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domingo, 26 de febrero de 2023

SGM: El asalto a Madagascar (2/2)

Madagascar: La Isla Larga

Parte II
Weapons and Warfare



Septiembre de 1942 Uganda Batería de Kings African Rifles en acción contra las posiciones ocupadas por Vichy cerca de Ambositra, Madagascar.


Los aviones Westland Lysander de la Royal Air Force sobrevuelan Madagascar en 1942. 

En el norte, el avance por la carretera de la costa occidental del Regimiento de Pretoria fue tan lento como cualquier otro movimiento en esta isla de malos caminos. Hubo la falta habitual de oposición a gran escala, pero esto terminó el 14 de septiembre de 1942 cuando finalmente se encontró una fuerza de cierto tamaño en una posición aparentemente fuerte al sur de Jangoa. Parecía ser lo suficientemente fuerte como para poder detener el avance y causar algunas bajas, por lo que se organizó un desembarco en la parte trasera de la posición, por la fuerza de Pretoria Highlanders que había ocupado Nosi Bé durante los últimos días. Fueron desembarcados en la bahía de Sahamalaza el día 15 y marcharon tierra adentro para cortar el camino detrás de la posición de Jangoa. Ya sea por la perspectiva de ser atacado por la retaguardia, o por el ominoso despliegue del resto de los Pretoria Highlanders en su frente, o el bombardeo de su posición por la 16 Batería de Campo, o más probablemente una combinación de todos estos factores además de ser superados en número, los defensores de la posición de Jangoa se rindieron el día 16, un día después del desembarco, e incluyeron en su rendición todas las fuerzas de la región. La lucha en el norte había terminado así efectivamente. Pero se necesitaron cuatro días más para que la fuerza que avanzaba hacia el sur se encontrara con los hombres que venían hacia el norte desde la cabeza de puente en Majunga. Incluso sin oposición, el viaje era tediosamente lento. Pero se necesitaron cuatro días más para que la fuerza que avanzaba hacia el sur se encontrara con los hombres que venían hacia el norte desde la cabeza de puente en Majunga. Incluso sin oposición, el viaje era tediosamente lento. Pero se necesitaron cuatro días más para que la fuerza que avanzaba hacia el sur se encontrara con los hombres que venían hacia el norte desde la cabeza de puente en Majunga. Incluso sin oposición, el viaje era tediosamente lento.


La fuerza principal que avanzaba por la carretera hacia Tananarive, los carros blindados y los askaris del KAR, se enfrentaban a los mismos problemas que el resto de columnas, pero como iban dirigidas a la capital, los problemas eran mayores. El cruce de Betsiboka tuvo que ser tomado bajo fuego por un pelotón de infantería de Nyasaland, que ahuyentó a los acusados, malgaches, y capturó a la mayoría de ellos. Luego, el cruce tomó un día, pero el siguiente pueblo, Maevatanana, fue defendido, lo que nuevamente impuso una desaceleración del avance. El 16 de septiembre tuvo lugar una lucha en el siguiente cruce, esta vez de niasalanders contra senegaleses. Entonces el puente tuvo que ser reemplazado.

Ese fue también el día en que se rindieron los defensores del baluarte de Jangoa. La derrota de los senegaleses tuvo lugar cerca de la ciudad de Andriba, lo que significaba que la fuerza principal se encontraba entonces a mitad de camino de la carretera de Majunga a Tananarive. Pero con su fuerza del norte derrotada y el camino a su capital claramente disponible para los invasores a pesar de todas las tácticas dilatorias empleadas, el gobernador general Annet ahora pidió términos. Envió enviados para discutirlos con el general Platt en Majunga, pero parece que la rendición y la aceptación de la autoridad británica no era una opción para ellos, por lo que probablemente fue solo otra táctica diseñada para retrasar el avance británico. Los enviados regresaron a Tananarive y, dos días después, Annet salió de la capital hacia el sur, aparentemente con la intención de continuar la lucha hasta el final.

Su partida pudo haber sido acelerada por otro desembarco de la 29 Brigada. Las tropas habían vuelto a embarcarse en Majunga, una vez que llegaron los askaris, fueron transportados alrededor de la isla hasta Tamatave en la costa este. Este era otro puerto, pero lo que es más importante, también era la terminal del ferrocarril que conectaba Tananarive con la costa. Era claramente un lugar que necesitaba ser controlado, tanto porque era un puerto como porque era un posible punto de escape para el Gobernador General y sus fuerzas restantes.

Las tropas, en los transportes y en las lanchas de desembarco, fueron cubiertas por la presencia una vez más del Illustrious y su avión, y del acorazado Warspite con los cruceros Birmingham y Jacob van Heemskerck, junto a algunos destructores. La amenaza implícita del bombardeo de la ciudad se hizo explícita cuando se disparó contra los enviados que entraron para discutir la rendición de la ciudad. Ante esto, los barcos abrieron fuego, aunque Warspite se contuvo. Después de sólo tres minutos de bombardeo, una bandera blanca indicaba la rendición de la ciudad; la farsa - 'honor' - había costado la vida de varios hombres. Cuando las tropas desembarcaron, media hora después, fueron recibidas,

De modo que parecía probable el mismo doloroso avance por caminos interrumpidos en puntos de puente y bloqueados aquí y allá por obstáculos. Sin embargo, un tren llegó a la estación inesperadamente (sin duda, al conductor no se le había dicho lo que había sucedido) y fue requisado rápidamente, por lo que el avance se realizó en parte por ferrocarril, aunque un par de cruces ferroviarios habían sido volados, así como aquellos. en el camino paralelo. Este avance no fue tan rápido como se esperaba, pero ninguno de los movimientos en esta isla fue rápido.

En el avance principal desde Majunga, el último pueblo antes de la capital, Mahitsi, fue el escenario de lo más parecido a una batalla desde la lucha en Diego Suárez. Las tropas de Vichy ocuparon una loma que dominaba la carretera y sus armas apuntaron a los obstáculos de árboles y piedras que bloqueaban la carretera, que, por lo tanto, no podían eliminarse. Llevó todo el día el 21 traer armas para contrarrestar a los que estaban en la cresta, y un ataque de infantería de askaris en el flanco derecho fue resistido con cierta determinación. La lucha prendió fuego al arbusto, lo que no ayudó. La cresta en sí y algunas de las posiciones de infantería fueron tomadas antes del anochecer, y al día siguiente se ubicaron las posiciones de los cañones de Vichy y sus cañones fueron bombardeados hasta el silencio. Los ataques en ambos flancos finalmente expulsaron a los defensores.



Otra posición en las afueras de Tananarive tuvo que ser amenazada y bombardeada, pero solo la ocupaban unos 250 hombres, por lo que estaban muy superados en número y apenas eran capaces de resistir. Una vez que estas tropas se rindieron, apareció una bandera de tregua y la ciudad se rindió. Esto tuvo lugar el 23 de septiembre; la fuerza que subía por la vía férrea desde Tamatave todavía estaba a mitad de camino, y un poco molesta por quedar en segundo lugar en la carrera hacia la capital.

La gobernadora general Annet se había mudado al sur, a la ciudad de Fianarantsoa, ​​a otras 200 millas de distancia. El 25 de septiembre, la columna principal de vehículos blindados sudafricanos y la infantería de África Oriental partieron de Tananarive una vez más en su persecución, encontrándose con los mismos obstáculos que antes. Hubo peleas breves ocasionales, hubo que reparar puentes y se eliminaron los bloqueos de carreteras. Una vez más, se evitó la velocidad (incluso si hubiera sido posible), y se hizo más de una pausa para descansar. Un intento de una pequeña fuerza móvil de Vichy de cortar las comunicaciones de la columna nunca llegó a mucho. Por si el Gobernador General todavía pensaba en escapar por mar del último puerto bajo su control, Tulear, en el extremo sur de la carretera por la que se desarrollaba el avance, estaba ocupada por parte del Regimiento de Pretoria, que era transportado desde el norte en el crucero Birmingham. Dos barcos de transporte franceses también fueron capturados y hundidos cerca del extremo sur de la isla por el destructor Nizam, el primero el 24, el día después de la captura de Tananarive, y el segundo el 30, el día después de la ocupación de Tulear. Annet ahora no tenía ni un puerto ni un barco disponible para su escape.

Sin embargo tomó otro mes y más y otra batalla para completar la conquista de la isla. La única esperanza para Annet y su gente ahora era que los británicos se agotaran y simplemente se detuvieran, ya que cualquier ayuda que pudiera venir de otra parte ya no podría llegar a la isla. Pero, después de todo el esfuerzo, los despejes de caminos, los desembarcos, las pequeñas peleas, era poco probable que los invasores se rindieran. La enfermedad entre muchos de los soldados era común y, sin duda, estaban cansados ​​​​de despejar los bloqueos de carreteras y reconstruir puentes. Después de un avance bastante corto hacia el sur desde Tananarive, en Antsirabe, la columna se detuvo para descansar varios días. Quizás las fuerzas de Vichy se animaron; ciertamente se les dio tiempo para organizar más resistencia.

Al sur de Antsirabe, la tierra era más alta, menos boscosa y mucho más abierta y rocosa, pero el clima era más húmedo y, a menudo, brumoso. La columna se topó con una serie de pequeñas emboscadas y tuvo que librar una batalla en Ambositra. Luego, poco después de esa pelea, llegaron a una posición bien defendida y bien elegida que tuvo que ser flanqueada elaboradamente y sujeta a un bombardeo formal. La resistencia de los malgaches fue fuerte contra el primer ataque frontal del Batallón Kenia, hasta que el Batallón Tanganyika abrió fuego contra ellos por la retaguardia. Al final se tomaron 800 prisioneros, por lo que, suponiendo que algunos hombres escaparan y otros murieran, Annet claramente había mantenido una fuerza sustancial con él hasta ese momento.

Pero el hecho de que la mayor parte del enemigo se hubiera rendido, junto con la rendición de un flujo constante de desertores de las fuerzas de Vichy, eran señales claras de que el final estaba cerca. La columna de vehículos blindados sudafricanos, artillería británica e infantería africana llegó al cuartel general de Annet en Fianarantsoa el 29 de octubre, pero, por supuesto, había ido de nuevo, más al sur, a Ihosy. Así que continuó otra persecución, pero la captura de una posición débilmente mantenida el 4 de noviembre en Ambalavao acabó con su última esperanza. Los hombres de Pretoria en Tulear habían comenzado a avanzar por la carretera hacia Ihosy el 2 de noviembre, por lo que el área de autoridad de Annet se redujo a quizás no más de doscientas millas de carretera, bloqueada en ambos extremos por sus enemigos, y constantemente. contracción. Al día siguiente, 5 de noviembre, pidió un armisticio, se le presentaron los mismos términos que seis semanas antes,

La resistencia de Annet había sido larga y obstinada, aunque él no había luchado hasta el final, como había exhortado a sus tropas, y había logrado mantener la lealtad de muchas de sus tropas, incluso si tendían a rendirse demasiado fácilmente cuando frente a una pelea seria. Sus métodos habían suscitado cierta admiración por parte del alto mando británico, aunque los soldados de infantería eran menos halagadores. Sin embargo, había sido apoyado débilmente por los colonos franceses y por sus funcionarios. En general, los primeros habían recibido con agrado la llegada de las tropas británicas, ya que la conquista británica implicaba el acceso a los mercados y al dinero británicos; esta fue la misma reacción que se había visto en África Ecuatorial. Los funcionarios se habían asentado casi por completo una vez más tan pronto como comenzó la ocupación y habían continuado con sus deberes administrativos con solo una muestra pasiva de enemistad. que no duró. Las tropas en las que Annet podía confiar eran en gran parte malgaches, que no estaban preparados para hacer mucho más que luchar brevemente, sin duda principalmente porque sabían que los superaban en número y que la estrategia de Annet era retirarse. Inevitablemente, estaban desmoralizados. No había recibido ninguna ayuda material de Vichy, y realmente no lo ayudó un mensaje de radio del almirante Darlan el 6 de noviembre, el día después de que se firmó e implementó el armisticio, instándolo a seguir luchando. Hizo todo lo posible para obstruir la nueva administración, pero esto solo duró hasta que lo trasladaron a Sudáfrica para ser internado. Merecía ser elogiado por sus superiores de Vichy por la larga lucha que había hecho, pero esta también era una táctica que le había hecho el juego a los británicos, aunque él y ellos no pueden haberse dado cuenta. Las tropas en las que Annet podía confiar eran en gran parte malgaches, que no estaban preparados para hacer mucho más que luchar brevemente, sin duda principalmente porque sabían que los superaban en número y que la estrategia de Annet era retirarse. Inevitablemente, estaban desmoralizados. No había recibido ninguna ayuda material de Vichy, y realmente no lo ayudó un mensaje de radio del almirante Darlan el 6 de noviembre, el día después de que se firmó e implementó el armisticio, instándolo a seguir luchando. Hizo todo lo posible para obstruir la nueva administración, pero esto solo duró hasta que lo trasladaron a Sudáfrica para ser internado. Merecía ser elogiado por sus superiores de Vichy por la larga lucha que había hecho, pero esta también era una táctica que le había hecho el juego a los británicos, aunque él y ellos no pueden haberse dado cuenta. Las tropas en las que Annet podía confiar eran en gran parte malgaches, que no estaban preparados para hacer mucho más que luchar brevemente, sin duda principalmente porque sabían que los superaban en número y que la estrategia de Annet era retirarse. Inevitablemente, estaban desmoralizados. No había recibido ninguna ayuda material de Vichy, y realmente no lo ayudó un mensaje de radio del almirante Darlan el 6 de noviembre, el día después de que se firmó e implementó el armisticio, instándolo a seguir luchando. Hizo todo lo posible para obstruir la nueva administración, pero esto solo duró hasta que lo trasladaron a Sudáfrica para ser internado. Merecía ser elogiado por sus superiores de Vichy por la larga lucha que había hecho, pero esta también era una táctica que le había hecho el juego a los británicos, aunque él y ellos no pueden haberse dado cuenta. sin duda, principalmente porque sabían que los superaban en número y que la estrategia de Annet era retirarse. Inevitablemente, estaban desmoralizados. 

La conquista había tardado lo suficiente como para permitir que los británicos retrasaran cualquier entrega prometida a los franceses libres con el argumento de que la lucha aún continuaba. Las investigaciones en la isla dejaron en claro que De Gaulle casi no tenía apoyo entre los colonos y funcionarios franceses, aparte de un pequeño número de personas que habían sido encarceladas por expresarse demasiado públicamente. Si se quería evitar más problemas en la isla, claramente se necesitaba un período de tiempo para acostumbrar a los franceses a la idea de que ya no estaban sujetos al régimen de Vichy y que pronto serían parte de la Francia Libre. El éxito del desembarco de la Antorcha (que comenzó dos días después del armisticio en Madagascar), y la consiguiente conquista alemana de la zona no ocupada de Francia, sin duda ayudaron a los franceses en Madagascar a darse cuenta del fracaso de Vichy. y su probable extinción. Los funcionarios de la administración demostraron ser muy adaptables, primero a Vichy, luego a los británicos y luego, quizás con cierto alivio, a sus compatriotas franceses, por lo que sus salarios y pensiones estaban seguros. Cuando los franceses libres cedieron el control de la isla, estaba claro para aquellos que podían ver lo que estaba pasando que ahora estaban en el lado ganador. Cuando finalmente llegó el general Legentilhomme para asumir la gobernación de la isla en enero de 1943, ni siquiera hubo murmullos de molestia.

Mientras tanto, los franceses libres habían estado capitalizando la victoria británica al apoderarse de otra pequeña isla. Trescientas millas al este de Madagascar estaba la isla francesa de Reunión. El 30 de noviembre, el destructor francés libre Léopard (uno de los capturados en Portsmouth dos años antes) desembarcó una fuerza en la isla, después de haber bombardeado y silenciado primero una batería defensiva. Como de costumbre, esta actividad independiente de la Francia Libre molestó tanto a sus aliados como a Vichy, pero fue Léopard quien finalmente llevó a Legentilhomme a ocupar su puesto en Madagascar. Por supuesto, los aliados de Free France finalmente se dieron cuenta y aceptaron que la eliminación de la autoridad de Vichy de Reunión era una acción que valía la pena.

viernes, 24 de febrero de 2023

SGM El asalto a Madagascar (1/2)

Madagascar: La Isla Larga

Parte I || Parte II
Weapons and Warfare



Segunda Guerra Mundial: MADAGASCAR, 1942. Soldados ingleses aterrizando en Diego-Suarez (ahora Antsiranana) en Madagascar. Fotografía, 1942. Crédito completo: Tallandier – Rue des Archives / The Granger Collection .

Los funcionarios franceses de Vichy no capitularon en la isla de Madagascar hasta noviembre de 1942, el mismo mes en que se llevaron a cabo los desembarcos aliados durante la Operación Antorcha en el norte de África. Aquí, las tropas británicas desembarcan en Diego Suárez durante el esfuerzo por hacerse con el control de las instalaciones de la ciudad portuaria. Los informes de radio de la isla de Madagascar indicaron que el gobernador general, Armand Annet, había pedido una orden de alto el fuego. Se informó que las tropas británicas estaban a 100 millas de la capital en Tananarive, el 16 de septiembre de 1942. Tropas francesas a punto de disparar cañones en Madagascar. (Foto AP)

Las fuerzas francesas de Vichy en Madagascar incluían soldados franceses y tropas coloniales de Senegal y otros lugares. En esta foto, los soldados coloniales disparan un cañón bajo la atenta mirada de un oficial francés en 1942.

Las operaciones británicas en Madagascar encontraron una fuerte resistencia por parte de los franceses de Vichy, incluida una serie de puntos fuertes reforzados que fueron asaltados durante un período de intensos combates.



El control de Diego Suárez fue la parte crucial de la operación contra Madagascar. Era el lugar más importante desde el punto de vista estratégico, ya que su posesión negaba el puerto a la flota japonesa, ya su posible utilización por submarinos alemanes o italianos. También fue el primer paso en la campaña para suprimir la administración de Vichy de Madagascar. Es posible que algunos lo hayan visto como todo lo que era necesario, dada la relativa poca importancia naval del resto de la isla en comparación. Por supuesto, también se esperaba que el gobernador general Paul Annet se derrumbara y cambiara de bando. Ciertamente, no había peligro de que los británicos en Diego Suárez fueran desalojados por las fuerzas locales de Vichy, aunque aún podría existir una amenaza distante de la flota japonesa, pero sin eliminar primero a la Flota del Este de Somerville,

La 5.ª División ahora se necesitaba con urgencia en la India, ya que Birmania había sido conquistada casi por completo por el ejército japonés y parecía probable una invasión de la India. La Brigada Trece, con inicio de enfermedad en la tropa, zarpó el 20 de mayo. Cinco días después, Madagascar fue transferida al Comando de África Oriental, bajo el mando del teniente general Sir William Platt, quien había dirigido muy competentemente la liberación de Etiopía el año anterior. Su primera tarea fue conseguir que la Brigada 17 también se dirigiera a la India; envió dos batallones de King's African Rifles a través de la isla desde Mombasa, y la 17ª Brigada partió el 20 de junio. Mientras tanto, se amplió el área bajo control británico en el norte de Madagascar, en parte por razones de seguridad, en caso de que las fuerzas de Vichy en el resto de la isla intentaran un contraataque, por poco probable que fuera.

El propósito general de la operación había sido adelantarse a cualquier captura japonesa de Diego Suárez. Mientras ocurría, el primer ministro de Vichy, Pierre Laval, había pedido a los japoneses que ocuparan la isla para excluir a los británicos, una clara inversión de la antigua idea de Vichy de pedir ayuda a los EE. UU. para excluir a Japón, pero incluso antes de eso, Se le había dejado claro al gobernador general Annet que debería permitir que los submarinos japoneses usaran a Diego Suárez. Esto fue a fines de abril de 1942, antes de que los franceses en cualquier lugar supieran de la expedición británica: era, es decir, una oferta gratuita claramente fundada en la hostilidad hacia Gran Bretaña, y presumiblemente también hacia los Estados Unidos. (Esta oferta se hizo después de las redadas en Boulogne-Billancourt y St Nazaire,

La captura británica del puerto de Diego Suárez estaba así plenamente justificada ya que estaba a punto de convertirse en una base hostil. El 29 de mayo, el submarino japonés I-10 envió su avión a sobrevolar Diego Suárez para localizar a la fuerza naval británica; la noche siguiente, dos submarinos enanos de la I-16 y la I-20 entraron en la bahía y atacaron al acorazado Ramillies y al petrolero British Loyalty. Ramillies sufrió graves daños y el petrolero se hundió. (Dos marineros japoneses fueron capturados un par de días después, y los documentos sobre ellos confirmaron su modo de ataque). El submarino envió su avión sobre el puerto nuevamente al día siguiente para verificar los resultados. Ninguno de estos reconocimientos aéreos parece haber sido advertido, y menos aún interceptado, por los aviones británicos.

Los ataques japoneses no fueron una respuesta al llamado de Laval, pero su presencia bien pudo haber sido para investigar la posibilidad de la hospitalidad francesa en el puerto. Los submarinos involucrados habían estado recorriendo el Océano Índico en busca de la Flota del Este británica, aunque nunca la encontraron. Habían investigado toda la costa este de África desde Djibouti hasta Durban e incluso Simonstown en Sudáfrica. En la búsqueda participaron cinco submarinos, y entre ellos hundieron veintidós barcos. Para los británicos, sin embargo, el ataque al Ramillies fue la confirmación de que Madagascar habría sido vulnerable a un desembarco japonés.

Al mismo tiempo, era obvio que un evento como la ocupación japonesa de Diego Suárez difícilmente ocurriría de la nada. Madagascar no fue el primer objetivo del Océano Índico para las fuerzas japonesas, y las patrullas de submarinos hostiles o incluso de cruceros auxiliares alemanes no fueron de ninguna manera nuevas o inesperadas en el Océano Índico. Si una expedición dirigida a Madagascar partiera, con toda probabilidad se notaría, y para alcanzar su objetivo primero tendría que hundir la Flota del Este, momento en el cual ella misma estaría dañada. Por otro lado, si lograba pasar, ahora que había una presencia militar británica en la isla, y una presencia naval británica en Diego Suárez, probablemente sería recibido por las autoridades de Vichy en algún otro puerto de la isla, especialmente dada la instrucción anterior de que Vichy fuera hospitalario.

Por lo tanto, si bien no había una urgencia particular sobre nuevas conquistas en la isla, claramente sería útil para el esfuerzo de guerra que los británicos tuvieran el control de toda la isla en un tiempo relativamente corto. Esto también planteó la cuestión de quién debería controlar la isla una vez que las autoridades de Vichy hubieran sucumbido. Los británicos no tenían ningún deseo real de conservarlo, pero entregárselo a los franceses libres gaullistas era solo marginalmente más aceptable que dejar a cargo al gobierno de Vichy, y bien podría estimular una resistencia de Vichy más fuerte; no es que ninguno de los grupos franceses creyera las protestas británicas de falta de interés en la isla a largo plazo; de Gaulle estaba, o decía estar, convencido de que parte de los objetivos de guerra de Gran Bretaña era apoderarse del Imperio francés; Vichy dijo lo mismo, pero con más fervor en cuanto que era el Imperio de Vichy el que estaba siendo demolido. Si se pudiera lograr que Annet y sus funcionarios accedieran a aceptar algún tipo de supervisión británica detallada, eso sería aceptable. Free France no iba a recibir la isla en bandeja, considerando las largas dificultades y discusiones que habían resultado de la situación similar en Siria y Líbano durante el año pasado. Así que los británicos querían concesiones gaullistas sobre Siria antes de entregar Madagascar, es decir, Madagascar colgaba como una zanahoria ante los franceses libres: aceptar los términos británicos sobre Siria y obtendrían la gran isla; el garrote era que sin concesiones no ganarían ni Madagascar ni Siria.

Pero había todavía otra consideración. La Francia libre se había mantenido al margen de la planificación y ejecución de la expedición a Madagascar debido a su mala seguridad. De hecho, esta resultó ser una decisión sensata, y la llegada de las fuerzas británicas y sus desembarcos en Diego Suárez fueron una completa sorpresa para los regímenes de Vichy tanto en Francia como en Madagascar. (En Vichy, el gobierno se enteró del desembarco británico en un mensaje del presidente Roosevelt). Y ahora, una expedición y un desembarco aún mayores e importantes en un territorio diferente de Vichy estaban en sus etapas finales de planificación. Esta fue la Operación Antorcha, los desembarcos angloamericanos en el norte de África francés. Era infinitamente más importante que esta expedición se mantuviera en secreto y tuviera éxito que la de Madagascar.

Esta consideración tuvo su efecto también en la situación en Madagascar. Si el régimen francés de Vichy en Francia pensara que su administración en Madagascar se mantendría, aunque fuera una posición subordinada a los conquistadores británicos, podría verse inducido a no oponerse con mucha fuerza a los desembarcos del norte de África. Si vieran, por otro lado, que los británicos entregaron rápidamente la isla a los franceses libres y a su líder traidor De Gaulle, y destituyeron o incluso internaron a los fieles funcionarios de Vichy, podrían indignarse tanto que su oposición a los desembarcos del norte de África podría intensificarse. Entonces, hasta que se determinara el problema en el norte de África, sería necesario retrasar el control de Madagascar por parte de los franceses libres. Al mismo tiempo, a los franceses libres no se les pudo decir nada de esto, debido a sus pasadas fallas de seguridad. Así que el vínculo Siria-Madagascar resultó muy útil, no solo para promover un acuerdo sobre Siria, sino también para distraer a los franceses libres del norte de África. También significaba que no había urgencia en Madagascar, ya que mientras la lucha continuaba, los británicos tenían una buena excusa para retrasar cualquier decisión política.

En Madagascar, el vínculo con Siria no era visible, como tampoco lo era la perspectiva de desembarcos en el norte de África. Los contactos entre la administración de Vichy en Tananarive y los comandantes británicos en Diego Suárez comenzaron poco después del éxito del desembarco. Los intermediarios fueron el capitán Fauché, ayudante de la gobernadora general Annet y oficial de inteligencia militar, y Leslie Barnett, representante de la Vacuum Oil Company de Sudáfrica en Tananarive, que presumiblemente se encontraba en la ciudad en el momento de la invasión. Annet tenía la intención de preservar la mayor parte de la isla bajo su control y de mantener su control sobre su administración, por lo que parecía estar ofreciendo una casi aceptación de la posición británica; los comandantes británicos realmente no deseaban embarcarse en una conquista con la fuerza relativamente débil que tenían a mano después de que la 5.ª División y los grandes barcos se hubieran ido. Así que ambos bandos pensaron que estaban jugando por el tiempo y engañando al otro, mientras culpaban al otro por hacerlo. El Gabinete de Guerra en Londres estaba bastante contento con la situación estancada, aunque finalmente la intención británica era entregar la isla, toda, a los franceses libres, una vez que terminara su utilidad como moneda de cambio y distracción. Mientras tanto, ningún representante de la Francia Libre podía acercarse a la isla porque los británicos controlaban su transporte. 

El cambio de las fuerzas británicas en Diego Suárez se llevó a cabo en un período de dos meses, porque los británicos realmente no tenían prisa y en parte debido a la escasez de barcos. La campaña se convirtió ahora en un asunto principalmente africano. Aparte de la 29 Brigada Independiente británica, los especialistas en desembarcos opuestos, y el 5 Commando, el resto de las fuerzas británicas presentes fueron la 27 Brigada de King's African Rifles, con batallones de Kenia, Tanganyika y Nyasaland, la 7 Brigada Sudafricana , reclutados principalmente en Transvaal, y una variedad de unidades de artillería, ingeniería y otras. El 11 de agosto, el comandante general, el general Sir William Platt, recibió permiso de Londres para comenzar una campaña para conquistar el resto de la isla. Una vez más, la velocidad no era esencial, pero la planificación minuciosa sí lo era. A fines de agosto, la Brigada 29 fue llevada a Kenia para recibir capacitación adicional. El Regimiento de la Ciudad 1 de la Brigada Sudafricana 7 (la 'ciudad' era Pretoria) también recibió un entrenamiento rudimentario para desembarcar desde el mar en la isla de Nosi Mitsio frente a la costa noroeste, a partir del 4 de septiembre. Tuvieron que usar dhows, no los vehículos más convenientes para el propósito, pero todos los que estaban disponibles.

La noche del 9 de septiembre fue designada para el próximo movimiento de avance. Una nueva brigada, la 27 de Rhodesia del Norte, había llegado en un convoy a Diego Suárez a fines de agosto. Ese mismo convoy se iba a utilizar ahora para recoger a la Brigada de África Oriental y llevarla al lugar de desembarco, con la esperanza de que el enemigo, de quien se suponía razonablemente que tenía buenas fuentes de información en Diego Suárez, pensara que se trataba de un proceso. de intercambiar rutinariamente brigadas. La Flota del Este una vez más proporcionó una fuerza de cobertura sustancial, incluidos el portaaviones Illustrious, los cruceros Birmingham y Gambia, y el crucero holandés Jacob van Heemskerck, además de tres destructores británicos, uno australiano y dos holandeses.

No menos de cinco operaciones separadas debían comenzar al mismo tiempo el 9 de septiembre. En el norte, el 1 Regimiento de la Ciudad comenzó su marcha hacia el sur por un camino accidentado desde Diego Suárez a lo largo de la costa oeste, mientras que una compañía del regimiento hizo el desembarco para el que habían practicado en Antanambao por delante del cuerpo principal. Lo acompañaban ocho vehículos blindados del Pretoria Highlander Regiment, una batería de campo y parte de la 88 Field Company (ingenieros). Este conjunto de fuerzas (vehículos blindados, algunos cañones, infantería y algunos ingenieros) sería la norma para cualquier fuerza que se dispusiera a hacer campaña en Madagascar. La fuerza tardó dos días en avanzar por la carretera y unirse a la fuerza de desembarco en Antanambao. El camino era básicamente de arena, y a veces atravesaba manglares. El progreso físico era, por tanto, lento y laborioso. Solo hubo oposición ocasional de las fuerzas de Vichy, pero esas fuerzas destruyeron cuidadosamente todos los puentes a lo largo de la carretera y también plantaron barricadas. Por lo tanto, el movimiento de la fuerza del norte dependía principalmente de la velocidad con la que la 88 Field Company pudiera colocar su puente de una sola viga en caja sobre un canal donde el puente original se había roto, hacer que todos cruzaran, luego levantar el puente y moverlo a superar el siguiente obstáculo que la infantería había encontrado. Los francotiradores ocasionales eran el otro obstáculo real, aparte, por supuesto, de los numerosos y activos mosquitos y las altas tasas de enfermedad que producían entre los soldados blancos. 

Al mismo tiempo, una compañía del regimiento avanzó por tierra hacia la costa este, donde había una especie de carretera, bastante mejor que la de la costa oeste, que conectaba las ciudades y pueblos costeros. El progreso fue razonablemente bueno durante los primeros dos días durante los cuales se cubrieron cien millas hasta el pueblo de Vohemar. Pero el camino se deterioró y, desde entonces, las alcantarillas y los puentes se rompieron regularmente. Tomó otros nueve días recorrer las próximas cien millas hasta Sahambava. Después de eso, solo se debía llegar a un pueblo más, pero esta campaña no iba a ganar la guerra.

La isla de Nosi Bé, frente a la costa norte, fue atacada antes del amanecer del 9 de septiembre, precedida por un bombardeo del minador Manxman. Luego, el desembarco de parte de los Pretoria Highlanders y algunos Royal Marines capturaron la ciudad local de Hellville. La isla estaba bajo control británico al mediodía, y los pocos soldados malgaches no capturados llegaron para rendirse voluntariamente.

Este fue el primero de cinco desembarcos en diferentes lugares que tuvieron lugar los días 9 y 10 de septiembre. El desembarco principal iba a tener lugar en Majunga, 200 millas al sur de las operaciones en Nosi Bé y Antanambao. Este era un puerto importante en la desembocadura del río principal de la isla, el Betsiboka, y desde la ciudad discurría una carretera relativamente buena hasta la capital, Tananarive. Majunga también tenía un aeródromo, y cuando se tomó no habría capacidad aérea de Vichy al norte de la capital. La fuerza a utilizar en el desembarco fue, por supuesto, la 29ª Brigada, procedente directamente de su formación en Kenia, junto con el 5º Comando.

Los aterrizajes se realizaron en tres lugares, uno de ellos algunas millas al norte de Majunga y otro en Majunga mismo. El tercero iba a tener lugar al sur del puerto, donde se pensaba que había una batería costera; El Comando 5 realizó esta parte de la operación, pero no había batería. Los comandos fueron tierra adentro para asegurar un puente treinta millas a lo largo del camino para bloquear la llegada de cualquier fuerza que pudiera venir del interior para interferir. Ninguno lo hizo.

El desembarco principal fue el del norte, a unas pocas millas de la ciudad, realizado por East Lancashires y Welch Fusiliers. Hubo poca resistencia y al amanecer del 10 de septiembre se habían movido tierra adentro y habían llegado a la carretera que conducía a la ciudad. El desembarco en la ciudad en sí fue realizado por South Lancashires y nuevamente encontraron cierta resistencia que cesó cuando el comandante de la guarnición local fue capturado e inmediatamente ordenó a sus hombres que cesaran el fuego; luego recorrió la ciudad con un oficial británico para asegurarse de que varios grupos separados de sus hombres dejaran de pelear. Los East Lancashires capturaron el aeródromo y estaban a punto de atacar una posición de Vichy al norte de la ciudad cuando se alertó a los posibles defensores de que la lucha había terminado.

El quinto desembarco fue realizado por una sola tropa del Comando 5, que desembarcó en un barco del destructor Napier en el pequeño puerto de Morondava, a casi 400 millas al sur de Majunga. Este también era el final de otro camino de la capital a un puerto, pero el objetivo del desembarco, que después de todo era solo de unos pocos hombres, era causar una distracción, como las payasadas de Hermione en la batalla de Diego Suárez. Aterrizaron a la luz del día, no encontraron oposición, ocuparon la ciudad y enviaron un grupo tierra adentro supuestamente para marcar los alojamientos para una fuerza más grande, mientras tanto se descuidaron con cuidado para 'revelar' que llegaría una fuerza más grande. La ausencia de oposición parece haber ido acompañada de una ausencia de alarma local ante el ataque, por lo que ellos mismos tuvieron que telefonear a la capital para informar del desembarco de una numerosa fuerza británica. Esperando haber distraído al gobierno de la capital y haber provocado el envío de una fuerza que podría haber ido a Majunga por el camino a Morondava, luego se retiraron. Parece poco probable que se haya logrado nada, ya que el funcionario de Tananarive que contestó el teléfono dijo que no podían hacer nada para ayudar.

La Brigada 29 se usó solo para los desembarcos iniciales en Majunga, y ni siquiera todos los hombres habían sido desembarcados cuando terminó la lucha en la ciudad y sus alrededores. En el resto del convoy estaba la Brigada de África Oriental, que desembarcaron durante los días siguientes mientras la Brigada 29 se retiraba. Completado el cambio, un ejército curiosamente constituido comenzó a avanzar por el camino de Majunga a la capital, a más de 250 millas de distancia. Un escuadrón de vehículos blindados sudafricanos tripulados por afrikáners de la región de Pretoria del Transvaal estuvo acompañado por sucesivos batallones de infantería de King's African Rifles, reclutados en varias partes de África Oriental. Se pretendía que la infantería se trasladara en camiones siempre que fuera posible, pero esto resultó ser muy optimista. Los primeros objetivos fueron dos puentes, sobre los ríos Kamoro y Betsiboka. El primero, noventa millas a lo largo de la carretera, se alcanzó y se cruzó a las 4:00 p. m., pero en la parte siguiente de la ruta se encontraron con retrasos en forma de muchos bloqueos de carreteras, por lo que ese día no se llegó al Puente Betsiboka. Cuando se reanudó el avance en la mañana del 11 de septiembre, descubrieron que los cables del puente habían sido cortados y el puente mismo había caído al río, aunque resultó ser relativamente fácil de cruzar al día siguiente.

Por lo tanto, se habían empleado las mismas tácticas que en el norte: derribando los puentes, francotiradores ocasionales que se oponían al avance y bloqueos de carreteras frecuentes, que claramente se improvisaron rápidamente. También se podían despejar con bastante rapidez reclutando malgaches locales, que a menudo eran en realidad las mismas personas que habían bloqueado la carretera en primer lugar por orden de los franceses, pero siempre significaba que los soldados tenían que desembarcar y desplegarse. A menudo tenían que expulsar a los francotiradores y, a veces, tenían que cruzar los ríos bajo fuego, antes de que los puentes pudieran restaurarse. Todo esto era algo molesto y había retrasado considerablemente el avance, como se pretendía. Al mismo tiempo, no estaba claro si todo esto era un proceso para atraer a las fuerzas británicas cada vez más hacia el interior como preludio para montar una resistencia más decidida. quizás por una serie de emboscadas en los puentes rotos o en bloqueos de carreteras particularmente grandes cuando los británicos habían superado sus suministros y apoyo. Por lo tanto, era necesario avanzar con cierto cuidado. Fue lento y laborioso, como en el norte, pero se mantuvo el progreso.

martes, 1 de octubre de 2019

Reyes dementes y asesinos

Asesinos, crueles, codiciosos, paranoicos, inútiles: estos son los peores 6 monarcas de la historia

Por avidez de poder, venganza, odio, resentimiento, sadismo, locura, estupidez, se lanzaron a empresas imposibles e hicieron tambalear sus tronos
Por Alfredo Serra || Especial para Infobae




En los tronos, como en la Viña del Señor, hubo poderosos de todo pelaje: locos, asesinos, crueles, despiadados, idiotas, inútiles…, etcétera. Pero un ramillete de ellos reunió todos los defectos y se ganó –salvo error u omisión– el baldón de "los peores de la historia".
Viajemos a sus reinos con tronos con lupa y bisturí…

Cayo Julio César Augusto Germánico


Cayo Julio César Augusto Germánico, conocido como Calígula

Llamado Calígula por su manía de usar unas pequeñas botas de ese nombre, fue emperador de Roma entre los años 12 y 41 de la Era Cristiana.
Empezó su gobierno con planes que auguraban un mandato racional y una prosperidad que haría aun más grande a Roma. Pero el poder despertó todos los demonios ocultos en su alma y entre los pliegues de su túnica…
No tardó en proclamarse dios. Grave ofensa contra Jerusalén y también contra los suyos, los romanos, que sólo concebían la divinidad después de la muerte.

Ciego de odio por el prestigio del Senado y el alto mando del ejército, desplegó una serie de calumnias para atemorizarlos y humillarlos.
Ya en el apogeo de su perversión, fundó el reinado del terror: la persecución, la cárcel y la muerte "por traición", una vaguedad tan grave como –en la mayoría de los casos– falsa y sin pruebas.

Seguirían dos modelos históricos de torpeza, ineptitud y riesgo para el imperio: lanzó una campaña militar contra los alemanes, de resultado desastroso, y se adjudicó la victoria, y le declaró la guerra… ¡al dios Neptuno!

¿Cómo? Ordenó a la tropa arrojarse al mar con sus espadas…, luchar contra las olas, y llenar sus cofres con conchas marinas: el botín de su delirante cruzada contra el amo del tridente y las largas barbas.

Llegado el año 41, la Guardia Pretoriana destinada a escoltar y defender la vida de los emperadores, lo masacró.

Un final sin sorpresa.

El Papa Juan XII




Los papas medievales no fueron una biblia de virtudes. Pero entre ellos, el que se lleva el premio mayor a la inutilidad y la concupiscencia fue Juan XII, que reinó entre 955 y 964.

Elegido papa apenas a sus 18 años (un despropósito desde el vamos), llegó al trono de Pedro por un acuerdo político entre la nobleza de Roma…, y con un conflicto como carga sobre su espalda: la lucha entre la iglesia y el rey italiano Berengario de Friuli.

Entre la espada y la pared por ese conflicto, el joven fue sostenido como vicario de Cristo por el poderoso emperador alemán Otto I.

Pero los esfuerzos de herr Otto fueron inútiles: Juan XII pasaba sus noches –y también sus días– en pleno desenfreno sexual y alcóholico entre las no demasiado discretas paredes del Palacio de Letrán.

Harto, el alemán acabó aliándose con Berengario, su enemigo, y cargó contra Juan, derrocándolo bajo la acusación de simonía (corrupción clerical), asesinato, incesto y perjurio.

Reemplazado por León VIII, Juan –ciego de ira y resentido–, reunió un pequeño ejército y atacó a partidarios de su sucesor: en la pugna, a un cardenal le cortaron una mano, y azotaron a un obispo casi hasta la muerte.
La ya declarada guerra entre Juan y Otto no duró mucho: el destronado papa murió en la cama… con la mujer de otro hombre.

Juan I de Inglaterra






Inútil si los hubo e hijo menor y predilecto de Enrique II, reinó entre 1129 y 1216…, pero no le fue concedida tierra alguna, como era práctica común en esos casos. Extrañeza que le valió el mote de John Lackland (Juan Sin Tierra).

Incompetente pero codicioso (cóctel funesto), trató de ocupar el trono que era, sin discusión, de su hermano Ricardo I, llamado Corazón de León, que en esos tiempos guerreaba en una Cruzada…

Retornó en 1189, ocupó su sitial, murió una década después, y Juan fue coronado.

Primer acto de gobierno: hizo asesinar a su hermano Arturo, aterrado por la posibilidad de que lo destronara.

Segundo acto: se lanzó a una guerra desigual contra el rey Felipe II de Francia… ¡y perdió hasta el último metro de tierra en Normandía!
Semejante estupidez no sólo despojó a los barones de una parte clave de su poder: los sofocó con más impuestos…, y arrastró a su cama a varias de sus esposas.

Éstos, enfurecidos, lo obligaron a aceptar la Carta Magna (Magna Carta Liberatum o Gran Carta de las Libertades, aprobada el 15 de junio de 1215), clave del futuro sistema judicial inglés e inspiradora de muchas constituciones en cuanto a derechos humanos y libertades individuales.
Pero apenas y a regañadientes la consagró con su sello real…, se lanzó otra vez a la batalla contra Francia, perdiendo gran parte de Aquitania.
La historia no lo exculpó, como a otros tiranos. Según el historiador Ralph Turner, "Sólo se destacó por los rasgos más desagradables y peligrosos de su personalidad: mezquindad, rencor y crueldad".

Iván IV el Terrible


 

Gran príncipe de Moscú, en 1547 fue coronado zar (emperador) de toda Rusia: primero en ostentar ese título.

No hubo bestia igual. En 1538, al morir su madre, Elena Glinskaya, imaginó que había sido envenenada por los boyardos (los nobles, los señores feudales), y decidió no sólo odiarlos de por vida: robándoles sus tierras y sometiéndoles a atroces torturas: por caso, freírlos vivos en grandes recipientes, o despellejarlos con agua hirviente…

Eco feroz de un hábito de su niñez: arrojar gatos y perros desde una torre.
Apenas sentado en el trono se casó con Anastasia Romanova, que apaciguó su brutalidad y su paranoia: veía enemigos y asesinos en cada rincón.
Pero muerta ella en 1560, su crueldad retornó corregida y aumentada. Condenó a millones de rusos a perpetua servidumbre. Fundó una policía montada con libre potestad para arrestar y matar a quien fuere.
Ordenó saquear la ciudad de Nóvgorod y masacrar a sus habitantes. Se embarcó en guerras de final catastrófico contra los países vecinos.
En un ataque de furia mató a su hijo…
Fanático, tirano, sádico, tuvo un solo admirador: Iósif Stalin, que sin embargo lo consideraba "demasiado blando".

Eso lo explica todo.

Ranavalona I de Madagascar


 

Reina de maldad fundida en acero, mandó entre 1828 y 1861.

Eran tiempos en que Europa, a sangre y fuego si era necesario, capturaba tierras para su vasto plan colonial. Sin embargo, Ranavalona, logró mantener a Madagascar –una isla acaso fácil de ser conquistada– libre de la avidez británica y francesa.

Pero a un costo pírrico…: la reducción de su pueblo a la mitad, obligado a formar parte de un enorme ejército defensivo, y sometido a brutales trabajos forzados en lugar de pagar impuestos.

Tan cruel como tornadiza, sus deseos e improntas eran un delirio tras otro. Por caso, organizó una cacería de búfalos –con ella a la cabeza– para nobles, sus familias y sus fanáticos. Pero antes hizo construir un camino interminable para que los jinetes avanzaran sin dificultades. Una especie de red carpet del siglo XIV…

Su paranoia redoblaba la apuesta. Atormentaba a sus súbditos con la Prueba de la Tangena (un árbol de la isla). Los desdichados debían comer tres trozos de piel de pollo, y luego tragar una nuez venenosa que causaba vómitos y –a veces– la muerte. Si en algún vómito no estaban la trilogía de piel de pollo, su dueño era ejecutado…

Al comienzo, respetó y alentó al cristianismo. Pero –vuelta de tuerca– acabó decretando la persecución y muerte de los nativos que habían abrazado ese culto.

No faltaron complots y atentados contra ella. Pero sobrevivió a todos.

Murió en su cama a los 83 años.


María I de Inglaterra


 


Hija del disoluto Enrique VIII y de Catalina de Aragón, reinó apenas cinco años (1553 a 1558). Pero ese relámpago le bastó para pasar a la historia como Bloody Mary –María la Sanguinaria o la Sangrienta–, y perpetuarse en un cóctel famoso…, de intenso color rojo producido por el jugo de tomate.
Lentamente, rumió odio.

Su madre, repudiada. Su padre, unido a una amante: Ana Bolena, renunciando a la Iglesia católica porque ésta no le concedió el divorcio.

Decidió seguir junto al catolicismo, debió renunciar a su título de princesa, ceder su derecho de sucesión a favor de Isabel, hija de Ana Bolena, y humillarse como su dama de honor…

Muere Enrique VIII. Sube al trono Eduardo VI. Muere pronto. ¡Y María Tudor es reina!

Pudo ser moderada. Pero el odio, el fanatismo y la revancha la arrastraron al crimen.

Abolió casi todas las leyes promulgadas por Eduardo. Encarceló a decenas de obispos que profesaron fe protestante. Buscó un marido católico: el príncipe Felipe, heredero de la colonia española. Desató una brutal represión contra los enemigos del retorno al catolicismo.

Trescientas almas a la hoguera. Miles encarcelados esperando el hacha o la horca. Otros miles huyendo de la tropa real…

Sangre, sangre, sangre… y su apodo para la eternidad.

Murió a los 42 años.

Asumió su hermana: Isabel I. La reina que construyó el mayor imperio de su tiempo.