia el este y se encontraron con Genghis Khan y el resto del ejército mongol en las estepas al este del río Syr Darya. Genghis mostró gran aprecio por los logros de sus generales y elogió a Jebe y Subotay.

📌 En 1237, Subotay junto con Batu lideraron otro ataque y con 120.000 hombres conquistaron el Rus de Kiev para posteriormente atacar el corazón de Europa.

🎨 Los rusos persiguen confiados a los mongoles sin saber que marchan directo a una trampa.

🎨 El cautivo príncipe Mstislav III es llevado ante los generales Subotay y Jebe, mientras sus tropas celebran su victoria.

Post-guerra: Expulsión de población alemana de Europa del Este

Expulsión de población alemana de Europa del Este

Si tú, como alemán, estás hablando con una mujer francesa y de repente te das cuenta de que ella ni siquiera ha oído hablar de la mayor limpieza étnica que jamás haya ocurrido en Europa —la expulsión de unos 14 millones de alemanes—, entonces te preguntas qué es lo que realmente enseñan en las clases de historia en otros países.

La mayoría de los alemanes „expulsados": 1) murieron durante la guerra, 2) huyeron ante el avance del Ejército Rojo y nunca regresaron, 3) abandonaron voluntariamente Europa del Este porque no querían vivir en estados extranjeros comunistas. El número de personas que fueron realmente desplazadas fue MUCHO menor.

Frente del Pacífico: La resistencia norteamericana en la isla de Wake

Revolución Francesa: El insoportable impuesto a la luz del sol

Cuando el Estado decidió gravar la luz del sol

Imagina un impuesto tan absurdo y tan voraz que te obliga a vivir en la oscuridad.

Ese es exactamente el logro que consiguió el Estado francés en 1798. Inventa entonces una de las peores aberraciones de nuestra historia: el impuesto sobre puertas y ventanas.

Al final de la Revolución, el Directorio está exhausto. El poder central necesita liquidez para sobrevivir.



No se atreve a restablecer los impuestos directos del Antiguo Régimen que pusieron fuego al país.

La burocracia da a luz entonces a un concepto temible. Decide gravar a los ciudadanos en función del número de aberturas en las fachadas de sus casas.

Sobre el papel, la administración encuentra la idea brillante. Un rico posee una mansión con muchas ventanas, un campesino solo tiene una choza.

El Estado piensa haber inventado el impuesto perfectamente justo, fácil de calcular desde la calle sin tener que registrar los hogares.

Pero el mecanismo destructivo de la fiscalidad siempre termina cayendo sobre los más débiles.

Para escapar de este atraco, la reacción del pueblo es inmediata y racional. Se adapta destruyendo.

De la noche a la mañana, los propietarios comienzan a tapiar masivamente sus propias ventanas.

Se condenan las ventilaciones, se obstruyen los tragaluces, se eliminan las entradas de luz. Los edificios se transforman en cajas oscuras para bajar la factura.

Las consecuencias sanitarias serán catastróficas.

Para garantizar sus ingresos fiscales, el Estado privatiza literalmente y grava el aire fresco y la luz del sol.

Durante más de un siglo, este impuesto obligará a millones de franceses, particularmente a los más pobres, a amontonarse en viviendas fétidas, húmedas y privadas de toda ventilación.

Los médicos higienistas gritarán al escándalo. Denunciarán una correlación directa con la explosión fulminante de la tuberculosis y el raquitismo en las ciudades.

Nada lo impide, la burocracia hará oídos sordos. El cinismo es absoluto.

En lugar de suprimir un impuesto que mata a su propia población, el Estado se aferra a él. Este impuesto mortífero durará 128 años y solo será definitivamente abolido en 1926.

El impuesto sobre puertas y ventanas es la prueba histórica definitiva de una regla inmutable.

Un gobierno siempre preferirá sacrificar tu salud, tu comodidad y el aire que respiras antes que renunciar a una fuente de ingresos.

Gustavo Breide Obeid: La problemática de los carapintadas

Entreguerra: Pearl Harbor justo antes del ataque japonés

 Vista aérea de Pearl Harbor poco más de un mes antes del ataque japonés, 1941.

SGM: El fin de un invasor nazi

El fin de un defensor

Capitán del Ejército de EE. UU. Earl Topley mirando a un soldado alemán que había matado a tres de sus hombres antes de su propia muerte, Cherburgo, Francia, 27 de junio de 1944

Imperio ruso: La compra de Kiev

La compra de Kiev a la Mancomunidad Polaco-Lituana

Para muchos, esto será un descubrimiento o incluso una sensación, pero en 1686 los rusos compraron a los polacos la ciudad de Kiev, pagando a la Mancomunidad Polaco-Lituana 7 toneladas de plata.

La escritura de compraventa de Kiev sigue vigente formalmente hasta hoy.

Argentina: La producción de los ARA Moreno y ARA Rivadavia

Alemania Nazi: Las divisiones Waffen-SS

Sumeria: Tres cascos del período sasánida

Tres cascos del período sasánida encontrados en Nínive

Las excavaciones en la antigua ciudad asiria de Nínive dejaron al descubierto un hallazgo espectacular: cascos militares muy avanzados de la etapa tardía del Imperio sasánida, entre los siglos VI y VII d. C.

Estos objetos muestran hasta qué punto había evolucionado la metalurgia en la región y también la tecnología militar de la época. En criollo: los artesanos sasánidas no improvisaban nada; manejaban técnicas de forja de latón realmente sofisticadas para su tiempo.

Revolución Americana: La maravillosa inmigración alemana

La enorme minoría de alemanes en la guerra revolucionaria

El grupo inmigrante más influyente de la historia de Estados Unidos es ese del que nadie discute demasiado, básicamente porque casi nadie se acuerda de que fueron ellos.

Arranquemos por el principio. El Ejército Continental era un quilombo a medio entrenar hasta que apareció el barón von Steuben, un oficial prusiano, en Valley Forge, y lo convirtió a fuerza de instrucción en una fuerza de combate de verdad. La libertad de prensa que hoy das por sentada tiene una raíz directa en John Peter Zenger, un impresor inmigrante alemán cuyo juicio de 1735 dejó instalado que no te pueden meter preso por imprimir la verdad. Los germano-estadounidenses ya estaban moldeando ese país antes de que existiera como país.

Después mirá un poco tu propia vida. El arbolito de Navidad es alemán. El pancho —Frankfurt—, la hamburguesa —Hamburgo—, el pretzel, la fiambrería tipo delicatessen: todo alemán. El jardín de infantes también: la palabra y la idea. La trajo Margarethe Schurz. Los blue jeans vinieron de Levi Strauss, nacido en Baviera. El ketchup Heinz, los pianos Steinway, Oscar Mayer y las cuatro grandes cervezas —Budweiser, Pabst, Miller y Schlitz— fueron todas fundadas por inmigrantes alemanes.

El puente de Brooklyn lo diseñó John Roebling, nacido en Prusia. El Papá Noel que te imaginás cada diciembre, más el elefante republicano, los dibujó Thomas Nast, otro inmigrante alemán. Pfizer la fundó Charles Pfizer, que llegó desde Alemania en 1848. Boeing fue levantada por el hijo de un inmigrante alemán. John Jacob Astor cayó desde Alemania con casi nada y terminó siendo el primer multimillonario de Estados Unidos. Charles Steinmetz, un inmigrante discapacitado al que casi rebotan en la frontera, terminó haciendo posible la electricidad moderna.

Y la cosa siguió. Wernher von Braun diseñó el cohete que puso a Estados Unidos en la Luna. Einstein era alemán. Carl Schurz, un refugiado, llegó a general de la Unión y fue el primer senador estadounidense nacido en Alemania. Eisenhower comandó el Día D y llegó a la Casa Blanca con un apellido que alguna vez se escribió Eisenhauer. Babe Ruth era un pibe germano-estadounidense de Baltimore.

Y acá viene el remate. La ascendencia alemana es la más numerosa de todo Estados Unidos: unos 44 millones de personas, más que los irlandeses, los ingleses o los italianos. El hilo más grande de todo el tejido norteamericano y, de alguna manera, el más silencioso.

Nunca pidieron desfiles. Simplemente entrenaron al ejército, liberaron la prensa, diseñaron los puentes, fundaron las empresas, construyeron los cohetes e iluminaron las mañanas de Navidad. Después se mezclaron tan bien que te olvidaste de que alguna vez habían sido “los otros”. Y capaz que esa sea la historia más estadounidense de todas.

Subasta: ¿Pagarías USD 2 millones por un Panzer IV?

Tanque Panzer IV H del Frente Oriental a subasta

 

 【Milagro histórico】¡Un auténtico «Tanque Panzer IV H» aparece en subasta! 
Precio estimado de venta: hasta 2,4 millones de dólares⁉️

¡El mundo militar está en shock! En la subasta de Rock Island Auction se ofrece un 『Tanque Panzer IV H (fabricado en 1943)』 del ejército alemán de la Segunda Guerra Mundial, conservado en un estado milagroso.

Lo más impresionante es la «historia de batallas tumultuosa» que ha vivido esta unidad. Echa un vistazo.

1️⃣ Capturado en el frente oriental por el ejército soviético (o fuerzas irregulares checas)

2️⃣ Tras la guerra, incorporado al ejército de Checoslovaquia

3️⃣ Vendido al ejército sirio en la década de 1950 y modificado en su tren de rodaje

4️⃣ En 1967, combatió contra el ejército israelí en la Tercera Guerra Árabe-Israelí (Guerra de los Seis Días)!

5️⃣ Capturado por el ejército israelí y pasó sus últimos días en el Museo de Latrún



Nacido como tanque principal de la Alemania nazi, después de la guerra luchó en los desiertos de Oriente Medio por los países árabes, intercambiando fuego con Sherman y Centurions; es literalmente «una historia mundial viviente».

Además, en su corazón lleva el motor original Maybach V12 (HL120TRM). Aunque el cañón principal (7,5 cm KwK 40 L/48) ha sido desactivado, el estado de restauración exterior es impecable.

Imperialismo: Canpore en la rebelión india de 1857

La rebelión india de 1857

El 25 de junio de 1857, la guarnición británica sitiada en Cawnpore aceptó la promesa de un salvoconducto tras soportar tres semanas de bombardeos incesantes, enfermedades, sed y un calor insoportable durante la Rebelión India.

Alrededor de 900 soldados, mujeres y niños se encontraban atrapados en condiciones desesperadas, con escasos alimentos, agua y municiones. Sintiendo que no tenían otra opción, aceptaron las condiciones.

Dos días después, en Satichaura Ghat, la prometida evacuación se convirtió en un baño de sangre. La mayoría de los hombres británicos murieron, y muchas de las mujeres y niños supervivientes fueron asesinados posteriormente en Bibighar.

Las atrocidades de Cawnpore conmocionaron a la Gran Bretaña victoriana y provocaron brutales represalias al sofocarse la rebelión. Sigue siendo uno de los episodios más oscuros y trágicos de la historia del Imperio Británico y de la Rebelión India de 1857, según los británicos, por supuesto.

Argentina: Comodoro Clodomiro Urtubey Larrosa

Comodoro Clodomiro Urtubey Larrosa

Destacado marino, participó en la guerra del Paraguay, navegó por los principales ríos con el objeto de realizar estudios topográficos e hídricos, primer Director de la Escuela Náutica, Presidente del Consejo Superior de la Marina en 1887, Subsecretario de Marina en 1892.
Lo sorprendió la muerte en 1902 en Gran Bretaña, repatriándose sus restos recién en 1985.

Por Miguel Ángel De Marco*

Inspirado en sus experiencias como ex alumno del aula militar del Colegio del Uruguay, fundado por Justo José de Urquiza, y a la vez imbuido de las enseñanzas que recibiera en el Colegio Naval de San Carlos, Cádiz, el sargento mayor de marina Clodomiro Urtubey impulsó ante el presidente Sarmiento la idea de constituir una Escuela Naval Militar en la que se formasen los “marinos científicos” que necesitaba el país.

 Urtubey había nacido en Buenos Aires en 1840, en el hogar de Antonio Urtubey y María Mercedes Larrosa. 

Luego de cursar estudios iniciales y medios en tiempos turbulentos para la Argentina, se trasladó a Concepción del Uruguay, donde tuvo por condiscípulo a Julio Argentino Roca entre otros muchos jóvenes que luego se destacaron en la política y las armas.

De regreso a su ciudad natal fue dado de alta como guardiamarina en la escuadra del Estado de Buenos Aires. En 1860, tras formar parte de la plana mayor de dos buques de guerra de la ahora provincia reincorporada al seno de la Nación, su padre logró que los hijos del brigadier Juan Gutiérrez de la Concha, fusilado junto con Santiago de Liniers en los días posteriores a la Revolución de Mayo, residentes en Madrid, intercedieran ante la reina Isabel II para que ordenara su ingreso en el instituto de formación naval ubicado en la isla de San Fernando (Cádiz).

Los estudios, de carácter teórico práctico, que incluían idiomas extranjeros, duraban cuatro años, en que los aspirantes obtenían una respetable formación, según consta en los reglamentos de la escuela. 

 Completado el período de instrucción en uno de los buques asignados para ese objeto, que garantizaban buenos conocimientos acerca de las nuevas técnicas de navegación y armamentos, regresó en 1864 a Buenos Aires con los despachos de subteniente expedidos por un tribunal examinador de la Real Armada.

Los buques de la escuadra nacional se habían unido a los de Buenos Aires como consecuencia de la derrota confederada en Pavón, y el coronel José Murature alzaba su insignia de comandante en jefe en el vapor "Guardia Nacional". 

Guerra del Paraguay

Urtubey intervino en la guerra del Paraguay como oficial de este buque y asistió al combate naval del Paso de las Cuevas, frente a la localidad de Bella Vista, Corrientes, el 12 de agosto de 1865. En medio de la acción fue herido por una bala de fusil que le atravesó ambas piernas, y se le otorgó el ascenso a teniente por su destacado desempeño. Al año siguiente pasó a comandar el aviso "Buenos Aires", ocupado en transportar heridos desde el frente de batalla. Un día se produjo un incendio a bordo que Urtubey logró dominar. Sin embargo, a raíz de haberse ahogado algunos de los que se arrojaron al agua sumidos en pánico, se lo sometió a un sumario que dejó en evidencia que su conducta y la de sus oficiales había sido digna de encomio. Recibió entonces las insignias de capitán.

Con posterioridad, el Ministerio de Guerra y Marina lo comisionó para que al mando de los vaporcitos "Transporte" y "Choele-ChoeI" apoyara la operación de extender la línea de fronteras sobre el río Negro desde Carmen de Patagones. Asociado con el capitán Ceferino Ramírez y el teniente Federico Spurr remontaron dicho río y establecieron el fortín "Conesa" y otros más, realizando también estudios topográficos e hidrográficos de importancia. 

El 26 de agosto de 1869, fue ascendido a sargento mayor graduado, y terminados los trabajos en el río Negro regresó a Buenos Aires en 1870. Se le nombró en 1871 comandante del transporte "Coronel Roseti", para apoyo de las acciones contra el caudillo entrerriano López Jordán. Al mando de dicho buque Urtubey realizó un viaje a Patagones, conduciendo a bordo tropas para la línea de fronteras interiores.

El entusiasmo de Sarmiento

Sus propias experiencias y las conversaciones que mantuvo con los oficiales más jóvenes, hicieron que el 12 de julio de ese 1871 propusiera al ministro de Guerra y Marina, coronel Martín de Gainza, la erección de una escuela teórico-práctica de náutica a bordo del "Roseti" para instrucción de los futuros oficiales. La idea fue recibida con entusiasmo por el presidente Sarmiento, quien le otorgó todo su apoyo y lo llevó a presentar un proyecto de ley que el Congreso sancionó el 5 de octubre de 1872. Así nació la Escuela Naval Militar.

Urtubey fue designado comandante del "General Brown", y nombrado director de la escuela que iba a funcionar en sus gastadas cámaras y cubiertas. Luego de concluir reparaciones generales para poner el buque en aceptables condiciones de navegar, se produjo la apertura de los cursos a bordo el 10 de abril de 1873. Enseguida comenzó el primer viaje de instrucción con un puñado de cadetes. La nave zarpó el 13 de abril rumbo a la Ensenada de Barragán, y luego siguió la navegación hacia el Atlántico. A duras penas lograron echar el ancla en Patagones donde el buque, herido por las tempestades sufridas, procuró restañar sus heridas. Allí permaneció hasta que el estallido de la segunda rebelión de López Jordán determinó que se ordenara su regreso a Buenos Aires, donde fondeó el 16 de julio de 1873 con Urtubey al mando.

Éste fue designado a cargo de la defensa de la isla Martín García y del río Paraná con el nombramiento de jefe de la División Naval, funciones que ejerció hasta 1874. Reanudados los cursos en el buque escuela que se hallaba estacionado en Zárate, se procedió a la reforma del reglamento y plan de estudios y se realizaron los exámenes correspondientes, siempre bajo la dirección de Urtubey, hasta el 21 de junio de 1877.

En el Viejo Mundo

Ya teniente coronel graduado de marina viajó posteriormente a Europa, adscripto a la Comisión Naval establecida en Londres, que presidió el ministro argentino doctor Manuel R. García. Actuó en calidad de técnico en las gestiones preliminares a la adquisición de armamentos y construcción de buques, y permaneció en el Viejo Mundo durante varios años. De regreso al país desempeñó otros cargos navales de importancia. En 1887, fue nombrado vocal del Consejo Superior de Marina, y se lo comisionó para trasladarse nuevamente a Europa con el fin de contratar y dirigir las reparaciones de la corbeta "Argentina" y transporte "Villarino". Antes de partir actuó como vocal en el Consejo de Guerra que juzgó al teniente de fragata Miguel Lazcano por la pérdida del aviso "Coronel Murature" en la costa patagónica. Contrajo matrimonio con Fructuosa Boti.

Tras un nuevo viaje a Londres y otras capitales para negociar con los astilleros que proveían al gobierno argentino, el 12 de junio de 1890 se lo eligió director de los Talleres de Marina. En noviembre de igual año presidió la Comisión Naval en la capital británica y el 27 de septiembre de 1891 fue ascendido a comodoro. De regreso al país en 1892, desempeñó la subsecretaría en el Departamento de Marina, en ejercicio de la cual reorganizó todas sus oficinas. Poco después, volvió a Europa, y desde Londres, el 22 de junio, solicitó su retiro del servicio, e ingresó en el Cuerpo de Inválidos a raíz de sus heridas de guerra. Rehabilitado, pidió y obtuvo su baja absoluta el 20 de setiembre de 1895, para dedicarse al comercio en el ramo de tabacos. 

El retiro

Durante sus últimos años ejerció la representación de una importante casa establecida en Cuba. Levantó un centro de expendio al por mayor y amplió luego su actividad comercial con la marca de cigarrillos "Edén", muy aceptada entre el público porteño. Por razones vinculadas con su actividad debió trasladarse constantemente a Europa, y en uno de sus viajes, lo sorprendió la muerte en Hassocks, en el condado de Shire, Gran Bretaña, el 30 de agosto de 1902. Sus restos descansaron en el cementerio de Brighton, próximo a esa localidad, hasta que fueron conducidos a Buenos Aires a bordo del transporte "Chaco". 

En su ciudad natal recibió los honores de reglamento, y luego se impuso su nombre a la actual escuela primera Nº 18 y a una calle en el barrio de Belgrano. 

*Comodoro de Marina. Ex presidente de la Academia Nacional de la Historia.

Argentina: Bahía Blanca y su historia

Bárbaros y cristianismo

Barbarella

Los celtas, francos, sajones, suevos, godos, vikingos, eslavos, germanos, lituanos, letones, etc. ... en fin, los grupos étnicos europeos precristianos adoraban a los anímales, árboles y manantiales, se veían en brutales conflictos interétnicos constantes, practicaban la esclavitud de sus vecinos (esclavitud de blancos) y ofrecían sacrificios humanos a sus falsas deidades. 

No tenían códices (es decir, libros; eran principalmente culturas orales con una alfabetización muy limitada), hospitales, universidades ni orfanatos. Eran polígamos, las mujeres tenían pocos o ningún derecho, y los padres podían abandonar (matar) a los hijos no deseados por puro capricho.

No existía la igualdad ante la ley.
No existían los derechos humanos inalienables.
La fuerza bruta y la codicia determinaban quién explotaba y quién era esclavizado.

Pero luego Cristo y Su Iglesia vino a occidente, y tomando lo mejor de Jerusalén, Atenas y Roma, civilizó a paganos, gente tan violenta como los indios mesoamericanos. 

Lo que hizo grande a España, lo que hizo grande a Alemania, lo que hizo grande a Francia, lo que hizo grande a Inglaterra, Holanda y al resto de Europa, no fueron paganos meramente blancos, fueron Cristianos. 

Esa es la fuente y el fundamento de su grandeza, no solo de Europa, sino de toda la Civilización Occidental. 

No se trata de un elemento racial, es mucho más profundo que eso, es espiritual: aquellos pueblos y naciones que verdaderamente abracen al Cristo Crucificado y como nación son cristianizadas, serán iluminadas, saldrán de las sombras y prosperarán en todas sus dimensiones: espiritual, económica, científica, política, etc.

Occidente no construyó el Cristianismo, fue el Cristianismo que construyó a Occidente. Y si lo olvida, se convertirá en lo que era antes de que Cristo lo iluminará: un vil y brutal pagano.

Sin Cristo no hay Europa ni las Américas.

Unión Soviética: El Holodomor ucraniano

El Holodomor ucraniano

Comieron carne de gatos y perros, corteza de árboles e incluso carne de muertos y vivos, como documentaron los aparatos de seguridad soviéticos, que fue la hambruna "Holodomor" en Ucrania, pero esa hambruna fue fabricada por órdenes del tirano "Stalin". Una hambruna salvaje que segó las vidas de casi 3.5 a 5 millones de personas, registrándose como uno de los crímenes de genocidio más atroces en la historia moderna. 👇

2️⃣ ¿Cómo puede ser una hambruna fabricada?
El régimen soviético impuso cuotas de producción imposibles e imaginarias de granos a los campesinos ucranianos. Y cuando no pudieron cumplirlas debido a la escasez de la cosecha, el Estado los acusó de acaparar el trigo y robar el dinero del pueblo, e inició un plan de castigo sistemático.

3️⃣ Stalin emitió lo que se conoce como la "Ley de las Espigas Cinco". Bajo esta ley, se castigaba con la muerte o 10 años de prisión a cualquier ciudadano sorprendido con unas pocas espigas de trigo de los campos confiscados. Se enviaron fuerzas de seguridad para registrar las casas y confiscar toda forma de alimento, ganado y aves de corral.

4️⃣ El régimen no se contentó con eso, sino que puso a los pueblos incapaces de pagar en las "listas negras". Se prohibió la venta de cualquier mercancía a ellos, y el ejército fue enviado para sitiarlos y prevenir que los habitantes hambrientos los abandonaran o viajaran a las ciudades en busca de pan, convirtiendo los pueblos en cámaras de ejecución masiva cerradas.

5️⃣ La ironía amarga es que en el punto álgido de la tragedia en 1933, cuando los ucranianos morían en las calles a un ritmo de hasta 25 mil personas por día, el gobierno soviético exportaba millones de toneladas de granos confiscados a los mercados mundiales para financiar sus industrias.

6️⃣ El objetivo político era claro: romper la identidad nacional y étnica ucraniana, y eliminar a la clase de campesinos libres (los kulaks) que rechazaron la política del régimen soviético de convertir sus tierras privadas en propiedades públicas pertenecientes al Estado.

7️⃣ El colapso físico total llevó a los habitantes a agotar todas las alternativas silvestres; molieron hojas de árboles y corteza de roble para hacer tortas, y hirvieron la planta tóxica "ortiga" como sopa, lo que causó que millones sufrieran hinchazones aleatorias e inflamaciones intestinales mortales que aceleraron sus muertes.

9️⃣ Y con la desaparición total de las mascotas en los pueblos después de comerlas, el "delirio del hambre" y la pérdida de la capacidad mental llevaron a casos documentados de canibalismo. Los archivos secretos de la inteligencia soviética (NKVD) documentaron el arresto y condena de más de 2,500 personas por cargos de comer cadáveres o vivos.

9️⃣ El régimen soviético trató estas atrocidades como crímenes penales "contrarrevolucionarios" sin mencionar la hambruna como causa, y la mayoría fueron sentenciados a muerte o exilio a los campos del "Gulag", con un apagón y secreto total sobre estos archivos durante décadas para prohibir pronunciar el nombre "Holodomor".

1️⃣0️⃣ Este es un documento de un expediente de investigación en la Unión Soviética sobre una madre que se comió a dos de sus hijos, y cuando el investigador le preguntó por qué se comió a sus hijos, su excusa fue que no quería ver su sufrimiento por el hambre, ¡así que se los comió!

Aldea de Domenky, 28/V/1933. “Testigo ocular”. Copia.

Hay un caso en que una campesina koljosiana, Yuzvak Natalka Andríivna —de una aldea cuyo nombre no se distingue bien—, degolló y se comió a sus dos hijos. Uno de ellos era todavía muy pequeño. Ahora, cuando alguien le pregunta: “¿Dónde están tus hijos? ¿Por qué te los comiste?”, ella responde: “No es asunto tuyo. No podía mirar su sufrimiento, y la miseria me obligó a hacerlo. Y ustedes fusílenme, para que no siga sufriendo. A esto conduce la muerte por hambre”.

Además de esto, hay casos en que los cadáveres permanecen tendidos durante siete días. Por ejemplo, en el caso de Natalka Kernychna —nombre incierto—, dos niños yacieron muertos y sin enterrar durante siete días; las moscas y los ratones les comieron toda la cara y los ojos. Esto lo puede confirmar Korniy Stratíychuk.

En la aldea de Domenky, debido a lo antes mencionado, toda la tierra destinada a la siembra no será sembrada. La enfermedad se propaga de manera epidémica por todas partes. Todavía es posible prevenir este crimen, pero se necesita su intervención inmediata.

Firmado: funcionario autorizado del TPV, firma ilegible.

1️⃣2️⃣ Comenzaron a circular los informes sobre el brote de canibalismo. La gente notaba un cadáver al lado del camino y regresaba tarde en la noche para tomar unos pocos trozos de carne antes de ocultar el cuerpo. O las carnicerías en los callejones traseros de repente encontraban suministros de carne fresca a precios elevados. Y no importaba de dónde provenía...

“[...] fue llevado al lugar necesario y degollado; la carne fue puesta en un saco y llevada a la cocina, de donde se cocinaba diariamente para alimentarse. Los huesos y las cabezas fueron enterrados en el patio.

Se estableció: Chernichenko María, viuda, de 45 años, tiene una hija, Natalia, de 18 años, y un hijo, Fedosiy, de 11 años. Ambos están completamente a su cargo. Por su situación social son pobres, miembros del koljós llamado ‘Stalin’, donde la trabajadora Natalia Chernichenko en 1932 tenía registrados 150 jornales/trudodní y era considerada trabajadora destacada. María Chernichenko en el koljós tiene [...] jornales.

En 1933 no trabajaron en el koljós / no salieron al trabajo del koljós. Realmente se encontraban en necesidad. María Chernichenko, así como [...], pidieron varias veces ayuda alimentaria a la administración del koljós ‘Stalin’. Se les entregó ayuda en cantidad de 2 kg de maíz, pero el resto del tiempo fueron expulsados/rechazados. Después de eso, por la desnutrición, caminaban hinchados. Sin embargo, en relación con el asesinato y la alimentación con carne humana, ahora se ven bien, mentalmente sanos, se comportan de manera desafiante en la conversación y responden con insolencia a las preguntas.

Anteriormente habían estado implicados en pequeños robos sistemáticos de maíz, pero no fueron detenidos ni llevados ante la justicia.

Tienen una casa y una construcción grande; en la vivienda no hay ningún objeto/bien.”

La parte subrayada dice, aproximadamente:

“En la aldea de Krinichki existen grandes dificultades alimentarias/laborales. Desde el momento actual hasta el 19 de abril de este año han muerto 24 personas, en su mayoría niños y ancianos. Se cuentan 47 familias hinchadas. El koljós no toma medidas decisivas para ayudar a los hinchados ni para prevenir la mortalidad entre los enfermos.”

Parte final:

“Hoy informé personalmente de esta situación al secretario del comité ejecutivo distrital y al presidente del comité ejecutivo distrital. Para esta aldea se ha emitido una propuesta/entrega en cantidad de 30 puds. El caso de investigación será finalizado el 21 de abril de este año y enviado [...]”

Nota: “hinchados” se refiere al edema típico de la inanición severa. “Trudodní” eran jornadas/unidades de trabajo usadas en los koljoses soviéticos.

Expediente N.º 105
Departamento/Sección de Sochinkovskoye —nombre del lugar algo dudoso—
del Departamento Regional de Odessa de la G.P.U. de la RSS de Ucrania

Sobre la acusación contra:
Zolotareva Fenya Alekséyevna —nombre leído con cierta duda—

por canibalismo / antropofagia
literalmente: “en ludoyedstve” = “en el delito de comer carne humana”.

Para el año 1933

Iniciado: 4 de julio de 1933
Finalizado: 5 de julio de 1933

Abajo dice:

“En el expediente hay ___ hojas”
pero el número está tapado o no se distingue bien.

También aparecen sellos posteriores de archivo/revisión, incluyendo algo como:

“Revisado de conformidad con la orden del KGB de la URSS N.º 0066-1955”
y un número de archivo 15205.

En resumen: es la tapa de un expediente de la GPU de Odessa, de julio de 1933, contra una mujer llamada probablemente Fenya Alekséyevna Zolotareva, acusada de canibalismo durante la hambruna.

PGM: El esfuerzo industrial coordinado por el Comité des Forges francés

Patriotismo industrial: El Comité des Forges durante la Primera Guerra Mundial

Theatrum Belli






El Comité de Forjas en 1914.


Durante los cuatro años de la guerra, el Comité des Forges de France se puso al servicio de la Nación. Su organización y personal se dedicaron por completo a la Defensa Nacional. Su labor permanecerá inseparable del inmenso esfuerzo y la gran labor de adaptación e improvisación que permitieron a la industria francesa proporcionar a nuestros soldados y a los de nuestros aliados el instrumento de la Victoria.

No se puede hablar con honestidad del aumento de la producción de metales, del desarrollo casi prodigioso de la fabricación de municiones, equipos de artillería y fusiles, sin mencionar el nombre del Comité des Forges.

Siempre que, mediante acciones individuales o concertadas, se podía aumentar la producción de nuestras industrias bélicas, el Comité des Forges no dudaba en tomar la iniciativa.

Siempre que el Ministro de Guerra, y más tarde el Ministro de Armamento, solicitaban su ayuda y le pedían que llevara a cabo misiones, el Comité des Forges respondía a su llamado, asumiendo los mandatos más difíciles y las tareas más delicadas.

Así, durante más de tres años, gestionó, en nombre del Estado, servicios de contratación pública que generaron un flujo de fondos de casi 800 millones. Facilitó transacciones internacionales destinadas a garantizar los fondos necesarios para el Estado. Asimismo, alentó a sus miembros a contribuir a líneas de crédito comerciales establecidas en Suiza y Estados Unidos, por un monto superior a los 500 millones.

Durante estos cuatro años de guerra, en estrecha colaboración con el Ministerio de Armamento, el Comité de Forjas mantuvo sus puertas abiertas a todos los industriales, grandes y pequeños, que, trabajando para la Defensa Nacional, utilizaron su ayuda y sus servicios, sin preguntarles nunca si eran miembros del comité.

Y el Comité de Forjas lo hizo porque era su deber; nunca pensaron en obtener el más mínimo reconocimiento por ello; además, ¿qué valor tienen los méritos de quienes estaban en el frente interno, comparados con el sacrificio de quienes dieron su vida para salvar a la Patria?

Pero el Comité des Forges cumplió con su cometido con toda la dedicación, el entusiasmo y la inteligencia de los que eran capaces sus dirigentes y colaboradores. La única condición que puso, desde el primer día, fue no obtener ningún beneficio. El único honor que reclamaba era el privilegio de servir voluntariamente, sin recibir remuneración alguna.

Entre lo que pudo hacer y lo que le hubiera gustado hacer, servir a Francia tanto como deseaba, el Comité des Forges no oculta la gran distancia que existe. Lamenta no haber podido salvar esa brecha.

Pero las circunstancias no le eran más favorables que a los demás. ¡Estaban en guerra!

Y no dependía ni de la devoción ni de la inteligencia de aquellos que hubieran querido, especialmente en estos tiempos trágicos, lograr lo mejor, que los obstáculos recurrentes no se interpusieran en el camino de sus esfuerzos.

Además, independientemente de la labor del Comité des Forges, aún no había llegado el momento de juzgarla, ni de apreciar, en su verdadero valor, el papel que desempeñó la industria francesa en la victoria.

Nos habíamos reservado para más adelante, como obligación del deber que se nos encomendó cumplir durante esta guerra, el retomar este trabajo e intentar desvelar esta parte.

Algunos parlamentarios, deseosos de acelerar el momento en que, una vez transcurrido el tiempo, la imparcialidad pueda ponerse al servicio de la Historia, consideraron oportuno que la Cámara de Diputados no esperara a que expiraran sus competencias para examinar "el papel y la situación de la metalurgia" .

Para ello, designó una Comisión de 44 miembros; y, puesto que después de tantos generales que, en relación con la cuenca del Briey, vinieron a debatir el plan de batalla, era necesario escuchar al Comité de Forjas, nos pareció que no debía reservarse únicamente a los miembros de esta Comisión la explicación del papel que se le encomendó desempeñar mientras estuvo al servicio de la nación.

El Comité consideró que debía este informe al país, así como a todo el Parlamento; naturalmente, ambos desconocen muchas cosas que, sin embargo, es necesario saber si se quiere apreciar, con toda justicia, la labor del Comité de Maestros de la Industria del Hierro durante la guerra.

La única información que les ha llegado recientemente ha sido introducida entre el ruido de una polémica en la que el Comité nunca ha querido participar; por lo tanto, será natural que, manteniendo la misma actitud, digamos hoy todo lo necesario para ser completos, claros y precisos, pero solo eso.

Primero explicaremos qué es el Comité des Forges.

A continuación, mostraremos en qué consiste esta industria metalúrgica que el Comité des Forges tiene el honor de representar.

Recordaremos la situación en la que se encontraba en vísperas de la guerra y los magníficos esfuerzos que había realizado en los años anteriores para estar a la altura de las circunstancias.

Tras las primeras batallas y su desafortunado desenlace, que llevó a la ocupación de nuestras regiones más ricas del Norte y del Este, describiremos lo que hizo la metalurgia francesa para recuperarse de esta terrible amputación y ganar, con lo que le quedaba, con lo que podía crear y sabía organizar, la batalla industrial, que era la única que podía permitir a nuestros valientes ejércitos ganar la batalla militar.

Estas son las cuestiones que nos proponemos examinar. Lo haremos de la manera más objetiva, citando únicamente hechos y basándonos exclusivamente en cifras y documentos oficiales.

Nos centraremos exclusivamente en el papel que desempeñó el Comité des Forges en esta gran empresa, reservando para mañana la presentación del esfuerzo colectivo realizado por la industria francesa, bajo la dirección del Ministerio de Armamento, y la determinación del papel que todos sus colaboradores, directivos, ingenieros, obreros y trabajadores tuvieron en la Victoria de Francia.

Mayo de 1919.

Canadá colonial: El gran destierro de los acadianos

El gran destierro acadiano: ¿el futuro de los kelpers?

La desaparición de un pueblo entero no comenzó en un campo de batalla, sino con una simple invitación a la iglesia.

Para borrar a estos colonos del mapa, el Imperio británico no necesitó disparar un solo tiro. Le bastó con cerrar las puertas con llave.

Estamos en 1755, en lo que hoy es Nueva Escocia, en Canadá. El Imperio británico controla la región, pero se enfrenta a un problema de ordenamiento territorial.

En esas tierras viven más de 10 000 acadianos, colonos francófonos.

Son pacíficos y se declaran neutrales. Pero para el gobernador británico Charles Lawrence, esta población representa un riesgo geopolítico inaceptable. Y sobre todo, ocupa las tierras agrícolas más fértiles de la costa.

La solución del estado mayor no es ni la diplomacia ni la asimilación. Es la expropiación territorial absoluta.

La operación, conocida como el "Gran Destierro", se ejecuta con una frialdad burocrática escalofriante.

Bajo el pretexto de la lectura de un decreto oficial, el ejército británico convoca a los hombres acadiano en las iglesias locales.

En cuanto están dentro, la trampa se cierra. Las puertas son cerradas con llave por soldados. Son hechos prisioneros de inmediato.

Sus títulos de propiedad son anulados. Sus granjas, sus casas y sus miles de cabezas de ganado son incautadas inmediatamente en nombre de la Corona para ser ofrecidas a colonos británicos.

Pero el cinismo del plan va mucho más allá de una simple expulsión.

La administración británica sabe que si deporta a estos civiles al mismo lugar, se reagruparán, reformarán una comunidad y buscarán vengarse.

La decisión táctica es matemática: hay que destruir su cohesión social.

El ejército separa deliberadamente a las familias. Los hombres, las mujeres y los niños son hacinados en las bodegas de barcos de transporte y dispersados a la fuerza a lo largo de la costa atlántica, diseminados en las colonias americanas, en Inglaterra o en el Caribe.

El objetivo no es matarlos directamente, sino diluir su identidad y su existencia hasta que desaparezcan de los registros de la Historia.

Una de las primeras grandes deportaciones de civiles de la historia moderna no fue dictada por la furia o la venganza.

Fue concebida en una oficina, calculada en un mapa y ejecutada como una simple operación de limpieza demográfica para asegurar una inversión territorial. 

Algo similar hicieron los británicos con los residentes argentinos de la gobernación militar de las Malvinas en 1833. Gran Bretaña nos muestra, de ese modo, el futuro de los isleños cuando Argentina recupere las islas.

SGM: Los fusilados de pozo de Barbara

El pozo de Barbara

En mayo de 1945, al final de la Segunda Guerra Mundial, miles de soldados y civiles aliados del Eje fueron ejecutados sin juicio por partisanos yugoslavos y encerrados en la mina de carbón del pozo de Barbara en Eslovenia.

Esta escalofriante fotografía fue tomada en marzo de 2009, cuando los investigadores finalmente lograron abrirse paso entre los muros de hormigón que el régimen comunista había reparado para ocultar el crimen. Se descubrieron más de 1400 víctimas, que habían permanecido durante décadas en la más absoluta oscuridad.

Hasta la década de 1990, este lugar era considerado un tema tabú en Eslovenia. El descubrimiento en 2009 reveló no solo los restos físicos, sino también la inmensa magnitud del trauma de la posguerra en la región. Debido a que muchas de las víctimas se momificaron naturalmente por las condiciones específicas de la mina, la cruda realidad de la masacre se conservó de una manera que conmocionó al mundo.