La experiencia del embargo de Indonesia por parte de Rusia (Unión Soviética) y Estados Unidos
Tuplolev Tu-16 Badger (foto: TNI AU)
KRI Ratulangi 552 con el submarino clase Whiskey de la Armada de Indonesia (foto: TNI AL)
Hawk 109/209 de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Kompas)
El trágico destino del sistema de armas de las Fuerzas Armadas de Indonesia debido al embargo ruso tras la conmoción de 1965
YAKARTA,
KOMPAS.com - Los esfuerzos del gobierno para modernizar las principales
herramientas del sistema de armas del TNI son uno de los temas
destacados.
Hubo
un debate entre los grupos que estuvieron de acuerdo y se opusieron al
plan del Ministro de Defensa Prabowo de comprar aviones de combate
Boeing F-15EX fabricados en Estados Unidos. Esto se vio reforzado mediante la firma de un memorando de entendimiento (MoU) entre el Ministerio de Defensa y Boeing.
Los
grupos críticos consideran que el plan de compra del F-15EX es un
error, ya que Indonesia sufrió un embargo por parte de Estados Unidos de
1995 a 2005.
Además,
su argumento es que el F-15EX no tiene radar ni capacidades furtivas, y
es más caro que las unidades de aviones de combate de fabricación
rusa.
El
motivo del embargo fue que se decía que las TNI habían cometido
violaciones de derechos humanos en el incidente de la masacre de Santa
Cruz en Dili, Timor Oriental (ahora República Democrática de Timor
Leste) en 1991.
Quienes
están en contra de la compra del F-15EX también piensan que Indonesia
debería comprar equipo de defensa a Rusia, que es considerada un amigo
desde la Unión Soviética.
Embargo ruso
La cuestión del embargo no la llevó a cabo sólo Estados Unidos. Rusia, cuando todavía formaba parte de la Unión Soviética, también había impuesto un embargo a Indonesia.
En las décadas de 1950 y 1960, las relaciones diplomáticas entre Indonesia y Rusia eran realmente muy estrechas.
Las
estrechas relaciones entre los dos países estuvieron marcadas por la
estrecha amistad entre el primer presidente de Indonesia, Soekarno, y el
primer ministro ruso, Nikita Kruschev, durante una visita a Moscú.
En
ese momento, el gobierno ruso incluso proporcionó asistencia financiera
a Indonesia para construir un monumento nacional y un complejo
deportivo, así como el estadio Gelora Bung Karno (GBK) en Senayan,
Yakarta.
Cuando
Soekarno anunció la operación militar Tri Komando Rakyat (Trikora) para
arrebatar Irian Occidental del dominio holandés, así como el Dwi
Komando Rakyat (Dwikora) o lo que se conoce como el período de
confrontación para frustrar la formación de la Federación de Malasia,
Rusia también proporcionó asistencia armamentista en nombre de la Unión
Soviética.
La
asistencia armamentista de la Unión Soviética consistió en cruceros,
destructores, submarinos clase Whiskey, tanques anfibios, lanchas
rápidas de misiles, aviones de combate MiG y bombarderos Tupolev Tu-16.
Gracias
a esta asistencia armamentista, las Fuerzas Armadas de Indonesia en ese
momento eran consideradas una de las más fuertes de la región
asiática.
En aquel momento la situación en el país también era caótica. La inflación descontrolada y la corrupción dificultan que la gente compre alimentos.
La
intimidad entre Indonesia y la Unión Soviética se desvaneció
gradualmente después de los acontecimientos del Movimiento 30 de
Septiembre de 1965.
Como
resultado de la agitación política, la Asamblea Consultiva Popular
Provisional (MPRS) revocó el mandato presidencial vitalicio de Soekarno
mediante una sesión el 7 de marzo de 1967.
Suharto, que sucedió a Sukarno, decidió congelar todas las formas de cooperación con la Unión Soviética y China.
La decisión de Suharto también enfureció a la Unión Soviética e impuso un embargo a Indonesia. Como
resultado, varios equipos de defensa, desde buques de guerra hasta
bombarderos del TNI, han tenido dificultades para conseguir repuestos.
Algunos
de los equipos de defensa fabricados por la Unión Soviética finalmente
se vieron obligados a retirarse, pero otros se mantuvieron, como los
tanques anfibios.
La normalización con ambos no se produjo hasta años después.
Kompass
Kompass
Amargos recuerdos del embargo estadounidense que "paralizó" el material de defensa de la Fuerza Aérea de Indonesia
YAKARTA, KOMPAS.com - En medio de una situación mundial
en constante evolución, Indonesia continúa esforzándose por modernizar
su principal sistema de armas (alutsista).
Uno de los métodos adoptados por el ministro de
Defensa, Prabowo Subianto, para modernizar el equipamiento de defensa
fue firmar un memorando de entendimiento (MoU) con un fabricante de
aviones de Estados Unidos, Boeing, para comprar aviones de combate
F-15EX.
Por un lado, mucha gente apoya la decisión de Prabowo
de firmar el MoU para la compra prevista de 24 aviones de combate de
generación 4.5, aunque todavía no tienen la capacidad de esquivar el
radar o el sigilo.
Sin embargo, por otro lado, esto demuestra que
Indonesia no ha podido satisfacer sus necesidades de defensa de forma
independiente, por lo que tiene que comprarle a Estados Unidos.
Avión de transporte Hércules C-130 de la Fuerza Aérea de Indonesia (foto: Revisión)
Además, en el pasado, Indonesia ha experimentado la amargura de un embargo por parte de Estados Unidos.
El país del Tío Sam impuso un embargo al TNI y al
gobierno de Indonesia porque se consideraba que habían cometido
violaciones de derechos humanos en la masacre de Santa Cruz en Timor
Oriental (ahora República Democrática de Timor Leste) en 1991.
La masacre de Santa Cruz fue el incidente a tiros
contra aproximadamente 250 manifestantes independentistas de Timor
Oriental. La masacre de
Santa Cruz ocurrió en Timor Oriental el 12 de noviembre de 1991, en
medio de la ocupación indonesia de Timor Leste.
La Masacre de Santa Cruz dejó 273 muertos. Por lo tanto, la masacre de Santa Cruz fue reconocida como parte del genocidio de Timor Oriental.
Como resultado de este incidente, el gobierno de
Estados Unidos, con la aprobación del Congreso, impuso un embargo sobre
los principales equipos de sistemas de armas y la cooperación militar
con Indonesia.
Indonesia no puede encargar repuestos para aviones
operados por el TNI, a saber, el F-16 Fighting Falcon, el F-5 Tiger,
para el avión de transporte militar C-130 Hercules.
Incluso varios aviones Hawk 109/209 de fabricación
británica, aliados de Estados Unidos y propiedad del TNI, también
estaban sujetos al embargo.
Como resultado, algunos de los aviones tuvieron que permanecer en tierra. Indonesia también tiene que comprar repuestos a través de intermediarios de otras partes.
El embargo fue aplicado por Estados Unidos de 1995 a
2005. Para satisfacer las necesidades de equipo de defensa, Indonesia se
vio obligada a cambiar a armas fabricadas en Rusia.
Esta es la razón por la que Indonesia tiene un
escuadrón de aviones de combate Sukhoi, concretamente 5 Su-27 y 11
Su-30.
Kompass
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