domingo, 31 de octubre de 2021

Siglo 18: La batalla de Novi

Batalla de Novi (15 de agosto de 1799)

W&W


Batalla de Novi por Alexander Kotzebue

Una gran batalla entre los ejércitos francés y austro-ruso cerca de la ciudad de Novi en el Piamonte italiano. Cuando los aliados liberaron Lombardía y Piamonte, el Directorio francés hizo un nuevo esfuerzo para cambiar el rumbo de la guerra al nombrar un nuevo comandante en jefe, el joven y enérgico general Barthélemy Joubert, para la Armée d'Italie. Los franceses avanzaron a principios de agosto desde Génova, y el 15 de agosto se acercaron a la posición aliada en Novi. Joubert se sorprendió al descubrir que se enfrentaba a fuerzas aliadas superiores, ya que el mariscal de campo Alexander Suvorov reunió a más de 50.000 hombres en el campo de batalla contra 35.000 franceses y disfrutó de una gran superioridad en la caballería. El mando francés pasó la noche vacilando y, como resultado, las tropas francesas no tenían órdenes claras para la batalla que se avecinaba. Del lado aliado, Suvorov estaba impaciente por atacar. A las 8:00 p.m. del 14 de agosto, ordenó al feldzeugmeister austríaco Paul Kray Freiherr von Krajova que comenzara a moverse durante la noche para que las tropas pudieran atacar al amanecer.

Los austriacos (27.000 hombres) lanzaron un asalto en el flanco izquierdo francés a las 5:00 A. M. Al escuchar el intercambio de fuego de armas pequeñas, Joubert montó para observar la acción y fue asesinado instantáneamente por una bala de mosquete. Su muerte se mantuvo en secreto para el ejército, y el general Jean Moreau asumió el mando en su lugar. Moreau, un comandante experimentado, se dio cuenta de los peligros y mantuvo a sus tropas a la defensiva. Mientras tanto, mientras Kray continuaba su ataque a la izquierda francesa, los generales Peter Bagration y Mikhail Miloradovich atacaron las posiciones francesas en el centro. Durante las siguientes horas, los rusos lanzaron cargas desesperadas sobre la ciudad de Novi, donde los franceses habían establecido fuertes posiciones y habían dispuesto sus baterías de manera experta en tres niveles. Después de siete horas de lucha, los aliados no lograron romper las posiciones francesas pero, alrededor de las 3:00 p.m., Suvorov lanzó un ataque de flanqueo con las tropas del general der Kavallerie Michael Freiherr von Melas, mientras que Bagration atacaba a Novi y Kray atacaba el flanco izquierdo.



A pesar de su tenaz defensa, el flanco derecho francés fue barrido, lo que permitió a Bagration capturar a Novi y perforar las posiciones centrales de los franceses. Los aliados ahora amenazaron con rodear el ala izquierda francesa, que se retiró apresuradamente hacia Pasturano. Los franceses en retirada llenaron las estrechas calles del pueblo, mientras las tropas aliadas abrían fuego contra ellos desde las alturas cercanas. Los hombres de Moreau huyeron confusos, dejando su artillería y suministros. Los generales Emmanuel, el marqués de Grouchy y Catherine Dominique Pérignon intentaron organizar algún tipo de resistencia, pero ambos resultaron heridos y capturados. El Feldmarschalleutnant Michael Freiherr von Colli fue rodeado y obligado a rendirse con 2.000 hombres y 21 cañones. Solo las tropas del general Laurent Gouvion St. Cyr se retiraron en buen estado y cubrieron al resto del ejército. Las exhaustas tropas aliadas no persiguieron a los franceses y vivaquearon en el campo de batalla.

A la mañana siguiente, Suvorov tenía la intención de reanudar la persecución, pero sus tropas aún estaban exhaustas y no podían moverse. Moreau aprovechó la inactividad aliada y sacó con éxito a las tropas restantes a la Riviera. La batalla de Novi fue una victoria aliada decisiva. El ejército francés quedó destrozado, habiendo perdido casi 6.500 muertos y heridos, 4.600 capturados, incluidos 4 generales, 84 oficiales, 4 banderas y la mayor parte de la artillería. Los rusos perdieron 1.900 muertos y heridos, mientras que las bajas austríacas ascendieron a 5.800 hombres.

Referencias y lecturas adicionales
Clausewitz, Karl von. 1833. Die Feldzuge von 1799 in Italien und der Schweiz. Berlin: N. p. Duffy, Christopher. 1999. Eagles over the Alps: Suvorov in Italy and Switzerland, 1799. Chicago: Emperor’s. Gachot, Edouard. 1903. Les campagnes de 1799: Souvarow en Italie. Paris: Perrin. Longworth, Philip. 1965. The Art of Victory: The Life and Achievements of Generalissimo Suvorov, 1729-1800. London: Constable. Mikhailovsky-Danilevsky, Alexander, and Dmitri Miliutin. 1852-1853. Istoriia voini Rossii s Frantsiei v 1799 godu. St. Petersburg: Tip. Shtaba voenno-uchebnykh zavedenii. Orlov, Nikolay. 1895. Suvorov na Trebbii v 1799 g. [Suvorov on Trebbia in 1799]. St. Petersburg: N. p.—,ed. 1898. Pokhod Suvorova v 1799 g.: Po zapiskam Gryazeva [Suvorov’s Campaign of 1799: Gryazev’s Notes]. St. Petersburg: N. p.

sábado, 30 de octubre de 2021

El ron y el poder naval británico

Ron y poder marítimo británico



La frase "valentía holandesa" todavía se utiliza en el mundo de hoy para describir cualquier aumento en la confianza causado por el alcohol.

Esta frase se originó durante el apoyo del inglés a la flota en la batalla de independencia holandesa alrededor de 1570. Luego, sin embargo, fue el genever (ginebra temprana), y no el ron, lo que golpeó los corazones de los guerreros.

Pero mientras un viejo proverbio holandés decía que "la mejor brújula para los marineros es un vaso lleno de ginebra", para un marinero inglés se trataba de ron.

El amor del marinero por el "bebé conmovedor" está bien documentado durante un siglo antes de que el nombre "ron" se convirtiera en un nombre familiar.

Tradición inglesa

El ron tiene una larga tradición en la Royal Navy de Gran Bretaña y las armadas que surgieron a partir de ella, incluidas las armadas de Australia, Nueva Zelanda, Canadá y otros países de la Commonwealth.

La tradición del ron naval comenzó con el escuadrón de las Indias Occidentales de la Royal Navy en Jamaica en 1655. En 1731, se había extendido al resto de la flota británica.

Existen varias teorías sobre el origen de esta práctica.


En climas tropicales, la cerveza a menudo se echa a perder y el agua se pudre. El ron tenía la ventaja de almacenarse indefinidamente y ocupar menos espacio a bordo. Tenía un precio más bajo y se producía en grandes cantidades en las Indias Occidentales Británicas como subproducto de la floreciente industria azucarera.

El ron tenía otra ventaja. Se mezcló bien con la dosis diaria de jugo de limón que se les da a los marineros británicos para prevenir el escorbuto. Aunque esta práctica solo surgió en el siglo XVIII, mucho más tarde que la introducción de la ración diaria de ron, proporcionó un argumento adicional para la continuación de esta práctica.

La dieta original, o "bebé", era media pinta de ron al día. La fuerza del ron puede ser diferente, pero generalmente tiene un promedio de 55% de alcohol.

Alcohol y geopolítica


Antes de que Colón descubriera las Indias Occidentales en 1492, a los marineros de todo el mundo se les ofrecía generalmente una ración de alcohol (cerveza, brandy, ginebra, araka o vino) para servir al país o al capitán. Esto se consideraba una recompensa y rara vez se practicaba de forma regular.

La joven marina inglesa no necesitó ser reforzada a bordo de sus barcos hasta que Colón abrió el camino para la Era de los Descubrimientos.

Durante los siguientes cien años, los europeos rodearon el Cabo de Buena Esperanza, llegaron a las aguas ricas en comercio del Océano Índico, descubrieron el Océano Pacífico e hicieron su primer viaje alrededor del mundo.


El mundo se estaba volviendo muy pequeño y muy competitivo.

A principios de la década de 1600, España se había apoderado firmemente de las Indias Occidentales, estableciendo una colonia lucrativa, principalmente a través de plantaciones de juncos en las Islas Hispaniola (hoy Haití y República Dominicana), Cuba y Jamaica.


Mapa moderno del Caribe

Inglaterra no estaba absolutamente satisfecha con esto. La guerra fue inevitable.

Robert Blake



Almirante Robert Blake

Para dar el primer golpe, el rey Carlos II de Inglaterra nombró a uno de los comandantes más poderosos de la marina británica. historias... El almirante Robert Blake, a quien llaman "el padre de la Royal Navy", transformó una flota nacional débil de 10 buques de guerra sin equipar en una armada de más de 100 barcos.

Blake fue una leyenda y un héroe, no solo por sus hazañas militares, sino porque en 1650 fue el primero en entregar oficialmente licores fortificados a los marineros de la Royal Navy, reemplazando su ración diaria de cerveza o brandy francés.

El


La cerveza, más específicamente la cerveza, se ha servido a los marineros ingleses desde el siglo XV, pero como cualquier otra cerveza, tendía a deteriorarse durante los viajes largos.

Con las batallas fuera de Europa que requerían cada vez más tiempo en el mar, la cerveza se deterioró y los marineros estaban resentidos.


Almirante Charles Howard

En 1588, Lord High Almirante Charles Howard observó que

"Nada hace más infeliz a un marinero que la cerveza agria".

El almirante sabía mucho sobre esto. Durante el reinado de Isabel I y Jaime I, lideró la flota y la derrota de la Armada Invencible española.

El Daily Mail recuerda, por ejemplo, que en 1590 todos los marineros de la Armada británica recibieron un galón de cerveza (unos 4,5 litros) al día.

Posteriormente, a partir de 1655, cuando los británicos capturaron Jamaica y el ron se hizo popular en Europa, los marineros empezaron a repartir media pinta de esta bebida fuerte (unos 0,28 litros).

Además, después de las batallas, la tarifa diaria de los marineros siempre se ha duplicado.

Blake también lo sabía y, al introducir temporalmente el brandy en su flota, pudo ahorrar un valioso espacio a bordo del barco y asegurarse de que la "ración de hombres" nunca se echara a perder; de hecho, mejoró, lo que los marineros ingleses apreciaron.

Pero durante casi un siglo hasta 1655, los marineros recibieron cerveza o brandy todos los días. Pero la cerveza siguió deteriorándose y el brandy pasó de moda tras el deterioro de las relaciones de Gran Bretaña con Francia.

Pero la iniciativa de Blake fue recordada y demandada, el ron ocupó un lugar central en la ración de alcohol de mar, ya que no se echa a perder y ocupaba menos espacio que los barriles de cerveza.

Esto, según los historiadores navales británicos, ha sido responsable de elevar la moral de los marineros, prevenir el escorbuto y garantizar una variedad de dietas, especialmente cuando la comida a menudo es insípida o en mal estado.

Pronto se conoció como ron "Pussara" porque lo distribuía el tesorero del barco.

La dieta diaria también ha evolucionado a lo largo de los años del ron al grog, que contiene agua, lima y azúcar en proporciones variables.

Ron jamaicano


En los anales históricos de la Armada británica, el surgimiento de una tradición naval que duró 300 años se asocia con el nombre del almirante William Penn.

En un esfuerzo por afianzarse en las Indias Occidentales y usurpar la influencia española en la región, el Almirantazgo envió al almirante William Penn y una flota de 38 buques de guerra con 300 soldados en busca de la isla La Española capturada por los españoles.


Después de una serie de malas decisiones y un liderazgo aún peor, Penn puso fin al asedio de La Española y en su lugar capturó el premio Santiago más ligero en el sur, que pasó a llamarse Jamaica.

Jamaica tenía abundantes plantaciones de azúcar y la población local preparaba una bebida conocida como aguardente de cana, "alcohol de caña de azúcar".

Habiendo casi agotado sus reservas de cerveza y recordando la lección de Blake, Penn decidió usar alcohol de caña local para complementar su dieta.

Una solución innovadora, progresiva para la época, hizo del ron una parte clave de la dieta diaria de los navegantes británicos.

Bebida favorita de los piratas



Henry Morgan tras su éxito en Porto Bello

Se cree que el ron ha sido durante mucho tiempo la bebida favorita de piratas, ladrones y traficantes de esclavos.

Una de las marcas más populares de ron jamaicano se llama "Capitán Morgan" en honor al legendario pirata, a quien el rey inglés Carlos II incluso nombró caballero.

Cuando la isla de Jamaica cayó inesperadamente en posesión inglesa, Inglaterra no tenía planes iniciales para el desarrollo colonial, considerándola nada más que una "roca infectada por enfermedades".

Para evitar cualquier amenaza potencial de represalia por parte de España, la metrópoli alentó a los piratas ingleses, también conocidos como corsarios, a establecerse en la capital de la isla, Port Royal (antes del terremoto de 1692, Port Royal era una isla), donde se les pagó una gran cantidad de dinero. porcentaje para los barcos españoles capturados o hundidos.

El pirata galés Henry Morgan. Morgan fue posiblemente el pirata más exitoso que jamás haya existido.

Con la ayuda de la base de Port Royal, generosas comisiones para una incursión gratuita en barcos enemigos y un suministro casi ilimitado de "espíritu de caña", Morgan y su armada lograron por sí solos evitar que los españoles monopolizaran el Caribe durante el siglo XVII.

Las hazañas de Morgan también sentaron las bases para la Edad de Oro de la Piratería (1690-1730) y la creación de antihéroes modernos como Blackbeard, Captain Kidd, Anne Bonnie, Black Bart y muchos otros. El Caribe de los siglos XVI y XVII fue la verdadera frontera del Salvaje Oeste, donde la vida era barata y cada día era una batalla por la supervivencia.


Reglamento e instrucciones relativas al servicio marítimo de Su Majestad - Gran Bretaña. El ritual del uso correcto también se describió en este documento y se extendió a los "piratas británicos".

A principios del siglo XVIII, el ron se había convertido en una parte integral de la vida de todo marinero caribeño, lo que, especialmente entre los piratas al servicio de Gran Bretaña, iba acompañado de una embriaguez desenfrenada y, como resultado, de alcoholismo.

El capitán inglés visitó una de las unidades piratas a la hora indicada:
"Realmente no creo que sea una exageración decir que un tercio de la tripulación de cada barco estaba más o menos borracho cada mañana, o al menos confundido y medio mareado".

Libertad de elección


Fuera del Caribe, la geografía dictaba preferencia por los marineros.

La mayor parte de la cerveza se mantuvo en las Islas Británicas.

Para la mayoría de los puertos mediterráneos, fue vino y brandy, mientras que los viajes al vasto Océano Índico no trajeron más que arak.

En cuanto a los vinos, los marineros tenían acceso a una amplia variedad de variedades endulzadas y fortificadas de Madeira, Rosolio o Mistela (también conocida como "Miss Taylor").

A mediados y finales del siglo XVIII, el vino y la cerveza comenzaron a reemplazar cada vez más la creciente popularidad del ron.

Debido al hecho de que el ron se produce principalmente a partir de un subproducto de la producción de azúcar, la melaza, el alcohol se puede encontrar en casi cualquier puerto donde se comercializa el azúcar.
(Esta no es una receta, sino un hecho histórico).

Sin embargo, la Royal Navy nunca prescindió de sus conexiones con los comerciantes de vino franceses y de un suministro personal de brandy para los oficiales.

Almirante Vernor


En 1740, un vicealmirante de la Royal Navy llamado Edward Vernon, entonces al mando del Escuadrón Naval de las Indias Occidentales, estaba preocupado por el alto nivel de embriaguez entre los marineros británicos. Cambió su ron diario mezclando media pinta con agua en una proporción de 1: 4 y dividiéndolo en dos, uno por la mañana y otro al final de la tarde.


El vicealmirante Edward "Old Grog" Vernon con su infame "abrigo de grogram". Dibujo de Thomas Gainsborough circa 1753

El vicealmirante Edward Vernon era, entre otras cosas, muy conocido por su abrigo de seda, lana y mohair reforzado con goma de mascar, por lo que a su gente se le llamaba cariñosamente "Viejo Grog".

En un esfuerzo por mantener el control de la Royal Navy normalmente borracha, Vernon emitió la Orden 394.

La orden, dirigida a todos los capitanes de la Royal Navy, establecía que la ración del marinero “... debería mezclarse diariamente con una fracción de litro de agua [alrededor de 1,13 litros] hasta media pinta de ron, que debería ser mezclado en un barril inundado [barril de tiro] destinado a este fin, y debe hacerse en cubierta y en presencia del teniente de guardia, quien debe tener especial cuidado para asegurarse de que los hombres no sean engañados para que reciban el ron completo.

Grog


Con el tiempo, la mezcla de ron y agua de Vernon se conoció como grog.

El término se aplicó posteriormente a una mezcla de ron, agua, jugo de limón y azúcar que se les daba a los marineros para prevenir el escorbuto.

Grog es también la raíz de la palabra "lento". Esta es una muy buena descripción de lo que les sucedió a los marineros que bebieron demasiado grog.

Control de calidad


El ritual del ron de Vernon requería nuevos roles y responsabilidades en la adquisición y distribución del grog. Pocos de ellos eran más importantes que el papel de Purser (también conocido como "Passer"), que supervisaba la compra y el embotellado de ron del volumen y grado adecuados.

Dado que todo el ron comprado en el puerto llegó con niveles excesivamente altos de alcohol, el mayor desafío de Passer fue diluir adecuadamente cada barril comprado para racionar.




Baños de mezcla. Utilizado a bordo de buques de guerra del siglo XIX con más de 100 cañones, acorazados del siglo XX y portaaviones

Debido a esta responsabilidad, Passer era el hombre del que dependía todo el equipo. Una persona que tiene respeto o desprecio, dependiendo de su capacidad para mantener al equipo “en el lado correcto de la sobriedad” sin causar resentimiento o incluso rebelión.

Hasta que se inventó el hidrómetro de Sykes en 1818, la pólvora y el fuego eran las únicas herramientas que tenía Passer para determinar con precisión el volumen de alcohol.

Grados o prueba


La palabra "prueba" se usa en el sentido de mostrar que algo es verdadero o correcto. El gobierno británico probó el contenido de alcohol del alcohol impregnando un perdigón de pólvora con él y tratando de encender el perdigón húmedo.

Si se pudiera encender la pólvora húmeda, el alcohol se consideraba un alcohol persistente y, por lo tanto, estaría sujeto a un impuesto más alto. Este método de prueba tenía un problema: la inflamabilidad del polvo dependía de su temperatura. Dado que la temperatura no se mantuvo constante, este método para determinar la resistencia fue inexacto.

Los propios marineros comprobaron el ron emitido para la fortaleza, lo mezclaron con pólvora y le prendieron fuego; se creía que la mezcla se inflamaba a una concentración de al menos el 57,15%.

La tarea de Passer era diluir el "bebé" al nivel correcto para su dispensación. Si se hace correctamente, la pólvora se encenderá y se apagará. Demasiada poca agua y el Passer puede romperse en pedazos. Demasiados y el equipo se levantará contra Passer, golpeándolo hasta la mitad de la muerte por adelgazar su grog.


Con la llegada del hidrómetro, el método anticuado de comprobar el contenido de alcohol ya no era necesario.

Ritual



El Príncipe Carlos recibe un barril de ron en miniatura del miembro de la tripulación más joven a bordo del portaaviones HMS Eagle, quien es observado con cariño por Su Majestad.

Escena típica al comienzo de una ceremonia, ¡cuando el tamaño importa!


Hora de recogida del ron a bordo del acorazado HMS King George V.

El oficial de guardia observa, el jefe de almacén observa, los dos Royal Marines llenan los tanques de ron, los jefes de ron hacen cola, los espíritus en las cabañas con sus Fannies esperan.


Buscaminas 1940.

El oficial observa, el timonel sirve, el batallista marca la casilla y dos marineros de barril llevan ron para sus camaradas.

En la flota de submarinos



En un submarino diesel-eléctrico de la Segunda Guerra Mundial

Un marinero levanta una lata de ron de la escotilla del HMSM Seraph mientras el submarino está en el puerto de Holyhead.


La vida a bordo del primer submarino de propulsión nuclear de la Royal Navy, el HMS Dreadnought [1960]. Emisión de ron.


Ron ha llegado a la sala de oficiales de los marineros y el asistente de Jack se lo entrega a los hombres que tienen derecho a hacerlo.

Mezcla


Una mezcla formalizada de la Royal Navy surgió a principios del siglo XIX, y esta fue la primera vez que se mezcló ron de diferentes países.

La mezcla tuvo lugar en varios astilleros de alimentos en Inglaterra, donde se prepararon y almacenaron suministros y provisiones navales antes de ser transportados a los barcos.

El ron se vertió en grandes cubas abiertas, cada una de las cuales contenía varios miles de galones.

Durante el proceso, se agregó agua y un agitador mezcló ron y agua para uniformar el producto final.

Antes de enviar el contenido al mar, se añadió caramelo para darle color y sabor. Los barcos más grandes recibieron raciones en barriles, mientras que los barcos más pequeños y los submarinos recibieron jarras envueltas en mimbre.

No había una receta oficial para el ron marino.

Si bien era casi seguro que existía un perfil de sabor al que apuntaban las fábricas de ron naval, ha cambiado a lo largo de las décadas. Desde el inicio de la mezcla de ron en los almacenes (se cree que es anterior a principios del siglo XIX), las islas y colonias que suministran ron para la marina han variado mucho.

El caso es que los intentos de escribir o seguir la "receta oficial" son prácticamente infructuosos. El ron que estaba disponible y comprado por la Marina cambiaba constantemente. En el mejor de los casos, podemos decir que el azul oscuro coincide con un perfil de sabor específico.

Lo que podemos decir con cierto grado de certeza es que en 1970 (cuando la marina dejó de producir ron) la mezcla marina era aproximadamente el 60 por ciento de ron Demerara, incluido el puerto de Murant, aproximadamente el 30 por ciento de ron Trinidad y el 10 por ciento de Roma. son de otros países.

Uso medico


Como bebida alcohólica fuerte, el ron desempeñó el papel no solo de una intoxicación leve. El ron desempeñó igualmente el papel de analgésico, antiséptico y antibacteriano para los cirujanos que solo tenían los equipos y medicamentos más básicos a su disposición.


El ron servido con lima estaba destinado a prevenir el escorbuto en los marineros de la Royal Navy.

En 1722, el Consejo del Almirantazgo reconoció la necesidad de mejorar la higiene a bordo de los buques de guerra y ordenó a sus barcos de largo alcance que instalaran un pequeño tanque para purificar el suministro de agua, que a menudo servía como incubadora de bacterias y enfermedades.

Sin embargo, esto hizo poco, ya que durante la Guerra de los Siete Años de 1754 se registró que por cada marinero muerto en combate, hubo 80 muertes por enfermedad o deserción. Ya tan respetado, el ron también era a menudo la bebida más pura a bordo.

Almirante Nelson


En la famosa Batalla de Trafalgar de 1805, el héroe inglés y almirante Horatio Nelson recibió un fatal disparo de francotirador en el pecho en los momentos finales de su victoria sobre los franceses.

Para preservar su cuerpo para el vuelo de regreso a Inglaterra y el funeral de estado, el cirujano jefe del barco, el irlandés William Beatty, decidió mantener el cuerpo en un barril de brandy francés, que estuvo atado a la cubierta bajo vigilancia durante todo el viaje.


El cuerpo del almirante Lord Nelson se colocó en un barril de ron para conservarlo para el viaje a casa. (Imagen: The Print Collector / Print Collector / Getty)

En ese momento, este brandy mantuvo su cuerpo en condiciones casi perfectas durante el largo viaje de regreso (y una tormenta de una semana llamada la "Tormenta del siglo"). Pero el cirujano de ese barco fue muy criticado por su antipatriótica elección de bebida, porque entonces la práctica habitual dictaba el uso de ron.

Y para corregir este error de este médico, se presenta una versión diferente en varias obras de arte y pintura conocidas.

Concentración


Si bien los civiles solían disfrutar de su ron solo o mezclado con ponche, era obligatorio que el marinero tuviera una mezcla de agua y ron, de la que se deriva el término grog.

Si bien este brebaje puede haber sido obligatorio, el papel de Passer en la adquisición, dilución y dispensación de grog a los marineros en la dosis correcta de alcohol era cualquier cosa menos estándar. Como era de esperar, Passer era a menudo una persona popular.

A petición propia, los marineros elaboraron una guía verbal sobre las diferentes proporciones de ron y agua:

Nor'vester: ½ agua ½ ron.
Hacia el norte: ron puro.
Hacia el oeste: Agua limpia (nunca lo fue).
Noroeste del oeste: 1/3 ron 2/3 agua.
Noroeste: 2/3 ron 1/3 agua.

La forma en que los marineros bebieron su grog se dividió en una de tres categorías: sorbo, trago y fondo arenoso (que vació su taza de una sola vez).

Fabricación y logística


Antes de que el Almirantazgo se hiciera cargo de la compra y el suministro de ron para la flota de Su Majestad, ese papel recayó en Passer y / o el capitán, quienes compraban el ron dondequiera que estuvieran.

La mayoría de las veces, era agua barata, áspera y ardiente, más en línea con el nombre temprano "Kill the Devil".

La mezcla más popular de Admiralty consistió principalmente en ron de la Guayana Británica con un toque de Trinidad para la ligereza y Cuba, Barbados o Martinica para el cuerpo, según la oferta y el precio.

Fueron mezclados en varias tinas de 4 a 32 galones cada uno antes de ser almacenados en depósitos junto al río, listos para enviar. Todavía existen dos antiguos almacenes de ron a orillas del río con vistas al Támesis.

Se necesitaron millones de galones de ron para abastecer a toda la flota, por lo que se obtuvo de varios lugares.

No hay mucha evidencia del origen del ron hasta el siglo XX, pero en la década de 1930, la mayor parte del ron provenía de la Guayana Británica y Trinidad, ambas colonias británicas en ese momento, con cantidades más pequeñas provenientes de Barbados y Australia.


Barriles de ron El Dorado madurando en almacenes, Guayana

Cuando se acabaron los suministros y hubo necesidad, incluso compraron ron de Cuba y Martinica. Sorprendentemente, el ron de Jamaica, que hasta 1962 fue parte del Imperio Británico, generalmente no se consumía debido a su sabor fuerte e inusual.

Con el aumento del número de marineros de la Royal Navy, se hizo necesario aumentar y mantener el suministro de ron a la Armada. La responsabilidad pasó a los trabajadores del Royal Victoria Dockyard, que anteriormente era Deptford Victory Dockyard.

Ubicado en el Támesis en el centro de Londres, el Royal Victoria Dockyard era el único responsable de la producción de ron para la Marina, ya que era aquí donde los ingredientes del ron se mezclaban, maduraban y enviaban desde aquí a los consumidores.


El ron se almacenó en un almacén de la Marina en Deptford durante la Primera Guerra Mundial.


Latas de un galón a la espera de ser rellenadas en el enorme depósito de Deptford

Durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial, las cubas de ron en Deptford se operaron casi todo el día para proporcionar a la Royal Navy los volúmenes masivos necesarios para mantener su flota en expansión.

Para proporcionar los enormes volúmenes necesarios para las flotas del Pacífico y Asia, el Almirantazgo recurrió a la ayuda del Sindicato Nacional de Químicos de Sudáfrica.


Las niñas llevan latas de ron a bordo de un barco atracado en Harwich en 1943, que fueron traídas de un enorme almacén naval en Deptford.

Originalmente creado para producir alcohol metilado y rectificado para la industria del cuero, el sindicato comenzó a destilar alcohol de caña para apoyar la guerra.

Si bien el alcohol se documentó como ron, sabía más a sus contrapartes metiladas.

A pesar de esto, Sudáfrica continuó suministrando ron a la Royal Navy hasta 1961, cuando el alcohol se envió a Inglaterra, donde se envejeció en suelo británico durante cinco años para resistir los aceites de fusel.

Lucha contra la tradición


En 1875, Inglaterra alcanzó un nivel récord de consumo de alcohol per cápita debido al crecimiento de la prosperidad económica.


Artefactos

Por primera vez, la presión sindical por la sobriedad influyó en la política, y el Almirantazgo se vio obligado a imponer un límite de edad que prohibiría beber ron a los marinos menores de 20 años.

En 1905, se decidió abandonar la dieta del ron a favor de medio penique extra al día. Dos años más tarde, se aumentó a un centavo y en 1919 se había triplicado.

En ese momento, Inglaterra ya había participado en la Primera Guerra Mundial. Y con la próxima convocatoria del servicio militar en las filas de la marina, el ron de mar volvió a convertirse en un medio para librarse de las penurias de la guerra.

En abril de 1969, el Admiralty College respondió a una pregunta del diputado Christopher Mayhew, que decía:

"El Admiralty College concluye que la producción de ron ya no es compatible con los altos estándares de eficiencia exigidos ahora, cuando las tareas individuales en los barcos implican tareas complejas y, a menudo, mecanismos y sistemas frágiles, de cuyo correcto funcionamiento puede depender la vida humana".

El debate, posteriormente denominado Gran Debate del Ron, se llevó a cabo el 28 de enero de 1970, y después de una hora y cuarto se decidió dejar de distribuir ron.

Debate parlamentario


Para confirmar el alto grado de discusión, citaré extractos de los discursos de dos diputados.

MP James Wellballove


Contra la cancelación del "bebé":

La amenaza de cancelar la emisión de ron en la Royal Navy es un problema grave, y no lamento haberlo planteado hoy en la Cámara de Representantes.

Como marinero de la Royal Navy en tiempos de guerra que recuerda el compañerismo en la cubierta inferior con orgullo y afecto, estoy encantado de tener la oportunidad, como miembro del Parlamento, de presentar a la Cámara las opiniones que se me han expresado personalmente y en muchas cartas sobre el tema, que recibí de los marineros de servicio.

Se desprende del volumen de correspondencia que he recibido y de los informes de prensa recientes que la decisión del Consejo del Almirantazgo de cancelar la producción de ron ha causado una profunda ira y resentimiento en la Royal Navy.

Espero que como resultado de una discusión detallada, los colegas consideren posible reconsiderar la decisión del Consejo del Almirantazgo y posponer la suspensión de la emisión de ron a la Marina.

No me detendré en el papel largo y distinguido que ha jugado el consumo diario de ron en la historia de la Royal Navy.

La historia de nuestra flota es la historia de nuestra gente. Nuestra libertad y nuestro sistema de democracia han evolucionado y se han desarrollado a lo largo de los siglos detrás del escudo de la Royal Navy, una armada tripulada por personas de valor, habilidad y resistencia.

Todos conocen los enormes cambios que se han producido no solo en la tecnología de la Armada, sino también en los estándares y condiciones de vida a bordo del barco.

Pero no solo los barcos y las armas han cambiado. Las fuerzas navales también han cambiado.

La educación y la necesidad de habilidades técnicas han ayudado a elevar drásticamente los estándares y expectativas de quienes sirven en el piso inferior.

Los argumentos en contra de cancelar la producción de romaníes no se basan en el deseo de proteger o preservar la tradición.

El Consejo del Almirantazgo concluye que el problema del ron ya no es compatible con los altos estándares de eficiencia exigidos ahora, cuando las tareas individuales en los barcos implican mecanismos y sistemas complejos y, a menudo, delicados, de cuyo correcto funcionamiento puede depender la vida humana.

Si esto fuera cierto, si pudiera demostrarse claramente que las bebidas alcohólicas en cantidades pequeñas y controladas, que están disponibles en el piso inferior, representan un peligro para la efectividad operativa de la Armada y para las vidas de quienes sirvieron en la Armada, este sería un argumento claro en beneficio de seguir la práctica de otras flotas y prohibir cualquier bebida alcohólica.

Pero, ¿qué evidencia hay para apoyar esta afirmación?

MP Dr. David Owen


Para cancelar el "bebé":

Puedo decir que hay evidencia médica significativa y que los médicos navales presionaron mucho sobre esto.

En una encuesta de pacientes ingresados ​​en el Hospital Militar Británico en Singapur, en comparación con el ejército y la marina, las cifras muestran que la Royal Navy tiene tres veces más muertes por alcoholismo.

Las víctimas del alcoholismo casi siempre se manifiestan solo después de los 28 años.

No es nada raro que los oficiales subalternos ocupen puestos de responsabilidad en la marina moderna y requieran el mantenimiento y la operación de los extremadamente costosos y complejos sistemas de control de fuego o misiles en nuestros barcos. Pero debemos darnos cuenta de que les damos el derecho a beber más de cuatro escoceses separados en medio de la jornada laboral.

También asumo que hay una gran diferencia entre la dispensación gratuita de bebidas alcohólicas, que deben beberse durante o poco después de la dispensación, y el derecho a comprar bebidas alcohólicas durante el tiempo libre del trabajo.

La recomendación unánime del Consejo del Almirantazgo y prácticamente todos los oficiales navales, tanto médicos como no médicos, es que el problema de los romaníes es ineficaz e incompatible con los altos estándares de desempeño exigidos ahora que las tareas en nuestra flota involucran maquinaria compleja y a menudo frágil, desde el su correcto funcionamiento puede depender de muchas vidas.

Fue sobre la base de esta recomendación y otros hechos que la junta decidió cancelar la producción de ron.

Creo que la reacción a esta decisión muestra que la mayoría de la gente la reconoce como razonable y oportuna. No estoy sugiriendo que esto haya sido o podría haber sido una decisión popular, pero el sentimiento podría ser exagerado.

Escuchamos mucho enojo y resentimiento por esta decisión. Pero se publicó un informe de prensa razonable y un comentario editorial posterior sobre la decisión.

El valor monetario de los ahorros que hagamos, £ 2,7 millones, se destinará al Fondo de la gente de mar, que debería contribuir en gran medida a hacer que la vida en la marina sea más agradable, especialmente para aquellos hombres y sus dependientes que apoyan esta decisión.

Día del calendario negro


De 1655 a 1970 continuó la tradición de la dieta alcohólica diaria de la gente de mar. Sin embargo, a medida que la tecnología se desarrolló a bordo de los buques de guerra, se hizo evidente que usar equipo pesado y beber ron no era la mejor combinación.

Los oficiales de la Armada y el propio Almirantazgo no eran grandes admiradores de los marineros borrachos. Y a medida que la flota se modernizaba y sofisticaba, era imposible para un marinero borracho operar radares o sistemas vitales.

Exactamente a las 31 p.m. del 1970 de julio de 6, el baño de grog de la Royal Navy se llenó por última vez.

“Fue como perder a un compañero querido en un barco. Los marineros llevaban brazaletes negros y algunas escuelas navales celebraban funerales simbólicos para los romaníes ”.

Decir que las bases de la marina británica están descontentas sería quedarse corto. Disfrutaron de su dieta de ron, el descanso de la tarde y las libaciones rápidas con otras personas en su barco.

El último día de las jarras de ron se llevaron a cabo varias ceremonias.

Algunos barcos, como el HMS Minerva, saludaron con el cañón del barril de ron cuando se arrojaron por la borda.

La tripulación del HMS Jufair, que se encontraba en la orilla en ese momento, tiró su baño de ron al suelo y lo enterró, realizando una ceremonia fúnebre y erigiendo una lápida sobre el entierro.


Un marinero a bordo del HMS Ajax bebe el último Black Tot del día.


"Black Doodle Day" en el Royal Naval Dockyard en Chatham, Kent. El chef Thomas McKenzie bebe la última gota del barril mientras sus compañeros de equipo leen el panegírico.

El ritual histórico, que se había practicado durante más de 300 años en todos los rincones del globo, bañado por las aguas de los mares y océanos, se perdió.

Black Tot Day en 1970 terminó la relación entre el ejército británico y su bebida favorita.

La relación que llevó a la creación de uno de los mejores rones mezclados del mundo, combinando el espíritu de diferentes países, culturas y tradiciones para crear un ron que fue disfrutado todos los días por las fuerzas navales del gran imperio marítimo.

Recolección de restos


El ron restante se colocó en jarras y se almacenó en almacenes navales para llevarlo de vez en cuando para eventos reales o gubernamentales.

Al final, la mayor parte se vendió a coleccionistas privados para dejar paso a los almacenes.

Pero los veteranos de la flota, naturalmente, también consiguieron algo.

Uno de ellos recordó: “Juntamos las jarras, decidimos probarlas y la pregunta era, ¿sabrán bien?

Los servimos y el primer sorbo fue: “Vaya. No solo es bueno, es increíble. Esto es ron, que simplemente no existe en el mundo de hoy ".

Jerga


Jack Dusty: Battaler que realizó un seguimiento de todos los grog emitidos.

Tanque: Asistente de Jack, que se encargaba de la entrega, llenado (llenado) y distribución de grog.

Empalme el mainbrace: Un obsequio del Almirantazgo en forma de una porción adicional de grog a todos los barcos navales durante el Día Nacional del Orgullo.

Ron de Fanny: Un tarro de grog personal de un marinero, llamado así por la joven Fanny Adams, quien fue asesinada y desmembrada en el astillero Deptford en Londres, donde se conservaba el cordero para distribuirlo a los buques de guerra. El desprecio de los marineros por este cordero procesado ha generado rumores de que los trozos de Fanny se han convertido en comida enlatada (escalofriante).

Jefe de ron: la persona elegida a bordo de los buques de guerra más grandes, que recolecta raciones para su grupo dedicado (análogo al "barril" en la flota soviética).

Reinas comparten: o simplemente conocido como "Reinas"; cualquier grog sobrante de la taza de Fanny Rum Boss después de distribuirlo al grupo del comedor. Por lo general, se guardaba y se acumulaba para una ocasión especial.

Día del grog: el día en que un joven marinero llega a la mayoría de edad y recibe su primera ración de grog.

Barrico: - "ladrón"; Un barril pequeño que se utiliza para transferir el volumen deseado de grog de la sala de perfumes al baño de grog.

Rumor: también conocido como "Chan Grog"; una tina de semi-barril que se utiliza para mezclar y distribuir grog a los marineros en cubierta.

Sangre de nelson: nombre dado a un ron naval tras la muerte del almirante Nelson en Trafalgar. Nelson fue embalsamado en un barril de brandy (comúnmente se cree que es ron) antes de su regreso a puerto.

Lima: un apodo dado a los marineros de la Royal Navy por sus homólogos estadounidenses en relación con su consumo obligatorio de frutas cítricas a bordo de todos los barcos en 1867 para prevenir el escorbuto.

PS


Para los comentaristas que generalmente no prestan atención a mis artículos, quiero señalar que el autor tuvo que levantar un vaso (vaso, vaso) no solo en soviético (ruso), sino también en las salas de oficiales inglesas y comunicarse con los marineros veteranos británicos que participaron en las operaciones de convoyes de la Segunda Guerra Mundial.

El recuerdo de la ración de ron siempre les hacía llorar un poco.

Por lo tanto, todo lo anterior no es solo una excursión histórica, sino el testimonio de un participante, al menos en espíritu.
autor:

 

viernes, 29 de octubre de 2021

Armas antiguas: El arcabucero español

Arcabucero español

Weapons and Warfare






1568. Batalla de Jemmingen. Arcabuceros españoles. Angel García Pinto para la revista Desperta Ferro

Gonzalo de Córdoba, (1453-1515).


"El Gran Capitán". General castellano que reformó los tercios, reduciendo la dependencia de las armas de asta y llevando más cañones a las formaciones de picas reforzadas que podían operar de forma independiente debido a su mayor potencia de fuego. Luchó en la guerra civil de Castilla que acompañó a la ascensión de Isabel al trono. A continuación, luchó en la larga guerra para conquistar Granada. Fue enviado a Nápoles desde 1495 hasta 1498 para detener la conquista francesa. Perdió ante la infantería mercenaria suiza en Seminara, pero ajustó su estrategia y empujó lentamente a los franceses fuera del sur de Italia. Usó las mismas tácticas en Italia que funcionaron en Granada: erosión progresiva del control del enemigo sobre los puestos de avanzada y el campo, bloqueando guarniciones y evitando batallas campales donde pudo. Luchó contra los suizos de nuevo y ganó en Cerignola (1503), dándoles su primera derrota en batalla en 200 años. Volvió a golpearlos ese año en su campamento en el río Garigliano. Entre la lucha contra los franceses y los suizos luchó contra los moriscos rebeldes en Granada y contra los otomanos en nombre de España y en alianza con Venecia. Se retiró en 1506, bien considerado como un gran general de la guerra con lucios y arcabuces.

Tercio

"Tercero." El nombre deriva de la división tripartita común a las plazas de infantería modernas tempranas, especialmente la unidad de infantería principal en el sistema español de los siglos XV-XVI. Los tercios comenzaban con 3.000 hombres, pero los tercios pesados ​​podían tener hasta 6.000 hombres cada uno, formados en 50 a 60 filas con 80 hombres por fila. Eran unidades súper pesadas de piqueros armados y tácticamente disciplinados, apoyados por arcabuceros y un número menor de mosqueteros pesados ​​en las esquinas. Para los observadores contemporáneos, parecían "campos de maíz de hierro" que ganaron a través de la conmoción y la gran masa en lugar de una maniobra inteligente. Otros vieron en el tercio una “ciudadela andante” cuyas esquinas guardas de arcabuceros agrupados le daban la apariencia de un castillo móvil con cuatro torretas, especialmente después de las reformas introducidas por Gonzalo de Córdoba en 1500. Quería que los tercios se enfrentaran mejor a los suizos. por lo que agregó más picas en el frente, pero también muchos más hombres armados para reemplazar la antigua dependencia de las armas de asta. Estas formaciones pueden tener solo 1200 hombres. El nuevo tercio todavía era pesado y pesado en movimiento, pero era una unidad más flexible con una potencia de fuego mucho mayor que podía excavar para defenderse o avanzar para destruir la fuerza principal del enemigo según lo sugirieran las circunstancias. Esta reforma dio sus frutos por primera vez en Cerignola (1503). En Pavía (1525), los tercios destruyeron a los franceses bajo Francisco I. Durante dos generaciones después de eso, la mayoría de los oponentes declinaron la batalla contra los tercios siempre que fue posible, y se convirtieron en la infantería más temida de Europa. Siguieron siendo dominantes durante casi cien años. Su desaparición se produjo durante la Guerra de los Treinta Años cuando los ejércitos holandeses y suecos más flexibles se dividieron en regimientos más flexibles y más pequeños. Estas unidades aplastaron los tercios con tácticas de armas combinadas que también emplearon artillería de campaña y un retorno al choque de caballería.

Arcabuz

También "arkibuza", "hackbutt", "hakenbüsche", "arcabuz". Cualquiera de los varios tipos de armas de fuego tempranas, de fuego lento y de pequeño calibre que se encienden con una mecha y disparan una bola de media onza. El arcabuz fue un avance importante en el primer "cañón de mano" donde se aplicó un alambre calentado o un fósforo lento de mano a un orificio táctil en la parte superior de la recámara de un tubo de metal, un diseño que hacía imposible apuntar con la línea de visión. Ese tosco instrumento fue reemplazado moviendo el orificio de contacto hacia un lado en el arcabuz y usando una palanca de disparo, o serpentina, ajustada a la culata que aplicaba el fósforo a una bandeja de cebado externa junto a la recámara. Esto permitió apuntar el arma, aunque el fuego dirigido no fue preciso ni enfatizado y la mayoría de los arcabuces ni siquiera estaban equipados con miras. El rango de precisión máximo varió de 50 a 90 metros, con el rango óptimo de solo 50 a 60 metros. Como todas las primeras armas, el arcabuz se mantuvo de pequeño calibre debido al gasto de la pólvora y al peligro de ruptura o incluso explosión del cañón. Sin embargo, los arcabuces del siglo XV tenían cañones largos (hasta 40 pulgadas). Esto reflejó el paso a la extracción de pólvora.

El desarrollo del arcabuz como arma de fuego personal completa, "cerradura, culata y cañón", permitió que el retroceso fuera absorbido por el pecho. Eso rápidamente hizo que todas las pistolas antiguas se volvieran obsoletas. Más tarde, un cambio a disparar desde el hombro permitió desplegar arcabuces más grandes con mayor retroceso. Esto también mejoró la puntería al permitir avistar por el cañón. El arcabuz reemplazó lentamente a la ballesta y al arco largo durante el siglo XV, sobre todo porque su uso requería menos habilidad, lo que significaba que las tropas menos costosas podían armarse con arcabuces y desplegarse en regimientos de campaña. Esto encontró cierta resistencia: un capitán condottieri solía cegar y cortar las manos a los arcabuceros capturados; otros conservadores militares hicieron fusilar a los arcabuceros al ser capturados. Un papel intermedio de los arcabuceros era acompañar a los picos para protegerse de la caballería enemiga armada con pistolas de bloqueo de ruedas de corto alcance. Entre las batallas notables que involucran arcabuceros se encuentran Cerignola (21 de abril de 1503), donde arcabuceros españoles dispuestos detrás de una empalizada de madera devastaron a los franceses, recibiendo el crédito de los historiadores militares como las primeras tropas en ganar una batalla con armas de fuego personales; y Nagashino, donde los 3.000 arcabuceros de Nobunaga Oda aplastaron a un ejército samurái más tradicional. El arcabuz finalmente fue reemplazado por el mosquete más poderoso y pesado.

Arcabuz vs tiro con arco

En términos de precisión, el arcabuz era extremadamente inferior a cualquier tipo de arco. Sin embargo, el arcabuz tenía una velocidad de disparo más rápida que la ballesta más poderosa, tenía una curva de aprendizaje más corta que un arco largo y era más poderoso que cualquiera de los dos. Un arcabucero podía llevar más munición y pólvora que un ballestero o un arquero con flechas o flechas. El arma también tenía la ventaja adicional de asustar a los enemigos (y asustar a los caballos) con el ruido. Quizás lo más importante es que producir un arcabucero eficaz requería mucho menos entrenamiento que producir un arquero eficaz. Durante un asedio, también era más fácil disparar un arcabuz por las lagunas que un arco y una flecha.

En el lado negativo, la munición disparada no se pudo recoger y reutilizar como flechas y flechas. Esta es una forma útil de reducir el costo de las municiones de práctica o de reabastecerse si controla el campo de batalla después de una batalla. El arcabuz era más sensible al clima húmedo. La pólvora también envejece mucho más rápido que un perno o una flecha, especialmente si se almacena de forma incorrecta. Además, los recursos necesarios para fabricar pólvora estaban menos disponibles universalmente que los recursos necesarios para fabricar flechas y flechas. Una bala debe encajar en un cañón mucho más exactamente de lo que una flecha o un perno deben encajar en un arco, por lo que el arcabuz requiere más estandarización y dificulta el reabastecimiento mediante el saqueo de los cuerpos de los soldados caídos. También era significativamente más peligroso para su usuario. El arcabucero lleva mucha pólvora en su persona y tiene una cerilla encendida en una mano. Lo mismo ocurre con los soldados a su lado. En medio de la confusión, el estrés y las torpezas de una batalla, los arcabuceros son potencialmente un peligro para ellos mismos. Los primeros arcabuces tendían a tener un retroceso drástico, tardaban mucho en cargarse, a menos que se utilizara la estrategia de "fuego continuo", en la que una línea disparaba y recargaba mientras que la siguiente línea disparaba. Cuando estaban mojadas, las armas eran casi inútiles; también tendían a sobrecalentarse. Durante los disparos repetidos, las armas pueden obstruirse y explotar, provocando la rotura de piezas de metal y madera, lo que podría ser peligroso para el artillero e incluso para quienes lo rodean. Además, la cantidad de humo producida por las armas de pólvora era considerable, lo que dificultaba ver al enemigo después de algunas salvas. Antes del bloqueo de la rueda, la necesidad de una cerilla encendida hacía que el sigilo y el ocultamiento fueran casi imposibles, especialmente de noche. Incluso con un ocultamiento exitoso, el humo emitido por un solo disparo de arcabuz haría bastante obvio de dónde vino un disparo, al menos a la luz del día. Los arcos y ballestas pueden disparar sobre obstáculos disparando con trayectorias balísticas de alto arco para alcanzar al enemigo cuando tiene algo de cobertura frontal pero no superior (como cuando sus propias tropas están en combate cuerpo a cuerpo con el enemigo), aunque con mucha menos precisión . Un arcabuz no puede hacer esto.

jueves, 28 de octubre de 2021

Rusia: El problema del alcoholismo en el imperio

El problema de la embriaguez en el Imperio ruso


K. Makovsky. "Fiesta de bodas en una familia de boyardos del siglo XVII"


El artículo Tradiciones alcohólicas en los principados rusos y el reino de Moscú Se habló de las bebidas alcohólicas de la Rus premongola, la aparición del "vino de pan" y las tabernas, la política del alcohol de los primeros Romanov. Ahora hablemos del consumo de alcohol en el Imperio Ruso.

Como recordamos de este artículo, los primeros intentos de monopolizar la producción de alcohol fueron realizados por Iván III. Bajo Alexei Mikhailovich, comenzó una seria lucha contra la luz de la luna. Y Pedro I prohibió la destilación en los monasterios también, ordenando a los "santos padres" que entregaran todo el equipo.

El primer emperador: asambleas, la Catedral de los Borrachos, medalla "Por borrachera" y "Agua de Pedro"


El primer emperador ruso no solo consumió alcohol en grandes cantidades, sino que también se aseguró de que sus súbditos no se quedaran demasiado atrás de él. V. Petsukh escribió a finales del siglo XX:

"Peter I estaba inclinado hacia un estilo de vida democrático y muy borracho, y debido a esto, el estatus divino del autócrata ruso se desvaneció hasta tal punto que Menshikov encontró posible abofetear al heredero Alexei en las mejillas, y al pueblo - por escrito y, oralmente, clasifique al emperador entre los aggels de Satanás ".

Con el alcance de sus orgías de borrachos, Peter I logró sorprender no solo a la gente y los boyardos, sino también a los extranjeros mundanos.

Se sabe que después de descender de las existencias del barco construido, Peter anunció a los presentes:

"Ese vagabundo que, en una ocasión tan alegre, no se emborracha".

El enviado danés, Yust Juhl, recordó que un día decidió deshacerse de la necesidad de emborracharse subiéndose al mástil de un nuevo barco. Pero Peter notó su "maniobra": con una botella en la mano y un vaso entre los dientes, se arrastró tras él y le dio un trago tal que el pobre danés apenas logró volver a bajar.


Asamblea de la era de Pedro I

En general, la embriaguez en la corte de Pedro I se consideraba casi un valor. Y la participación en la notoria juerga del "Consejo de los Borrachos" se convirtió en un signo de lealtad tanto al zar como a sus reformas.


"La Catedral de Pedro I más desgarradora, borracha y extravagante". Lámina de pared del siglo XIX.

Así se rompieron los últimos obstáculos morales que impedían la propagación de la embriaguez en Rusia. Pero pensamientos comunes a veces visitaban al primer emperador. Una vez incluso instituyó una medalla de hierro fundido "Por la borrachera" (en 1714). El peso de este dudoso premio era de 17 libras, es decir, 6,8 kg (sin contar el peso de las cadenas), y el "premiado" tenía que llevarlo durante una semana. Esta medalla se puede ver en el Museo Estatal de Historia.


Sin embargo, las fuentes no informan sobre la “concesión” masiva de tales medallas. Aparentemente, su institución fue una de las peculiaridades fugaces de este emperador.

En la época de Pedro I, la palabra "vodka" entró en el idioma ruso. Este fue el nombre que se le dio al "vino de pan" de baja calidad, un vaso del cual se incluía en la dieta diaria de los marineros, soldados, trabajadores de los astilleros y constructores de San Petersburgo (un vaso es una centésima parte del "cubo oficial" , aproximadamente 120 ml). Esta bebida alcohólica se llamó inicialmente con desdén "agua Petrovskaya", y luego - aún más peyorativamente: "vodka".

Sucesores de Pedro I


La esposa de Pedro I, Catalina, que entró historiaComo la primera emperatriz de Rusia, también amaba el “pan” y otros vinos más allá de toda medida. En los últimos años, ha preferido el húngaro. Hasta el 10% del presupuesto ruso se gastó en su compra para la corte de la emperatriz. Después de la muerte de su esposo, pasó el resto de su vida bebiendo continuamente.

El enviado francés, Jacques de Campredon, informó a París:

"El entretenimiento (de Catherine) consiste en beber casi a diario en el jardín, que dura toda la noche y buena parte del día".

Catherine, aparentemente, se volvió decrépita extremadamente rápido precisamente por el consumo excesivo de bebidas alcohólicas. Murió a los 43 años.

A una edad bastante temprana, gracias a los esfuerzos de los Dolgoruky, el joven emperador Pedro II también se volvió adicto al vino.

Edad de Emperatrices


Pero Anna Ioannovna, por el contrario, no bebía y no toleraba a los borrachos en su corte. A los cortesanos se les permitió consumir abiertamente bebidas alcohólicas solo una vez al año, el día de su coronación.

Debo decir que tanto Anna Ioannovna como su favorito Biron fueron calumniados por los monarcas de la línea petrina de la dinastía Romanov que llegaron al poder. No hubo atrocidades fuera del alcance del reinado de diez años de Anna, y el presupuesto de esta emperatriz, por una vez, se convirtió en superávit. Minich y Lassi fueron a Crimea y Azov, lavando con sangre enemiga la vergüenza de la campaña de Prut de Pedro I. La Gran Expedición del Norte partió. Sí, y sus súbditos vivieron más fácilmente bajo ella que bajo Pedro I, quien "para proteger la Patria, la arruinó peor que el enemigo".

Bajo su hija Isabel, que debía ponerse un vestido nuevo todos los días, por lo que después de su muerte “se descubrieron 32 habitaciones, todas llenas con los vestidos de la difunta emperatriz” (Shtelin). Y bajo Catalina II, durante cuyo reinado la servidumbre se convirtió en una verdadera esclavitud. Pero nos adelantamos.

Elizabeth también “respetaba” todo tipo de vinos: por regla general, ella misma no se acostaba sobria y no interfirió en que los demás se emborracharan. Entonces, a su confesor personal, según el registro elaborado en julio de 1756, se le asignó para un día 1 botella de mosquete, 1 botella de vino tinto y media jarra de vodka de Gdansk (obtenido por triple destilación de vino de uva con la adición de especias, una bebida alcohólica muy cara). En la mesa en la que cenaron los junkers de cámara, se colocaron diariamente 2 botellas de vino de Borgoña, vino del Rin, mosquete, vino blanco y tinto y 2 botellas de cerveza inglesa (12 botellas en total). Los cantantes recibieron 3 botellas de vino tinto y blanco al día. La señora estatal M. E. Shuvalova tenía derecho a una botella de vino de uva no especificado por día.

En general, mantenerse sobrio en la corte de Isabel era bastante difícil. Se dice que por la mañana los invitados y cortesanos de esta emperatriz fueron encontrados tendidos uno al lado del otro en los estados fisiológicos más embarazosos provocados por el consumo excesivo de alcohol. Al mismo tiempo, los completamente ajenos a menudo resultaban estar junto a ellos, nadie sabe cómo habían penetrado en el palacio real. Y, por lo tanto, las historias de los contemporáneos de que nadie vio a Pedro III (el sucesor de Isabel) borracho antes del mediodía deben considerarse como evidencia del comportamiento antinatural de este emperador en el entorno de la corte.

Durante el reinado de Isabel, la palabra "vodka" apareció por primera vez en un acto legal estatal: el decreto de la emperatriz del 8 de junio de 1751. Pero de alguna manera no echó raíces.

Durante los siguientes 150 años, los términos "vino de pan", "vino hervido", "vino vivo quemado", "vino caliente" (también apareció la expresión "bebidas fuertes"), "vino amargo" (de ahí "Y" amargo borracho ").

También estaban los términos semiduro (38% en volumen, mencionado por primera vez en 1516), vino espumoso (44,25%), triple (47,4%), doble alcohol (74,7%). Desde mediados del siglo XIX, el vino espumoso se ha llamado cada vez más "pervak" o "pervach". No formaba espuma: en aquellos días, la parte superior y mejor de cualquier líquido se llamaba "espuma" (la "espuma de leche", por ejemplo, ahora se llama crema).

Y la palabra "vodka" en ese momento entre la gente existía como una jerga. En el lenguaje literario, comenzó a usarse solo a principios del siglo XIX. Incluso en el diccionario de Dahl, "vodka" sigue siendo sólo un sinónimo de "vino de pan", o una forma diminuta de la palabra "agua". En los círculos aristocráticos, los vodkas se llamaban destilados de uvas y vinos de frutas, a los que se agregaban diversos orujos y especias.


Grabado popular ruso del siglo XVIII.

Bajo Isabel, por primera vez en la historia, comenzó a exportarse vino de pan ruso.

El brigadier A. Melgunov en 1758 recibió el derecho de exportar "vino caliente" de alta calidad en el extranjero para su venta: "tal bondad que no se puede encontrar en el suministro a las tabernas".

Los patios de Kruzhechnye (antiguas tabernas) bajo el mando de Isabel pasaron a llamarse "establecimientos de bebidas". Los restos de uno de ellos fueron descubiertos en 2016 mientras se colocaban colectores de cables en el área de la Plaza Teatralnaya de Moscú. Este establecimiento de bebidas sobrevivió al incendio de Moscú de 1812 y funcionó hasta al menos 1819.

Sin embargo, la palabra "taberna" del idioma ruso no se ha ido a ningún lado, habiendo sobrevivido hasta nuestros días. Y en la Rusia zarista y los patios kruzhechnye, y los establecimientos para beber entre la gente continuaron llamándose "tabernas".

"Hija de Petrov" también marcó el comienzo de una nueva moda de moda.

En las "casas decentes" ahora, sin falta, había tinturas y licores para todas las letras del alfabeto: anís, agracejo, cereza, ... pistacho, ... manzana. Además, a diferencia de los "vodkas" importados (destilados de uvas y vinos de frutas), en Rusia también comenzaron a experimentar con "vino de pan caliente" refinado. Esto condujo a una verdadera revolución en la destilería casera de la nobleza. Nadie prestó atención al increíblemente alto costo del producto resultante. Pero la calidad también fue muy alta. Luego, Catalina II envió las mejores muestras de tales productos a sus corresponsales europeos: Voltaire, Goethe, Linnaeus, Kant, Federico II, Gustavo III de Suecia.

Catalina II "se hizo famosa" también por la declaración

"Las personas borrachas son más fáciles de manejar".

Durante su reinado, el 16 de febrero de 1786, se emitió un decreto "Sobre el Permiso de la Destilación Permanente de los Nobles", que de hecho abolió el monopolio estatal sobre la producción de bebidas alcohólicas y el control estatal sobre su producción.

Algunos investigadores creen que una de las razones (no la principal, por supuesto) del asesinato del emperador Pablo I fue su deseo de cancelar este decreto de Catalina y devolver la producción de bebidas alcohólicas y vodka bajo control estatal.

Política de alcohol del Imperio ruso en el siglo XIX.


No obstante, Alejandro I, en 1819, restauró parcialmente el monopolio de la producción de alcohol.

La razón fue el estado desastroso del estado, devastado por la guerra de 1812 y la posterior "campaña de liberación" del ejército ruso. Pero el comercio minorista de alcohol siguió estando en manos privadas.

Bajo Alejandro I, por cierto, el vodka comenzó a extenderse en Francia.

Todo comenzó con las entregas en el restaurante parisino "Veri", alquilado por el comando ruso para generales y oficiales superiores. Y luego otros restaurantes y bistrós comenzaron a pedir vodka. Junto a los soldados y oficiales rusos, los parisinos empezaron a intentarlo.

En 1826, el emperador Nicolás I restauró parcialmente el sistema de rescate y en 1828 abolió por completo el monopolio estatal del vodka.

Muchos creen que el emperador tomó estas medidas, deseando hacer un gesto conciliador hacia la nobleza, que quedó sumamente desagradablemente impresionada por las represiones contra los decembristas, familias famosas e influyentes.

Bajo Nicolás I, el gobierno, aparentemente deseando acostumbrar a la gente al vodka, de repente limitó la producción y venta de vinos, cerveza e incluso té. La elaboración de cerveza se volvió tan gravada que en 1848 casi todas las cervecerías estaban cerradas. Fue en ese momento que Bismarck emitió uno de sus eslóganes, afirmando que

"El pueblo ruso tendría un futuro brillante si no estuviera completamente infectado con la embriaguez".


Alexey Korzukhin. El padre borracho de la familia.1861

El reinado de Nicolás I se convirtió en una "edad de oro" para los "recaudadores de impuestos" del vino, cuyo número en los últimos años de su vida llegó a 216. Los contemporáneos compararon sus ganancias con el tributo del pueblo a los mongoles. Entonces, se sabe que en 1856 las bebidas alcohólicas se vendieron por más de 151 millones de rublos. El tesoro recibió 82 millones de ellos: el resto fue a parar a los bolsillos de comerciantes privados.


El agricultor del impuesto sobre el vino V.A.Kokorev, litografía de V.Timm, 1856

Los recaudadores de impuestos tuvieron entonces una enorme influencia y oportunidades increíbles. El caso contra uno de ellos en el departamento de Moscú del Senado fue dirigido por 15 secretarios. Una vez finalizado el trabajo, se enviaron documentos para varias docenas de carros a San Petersburgo. Este enorme vagón, junto con las personas que lo acompañaban, simplemente desapareció en la carretera; no se encontraron rastros de él.

A mediados del siglo XIX, el número de establecimientos de bebidas en el Imperio ruso aumentó drásticamente. Si en 1852 había 77 de ellos, en 838 - 1859, luego de 87, según algunas fuentes, llegó a medio millón.


En la taberna. Almanaque ilustrado ruso, 1858

La devastación de la población y el aumento de la mortalidad por embriaguez causaron entonces tal descontento que los disturbios en las aldeas a menudo comenzaron con la derrota de los establecimientos de bebidas.

En las afueras del estado ruso, donde las tradiciones de autogobierno aún eran fuertes, las personas a veces resolvieron por sí mismas el problema de la embriaguez de vecinos y parientes, utilizando métodos inusuales pero muy efectivos de "adicción popular". Entonces, en algunas aldeas de Don Cossack, los borrachos fueron azotados públicamente un domingo por la tarde en la plaza del mercado. El "paciente" que recibió este tratamiento tuvo que inclinarse por cuatro lados y agradecer a la gente por la ciencia. Se dice que las recaídas después de tal "tratamiento" fueron extremadamente raras.

Bajo Alejandro II, en 1858-1861, sucedió lo impensable: en 23 provincias del centro, sur, medio y sur de las regiones del Volga y los Urales, comenzó a extenderse un "movimiento sobrio" de masas.

Los campesinos destrozaron establecimientos de bebidas y se comprometieron a rechazar el alcohol. Esto asustó mucho al gobierno, que perdió una parte significativa del "dinero borracho". Las autoridades utilizaron tanto "palo" como "zanahoria". Por un lado, hasta 11 mil campesinos manifestantes fueron detenidos, por otro, con el fin de incentivar los viajes a los establecimientos de bebidas, se redujeron los precios del alcohol.

En 1861, el cuadro de V. Perov "Procesión religiosa rural en Semana Santa" provocó un escándalo en la sociedad. En realidad, el artista no representó la procesión tradicional alrededor de la iglesia, sino la llamada "glorificación": después de Pascua (en la Semana Brillante), los sacerdotes del pueblo iban de puerta en puerta y cantaban himnos de la iglesia, recibiendo obsequios y obsequios de los feligreses en la forma de "vino de pan". En general, se parecía, por un lado, a los villancicos paganos y, por el otro, a las visitas de los "Papá Noel" antes del Año Nuevo en la época soviética y en la actualidad. Al final de la "glorificación", sus participantes literalmente no pudieron pararse. En la imagen vemos a un sacerdote completamente borracho y a un sacerdote que ha caído al suelo. Y el anciano borracho no se da cuenta de que el icono está al revés en sus manos.


A petición de las autoridades, Tretyakov, que compró este cuadro, se vio obligado a retirarlo de la exposición. E incluso intentaron llevar a Perov a juicio por blasfemia, pero logró demostrar que en la región moscovita de Mytishchi tales "procesiones religiosas" se organizan regularmente y no sorprenden a nadie.

En 1863, el sistema de rescate, que provocó un descontento generalizado, fue finalmente abolido. En cambio, se introdujo un sistema de impuestos especiales. Esto provocó una disminución en el precio del alcohol, pero también disminuyó su calidad. Se enviaban al exterior licores elaborados con cereales de calidad. En el mercado nacional, fueron reemplazados cada vez más por vodka elaborado con alcohol de patata. El resultado fue un aumento de la embriaguez y un aumento del número de intoxicaciones por alcohol.

Al mismo tiempo, por cierto, apareció el famoso vodka Shustovskaya. Para promoverlo, NL Shustov contrató a estudiantes que fueron a establecimientos de bebidas y pidieron "vodka de Shustov". Habiendo recibido una negativa, se fueron indignados y, a veces, hicieron fuertes escándalos, sobre los que escribieron en los periódicos. También se permitió hacer trampa, con la condición de que la cantidad de daño a la institución no exceda los 10 rublos.

En el mismo 1863, la fábrica de vodka “P. A. Smirnov ".


Lubok "El vino es el peor enemigo de la humanidad"

En 1881, se decidió reemplazar los antiguos establecimientos de bebidas con tabernas y tabernas, en las que ahora era posible pedir no solo vodka, sino también un refrigerio. Al mismo tiempo, por primera vez, pensaron en la posibilidad de vender vodka para llevar y porciones a menos de un balde.

Sí, entonces simplemente no había un recipiente más pequeño para el vodka. Solo se vendía vino importado en botella (que ya venía del exterior en botella).

La fuerza del vodka entonces no tenía límites claramente definidos, la fuerza de 38 a 45 grados se consideró permisible. Y solo el 6 de diciembre de 1886 en la "Carta de tarifas para beber" se aprobó una norma, según la cual el vodka debe tener una fuerza de 40 grados. Esto se hizo para facilitar los cálculos. Y DI Mendeleev con su trabajo teórico de 1865 "Sobre la combinación de alcohol con agua" no tiene nada que ver con eso. Por cierto, el propio Mendeleev consideró la dilución óptima de alcohol a 38 grados.

Mientras tanto, continuaron las protestas contra las tabernas locales. Además, recibieron el apoyo de escritores y científicos de fama mundial, entre los que se encontraban, por ejemplo, F. Dostoievsky, N. Nekrasov, L. Tolstoy, D. Mamin-Sibiryak, I. Sechenov, I. Sikorsky, A. Engelgart.

Como resultado, el 14 de mayo de 1885, el gobierno permitió que las comunidades rurales cerraran los establecimientos de bebidas mediante “sentencias de aldea”.

Bajo Alejandro II, la plantación de viñedos comenzó en el territorio de la región del norte del Mar Negro. En 1880, se recibió champán ruso en Abrau-Dyurso, que desde principios de siglo reemplazó al francés en las recepciones imperiales.

Y a finales del siglo XIX - principios del siglo XX. También hubo una rehabilitación de cerveza, cuya producción comenzó a crecer. Es cierto que dos tercios de las fábricas de cerveza del imperio producían un tipo: "Bavarskoe".

El 20 de julio de 1893 se restableció el monopolio estatal de la destilación. Y en 1894, finalmente, se abrieron las primeras tiendas estatales, en las que vendían vodka en botellas. Esto se hizo por sugerencia del Ministro de Finanzas del Imperio Ruso, S. Yu. Witte.

Sin embargo, la gente no se acostumbró de inmediato a esta innovación, y al principio los llamados "vidrieros" giraban constantemente cerca de estas tiendas, ofreciendo a los que sufrían sus platos "en alquiler". Al mismo tiempo, se introdujeron restricciones en la venta de bebidas alcohólicas: en las grandes ciudades, el vodka comenzó a venderse de 7:00 a 22:00, en áreas rurales, en invierno y otoño hasta las 18:00, en verano y primavera. - hasta las 20:00. Se prohibió la venta de alcohol los días de eventos públicos (elecciones, reuniones comunitarias, etc.).

En 1894, se patentó el famoso "vodka especial de Moscú", que también se produjo en la URSS. Ya no era una especie de vino de pan, sino una mezcla de alcohol rectificado y agua.

Finalmente, en 1895, por orden de Witte, se vendió vodka en lugar de vino de pan. Había dos variedades de vodka a la venta en las tiendas estatales: la más barata con tapa de cera roja (que era la más accesible para la gente) y la más cara, con tapa blanca, que se llamaba “comedor”.

Además de las tiendas de vinos de propiedad estatal en las grandes ciudades en ese momento, también había "tiendas de portero", donde vendían cerveza, y "bodegas Renskoye" ("Rin distorsionado"), que vendían vino importado. Además, a principios del siglo XX se abrieron bares en algunos de los restaurantes de la capital donde se podían pedir cócteles (el primero fue en 1905 en el restaurante Medved). Luego aparecieron bares de cócteles en Moscú.

Mientras tanto, la situación con la embriaguez popular siguió deteriorándose. Según las estadísticas, el consumo de bebidas de vino per cápita en 1890 fue de 2,46 litros, en 1910 - 4,7 litros, en 1913 - poco más de 6 litros.


Fábrica y fábrica después de recibir un salario.


D. Bulgakovsky. "Cama del borracho", 1900

A principios del siglo XX, en algunas ciudades rusas (por ejemplo, en Saratov, Kiev, Yaroslavl, Tula), aparecieron estaciones de sobriedad por iniciativa de las autoridades locales. En 1917, tales establecimientos se abrieron en todas las ciudades provinciales.

El 30 de marzo de 1908, 50 diputados campesinos de la Duma del Estado emitieron un comunicado:

"Que el vodka se lleve a las ciudades, si lo necesitan, pero en las aldeas finalmente destruye nuestra juventud".


D. Bulgakovsky. "Regreso del borracho a casa", 1900

Y en 1909, se celebró en San Petersburgo el Primer Congreso de toda Rusia sobre la lucha contra la embriaguez.


Postal de principios del siglo XX.

Incluso Grigory Rasputin criticó la política de alcohol del gobierno en ese momento.


Vladimir Makovsky. ¡No te dejaré entrar! 1892 g.

"No hay ley de alcohol"


Durante la Primera Guerra Mundial, el gobierno ruso tomó medidas sin precedentes, por primera vez en la historia, prohibiendo por completo el uso de bebidas espirituosas. Por un lado, hubo algunos aspectos positivos. En la segunda mitad de 1914, el número de borrachos arrestados en San Petersburgo resultó ser un 70% menor. Ha disminuido el número de psicosis alcohólicas. Las contribuciones a las cajas de ahorros han aumentado significativamente. Y el consumo de alcohol que se ha vuelto inaccesible se ha reducido a 0,2 litros per cápita. Pero la prohibición, como se esperaba, condujo a un fuerte aumento de la elaboración casera, que las autoridades no pudieron hacer frente.


Moonshine todavía de principios del siglo XX.

Inicialmente, solo se permitía servir alcohol en restaurantes caros de primera clase. En otros establecimientos, el vodka de colores y el coñac se servían bajo la apariencia de té.

Todo tipo de alcohol desnaturalizado comenzó a usarse en todas partes. Entonces, por ejemplo, según los resultados de 1915, resultó que en Rusia las compras de colonia por parte de la población se habían duplicado. Y la fábrica de perfumería de Voronezh "Asociación de L. I. Mufke and Co." este año produjo colonia 10 veces más que en 1914. Además, esta empresa lanzó la producción de la denominada "Colonia económica", de muy baja calidad, pero barata, que se compraba específicamente para el consumo "en el interior".

El número de drogadictos aumentó considerablemente, y en todos los estratos de la población del imperio. También se inventaron "cócteles" en los que se mezclaba alcohol con drogas. El "té báltico" se llamaba una mezcla de alcohol y cocaína, "frambuesa" - alcohol con opio.


Un anuncio de heroína, que hasta principios de los años 30 del siglo XX fue producido por la famosa empresa "Bayer" como medicamento para la tos.

A. Vertinsky recordó:

“Al principio, la cocaína se vendía abiertamente en las farmacias en latas marrones selladas ... Muchos eran adictos a ella. Los actores llevaban burbujas en los bolsillos de sus chalecos y "cargaban" cada vez que subían al escenario. Las actrices llevaban cocaína en cajas de pólvora ... Recuerdo una vez que miré por la ventana del ático donde vivíamos (la ventana daba al techo) y vi que toda la pendiente debajo de mi ventana estaba sembrada de latas marrones vacías de Cocaína de Moscú ".

Entonces, los bolcheviques, con gran dificultad, lograron detener esta "epidemia" de adicción a las drogas, que se extendió por toda la sociedad rusa.

Las pérdidas del presupuesto ruso resultaron ser enormes, que en 1913 estaba formado por un 26% a expensas de los ingresos por la venta estatal de alcohol.

En los próximos artículos continuaremos nuestra historia y hablaremos sobre el consumo de alcohol en la URSS y la Rusia postsoviética.

 

miércoles, 27 de octubre de 2021

Conquista de la India: La batalla de Aliwal, 1846

Una batalla perfecta: Smith aplasta a los salvajes Sikhs en Aliwal, 1846

por Barry Jacobsen || The Deadliest Blogger: Military History Page



EL PUNTO DE VUELTA DE LA PRIMERA GUERRA DE ANGLO-SIKH LLEGA A ALIWAL MIENTRAS SIR HARRY SMITH LUCHA EN LA BATALLA PERFECTA Y LOS 16 LANCERS VAN A LA GLORIA.

Tras su humillación en la Primera Guerra de Afganistán (1839 a 1842), el prestigio británico en el subcontinente se erosionó gravemente. En el Punjab, los sijs independientes y bien armados buscaban aprovechar la debilidad británica percibida para expandir su reino en Bengala. A finales de 1845, la creciente inestabilidad del gobierno sij, la belicosa arrogancia del Khalsa (el ejército del reino sij) y las tensiones entre los sijs y la Compañía Británica de las Indias Orientales llevaron al estallido de la Primera Guerra Anglo-Sikh. .



Este mapa de la India en 1848 muestra la geografía política en el momento de las guerras anglo-sij. El reino sij está en la parte superior izquierda, la parte noroeste del subcontinente. A continuación se muestra un mapa del área operativa durante la Primera Guerra Anglo-Sikh de 1845-46.




El Khalsa, el ejército profesional semiindependiente del Reino Sikh (posiblemente el ejército no occidental más "moderno" y disciplinado del mundo en ese momento) comenzó las hostilidades el 10 de diciembre de 1845 cruzando el río Sutlej hacia territorio británico. Las fuerzas británicas cerca de la frontera, bajo el mando del general Sir Hugh “Paddy” Gough respondieron haciendo marchar al ejército de Sutlej al oeste hacia el río. En la tarde del 18 de diciembre, los británicos y los sijs participaron en la primera batalla de la guerra; un compromiso confuso y salvaje con Mudki. Once días después, se libró una segunda batalla sangrienta en Ferozeshah (21-22 de diciembre de 1845) en la que los combatientes, como dos luchadores de premio borrachos de ponche, se libraron obstinadamente durante todo el día. La batalla se reanudó al día siguiente, y los sijs finalmente se retiraron.



Después de esta batalla casi desastrosa, Gough se retiró y descansó sus fuerzas durante las siguientes semanas. El Khalsa, aún más golpeado por el encuentro, se retiró a través del Sutlej. Dejaron atrás una fuerte guarnición en el lado británico del río en Sobraon, una cabeza de puente para su próxima invasión.

Animados por la inacción británica, los comandantes de Khalsa enviaron una fuerza unas semanas más tarde, en enero de 1846, de 7.000 hombres y 20 cañones al mando de Ranjodh Singh Majithia. Su misión era cruzar el Sutlej más al este de la posición de Gough y amenazar su línea de suministro al capturar el depósito británico en Ludhiana. Para frustrar este movimiento, Gough envió una división al mando del experimentado y altamente capaz Sir Harry Smith.

Smith fue un veterano veterano de las guerras británicas del siglo XIX. Vio acción por primera vez cuando era un teniente muy joven en la invasión británica de la región argentina del Río de La Plata, donde ganó 220px-sir_harry_smithdistinction. Smith sirvió durante toda la Guerra de la Península en los famosos 95th Rifles (los "Green Jackets") y en el personal de la División Ligera. Como Capitán de 22 años conoció al amor de su vida, una bella joven española de 14 años de origen aristocrático, recién salida del convento; quien, junto con su hermana mayor, buscó la protección de un oficial británico durante el terrible saqueo de Badajoz en 1810. Smith pronto se casó con Juana María de los Dolores de León, más tarde conocida como Lady Smith, para quien el pueblo de Ladysmith en Sudáfrica es nombrado. Dondequiera que Harry Smith fuera enviado más tarde, la vivaz Juana estaba a su lado, una verdadera “pareja de poder” del siglo XIX. Smith pasó a servir en Estados Unidos durante la Guerra de 1812, donde quedó horrorizado por el incendio de Washington, DC: tal vandalismo desenfrenado contrastaba gravemente con la forma humana en que Wellington llevó a cabo su campaña en el sur de Francia en 1814. En 1815, los 28 años -el viejo Smith luchó en la Batalla de Waterloo, el evento fundamental para el ejército británico en el siglo XIX. Continuó sirviendo con distinción en campañas en Sudáfrica e India, siendo nombrado caballero después de la Campaña de Gwalior de 1843. Ahora, en 1846, Smith recibió el mando de una división en el ejército de Gough, y había ganado distinción en Mudki y Ferozeshah el mes anterior.



La tarea de Smith era interponer su división entre las fuerzas de avance de Ranjodh Singh y Ludhiana. Moviéndose rápidamente, Smith forzó la marcha de sus tropas, reuniendo fuerzas adicionales de guarniciones y destacamentos periféricos en el camino. Smith maniobró alrededor de las fuerzas de bloqueo sij; ya pesar de tener que moverse por campo abierto dividido en dos por lechos de arroyos y matorrales, mientras su enemigo tenía el uso de los caminos, logró llegar a Ludhiana a tiempo para proteger el depósito.

Dejando descansar su mando exhausto por un día, Smith fue reforzado con una brigada adicional bajo el mando de Sir Hugh Wheeler (que moriría 11 once años después defendiendo Cawnpore durante el Gran Motín). Organizando su fuerza de 12.000 hombres y 20 cañones, Smith se movió contra el ejército de Ranjodh. El mando de Smith consistía en una división de caballería, dirigida por el general de brigada Charles Robert Cureton y compuesta por dos brigadas apoyadas por 3 baterías de cañones de caballos; y una división de infantería compuesta por cuatro brigadas, apoyadas por 2 baterías de campaña y 2 obuses de ocho pulgadas. Sólo un regimiento de caballería y tres de infantería eran británicos ("Regimientos de la Reina"). El grueso del ejército estaba compuesto por cipayos indios y sowars (soldados de caballería) junto con dos batallones de los aclamados Gurkhas.

La Orden de Batalla del ejército de Smith en Aliwal fue la siguiente:

Comandante: General Sir Harry Smith.

División de Caballería: General de Brigada Cureton -

  • Brigada del Brigadier Macdowell: HM 16. Lanceros de la Reina, 3.ª Caballería Ligera de Bengala y 4.ª Caballería Irregular de Bengala.
  • Brigada del brigadier Stedman: guardaespaldas del gobernador general, 1.º de caballería ligera de Bengala, 5.º de caballería ligera de Bengala y caballería de Shekawati.
  • Artillería a caballo: Mayor Laurenson, 3 baterías.


División de Infantería:

  • Coronel Hicks 1ra Brigada: HM 31st Foot, 24th y 47th Bengal Native Infantry.
  • 2.a Brigada del Brigadier Wheeler: HM 50th Foot, 48th Bengal Native Infantry y Sirmoor Batallón de Gurkhas.
  • 3.a Brigada del Brigadier Wilson: HM 53.ª infantería y 30.ª infantería nativa de Bengala.
  • 4ª Brigada de Godby: 36ª Infantería nativa de Bengala y Batallón Nasiri de Gurkhas.
  • Artillería: 2 baterías de campaña y 2 obuses de ocho pulgadas. [1]


Los sijs habían tomado una posición fuerte al sur del Sutlej, su línea de 4 millas de largo corría a lo largo de una loma baja y anclada en ambos flancos por las aldeas de Bhundri (Bhoondree) y Aliwal. Ranjodh Singh también había sido reforzado, incluso días antes con la llegada del Regimiento Avitabile altamente entrenado [2], bien entrenado en los métodos militares europeos más modernos por el mercenario-aventurero italiano, Paolo Avitabile [3]. La formidable fuerza sij que aguardaba a Smith en Aliwal ahora contaba con 20.000 hombres y 70 cañones.



Sir Harry comenzó su avance sobre la posición sij al amanecer del 28 de enero de 1846. Su caballería encabezó la aproximación, en columnas contiguas de escuadrones de regimiento apoyados estrechamente por su artillería a caballo en los intervalos. La infantería seguía a cierta distancia, también en columnas contiguas de brigadas con la artillería de pie en los intervalos. Los británicos avanzaron durante las seis millas intermedias, llegando al campo de batalla a las 10 am; donde el Khalsa estaba preparado y esperándolos. Durante toda la marcha, las tropas mantuvieron sus formaciones y llegaron sorprendentemente en buen estado.

Smith desplegó sus fuerzas, mientras se acercaba a la posición sij con su personal para un reconocimiento personal. Desde un tejado en una pequeña aldea entre las líneas opuestas, observó las posiciones enemigas. Smith notó que aunque el río, corriendo detrás y paralelo a su línea, protegía a la retaguardia sij de un ataque directo; también abarrotaba su retaguardia, impidiendo que el comando sij colocara reservas detrás de su línea o moviera fuerzas para reforzar las secciones en peligro de extinción. En el caso de que se vieran obligados a ceder terreno o hacer una retirada general, el río podría resultar un obstáculo mortal.

Smith formó su ejército con su infantería en línea y su caballería escalonada en ambos flancos y en la retaguardia de la infantería. Su artillería se distribuyó en baterías a lo largo de su frente. Al son de los tambores y el clamor de las cornetas, las bien ordenadas filas de regimientos británicos y cipayos comenzaron su avance.

La batalla comenzó formalmente con las baterías sij abriendo fuego a 600 yardas.

No había polvo, el sol brillaba intensamente. Estas maniobras se realizaron con la celeridad y precisión del día de campo más correcto. El brillo de las bayonetas y espadas de este orden de batalla fue de lo más imponente; y la línea avanzó. Apenas se había movido 150 metros, cuando, a las diez, el enemigo abrió un feroz cañoneo desde toda su línea. [4]

Aunque estaba bajo fuego, Smith detuvo brevemente su línea para decidir el mejor curso de acción, ahora que podía ver las disposiciones del enemigo con mayor claridad. Resolvió que la clave para desentrañar la posición enemiga era atacar a la izquierda del enemigo en Aliwal y luego enrollar toda su línea de izquierda a derecha.

A medida que se acercaban al enemigo, Smith ordenó a sus brigadas más a la derecha, la de Hicks 300px-bataille_de_mudki_1-323x220 y Godby (el último de ellos escalonado detrás del flanco derecho) para barrer a la derecha y asaltar la aldea de Aliwal. Con las bayonetas brillando bajo el brillante sol de la mañana, los regimientos de segunda línea se desplegaron y avanzaron: un británico (HM 31st Foot), tres bengalíes y un batallón de los temibles Gurkhas. Este destacamento avanzó, realizando una “carga rápida y noble” [5]. Irrumpieron en el pueblo, dominaron y expulsaron rápidamente a la guarnición: en el siglo XIX, ningún luchador en el mundo era más hábil con la bayoneta que el británico "Tommy", o más letal a corta distancia que sus Gurkha; estos últimos empuñando sus terroríficos kukris. Junto con la aldea, los británicos capturaron dos cañones pesados ​​(de gran calibre).



En respuesta a este revés en su flanco izquierdo, Ranjodh Singh ordenó a la caballería sij que se concentrara en el terreno elevado para el este de la aldea para intentar flanquear la derecha de Smith. Smith contrarrestó este movimiento ordenando a Cureton de la reserva que despliegue la mitad de su caballería para apoyar a la derecha. Cureton dirigió la brigada de caballería de Stedman, reforzada con un escuadrón de la 4ª Caballería Irregular de Bengala, al este de la aldea de Aliwal, donde se desplegaban los sowars (soldados de caballería) sij. Los escuadrones de Cureton cargaron contra ellos con presteza y habilidad, dividiendo y dispersando a la caballería sij ante ellos y obteniendo grandes elogios de Smith en los despachos posteriores a la acción.

Con su derecha triunfante y segura, Smith ordenó un avance general; con la fuerza en Aliwal capturada presionando a la izquierda sij ahora expuesta. El centro sij fue desplegado en una pequeña cresta, detrás de un nullah (lecho de un arroyo seco) y sostenido por una gran cantidad de armas. Smith, en su despacho a Gough después de la batalla, describió esta etapa de la batalla, en la que los sijs a la izquierda y al centro fueron rechazados, así:

Mientras se llevaban a cabo estas operaciones por la derecha, y el flanco izquierdo del enemigo era así rechazado, observé a la brigada al mando del brigadier Wheeler (centro derecha), un oficial en quien tengo la mayor confianza, cargando y portando armas y todo lo anterior. eso; conectando de nuevo su línea, y avanzando, de una manera que mostraba hábilmente la frialdad del Brigadier y la valentía de su irresistible brigada (el 50 ° de Infantería de Su Majestad, el 48 ° de Infantería Nativa y el batallón de Sirmoor); aunque la pérdida fue, lamento decirlo, grave en la 50ª de la Reina ". [6]

Cabe señalar que, si bien los regimientos británicos ("Sus Majestades") en cualquier batalla india eran minoría, la mayoría de sus ejércitos estaban compuestos principalmente por cipayos dirigidos por oficiales británicos (Compañía de las Indias Orientales); las bajas entre los regimientos británicos tendían a ser mayores. Esto se explica mejor porque los británicos tendieron a actuar como vanguardia y encabezaron la mayoría de los asaltos; estableciendo el importantísimo ejemplo de valor que inspiró a los regimientos indios.

Ante el avance general británico y el peligro específico a su izquierda, Ranjodh Singh intentó ahora retroceder y reformar su línea, anclando en la aldea de Bhundri en el extremo derecho de su línea. Al mismo tiempo, una fuerza de caballería sij barrió y se desplegó en la llanura más allá de Bhundri para amenazar el flanco izquierdo británico.

El comandante de caballería de Smith, Cureton, respondió ordenando al escuadrón de Bere de los 16 Lanceros "de la Reina" y a la 3ª Caballería Ligera de Bengala que hiciera retroceder a esta fuerza. El 16, el único de los regimientos de caballería ligera británicos, vestía túnicas rojas en lugar de azules, junto con la alegre tschapka polaca del lancero; el casco que se hizo famoso por los lanceros polacos de Napoleón. Por esta razón el 16 fue conocido como "El Escarlata". Los lanceros de Bere cargaron contra los jinetes sij con gran violencia, los rompieron y los hicieron retroceder a la orilla del Sutlej. Por el contrario, el 3º bengalí no logró presionar a fondo su ataque, dejando al 16º a cargo de la mayor parte del trabajo.

Al regresar de su carga exitosa, el escuadrón de Bere se encontró con el Regimiento Avatabile entrenado en Europa, que formó un "cuadrado" para recibir caballería. (De acuerdo con la práctica sij, esto era en realidad un triángulo o una formación trapezoidal, en lugar de un cuadrado). En lugar de desviarse, el escuadrón cargó hacia casa, a pesar de recibir una devastadora descarga, y en una notable hazaña de armas atravesó al sij. cuadrado. Después de un feroz y sangriento minuto de combate cuerpo a cuerpo, los lanceros cabalgaron por el otro lado.

Esto fue notable, ya que las tácticas convencionales de la época sostenían que una formación cuadrada era casi impermeable al asalto de la caballería, "roca" a las "tijeras" de la caballería. Una explicación del éxito de esta hazaña fue que el 16 había sido reabastecido con caballos nuevos. El regimiento no había tenido tiempo de entrenar adecuadamente sus monturas para la batalla antes de la campaña. El entrenamiento estándar implicaba enseñar al caballo a virar cuando cargaba un cuadrado. Pero estas nuevas monturas no habían sido tan (adecuadamente) entrenadas. Espoleados por sus jinetes, las valientes monturas del 16 se adentraron en las filas ordenadas de la infantería sij y las atravesaron.



El segundo escuadrón del flanco izquierdo del 16. ° Lanceros, que estaba en reserva, cargó ahora contra más batallones del Regimiento Avatabile, dividiéndolos también. Dos cañones de artillería a caballo, actuando en apoyo del ala, luego se soltaron y abrieron fuego sobre los restos del regimiento, completando su ruina.

Mientras tanto, el ala derecha del 16, comandada por el mayor J. Rowland Smyth, cargó contra otro batallón de infantería sij y una batería de cañones. Smyth comenzó este ataque con tres vítores entusiastas para la Reina. La carga comenzó y fue dirigida por un gran sargento llamado Harry Newsome. Mientras se acercaban al "cuadrado" triangular sij, erizado de baynets, espadas y escudos, Smith espoleó a su montura y gritó a sus camaradas: "¡Hola, muchachos, aquí va la muerte o una comisión!" La montura de Newsome saltó sobre la primera fila de infantería sij arrodillada y se inclinó sobre la silla de montar arrebató un estandarte enemigo. Pero lo mataron corriendo por todos lados, sufriendo 19 heridas de bayoneta. Pero su sacrificio no fue en vano: se informa que el escuadrón recibió ayuda para irrumpir en la plaza sij detrás de él porque el caballo de Newsome era tan feroz que atravesó directamente a la infantería sij, arrojando a sus filas en un desorden desesperado en el proceso.


Smith señaló en sus memorias que “El enemigo luchó con mucha resolución; mantuvieron frecuentes encuentros con nuestra caballería cuerpo a cuerpo. En una carga, contra la infantería, de los 16 lanceros de H.M., arrojaron sus mosquetes y avanzaron con sus espadas y objetivos contra la lanza ". Aunque entrenados bien con el mosquete y la bayoneta, el Khalsa siempre mostró predilección por dejarlos a un lado y recurrir a su arma tradicional, el “Kirpan” (un tulwar afilado como una navaja) y el aim; no muy diferente de los montañeses escoceses del siglo XVIII. Estos tulwar sijs infligieron heridas verdaderamente horribles, cortando miembros y cabezas y desgarrando monturas de caballería.


En este cargo muchos de los soldados y oficiales resultaron heridos; el 16 sufrió unas 144 bajas (de 300 hombres desplegados). El mayor Smyth, que había atacado a los sijs con sus escuadrones, recibió un golpe de bayoneta en la espalda por debajo de la cintura, y la bayoneta se rompió en la herida. A pesar de esto, Smyth había permanecido en la silla e incluso llevó a sus soldados a cargar de regreso por el otro lado de la formación enemiga. Smyth se negó a recibir atención médica hasta que todos sus heridos hubieran sido atendidos por primera vez. El mayor se recuperó y regresó a su regimiento seis semanas después; y vivió hasta una edad avanzada.

Harry Smith se reunió con los escuadrones que regresaban y gritó: "¡Bien hecho, 16º"! En total, los lanceros habían golpeado y se habían dispersado casi diez veces más que ellos. Aunque más tarde fue eclipsado en la percepción pública por la (desastrosa) Carga de la Brigada Ligera en Balaclava, durante años, los niños de las escuelas británicas se gloriaron en la heroica carga de los 16 Lanceros en Aliwal.

Mientras tanto, Smith ordenó a la caballería de su derecha que se uniera a los supervivientes del 16 a su izquierda; y toda la fuerza de caballería lanzó una última carga devastadora, capturando la aldea de Bhundri y conduciendo a la guarnición a la orilla del río.

El 53.º Pie de Su Majestad apareció ahora detrás de la caballería y limpió Bhundri de los restantes focos de defensores sij.

Mientras esta lucha de caballería se libraba en el flanco izquierdo del Smith, los regimientos de infantería británico y bengalí a lo largo del centro, apoyados por artillería, empujaron a los sijs hacia el Sutlej con fusiles y bayonetas. Cuando los regimientos de Khalsa tomaron los vados para escapar a través del río, una batería de 9 cañones sij se soltó en la orilla del río e intentó cubrir su retirada. Logró disparar solo una salvas antes de ser invadido con bayoneta por las tropas británicas y bengalíes que lo perseguían rápidamente. Ranjodh Singh intentó traer algunas de sus armas al otro lado del río, pero solo dos llegaron a la orilla opuesta, dos más fueron abandonadas en el arroyo y otras dos hundidas irremediablemente en arenas movedizas.


Artillería a caballo de Bengala en acción

En la otra orilla, Ranjodh Singh formó una nueva línea; pero estos se dispersaron rápidamente cuando Smith trajo la artillería.

Secuelas

La batalla terminó con una completa victoria británica. Cambió el rumbo de la guerra, devolviendo la iniciativa a los británicos. También rompió el terrible hechizo que la leyenda sij de ferocidad había lanzado sobre las mentes de los cipayos y sowars británicos. En Moodkee y Ferozeshah, las tropas bengalíes habían mostrado una marcada renuencia a enfrentarse al temido Khalsa. Aliwal cambió esto, los bengalíes en batallas posteriores atacaron a los sijs con gran ímpetu.

El ejército de Smith sufrió 589 bajas. Las bajas se distribuyeron uniformemente entre todas las unidades, lo que provocó la admiración del duque de Wellington por el uso de armas combinadas de Smith en sus tácticas. Los 16 Lanceros fueron una excepción, sufriendo un desproporcionado 50% de bajas; el alto precio de la gloria. Los sijs admitieron que hubo 3.000 muertos y perdieron todas sus 67 armas, campamento y equipaje. El peaje real puede haber sido algo mayor.

Un Smith eufórico lo describió como "una de las victorias más gloriosas jamás logradas en la India". Por su servicio y esta victoria, fue elevado por un monarca agradecido y el Parlamento a la nobleza, con el título de "Barón de Aliwal".

Trece días después, Gough llevaría a los sijs a la batalla en el sangriento Sobraon, la batalla decisiva de la Primera Guerra Anglo-Sikh. Smith se reunió con su comandante en jefe a tiempo para liderar su división en ese compromiso triunfal, que puso fin a la primera guerra entre los británicos en la India y sus belicosos vecinos sij. Más tarde ese año, Smith fue ascendido a Mayor General por sus servicios a la Reina y al Imperio.

Una Segunda Guerra Sikh estallaría unos años más tarde, pero Sir Harry Smith (su dama a su lado) estaba para entonces en África, nombrado en 1847 Gobernador de la Colonia del Cabo. Allí lideró enfrentamientos exitosos contra los boers y los miembros de la tribu Xhosa. Pero la joya de la corona de su ejemplar carrera militar fue Aliwal, el ejemplo perfecto de una batalla bien conducida por un oficial excepcional.


Notas:

    La composición exacta del ejército de Smith es la siguiente:

Fuerzas británicas:

  •     HM 16. Dragones ligeros de la reina (lanceros). Este fue uno de los únicos regimientos de caballería del ejército británico que usó túnicas escarlata.
  •     HM 31st a Pie (Regimiento de East Surrey)
  •     HM 50th a Pie (más tarde el Regimiento Real del Oeste de Kent de la Reina)
  •     HM 53rd a Pie (más tarde, la Infantería Ligera de Shropshire del Rey)

Fuerzas de la India (Ejército de Bengala):

  •     Guardaespaldas del gobernador general
  •     1. ° Caballería nativa
  •     3. ° Caballería nativa de Bengala
  •     5. ° Caballería nativa de Bengala
  •     4 ° Caballería irregular
  •     Caballería Shekawati
  •     3 baterías de artillería a caballo
  •     2 baterías de artillería de campaña
  •     24 ° Infantería nativa de Bengala
  •     36 ° Infantería nativa de Bengala
  •     47 ° Infantería nativa de Bengala
  •     48 ° Infantería nativa de Bengala
  •     Batallón Nasiri Gurkha
  •     Batallón Sirmoor Gurkha

2. En sus memorias, Harry Smith llama a este refuerzo el "Cuerpo" de Avitabile, 4.000 efectivos, con 12 cañones y una fuerte fuerza de caballería.

3. Avitabile fue el gobernador designado sij de Peshawar, y como tal controló el acceso al paso de Khyber para los británicos durante la Primera Guerra de Afganistán. Tras la desastrosa retirada de Elphinstone de Kabul y la destrucción de su ejército en los pasos, Avitabile prestó a los británicos ayuda financiera y logística; permitiendo al ejército de Pollock regresar y vengar la derrota de Elphinstone. Dejó el servicio sij en vísperas de la Primera Guerra Anglo-Sikh, en 1843, y regresó con una vasta fortuna a Nápoles.

4. Smith, Sir Henry (Harry) George Wakelyn: La autobiografía del Teniente General Sir Harry Smith, baronet de Aliwal en Sutlej, G.C.B .; Londres: J. Murray, 1903; ch. 45

5. ibid

6. ibid