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lunes, 13 de marzo de 2023

Rusia y aliados vs Imperio otomano: El asedio de Pleven

Asedio de Pleven

Weapons and Warfare


 


La batalla de artillería en Pleven. La batería de cañones de asedio en el Monte Gran Duque, por Nikolai Dmitriev-Orenburgsky.



La captura del reducto de Grivitsa en Pleven, por Nikolai Dmitriev-Orenburgsky.



Fecha: 19 de julio al 10 de diciembre de 1877

Ubicación: Pleven (Plevna) en el norte de Bulgaria

Oponentes (* ganador)

* Rusos, Rumanos, Búlgaros

Otomanos

Comandantes

Rusos, Rumanos, Búlgaros: Gran Duque Nicolás; Príncipe Carlos de Rumania

Otomanos: Ghazi Osman Pasha

Aprox. # Tropas 150.000, incluidos 120.000 rusos más voluntarios rumanos y búlgaros

Otomanos: Probablemente más de 50.000

Importancia

Considerada como el derecho de nacimiento de la Bulgaria moderna, la batalla abre el camino para que los rusos avancen hacia el sur contra Constantinopla (Estambul), pero su posición aquí gana una considerable simpatía en Europa Occidental para los otomanos.

A principios de la década de 1870, el poder otomano estaba en declive, pero el imperio aún controlaba la mayor parte de la Península Balcánica. En el sur, Grecia era independiente, mientras que en el norte Rumania, Serbia y Montenegro disfrutaban del estatus de principados autónomos. En 1875 y 1876 se produjeron levantamientos en Herzegovina, Bosnia y Macedonia. Luego, a mediados de 1876, los búlgaros también se levantaron, solo para ser masacrados por los otomanos. Serbia y Montenegro luego declararon la guerra al Imperio Otomano. Rusia, derrotada en la Guerra de Crimea de 1854-1856 por una coalición que incluía a los otomanos, buscó recuperar su prestigio en los Balcanes y asegurar un puerto de aguas cálidas en el Mediterráneo. Como resultado, aumentó la preocupación de que los combates en los Balcanes pudieran conducir a una guerra europea general.

Mientras las principales potencias europeas discutían la intervención, los otomanos, liderados por Ghazi Osman Pasha, ganaban la guerra. Para el otoño de 1876 estaba claro que pronto capturarían Belgrado, la capital de Serbia. Ese octubre Rusia exigió un armisticio, que los otomanos aceptaron. Una conferencia en Constantinopla en diciembre pronto se disolvió sin resultados tangibles, y en marzo de 1877 Serbia hizo las paces con el Imperio Otomano. El sentimiento en Rusia por la intervención era entonces tan fuerte que, a pesar de las advertencias de bancarrota de su ministro de finanzas, el zar Alejandro II declaró la guerra a los otomanos en abril de 1877, comenzando la guerra ruso-turca de 1877-1878.

Debido a que los otomanos controlaban el Mar Negro con buques de guerra acorazados, resultó necesaria una invasión terrestre rusa. En la última semana de abril de 1877 dos ejércitos rusos invadieron: uno en el Cáucaso, avanzando sobre Kars, Ardahan y Erzurum, y el otro en los Balcanes. Rumania era esencial para un avance ruso por la parte oriental de la península de los Balcanes y, tras un acuerdo entre el príncipe Carlos de Rumania y Alejandro II, las tropas rusas cruzaron el río Prut (Pruth) hacia Moldavia. Los otomanos respondieron bombardeando fuertes rumanos en la desembocadura del Danubio, tras lo cual el 21 de mayo Rumania declaró la guerra al Imperio Otomano y su independencia. Serbia volvió a entrar en la guerra en diciembre. Las fuerzas irregulares búlgaras lucharon con Rusia y Montenegro permaneció en guerra, como lo había estado desde junio de 1876.

Las fuerzas rusas bajo el mando nominal del Gran Duque Nicolás, hermano del zar, cruzaron el río Danubio el 26 de junio y tomaron Svistov (Stistova) y Nikopol (Nicopolis) en el río antes de avanzar a Pleven (Plevna, Plevne), a unas 25 millas al sur. de Nikopol. Los búlgaros aclamaron a los rusos como libertadores. El general ruso Nikolai P. de Krudener, que tenía el mando real, estableció su cuartel general en Tirnovo y envió fuerzas a Tracia a través de las montañas de los Balcanes, y luego de vuelta al paso de Shipka a través de las montañas para derrotar a los otomanos. Las tropas rusas, asistidas por partisanos búlgaros, también asaltaron el valle de Maritza, aparentemente amenazando Adrianópolis.

La situación militar cambió cuando el sultán Abdul Aziz nombró a dos generales competentes: Mehemed Ali, nombrado comandante otomano en Europa, y GhazI Osman Pasha. Mehemed Ali derrotó a los rusos en el sur y los obligó a regresar a las montañas de los Balcanes con grandes pérdidas. Al norte, los principales ejércitos rusos encontraron un obstáculo formidable en las fuerzas otomanas enviadas al Danubio bajo el mando de Osman Pasha. Pronto había atrincherado a sus hombres en Pleven. Los ingenieros otomanos crearon en el valle rocoso una formidable fortaleza de movimiento de tierras con reductos, trincheras y emplazamientos de armas. El perímetro defensivo otomano de 10 millas se mantuvo a la ligera, con reservas en una ubicación central segura desde la que podían apresurarse a cualquier punto amenazado.

Los números superiores llevaron a los rusos a subestimar a su adversario. Al no poder reconocer adecuadamente las posiciones otomanas, el 19 de julio de 1877, los rusos asaltaron la parte más fuerte de la línea y, para su sorpresa, fueron rechazados con

3.000 bajas. La batalla demostró la superioridad de las ametralladoras en la defensa, ya que los otomanos estaban equipados con modernos rifles de retrocarga importados de los Estados Unidos. También disponían de artillería móvil ligera. El 30 de julio, las fuerzas rusas atacaron nuevamente y nuevamente fueron rechazadas.

Durante las siguientes seis semanas, Osman Pasha trabajó para mejorar sus defensas, mientras que los rusos exigieron que el príncipe Carlos de Rumania proporcionara mano de obra adicional. Charles estuvo de acuerdo con la condición de recibir el mando de la fuerza conjunta rumano-rusa. Confiados en la victoria, los aliados planearon un ataque desde tres lados con 110 000 soldados de infantería y 10 000 de caballería. El 6 de septiembre, 150 cañones rusos comenzaron un bombardeo preparatorio. Los movimientos de tierra otomanos sufrieron pocos daños y hubo relativamente pocas bajas de personal. El clima húmedo también benefició a los defensores.

El ataque de infantería comenzó según lo programado el 11 de septiembre. Con la presencia de Alejandro II, a la 1:00 pm cesó el fuego de artillería y la infantería comenzó su asalto. Los atacantes tomaron varios reductos otomanos y durante varios días pareció que los aliados saldrían victoriosos. Pero al tercer día los otomanos contraatacaron con éxito. Los aliados sufrieron 21.000 bajas por sus esfuerzos.

El ministro de guerra ruso, Dimitri Aleksevich Miliutin, recordó ahora al brillante ingeniero general Franz Eduard Ivanovich Todleben, quien dirigió la defensa de Sebastopol durante la Guerra de Crimea. Todleben aconsejó que Pleven fuera rodeada y su guarnición sometida por hambre. Osman Pasha, habiendo derrotado dos veces a una fuerza del doble de la suya, hubiera preferido retirarse mientras aún era posible, pero la batalla captó la atención de Europa y creó una imagen positiva de los otomanos como luchadores heroicos y tenaces. Por lo tanto, el sultán Abdul Hamid le ordenó resistir y prometió enviar una fuerza de socorro.

Los rusos comprometieron 120.000 hombres y 5.000 cañones para el asedio. También pusieron a Todleben a cargo de las operaciones de asedio. Otras fuerzas rusas al mando del general Ossip Gourko asolaron el campo, impidiendo que las columnas de suministro otomanas llegaran a Pleven desde el sur. Los rusos también derrotaron fácilmente y hicieron retroceder a la fuerza de socorro mal entrenada del sultán.

Llegó el invierno y los defensores otomanos en Pleven, escasos de municiones, pronto se vieron reducidos a la inanición. Osman Pasha sabía que su única esperanza era una fuga sorpresa. En la noche del 9 al 10 de diciembre, los otomanos construyeron puentes sobre el río Vid hacia el oeste y luego avanzaron hacia los puestos avanzados rusos. Los otomanos llevaron las primeras trincheras rusas y la lucha fue cuerpo a cuerpo. En este punto, Osman Pasha resultó herido y su caballo disparó debajo de él.

Los rumores de la muerte de Osman Pasha provocaron el pánico entre las tropas otomanas, que se rompieron y huyeron. Osman Pasha entregó Pleven y sus 43.338 defensores el 10 de diciembre. Aunque los rusos trataron bien a Osman Pasha, miles de prisioneros otomanos perecieron en la nieve en su camino hacia el cautiverio, y los búlgaros masacraron a muchos prisioneros otomanos gravemente heridos que quedaron en hospitales militares. Unas 34.000 tropas aliadas perecieron en el asedio. Con los rusos amenazando a la propia Constantinopla, en febrero de 1878 los otomanos pidieron la paz.

Rusia impuso términos severos en el Tratado de San Stefano el 3 de marzo de 1878, dejando al Imperio Otomano solo una pequeña franja de territorio en el lado europeo del estrecho. Rumania, Serbia y Montenegro se ampliaron, pero el principal cambio territorial fue la creación de una nueva gran Bulgaria autónoma, que incluía la mayor parte de Macedonia desde el mar Egeo hasta Albania. Esto convertiría a Bulgaria en el mayor de los estados balcánicos, aunque se suponía que sería dominado por Rusia. Por lo tanto, los búlgaros consideran que la Batalla de Pleven marcó el nacimiento de su nación. Sin embargo, el tratado no duró. Gran Bretaña y Austria-Hungría amenazaron con la guerra si no se revisaba el tratado, y Rusia accedió a una conferencia internacional que se reunió en Berlín en junio y julio de 1878.

Según los términos del Tratado de Berlín, Bulgaria se dividió en tres partes. Bulgaria propiamente dicha (la sección norte) se convirtió en un principado autónomo sujeto a tributo al sultán; el este de Rumelia, la parte sureste, recibió cierta autonomía; y el resto de Bulgaria fue devuelto al sultán. Rumania, Serbia y Montenegro se independizaron y Grecia recibió a Tesalia. Rusia recibió de Rumania la pequeña franja de Besarabia perdida en 1856 y el territorio alrededor de Batum, Ardahan y Kars que había conquistado en el Cáucaso, mientras que Rumania tuvo que contentarse con parte de Dobrudja. Austria-Hungría aseguró el derecho a ocupar y administrar, aunque no anexar, Bosnia y Herzegovina.

Sin embargo, la región siguió ardiendo. Durante 1912-1913 hubo dos guerras balcánicas, las cuales amenazaron con convertirse en conflictos más amplios. Luego, en junio de 1914, el asesinato del archiduque austríaco Franz Ferdinand condujo a una tercera guerra de los Balcanes que esta vez se convirtió en la Primera Guerra Mundial. La lección militar del asedio de Pleven, que las modernas ametralladoras daban superioridad a la defensa, pronto se volvería a aprender.

Referencias

Herbert, Federico William von. The Defense of Plevna, 1877. Ankara, Turquía: Ministerio de Cultura, 1990.

Kinross, Señor [John Patrick]. Los siglos otomanos: el ascenso y la caída del imperio turco. Nueva York: William Morrow, 1977.

Sumner, BH Rusia y los Balcanes, 1870-1880. Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford, 1937.

viernes, 21 de octubre de 2022

SGM: El rol del petróleo en el conflicto

Petróleo en la Segunda Guerra Mundial

Weapons and Warfare

 



El petróleo se convirtió en un problema estratégico importante para Adolf Hitler y la Wehrmacht cuando Alemania perdió el acceso a las importaciones extranjeras a partir de 1939. El petróleo se tomó de las reservas en Polonia y de los pequeños campos polacos en Borislav-Drogobic; se tomaría de Noruega, Francia y las reservas de otros países ocupados en 1940. Mientras tanto, se importaba petróleo de la Unión Soviética en virtud de acuerdos de trueque relacionados con el Pacto nazi-soviético del 23 de agosto de 1939. Ese acuerdo condujo a la French para proponer bombardear los campos soviéticos en Bakú en el Mar Caspio durante la llamada Guerra Falsa (1939-1940), un proyecto debatido intensamente después de que Joseph Stalin lanzó la Guerra finlandesa-soviética en noviembre de 1939. Fue rechazado por los británicos como probable que conduzca a la guerra con la Unión Soviética sin cambiar el equilibrio de fuerzas frente a la Alemania nazi. Después de que BARBAROSSA cortara los envíos de trueque soviéticos a partir de mediados de 1941, la Wehrmacht se basó en las importaciones de Rumania y en la producción nacional y sintética alemana; esta última producía combustibles de menor grado a partir del carbón en plantas de hidrogenación. Durante la mayor parte de la guerra, Alemania dependió principalmente del petróleo extraído de los campos rumanos de Ploesti. Incluso a plena producción, los pozos rumanos suministraron menos de 6 millones de toneladas. Los británicos habían intentado sin éxito sabotear las obras y los oleoductos de Ploesti que conducían a Alemania durante el invierno de 1939-1940. La USAAF fracasó en su bombardeo inicial de Ploesti en 1942.

La producción total de petróleo alemán alcanzó los 5,7 millones de toneladas en 1941, de los cuales 4 millones de toneladas eran sintéticos. Los alemanes capturaron brevemente el pequeño campo petrolero soviético en Maikop, manteniéndolo desde agosto de 1942 hasta enero de 1943. Sin embargo, la mayoría de sus instalaciones y pozos fueron destruidos antes de que el Ejército Rojo se retirara. Los campos soviéticos más grandes en Grozny estaban 200 millas más allá de Maikop, mientras que los campos principales alrededor de Bakú estaban 300 millas más allá de Grozny. Sin embargo, el petróleo en esos lugares atrajo a Hitler cada vez más hacia el interior del Cáucaso. Los campos de Bakú nunca fueron capturados por la Wehrmacht, a pesar de que Hitler gastó muchas divisiones tratando de alcanzarlos. Una segunda reserva de petróleo soviética que se desarrolló en la década de 1930 existía mucho más allá del alcance alemán, al otro lado del río Volga, cerca de Ufa. La producción de petróleo soviética era de 33 millones de toneladas por año antes de la guerra. Eso cayó a 18 millones de toneladas en 1943, una cantidad todavía el doble del tonelaje disponible para Alemania. A medida que el Ejército Rojo avanzaba hacia el oeste en el verano y el otoño de 1944, invadió dos pequeñas fuentes de petróleo alemanas, una pequeña cantidad de pozos en el este de Polonia y la pizarra bituminosa de Estonia. La destrucción de los pozos y refinerías de Rumania en Ploesti por los bombardeos occidentales y luego la ocupación soviética el 30 de agosto de 1944 significó que el último suministro externo de Hitler fuera el campo de Nagykanizsa en Hungría. Por lo tanto, reforzó fuertemente en Hungría incluso cuando la Wehrmacht y las Waffen-SS estaban librando batallas desesperadas en Prusia Oriental y Pomerania. La lucha condenada al fracaso para mantener Hungría duró desde octubre de 1944 hasta marzo de 1945. un pequeño número de pozos en el este de Polonia y el esquisto bituminoso de Estonia. La destrucción de los pozos y refinerías de Rumania en Ploesti por los bombardeos occidentales y luego la ocupación soviética el 30 de agosto de 1944 significó que el último suministro externo de Hitler fuera el campo de Nagykanizsa en Hungría. Por lo tanto, reforzó fuertemente en Hungría incluso cuando la Wehrmacht y las Waffen-SS estaban librando batallas desesperadas en Prusia Oriental y Pomerania. La lucha condenada al fracaso para mantener Hungría duró desde octubre de 1944 hasta marzo de 1945.

El Medio Oriente apenas estaba desarrollando su capacidad petrolera antes de la Segunda Guerra Mundial. El primer pozo en el Medio Oriente se perforó en Irán en 1908, elevando de la noche a la mañana la importancia estratégica de esa región. El petróleo se extrajo por primera vez de Irak en 1927, Arabia Saudita en 1935 y Kuwait en 1938. Pero la producción era baja para los estándares mundiales y el transporte era difícil y fácil de interceptar. Aun así, la presencia de yacimientos petrolíferos y algo de producción en esas áreas influyeron en el pensamiento estratégico de Gran Bretaña. Contribuyó a que Londres estacionara al ejército indio y otras fuerzas de guarnición en el país, enviara equipos del Ejecutivo de Operaciones Especiales (SOE) y enviara una expedición armada para derrocar un régimen pro-alemán en Irak. Gran Bretaña también extrajo petróleo de Venezuela, que se enriqueció con sus exportaciones durante la guerra. No se descubrió petróleo en volumen en el oeste de Canadá hasta 1947. La producción menor alrededor de los Grandes Lagos ni siquiera satisfizo las pequeñas necesidades de Canadá en tiempos de guerra. Eso significaba que las fuerzas británicas y de la Commonwealth dependían del petróleo estadounidense. Al igual que la Unión Soviética, Estados Unidos tenía vastas reservas internas de petróleo. Los estadounidenses podían recurrir a más de 400.000 pozos de petróleo, que producían casi 700 veces más que los insignificantes 4.000 pozos de Japón. Tal abundancia permitió a Estados Unidos proporcionar a sus aliados con escasez de petróleo combustibles crudos y refinados. Sin embargo, Estados Unidos respondió tarde a la amenaza de los submarinos a su tráfico de petroleros en el Atlántico. La Marina de los EE. UU. tardó meses en aceptar, diseñar y desplegar un sistema de convoyes costeros y encontrar las escoltas para hacerlo funcionar. A más largo plazo, Estados Unidos resolvió el problema de los petroleros construyendo oleoductos desde sus yacimientos petrolíferos y refinerías de Oklahoma y Texas hasta las grandes ciudades y puertos del noreste. Otros oleoductos llevaban fuel oil y productos refinados a los grandes puertos de la costa oeste, para su transbordo al Pacífico.

Japón había comenzado la producción de petróleo sintético en 1937, pero un estudio militar secreto de agosto de 1941 concluyó que se necesitaba mucha más inversión y que, incluso entonces, la producción no se acercaría a las necesidades de Japón hasta 1943-1944. La Armada Imperial Japonesa ya había decidido que la falta de petróleo justificaba la guerra a fines de 1941, antes de que la Armada de los EE. UU. acumulara una fuerza abrumadora en el Pacífico bajo los nuevos proyectos de ley de asignaciones. La falta de petróleo y las sanciones a las exportaciones de petróleo a Japón impuestas por el presidente Franklin D. Roosevelt en 1941 fueron una de las razones principales por las que Tokio decidió seguir el camino nanshin: el camino hacia el sur conducía a las profundas reservas de petróleo de las Indias Orientales Holandesas. Sin embargo, el manejo inepto de Japón de su flota de petroleros durante la Guerra del Pacífico, en particular la falta de convoy, significaba que a fines de 1943 no podía llevar el petróleo de Indonesia a las islas de origen a pesar de que todavía controlaba los campos. El Ejército y la Armada complicaron los problemas al negarse a compartir las existencias de petróleo, sin siquiera informarse mutuamente sobre las reservas disponibles.

domingo, 9 de mayo de 2021

SGM: La destrucción del 6to Ejército y la huida a los Cárpatos

Escape a los Cárpatos

W&W





Grupo de Ejércitos Sur de Ucrania, 19 de agosto a 26 de septiembre de 1944


La ofensiva de verano contra el Centro de los Grupos de Ejércitos y el norte de Ucrania abrió una enorme brecha contundente en el centro del Frente Oriental. Los flancos, que llegaban hasta el Océano Ártico y el Mar Negro, todavía se mantenían, pero estaban tensos y listos para romperse bajo la más mínima presión. Aunque gran parte de la tensión estaba debajo de la superficie, no por eso era menos aguda.

Ejército del Sur de Ucrania

Para el 23 de julio, cuando Schoerner fue llamado a primeras horas de la mañana para tomar el mando del Grupo de Ejércitos Norte, el Grupo de Ejércitos Sur de Ucrania había experimentado más de dos meses de silencio cada vez más profundo, alterado únicamente por los extenuantes programas de entrenamiento y fitness de Schoerner. Los rusos habían quitado tantas divisiones del frente que el OKH ordenó al grupo de ejércitos que hiciera algo para atar a las que quedaban.

El frente no había cambiado desde que se detuvo la ofensiva de primavera soviética. A la izquierda, en un arco muy accidentado desde Kuty hasta el este de Iasi, Armeegruppe Woehler, el Octavo Ejército con el Cuarto Ejército rumano intercalado en el centro, mantenía un sector, aproximadamente la mitad en los Cárpatos orientales y la mitad este-oeste a través de Moldavia al norte de Targul Frumos e Iasi. El Sexto Ejército llegó desde el este de Iasi hasta el río Dnestr debajo de Dubossary y luego siguió el río hasta aproximadamente el centro de la cabeza de puente soviética debajo de Tiraspol, donde se unió con la izquierda del Tercer Ejército rumano en la línea inferior del río. El Sexto Ejército y el Tercer Ejército rumano formaron el Armeegruppe Dumitrescu bajo el mando del Comandante General, Tercer Ejército Rumano, Coronel General Petre Dumitrescu.

Dos grandes ríos, el Prut y el Siret, cortan la zona del grupo de ejércitos de norte a sur, y los rusos se encuentran en los tramos superiores de ambos. El terreno accidentado y boscoso en el área de Targul Frumos-Iasi compensó en parte esa desventaja, al menos siempre que el grupo de ejércitos retuviera suficientes divisiones alemanas para respaldar a los rumanos. El mayor cambio táctico durante el comienzo del verano fue la retirada del Grupo de Ejércitos del Norte de Ucrania en las profundidades de Polonia, que dejó al Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania prácticamente varado al este de los Cárpatos. El Segundo Frente Ucraniano de Malinovskiy se opuso a Armeegruppe Woehler y al Tercer Frente Ucraniano de Tolbukhin, Armeegruppe Dumitrescu.

En el momento del cambio de mando, la principal preocupación del personal del Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania era determinar qué tan peligrosas eran las tensiones bajo la fina capa del frente silencioso y qué se podía hacer antes de que alcanzaran el punto de ruptura. Dos días antes de su traslado, Schoerner le escribió a Hitler que las principales personalidades de Rumania vacilaban y trataban de establecer contactos con los aliados, y que Antonescu estaba perdiendo el control del país. Schoerner pensó que una entrevista personal con Hitler podría fortalecer la posición de Antonescu. El 25 de julio, el estado mayor del grupo de ejércitos redactó un informe en el que afirmaba que, después de ser obligado a transferir 6 divisiones blindadas, 2 divisiones de infantería y 2 brigadas de cañones de asalto autopropulsados ​​en el último mes, el grupo de ejércitos ya no podía mantener su frente contra un -Ataque con pleno derecho. El estado mayor recomendó que se autorizara con anticipación al grupo de ejércitos a retirarse tan pronto como se desarrollara el ataque. Ese informe no se envió, aparentemente porque la estimación del nuevo comandante general, Friessner, era más optimista.


Rumania

La preocupación más apremiante por el momento era la condición interna de Rumania. El Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania, aunque totalmente dependiente de los ferrocarriles rumanos y forzado en gran parte a subsistir de la economía local, no tenía autoridad ejecutiva en Rumania. Todo tenía que decidirse entre Bucarest y Berlín; ya fines de julio, el estado mayor del grupo de ejércitos estaba convencido de que en la cuestión más importante, la lealtad rumana a la alianza, algo estaba seriamente desafinado. Que Antonescu, en cuya autoridad personal se basaba la alianza, ya no poseía esa autoridad, no parecía ser un secreto para nadie en Rumania, excepto para tres personas: el mariscal mismo, Manfred Freiherr von Killinger, el ministro alemán en Rumania y el general der. Kavallerie Erik Hansen, jefe de la misión militar alemana. Los dos últimos eran los representantes alemanes responsables en Rumania. Tanto von Killinger, un comandante de submarinos de la Primera Guerra Mundial y diplomático convertido en nazi durante mucho tiempo, como Hansen, un oficial enérgico pero inflexible, estaban cegados por su propia fe en Antonescu. En consecuencia, reforzaron la ya fuerte tendencia en el círculo de Hitler a confundir la lealtad personal de Antonescu con la del ejército y el pueblo rumanos. El estado mayor del Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania estaba seguro de que Antonescu se mantenía en el poder sólo por la rápida disminución de la voluntad de sus oponentes de asumir los riesgos de un intento de expulsarlo, y que el país, incluido Antonescu, se mantenía en la guerra únicamente porque su el miedo a los rusos todavía excedía ligeramente su deseo de paz.

El 1 de agosto, anticipando las repercusiones a través del sureste de Europa, cuando Turquía rompió relaciones diplomáticas con Alemania, lo que hizo al día siguiente, Friessner ordenó a cada uno de sus dos ejércitos que establecieran un regimiento móvil que pudiera usarse para contrarrestar "posibles sorpresas en territorio rumano". Extrañamente y, como se demostró más tarde, fatalmente, el grupo de ejércitos concentró su atención casi exclusivamente en los peligros que surgirían si Rumania desertaba. No siguió la pregunta igualmente vital: ¿qué quedaba, si es que quedaba algo, de la nunca muy fuerte voluntad de lucha del ejército rumano? Y los rumanos ocuparon 160 millas del frente de 392 millas de largo del grupo de ejércitos.

En la primera semana de agosto, Antonescu fue a Rastenburg para hablar con Hitler. Los dos se encontraron bajo una nube cada vez más oscura de reveses alemanes en Francia y el Este y en una atmósfera de quejas y sospechas mutuas; sin embargo, en última instancia, ninguno de los dos tenía otra opción que decirle al otro lo que quería oír. En mayo, después de negociaciones más o menos abiertas en El Cairo con los estadounidenses, británicos y rusos, Antonescu había rechazado un conjunto de términos de armisticio. Cuando las negociaciones secretas llevadas a cabo al mismo tiempo en Suecia con la Unión Soviética solamente le trajeron una oferta algo más indulgente, nuevamente no había podido armarse de valor para dar el paso. El informe sobre la conferencia en la sede del Führer que llegó al Grupo de Ejércitos Sur de Ucrania describió los resultados como "muy positivos". Hitler le había dicho al mariscal lo que se estaba haciendo para restaurar la situación alemana, y ambas partes se habían prometido "todo lo posible". En la transmisión, alguien había agregado: "Ahora queda por ver hasta dónde se cumplirán las promesas".



Debido a que muchos de los puntos individuales que se debatirán surgieron de su presencia en territorio rumano y debido a que parecía el momento propicio para plantear cuestiones fundamentales, el grupo de ejércitos había enviado a su oficial de operaciones al cuartel general del Führer mientras Antonescu estaba allí. Friessner había enviado una carta para Hitler en la que afirmaba que el grupo de ejércitos podía mantener su frente si no perdía más divisiones, pero tenía que estar preparado para todas las eventualidades. Recomendó dar al grupo de ejércitos el control de todas las actividades militares alemanas en Rumania y el nombramiento de una agencia política única y responsable con la que el grupo de ejércitos pudiera colaborar. El oficial de operaciones, siguiendo las instrucciones de Friessner, le dijo a Guderian que el OKH tendría que reconciliarse con permitir que el grupo de ejércitos regresara a una línea en los Cárpatos y el bajo Danubio si el grupo de ejércitos tenía que ceder más divisiones o si los rumanos se volvían no fidedigno. Después de hablar con Hitler, Guderian respondió que "esperaba" que si los acontecimientos tomaran ese giro, poder "dar el orden necesario a tiempo". Sin embargo, la perspectiva de que se diera tal orden se desvaneció después de que las conversaciones con Antonescu revelaran que, aunque en la primavera había argumentado a favor de volver a la línea Cárpatos-Danubio, mientras tanto se había convencido de que para Rumania sacrificar más territorio sería fatal.

A Keitel, el oficial de operaciones del grupo de ejércitos le planteó la cuestión de que Friessner fuera nombrado comandante de las Fuerzas Armadas en Rumania y propuso reemplazar a Hansen con un oficial "que representaría los intereses alemanes de manera más enfática". Keitel pareció impresionado al principio pero, después de las conversaciones con Antonescu, dijo que no veía la necesidad de ningún cambio porque Rumania apoyaría a Alemania "en las buenas y en las malas". En resumen, la tambaleante alianza se reparó por última vez en el Grupo de Ejércitos Sur. Gastos de Ucrania.

Comienza la ofensiva

El 8 de agosto, el reconocimiento aéreo detectó por primera vez movimientos de tropas soviéticas al este del Prut. El tráfico pesado hacia el frente y el tráfico ligero alejándose del frente confirmaron que las tropas estaban entrando, no saliendo. El día 13, el OKH tomó otra división del grupo de ejércitos, elevando las transferencias totales desde junio a once divisiones y la reducción general de la fuerza a casi un tercio, mucho más, casi tres cuartos, en términos de divisiones panzer. También ese día, el rumor de que Antonescu había sido derrocado desató una ola de confusión y casi pánico en la retaguardia del grupo de ejércitos.

Armeegruppe Woehler informó el 16 de que los rusos estarían listos para atacar en uno o dos días, probablemente al oeste de Iasi, para abrir una brecha entre Iasi y Targul Frumos. Los rumanos, declaró el Armeegruppe, estaban "completamente confiados" (Ver mapa 30). En la tarde del 19, después de que el Segundo Frente Ucraniano, al mando de Malinovskiy, lanzara ataques de sondeo apoyados por artillería a lo largo del frente de Armeegruppe Woehler, el grupo de ejércitos esperaba para ser fuertemente golpeado al día siguiente al oeste de Iasi y predijo un ataque secundario al sur de Tiraspol.

El día amaneció caluroso y soleado el 20 de agosto de 1944. La artillería soviética lanzó fuertes bombardeos sobre dos sectores bastante estrechos, uno al noroeste de Iasi y el otro al sur de Tiraspol. Cuando la infantería del segundo y tercer frentes ucranianos saltó, varios divisiones rumanos estaban a punto de colapsar.

Dos de las divisiones rumanas de Armeegruppe Woehler que protegían a Iasi abandonaron sus posiciones sin luchar. En el lado oeste de la brecha dejada por los rumanos, las reservas alemanas levantaron una línea de protección, pero en el este los rusos continuaron hacia el sur, convirtiéndose en Iasi por la tarde. Al sur de Tiraspol, el ataque golpeó la frontera entre el Sexto Ejército y el Tercer Ejército rumano. El cuerpo del flanco derecho del VI Ejército, el más afectado, se mantuvo firme, pero la división rumana que ataba el límite se derrumbó, llevándose consigo a su vecino del sur. Al final del día, Friessner se dio cuenta de que el rendimiento del rumano quedaría por debajo incluso de su estándar bajo habitual. Qué tan abajo aún tenía que aprender.

Los dos frentes ucranianos, el mariscal Timoshenko, coordinador de la Stavka, tenían, según las cifras soviéticas, superioridades de algo menos de 2: 1 en tropas, mejor que 2: 1 en artillería y aviones, y mejor que 3: 1 en tanques y artillería autopropulsada. En total, Malinovskiy y Tolbukhin tenían 90 divisiones y 6 cuerpos de tanques y mecanizados, 929.000 hombres.

El esfuerzo principal, realizado por el Sexto Ejército de Tanques y los Ejércitos 27, 52 y 53, fue en el sector de Malinovskiy al noroeste de Iasi. Allí entró el Sexto Ejército de Tanques la primera tarde y, al caer la noche, él y el 27 Ejército se dirigían hacia un avance operativo. A la derecha, al norte de Targul Frumos, el Séptimo Ejército de la Guardia y el Grupo Mecanizado de Caballería Gorshkov estaban preparados para un avance hacia el sur a lo largo del Siret. Tolbukhin tenía los ejércitos 37 y 57 y dos cuerpos mecanizados que salían de la cabeza de puente de Tiraspol. A su izquierda, el cuadragésimo sexto ejército había dividido sus fuerzas para envolver al III cuerpo rumano en la parte baja de Dnestr.

En la mañana del segundo día, Friessner todavía pensaba que la batalla se desarrollaría como se esperaba. Aunque no tenía una imagen clara de la fuerza enemiga, la inteligencia del grupo de ejércitos parecía confirmar que la acumulación no había estado a la altura del nivel soviético anterior para una ofensiva total. Además, el esfuerzo principal fue contra Armeegruppe Woehler y allí la segunda línea, la posición de TRAJAN en las alturas detrás de Iasi, se consideró excepcionalmente buena.

Cuando Antonescu llegó al cuartel general del grupo de ejércitos a media mañana, Friessner le dijo que cerraría el frente debajo de Tiraspol y, tomando todo lo que pudiera de Armeegruppe Dumitrescu, fortalecería el frente norte lo suficiente como para evitar un barrido detrás del Prut. Los rusos, pensó, no podrían hacer frente a Dumitrescu con tanta fuerza como pudieron contra Woehler y, habiendo profundizado el día anterior más de lo esperado, probablemente tendrían que detenerse para reagruparse. Antonescu, quien anteriormente siempre fue el defensor de una defensa flexible, insistió en que el frente, incluido Iasi, era absolutamente necesario. Declaró que él era personalmente responsable de cada terreno perdido y que no era el destino de Besarabia lo que se estaba decidiendo, sino el destino de todo el pueblo rumano "para siempre".

Durante el día, todos los informes del frente trajeron noticias más alarmantes que el anterior. En el norte, Iasi se perdió y la ofensiva se expandió hacia el oeste hasta Targul Frumos. Los tanques del Grupo Mecanizado de Caballería Gorshkov atravesaron la posición de TRAJAN en un punto cerca de Targul Frumos, y la infantería apoyada por tanques se detuvo a lo largo de la mayor parte del tramo al oeste del Prut. Armeegruppe Woehler informó que cinco de sus divisiones rumanas se habían desmoronado por completo. Al sur de Tiraspol se abrió una brecha de 20 millas entre el Sexto Ejército y el Tercer Ejército rumano.

Por la tarde, Friessner decidió llevar a Armeegruppe Dumitrescu detrás del Prut e intentar liberar suficientes tropas alemanas para reforzar Armeegruppe Woehler. El grupo de ejércitos y la División de Operaciones, OKH, acordaron que sería solo un primer paso en una retirada que no podría terminar adelante de la línea Cárpatos-Danubio. Hitler, tras haberle asegurado que Antonescu ahora se “dejaba guiar únicamente por consideraciones militares” y por tanto no tenía objeciones, dio su aprobación durante la noche. Para entonces, se había enviado una orden al Sexto Ejército para obtener todo lo que pudiera detrás del Prut de inmediato. El personal del Sexto Ejército fue uno de los primeros elementos en irse, porque los tanques rusos ya se estaban acercando a su cuartel general en Komrat.

Durante los dos días siguientes, la batalla continuó como había comenzado. Los rumanos, incluso la supuesta división blindada de élite rumana, se negaron a luchar. Los rusos avanzaron rápidamente hacia el sur detrás del Prut y atravesaron el centro abierto de Armeegruppe Dumitrescu sin que los alemanes pudieran cometer nada contra ellos. Detrás del Prut, las puntas de los tanques soviéticos llegaron a Barlad y Husi el 23. El avance hacia el oeste del Tercer Frente Ucraniano pasó por Komrat casi hasta Prut, y el 46º Ejército giró su flanco izquierdo hacia el sureste y por su derecha atacó a través del Dnestr Liman para rodear el III Cuerpo Rumano y una división alemana. El cuerpo principal de las tropas alemanas, todo el frente desde Prut al este de Iasi hasta Tiraspol, fue retrocediendo hacia el suroeste rápido, pero no lo suficientemente rápido como para superar a las tenazas soviéticas que se cerraban detrás de él.



Rumania se rinde

A primera hora de la tarde del 23 de agosto, el cuartel general del grupo de ejércitos se enteró de que Antonescu había sido llamado a una audiencia con el rey por la tarde; el gobierno había sido disuelto y Antonescu y sus miembros arrestados. Más tarde, el jefe de estado mayor habló con von Killinger, que había regresado del palacio donde el rey le había informado que se había formado un nuevo gobierno y tenía la intención de firmar un armisticio. Una condición que no sería aceptada, le había asegurado el rey, era que Rumania debería tomar las armas contra los alemanes. Pero la transmisión del Rey esa noche fue menos tranquilizadora. En él afirmaba que Rumania se uniría a las Naciones Unidas contra el enemigo común —Alemania— y, en lo que prácticamente equivalía a una declaración de guerra contra Hungría, que Rumania denunciaba el Tratado de Viena del 30 de agosto de 1940 que había otorgado la Franja de Szekler en Transilvania a Hungría.

La contradicción en las declaraciones del Rey aparentemente surgió de la existencia de dos conjuntos de términos de armisticio. Aunque el gobierno rumano en la declaración pública aceptó los términos más estrictos que habían sido ofrecidos por las tres potencias —Estados Unidos, Gran Bretaña y la Unión Soviética— en las negociaciones que comenzaron esa noche en El Cairo, la delegación rumana recibió instrucciones de asegurar enmiendas que incluiría las concesiones que la Unión Soviética había ofrecido en secreto. Esto último habría permitido a Rumania declararse neutral en el conflicto con Alemania y, de mucho mayor importancia para los rumanos, proponer arreglos que aseguraran la existencia continuada de un estado rumano independiente.

Poco antes de la medianoche del 23, Friessner telefoneó a Hitler para informarle del golpe de Rumania y le dijo que había tomado el mando de todos los elementos de la Wehrmacht en Rumania y que iba a tomar el frente de regreso a la línea Cárpatos-Danubio. A la medianoche, la Rama de Operaciones, OKH, transmitió una orden de Hitler para aplastar el "Putsch", arrestar al Rey y "la camarilla de la corte" y entregar el gobierno a Antonescu o, si "ya no estaba disponible", a un general pro-alemán. Al enterarse de que von Killinger, Hansen y el comandante general de las unidades aéreas alemanas en Rumania, el general der Flieger Alfred Gerstenberg, estaban bajo vigilancia en la legación, Friessner entregó la asignación de Hitler a un general de las SS a quien localizó en uno de los las instalaciones fuera de Bucarest. El general de las SS informó a las 0300 que las tropas llegarían de Ploeşti en una hora y media y luego se trasladarían a la ciudad.

Antes del amanecer, Hansen llamó para decirle a Friessner que el ministro de Guerra rumano había declarado que si las medidas alemanas contra el nuevo gobierno no se detenían en una hora, el ejército rumano volvería sus armas contra el ejército alemán. Hansen agregó que él y los demás que estaban con él estaban convencidos de que las fuerzas alemanas no eran lo suficientemente fuertes para tomar Bucarest. Cuando Friessner le preguntó si estaba restringido, Hansen respondió que sí.

Friessner transmitió un resumen de la conversación a la sede del Führer junto con un recordatorio de que el rey supuestamente había prometido no luchar contra los alemanes. Unos minutos más tarde, Jodl llamó para decir que Hansen no estaba tomando una decisión libre, de todos modos, todo el asunto iba a salir mal tarde o temprano, por lo que era mejor hacer un barrido limpio de inmediato. Casi al mismo tiempo, recibió una llamada de Gerstenberg, a quien los rumanos habían liberado pensando que intentaría detener la inminente acción alemana. Describió al nuevo gobierno rumano como una camarilla pequeña y asustada, protegida solo por una delgada pantalla de tropas alrededor de la capital. Friessner le dio entonces el mando en la zona de Bucarest.

A las 07.30 horas, 6.000 soldados alemanes comenzaron a marchar sobre la capital. Diez minutos más tarde encontraron una fuerte resistencia y fueron detenidos. Poco antes del mediodía, Gerstenberg admitió que hasta el momento no había podido pasar los suburbios periféricos. Había tomado la emisora ​​de radio pero nada más digno de mención. Mientras tanto, Friessner se había enterado de que ni un solo general rumano estaba dispuesto a acompañar a los alemanes.

Por la tarde, por orden de Hitler, la Cuarta Fuerza Aérea bombardeó el palacio real y los edificios gubernamentales en Bucarest. El bombardeo no solo le dio al gobierno una excusa para una ruptura completa y abierta con Alemania, que probablemente habría efectuado de todos modos, sino que también unió el sentimiento nacional contra los alemanes. Cuando terminó el día, el estancamiento en la capital continuó mientras Gerstenberg esperaba refuerzos del Southeastern Theatre. Friessner también había pedido tropas de Hungría, pero el OKW respondió que también estaba "recibiendo informes extraños" de ese país.

Sexto Ejército destruido

Los días 24 y 25 fueron días de desastre absoluto para el Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania. El 24, las puntas de lanza blindadas del Segundo Frente Ucraniano tomaron Bacau en el río Siret y cruzó el Barladul río abajo de Barlad. El Sexto Ejército, todo excepto las tropas de servicio, se estaba reuniendo al sur y al este de Husi. Partes de dos cuerpos estaban al oeste del Prut, pero el cuerpo principal todavía estaba al este del río. El cuartel general del ejército, que desde su ubicación en Focsani solo tenía contacto intermitente por radio con su cuerpo, quería ordenar a toda la fuerza que girara hacia el sur e intentara escapar por el bajo Prut o el Danubio. Friessner, asumiendo que los rusos cerrarían los cruces antes de que el Sexto Ejército pudiera alcanzarlos, ordenó un avance hacia el oeste más allá de Bacau hacia los Cárpatos.

El día 25, cuando Rumania declaró la guerra, la destrucción del grupo de ejércitos estaba casi completa. No sabía qué estaba pasando con el VI Ejército o qué pasaría con las numerosas unidades e instalaciones alemanas en Rumania. Friessner le dijo al OKH que lo que quedaba tendría que retirarse a Hungría y cerrar los pasos a través de los Cárpatos y los Alpes de Transilvania.

El día 26, las tropas de Tolbukhin tomaron Kagul, completando el círculo alrededor del Sexto Ejército, y las fuerzas de Malinovskiy comenzaron a girar hacia el suroeste a través del Siret inferior. Desde el flanco derecho de la 3.ª División de Montaña en las montañas al oeste de Targu Neamt hasta la desembocadura del Danubio 250 millas al sureste, el Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania no tenía apariencia de un frente en ninguna parte. En esa fantástica situación, Hitler intervino con la orden de mantener la línea de los Cárpatos, Focsani, Galatz y el bajo Danubio.

Al día siguiente, la punta de lanza de Malinovskiy a través del Siret se llevó a Focsani. El Cuartel General del Sexto Ejército, después de intentar brevemente mantener una línea entre Focsani y Galatz con tropas de retaguardia, retrocedió hacia Buzau. Los informes de radio fragmentarios de las divisiones rodeadas del ejército indicaron que se habían formado dos bolsillos, uno, el más grande (10 divisiones), estacionario en la orilla este del Prut al este de Husi, el otro (8 divisiones) moviéndose hacia el oeste lentamente al sur de Husi. Al norte de Bucarest, los rumanos tenían rodeada la fuerza de ataque alemana. En Ploeşti, la 5.ª División Antiaérea había perdido las refinerías de petróleo y la mitad de la ciudad. El Octavo Ejército, que regresaba del Siret, apenas contaba con tropas suficientes para organizar destacamentos de bloqueo en el paso de Oitoz y los pasos del norte. Las montañas ofrecían cobertura, pero el flanco profundo, 190 millas en los Alpes de Transilvania desde el extremo sureste de Hungría hasta la Puerta de Hierro, estaba completamente desprotegido. Los aviones de la Cuarta Fuerza Aérea estaban usando su último gas para volar al este de Hungría. En el sur, los búlgaros, que no estaban oficialmente en guerra con la Unión Soviética y buscaban desesperadamente una forma de mantener al ejército soviético fuera de su territorio, estaban desarmando e internando a todas las tropas del Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania que cruzaron la frontera.

Retiro a los Cárpatos

Durante la noche del 29 de agosto, el OKH ordenó al Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania que estableciera un frente sólido a lo largo de la columna vertebral de los Alpes de Transilvania y los Cárpatos vinculados con el Teatro del Sureste en la Puerta de Hierro y el Grupo de Ejércitos del Norte de Ucrania en la frontera polaca. El Segundo Ejército húngaro, que se estaba formando en el este de Hungría, fue puesto bajo el mando de Friessner.

Las montañas, de hecho, ofrecían la mejor línea de defensa, siempre que Friessner pudiera reunir la fuerza suficiente para tomar y mantener los pasos en territorio rumano en los Alpes de Transilvania. Lo difícil que sería eso quedó claro al día siguiente cuando informó que del Sexto Ejército no había escapado ni una sola división completa. Lo que quedaba, el cuartel general y las tropas de servicio con unos 5.000 vehículos, estaba atascado en el valle de Buzaul y todavía no estaba fuera del alcance de los rusos.

El grupo de ejércitos tenía, en total, cuatro divisiones completas; tres habían estado en el flanco izquierdo y no habían sido alcanzados por la ofensiva y uno había salido de la zona del grupo de ejércitos y fue devuelto después de que comenzara la ofensiva. Todo lo que el grupo de ejércitos tenía realmente era un frente intermitente en los Cárpatos. Si los rusos decidían hacer un rápido avance hacia el norte a través de los pasos Predeal y Turnu Rosu, el jefe de personal del grupo de ejércitos agregó: "La plantilla estará aquí".

El 30 de agosto, las tropas de Malinovskiy tomaron Ploeşti y al día siguiente marcharon hacia Bucarest. En cumplimiento de las órdenes de Stavka, Malinovskiy, el 29 de agosto, dividió sus fuerzas. Había enviado el Sexto Tanque, el Vigésimo séptimo y el Cincuenta y tres ejércitos entre el Danubio y los Cárpatos para despejar el sur de Rumania hasta Turnu Severin. Con la mitad más pequeña se comprometió a expulsar a los alemanes de los Cárpatos orientales. El cuadragésimo ejército se movió contra el flanco izquierdo relativamente intacto del octavo ejército. El Séptimo Ejército de la Guardia y el Grupo Mecanizado de Caballería Gorshkov iban a forzar el paso de Oitoz y atravesar las montañas hacia Sibiu y Cluj.

Cuando los rusos comenzaron a moverse hacia el oeste al sur de las montañas, Friessner decidió que aún podría tener la oportunidad de cerrar al menos los pasos Predeal y Turnu Rosu. (El Comando del Teatro Sureste había asumido la responsabilidad de la Puerta de Hierro). El paso restante, el Vulcano, estaba en ese momento fuera del alcance del Teatro Sureste y el Grupo de Ejércitos del Sur de Ucrania. Al mismo tiempo, considerando las posibilidades de obtener los pases escasos, Friessner ordenó a los ejércitos que reconocieran una línea en el río Muresul a través del extremo occidental de la Franja Szekler.

El 5 de septiembre, el Segundo Ejército húngaro atacó al sur desde las cercanías de Cluj para cerrar el paso de Turnu Rosu. El día anterior, el reconocimiento aéreo había detectado señales de que el Segundo Frente Ucraniano estaba comenzando a girar hacia el norte, y Friessner había alertado a los ejércitos para que se prepararan, si se les ordenaba, para actuar rápido y ponerse detrás del Muresul de un salto. Por el momento no era necesario dar la orden. El Segundo Ejército húngaro ganó terreno rápidamente contra la débil resistencia del Cuarto Ejército rumano, rápidamente reconstituido. (El Primer y Cuarto Ejércitos rumanos pasaron al mando de Malinovskiy el 6 de septiembre).

Durante el día, el VI Ejército sacó sus últimas tropas del Valle de Buzaul. Pero eso y el éxito de los húngaros fueron solo pequeños puntos brillantes en una escena predominantemente lúgubre. Después de no escuchar nada durante varios días, el grupo de ejércitos se vio obligado a cancelar como perdidos los cinco estados del cuerpo y las dieciocho divisiones en los dos bolsillos. Los rusos que iban hacia el oeste llegaron a Turnu Severin, a diez millas al sureste de la Puerta de Hierro, durante el día. Al anochecer, Friessner había llegado a la conclusión de que tendría que llevar al Sexto Ejército y al Octavo Ejército detrás del Muresul, pero decidió esperar uno o dos días, el tiempo suficiente para mitigar el desafortunado contraste de las tropas alemanas en retirada mientras sus aliados húngaros avanzaban.

sábado, 22 de septiembre de 2018

Avión experimental: Coandă-1910, el primer jet de la historia

El hombre que construyó el primer avión jet del mundo en 1910, sí 1910

Vintage News



Henry Marie Coandă fue un inventor rumano y pionero de la aerodinámica que construyó el primer avión a reacción del mundo en 1910, que se llamó el Coandă-1910.

Inventó una gran cantidad de dispositivos, diseñó un "platillo volante", y descubrió el efecto Coandă de la dinámica de fluidos.


Henri Coandă. Autor de la foto

El Coandă-1910 era un avión sesquiplane no convencional accionado por un ventilador canalizado. Coandă lo llamó "turbo-propulseur": su motor experimental consistía en un motor de pistón convencional que impulsaba un soplador centrífugo de paletas múltiples que se agotaba en un conducto.



Coandă-1910 en el salón 1910 del vuelo de París.


El joven Henry Coanda. Autor de la foto

El avión atrajo la atención en la Segunda Exposición Internacional de Aeronáutica en París en octubre de 1910. Siendo la única exposición sin una hélice, el avión no se mostró después y cayó de la conciencia pública.


Los únicos aviones sin hélices. Este folleto promocional estaba disponible en el salón de París en 1910.

Durante el desarrollo de la aeronave Coandă-1910, Coandă se dio cuenta de la tendencia de un chorro de fluido a ser arrastrado a una superficie cercana. Esto es el resultado de que el aire ambiente alrededor de un chorro es arrastrado por la corriente de chorro.

Sin embargo, cuando una pared cercana impide que el fluido ambiente sea empujado hacia el chorro, el chorro se inclinará hacia la pared. Esta teoría se denominó Efecto Coandă y tiene una importancia particular en el desarrollo de dispositivos de elevación elevada.


Henri Coanda 1910 con el compresor mostrado.


Fotografía de vista frontal. El estabilizador horizontal oscurece la parte inferior del empenaje en forma de X. Un segundo turbo-propulsor se exhibe en un soporte a la derecha. Crédito de la foto

Muchos años después de la invención de su jet, Coandă empezó a contar varias historias sobre cómo sus primeros experimentos fueron precursores del chorro, incluso que su turbo propulsor fue el primer motor de motor completo con la combustión de combustible en la corriente de aire.


Replica completa de la Coandă-1910 en el Museo Militar Nacional de Bucarest



Nicolae Ceauşescu reunión Henri Coandă en 1967. Crédito de la foto

Afirmó haber hecho un solo vuelo breve en diciembre de 1910, estrellándose justo después del despegue, siendo destruido por el fuego.

Muchos de los historiadores de la aviación no daban importancia a sus historias, diciendo que el diseño turbo-propulsor de Coandă implicaba una débil corriente de aire puro, no un potente chorro de aire que se expandía de la combustión de combustible.


En 2010, basándose en la noción de que Coandă inventó el primer avión, el centenario del avión de reacción se celebró en Rumania.

Coandă se convirtió en un héroe nacional rumano y fue sin duda un hábil diseñador aeronáutico. Pero parece que su Turbo-Propulseur puede no haber resuelto lo que él imaginaba.

¿Qué tal este artículo de avión loco de nosotros: El día en que el anterior barril de piloto de prueba WWII rodó un avión 707. "¿Qué? Yo estaba vendiendo aviones "

Sin embargo, Coandă-1910 fue un avión revolucionario en muchos sentidos. Ahora está siendo reconocido como el primer reactor de aire reactivo, y fue el primer avión que no tuvo hélice.

viernes, 2 de septiembre de 2016

Rumania: El ataque de Drácula

Ataque nocturno - Vlad el Empalador tiende una emboscada al sultán otomano

Barney Higgins - War History Online



Mehmet II, conocido como Mehmet el Conquistador, fue uno de los más grandes comandantes militares de su época. El Imperio Otomano bajo su gobierno era vasto, que se extiende en todas direcciones, norte, sur, este y oeste. A mediados del siglo XV el sultán había puesto sus ojos en la costa del Mar Negro, que era en ese momento bajo el control de la Voivodas de Valaquia, un amplio ámbito que marcó una línea entre el borde de avance del Imperio Otomano y el Reino de Hungría.

Valaquia larga había sido empujado y tirado entre estas dos potencias opuestas, con uno u otro tratando de controlar el trono, extorsionar a tributos o gobiernos títeres establecidos en su lugar.

En 1456, el control del trono de Valaquia había sido tomado por alguien que no sería un títere para cualquiera poder. Su deseo era para su país de mantener su independencia, pero su odio por los turcos otomanos no tenía límites y aterradora. El rey de Hungría lo respetaba, y que el respeto se volvió de mala gana.

Los lazos de sangre, distantes una similitud de la religión y un enemigo común había buenas razones para el respeto mutuo. Él era Vlad III, a quien llamaron Dracul, después de la orden del dragón de la que su padre había sido miembro. Vlad Dracul era un individuo despiadado, cruel y temido, implacable en sus métodos, impulsada y extremadamente inteligente, pero propenso a feroces ataques de rabia durante el cual ninguno podía razonar con él.


Vlad el Empalador, a partir de un grabado publicado en 1488, de autor desconocido (Wikipedia)

Su odio por los otomanos era bien conocido, al igual que la historia detrás de él, pero las razones más profundas se mantuvo siempre oscuro. Cerca de nadie, Vlad no hablaba de su infancia o del trauma que le había retorcido en qué se había convertido.

Nadie sabía exactamente lo que había sucedido, pero todos sabían que había pasado sus años de formación como rehén en la corte del sultán otomano, con su hermano Radu. Mientras que Radu había prosperado en la corte otomana, con el tiempo convertirse al Islam y ser puesto al mando de las tropas en el ejército del sultán, Vlad había desarrollado un odio de los otomanos, que bordeaba la locura.


Sultan Mehmet el segundo lugar de Paolo Veronese (Wikipedia)

Cuando Vlad había recuperado el trono de Valaquia sultán otomano mandó enviados a él ordenándole que pagar un tributo al Imperio. Vlad no sólo se negó, pero mató a los enviados, ordenando que las uñas largas deben ser conducidos a través de sus cráneos en sus cerebros. Mehmet, que estaba comprometida en un asedio a la ciudad de Corinto, envió a su general Hamza Bey para hacer frente a Vlad.

El gobernante de Valaquia emboscado Hamza, él y la mayor parte de su ejército captura. Mehmet, abandonó su sitio, se dirigió a toda prisa hacia el Danubio, el gran río que marcaba la frontera occidental entre Valaquia y el Imperio Otomano. Vlad marchó a su encuentro.

Cuando Mehmet llegó a las tierras al oeste del Danubio halló devastado. Pueblos y ciudades habían sido quemadas, campos habían sido incendiadas, pozos habían sido envenenados. Dondequiera que iban, encontraron la evidencia horrible de la presencia de Vlad. Alrededor de las cáscaras de quemados de los pueblos ya lo largo de las longitudes de camino vacío en ella están altas estacas de madera, fuerte y grueso, y en cada uno era el cuerpo de una persona.

Hombres, mujeres, niños. Las tropas del Sultan marcharon hacia los enfermos Danubio, con horror, y una rabia fría incorporado en ellos. Los cadáveres eran bastante malo, pero aquí y allá una persona más fuerte se habían establecido en una espiga de tal manera como para no ser muerto en el acto. Estos individuos pobres y croaron gorgoteaban a los soldados que pasaban, y Mehmet ordenó que deberían matarlos con flechas como una misericordia. Tenía frío de furia.

El ejército de Vlad impugnó el río, pero fueron superados en número, y después de un intercambio feroz Vlad se retiró y el sultán era capaz de cruzar en vigor. Se dirigían a la capital de Valaquia por el camino más rápido, pero fue una marcha de algunos días.



Vlad el Empalador y los enviados turcos por Theodore Amam (Wikipedia)

A medida que avanzaban se encontraron con que Vlad había convertido su saña contra su propio pueblo y su tierra, con el fin de privar a las fuerzas del sultán de todos los suministros en el camino. Una vez más, aldeas habían sido quemadas, pozos envenenados, y las personas inocentes murieron en las formas más horribles. Mehmet avanzaba en un desierto de la muerte.

El 17 de junio 1452, todavía algunos días fuera de la capital de Valaquia, Sultan Mehmet hicieron el campo. El campo era una vista espléndida, enorme y colorido, hileras de carpas blancas extiende en la distancia, banderas al viento con orgullo. Había música, el olor de la carne asada, y una nube de humo de innumerables pequeños braseros de carbón.

Su ejército era enorme, y en el corazón de ella fue su gran tienda de campaña y el pabellón, intrincado tejido con decoraciones de oro y rojo. Acamparon en la mañana, y que descansarían sus fuerzas para un día y una noche, antes de pulsar sucesivamente.


Durante el comienzo de la tarde, un pequeño hombre robusto, con un alto turbante y un bigote negro pesado se colaron en el campo. Estaba vestido como un miembro de la turca aterrizó caballeros, el Sipahi, y hablaba con fluidez en una turca, sin acento, para que ninguna se cuestiona su presencia.

Se movía por el campo, explorar y tomar buena nota de todo, la estabulación de los caballos y camellos, los vagones de suministros, las tiendas de campaña para los jenízaros, los mercenarios y el sipahis.

Hacia el final de la tarde, se paró frente a la tienda del sultán, y él contempló durante un largo tiempo. Luego se volvió y trazó cuidadosamente su camino de regreso a la puerta principal, antes de volver a caer fuera del campo. Tenía un caballo atado cerca, y cuando lo encontró él montó como el viento para reunirse con su propio ejército.


El rey de Valaquia y comandante de sus ejércitos, habían utilizado su conocimiento de la lengua y la cultura otomana a reconocer el campamento de su enemigo por sí mismo, y probablemente mejor que cualquier agente podría haber hecho. El riesgo de que le atraía, y ahora iba a usar su conocimiento para lanzar un ataque directamente sobre el Sultan odiaba. Atacaría esa misma noche.


Vlad empala a sus víctimas, grabado alemán de 1499 (Wikipedia)

Justo antes de la medianoche, él mismo montó con valentía hasta la puerta del real otomana. En perfecta turco ordenó al guardia para abrir la puerta. La orden fue obedecida, y en la oscuridad, él y un cuerpo selecto de jinetes fluía. Su secreto se llevó a cabo durante el tiempo suficiente que la mayor parte de los soldados de Vlad estaban dentro antes de plantearse cualquier alarma. A continuación, el caos se desató, y fuego de antorchas en alto las fuerzas de Valaquia atravesaron el campamento otomano. Ellos empujan contra los caballos y camellos, matando a muchos. Se incendiaron tiendas de campaña y vagones. Vlad y su propia guardia personal condujeron contra la tienda del sultán, pero la encontraron vacía. Prendieron fuego a su tejido opulenta y se dirigieron hacia las puertas de la ira.

Por este tiempo los comandantes otomanos habían logrado alcanzar un poco de orden en el campo caótico. La resistencia se empieza a fortalecer. Vlad sonó la retirada, y sus jinetes se alejó. En la noche las antorchas corrían detrás de ellos, ya que tronaron, dejando muerte y destrucción a su paso.

El ataque de la noche no había podido matar al sultán, pero muchos miles de sus hombres había muerto en la confusión, al igual que muchos de sus caballos y camellos.

La guerra entre Vlad y Mehmet continuaba rugiendo hacia atrás y adelante en Valaquia durante diez años, pero con el tiempo, Vlad murió, probablemente en la batalla contra los otomanos. Su reputación de crueldad extrema ha durado hasta los tiempos modernos, convirtiéndose en la inspiración para el personaje del Conde de Bram Stoker en la novela de 1897 de Drácula.

-por Barney Higgins

lunes, 20 de julio de 2015

Arqueología: Encuentran soldados otomanos que lucharon hasta la muerte

Fosa común revela que soldados otomanos lucharon hasta la muerte en Rumania en el Siglo 16
Forbes

El 13 de noviembre 1594, Miguel el Valiente convocó a sus sujetos en el Estado cliente de Valaquia a levantarse contra el Imperio Otomano. Como parte de una serie de guerras terrestres entre el Imperio Otomano y diversos poderes en Europa, Michael condujo a sus tropas a conquistar varios castillos a lo largo del río Danubio y fortalezas de profundidad dentro del territorio otomano, volviéndose a sólo millas de la capital otomana de Constantinopla. Pero mientras que Miguel estaba luchando a la distancia, los hombres que le prestaron el dinero para financiar su campaña para que sea príncipe fueron asesinados en la capital de Valaquia, Bucarest (Rumania). Los arqueólogos creen que pueden haber encontrado estas cifras históricas en una fosa común descubierta en Plaza de la Universidad de Bucarest, y sus huesos revelan una muerte muy violenta.

Durante una excavación del cementerio de la iglesia de San Sava, se descubrieron 688 tumbas que datan de los siglos 16o a 19no. No lejos de la tierra consagrada, sin embargo, los arqueólogos encontraron tres esqueletos de personas que habían sido arrojadas sin ceremonias en el fondo de un pozo circular. Huesos de animales, ladrillos, fragmentos de cerámica y otros restos entonces habían sido amontonados en la parte superior de ellos para llenar el pozo. La inclusión de toda esta basura era fortuita por los arqueólogos, sin embargo, porque los artefactos, junto con la datación por carbono de los huesos que les permitió datan la fosa común al final de la 16a o principios del siglo 17.


Tres esqueletos mezclados en un hoyo excavado en la Plaza de la Universidad de Bucarest. La cabeza del esqueleto 1 está en la parte superior izquierda; La cabeza del esqueleto 2 está en la parte inferior derecha; y la cabeza del esqueleto 3 está en el medio. (Foto usada con permiso del señor Constantinescu.)

Mihai Constantinescu y colegas desenredan cuidadosamente los restos desordenadas y estudiaron minuciosamente los huesos en busca de pistas sobre quiénes eran y cómo murieron. Escribiendo en la revista International Journal of Osteoarchaeology, señalan que los tres esqueletos eran hombres y adultos jóvenes y de mediana edad. Todos los hombres tenían mala salud dental, así como evidencia temprana de la osteoartritis en todo su cuerpo. Sobre la base de los sitios de unión del músculo en el hueso, que también estaban participando en actividades repetitivas similares: levantar, tirar, mover objetos pesados, caminar largas distancias, y sentado en una posición en cuclillas. Es muy probable que estos hombres compartían una ocupación que les obligaba a realizar las mismas actividades una y otra vez.


Pero las lesiones de los arqueólogos encontraron -tanto aquellos que habían sanado y esos infligido a muerte son sorprendentemente numerosas y horripilante. En algún momento de su vida, Esqueleto 1 fracturó la clavícula, las costillas, la muñeca izquierda, rodilla, cadera, columna lumbar, la nariz y los dedos medios adecuados. Esqueleto 2 parece haber tomado una flecha en la espalda, con una fractura de penetración en su omóplato izquierdo, y se había lesionado ambas rodillas. Sorprendentemente, Esqueleto 3 estaba ileso, pero posiblemente porque era un poco más joven que los otros dos hombres.


Esqueleto 2, lesión 13: sexta costilla derecha con la punta de flecha que produjo la lesión. (Foto usada con permiso del señor Constantinescu.)

Dos docenas más heridas fueron encontrados en los tres cuerpos, pero estos fueron infligidas en la época de la muerte. Mientras esqueletos 1 y 3 tenían pocos lesiones, Esqueleto 2 sufrió 18 heridas antes de morir. La mayoría de las heridas fueron infligidas en las cabezas de estos hombres por un ataque de frente, y la mayoría de las lesiones fueron causadas por objetos afilados como espadas y flechas.

Había una bala de mosquete presentado en las vértebras del cuello del esqueleto 2, además de una punta de flecha todavía atrapado en una costilla, una herida piratería que rompió el esqueleto facial, y la indicación sobre las vértebras que alguien intentó decapitarlo.


Esqueleto 2, lesión 12: cuarta vértebra cervical con la bala de mosquete que produjo la lesión (Foto usada con permiso del señor Constantinescu).

El esqueleto 3 también mostró evidencia de decapitación con una hoja de heridas posiblemente de una vértebra del cuello espada a través. El esqueleto 1 sufrió una fractura craneal masiva, probablemente causado por una maza. Desde los soldados en ese momento podría llevar sólo físicamente y utilizar un fusil, un arco o una maza, y no una combinación de ellos, esto significa que al menos tres personas diferentes establecen en este grupo de hombres.


Esqueleto 3, lesión 2: Lámina de la herida en la cuarta vértebra cervical. El corte horizontal a través del cuerpo vertebral (parte superior de la imagen) es evidencia de trauma agudo. (Foto usada con permiso del señor Constantinescu.)

Los nombres exactos de estos hombres son desconocidas, pero Constantinescu y sus colegas creen que eran comandantes ya sea militar o jenízaros (infantería de élite de soldados otomanos), muy posiblemente los mismos que habían prestado el dinero Michael Brave para que pudiera gobernar Valaquia. Si eran rumanos ", habrían sido enterrados en un cementerio por los lugareños", escriben. Con base en el período de tiempo, las lesiones infligidas, y la ubicación del entierro, concluyen que "las tensiones provocadas por los acreedores en la corte principesca de Miguel el Valiente podrían haber contribuido a la violencia excesiva y la falta de interés por su permanece. "

¿Acaso los sujetos Miguel el Bravo atacan violentamente a los otomanos en medio de ellos mientras él estaba fuera luchando la Guerra Larga turca? Es imposible responder a esta pregunta definitivamente, pero Constantinescu y colegas de trabajo en esta grave misterio muestra cómo armar los registros históricos, parafernalia militar y huesos humanos nos puede llevar más cerca de una solución.

domingo, 27 de abril de 2014

Guerra aérea: La guerra en Moldavia (1992)

Guerra en Moldavia, 1992 
Por Alexandru Stratulat y Tom Cooper 

Después de la disolución de la URSS, - ahora Rusia - las tropas no estuvieron en todas partes listas para salir de los países a los que estaban asignados. 

En el caso de la República de Moldova (Moldavia, generalmente en inglés), un pequeño país entre Rumania, el río de Dnestr, y Ucrania, las tropas rusas del 14to Ejército soviético solamente se habían retirado hacia el Dnestr, continuando ocupando las zonas orientales del país, en donde las partes de la minoría rusa declararon la supuesta república de “Pridnestrovskaya Moldovska” (PMR), y comenzaron a aterrorizar a la población moldava local, forzando a más de 10.000 personas a huir de sus hogares en 1991. 

En ese momento, el comandante del 14to Ejército era el My.Gen. Lebed: éste pidió una posición “única” para sus tropas en vista de su posición en Moldova y también en la relación a Moscú, declarando una clase de independencia para sí mismo y su mando. De hecho, el 14to Ejército era un “ejército” solamente por su nombre: dejado con apenas unas 10.000 tropas, estaba ya gravemente bajo en equipamiento y en control, pero aún en la posesión de una significativa cantidad de armas y de munición. Sus unidades activas eran como sigue: 

- 14tas Comandancia del Ejército (Tiraspol) 
- 59na División Motorizada de los Guardias Fusileros de “Kramatorskaya” (equipada con tanques T-64BV y MT-LB así como los transportes blindados de tropas BTR-80) 
- Brigada de misiles 275 (equipada de SAMs Gammon S-200/SA-5, de la serie S-75/SA-2 y de C-125/SA-3 Goa ) 
- Regimiento de Misiles 803 (equipado de los cohetes superficie-superficie del calibre 280mm de 9M140 “Uragan” ) 
- Destacamento de Helicópteros (con cuatro Mi-4s y cuatro Mi-24s) 
- Varias unidades de apoyo y no combativas 

Interesantemente, a pesar de la organización de lo qué se puede describir solamente como motín contra sus superiores legales, Lebed nunca fue relevado de su mando, por el contrario incluso sería ascendido más adelante… Al lado del 14to Ejército de “regulares”, había también voluntarios de Rusia, formada en una clase de una milicia, señalada a veces como “compañías cosacas”, luchando su propia guerra para la “madre Rusia”. Los varios voluntarios ucranianos organizados por organizaciones ucranianas nacionalistas cuyo objetivo era traer Moldova bajo mando ucraniano llegó a estar activo así como varios jefes militares locales que organizaron sus propios “guardias”. 

Los moldavos estaban solo parcialmente preparados en la construcción de sus propias fuerzas militares, y en ninguna parte en las cercanías estaban tan equipadas como el 14to Ejército. Los militares moldavos tenían solamente pocas armas pesadas, varias docenas de APCs BTR-60 y de BTR-70, y ningún tanque. Solamente una brigada motorizada mal manejada fue organizada, mientras que la mayor parte de las otras formaciones de combate fueron basadas en las unidades policiales. 

Debido a esto, los rusos - inicialmente diversas unidades cosacas y de guardias - no tuvieron ningún problema en la ocupación de todos los puentes importantes sobre Dnestr, y en el establecimiento de buenas posiciones incluso respecto a varios lugares al oeste de este río, incluyendo la ciudad de Bendery (o de Tighina en rumano), con el propósito de reforzar las nuevas fronteras del “Transnistriya”. 

 
El entrenamiento de un recluta de policía moldavo sobre el funcionamiento de los cañones ZU-23-2. Observe el título “Politia” en el dorso de su camisa, que lo determina como un oficial de policía moldavo: los rusos en Transnistria todavía utilizan la designación “milicia”. (Foto: transnistria.md vía Alexandru Stratulat) 

El presidente moldavo Snegur intentó negociar con Moscú primero, antes de emprender alguna acción contra Lebed. La situación con Rumania no era mejor: el gobierno estaba realmente interesado en poner a Moldova bajo propio mando. Solamente Francia demostró un cierto interés en cooperación con Moldova, y firmó incluso un tratado de amistad. Esto no fue de casi ninguna importancia para las acciones siguientes. 


(Mapa de Tom Cooper, basado en Encarta 2003) 

Los MiG-29s 
Según los tratados de OSCE sobre armas pesadas en Europa, los moldavos tenian permitido poseer - entre otros - 50 aviones de combate y 50 helicópteros: ése era un número teórico, ya que los moldavos no los podían comprar por la carencia del dinero y la falta de interés también. Sin embargo, según diversos tratados sobre la disolución de la URSS, los moldavos debían por lo menos asumir el control el equipo de las unidades militares soviéticas anteriormente colocadas allí. Por supuesto, los rusos hicieron lo mejor para posponer el otorgamiento de cualquier cosa, y solamente en a principios de 1992 habia sido un poco de equipo entregado a la República de Moldova, entre otros elementos había entre 32 y 34 MiG-29A/C y entre dos y seis MiG-29UBs de los 86 anteriormente establecidos en la unidad asignada a ese territorio: el IAP/119. IAD de la flota soviética del Mar Negro, basado en la BAM Markuleshty. Inicialmente, era confuso cómo los moldavos debían utilizar estos aviones, y había muchos rumores sobre si usar éstos - o intercambiarlos por helicópteros - que Bielorussia estaba dispuesta a vender, lo mismo que Ucrania, o aún Rumania. El gobierno moldavo declaró al público no estar interesado en usarlos. 

Esto cambió cuando las tensiones con la minoría rusa y el 14to Ejército aumentaron. En ese momento, había solamente 14 pilotos calificados en Moldova, el resto del personal habian sido los militares soviéticos. Cuatro de ellos - el comandante Vitaliy Russu, el capitán Alexandr Daranutsa, el Tte 1ro Svetoslav Neburak, y el Tte 1ro Alexandr Popovitch - eran personal del ex- 643 IAP (una unidad asumida el control por la Ucrania, en 1992), entrenada en MiG-29s. Al inscribirse a la Fuerza Aérea Moldava creada recientemente, todos ellos - junto con el comandante del servicio entero, el comandante Nichola Bragish (más adelante Secretario de Defensa moldavo) - fue promocionado. La calidad de su entrenamiento fue puesta inicialmente bajo cuestionamiento, pero el CO anterior de la 624. IAP, columna Victor Kalinin, declaró en una entrevista: “Sirvieron bien, especialmente los rusos, que eran pilotos excelentes.” 

A pesar de la adquisición de tantos MiG-29s, proyectando establecer una única brigada de “reacción rápida” y una pequeña unidad anti-terrorista en primer lugar, el gobierno moldavo todavía estaba interesado en adquirir más helicópteros Mi-8MT, y exploraba activamente algunos en diversas repúblicas ex-soviéticas. Sin embargo, sin el dinero no eran aceptados, y los únicos helicópteros que los militares moldavos estaban operando eran ocho Mi-8MTs, se fueron probablemente detrás por uno de los ex-oficiales de vuelos soviéticos del ejército basados en el área. También alrededor de una docena de An-2s, así como pocos transportes An-12, An-26, An-32 y An-72 fueron dejados atrás por los rusos que se retiraban o asumida el control de las diversas compañías e instituciones civiles, incluyendo la aviación agraria local (los transportes más grandes fueron tomados lo más probablemente posible directo de la aviación soviética anterior del transporte, incluso si es cuestionable eventualmente fue basado de hecho en Moldova antes de la guerra: el único aeródromo militar en el área era Tiraspol, y éste estaba fuera del alcance de las autoridades moldavas debido a estar en el lado “incorrecto” del río de Dnestr). Todos los aviones y helicópteros fueron colocados en el aeródromo cerca de Chisinau, capital moldava. 


Fila de MiG-29s en los colores completos de la FA moldava, vista a veces durante el mediados de los 90. ¡Si todos los partes sobre ellos se toman seriamente, algunos de estos aviones vieron servicio al lado de ningún menos pero de tres o cuatro diversas fuerzas aéreas hasta ahora! (vía Tom Cooper) 



Ilustraciones de la ex-VVS y del ex-MFARM MiG-29 “blanco 03” según lo visto en la foto arriba, demostrando los detalles de la configuración del camuflaje - cuál fue usado absolutamente para el momento en que el plano terminado en los E.E.U.U. dé. (Ilustraciones de Tom Cooper) 

Los Fulcrums vs. el 14to ejército 
Antes de que el trabajo sobre la creación de los militares moldavos podría conseguir algo, las tensiones crecieron con los rusos, aparte de empezar a arribar un número siempre creciente de refugiados moldavos sobre Dnestr, mientras que los paramilitares y las tropas rusas del 14to ejército rehusaron en varias ocasiones retirarse del río. Los moldavos entonces decidieron asumir el control de los puentes. Uno de los primeros choques ocurrió en Dubasari, el 2 de marzo de 1992, cuando los 
moldavos intentaron controlar el puente local. En un choque corto pero intenso los rusos capturaron uno de los BTR-80s moldavos: dispararon a dos ciudadanos rumanos que fueron capturados con el vehículo posteriormente. 

Los T-64s de la 59va división de los Guardias se saben pudieron haber sido desplegados por primera vez en combate en mayo de 1992. “Privatizados” por los oficiales rusos que habian parado su servicio, fueron desplegados durante otra batalla en Dubasari, que terminó con un fiasco para los rusos, que perdieron uno de su T-64s a un arma anti-tanque desconocida. Dos contraataques rusos subsecuentes - apoyados por un equivalente de dos compañías T-64 - fueron arruinados también, cuando los moldavos los detuvieron usandos cocteles Molotov en lucha callejera. 

El despliegue casual y la coordinación pobre con otras unidades dieron lugar a granes pérdidas de blindaje ruso. A excepción de varios T-64s “privatizados” dejados fuera de combate (pertenecientes oficialmente al 14to ejército pero que fueron operados realmente por las “brigadas mecanizadas” de cosacos y de otras organizaciones paramilitares), y a pesar de el despliegue por lo menos de una batería de los obúses autopropulsados locales 2S3 “Akacia”, junto con APCs BTR-70 y MT-LB, los rusos perdieron varios vehículos de combate durante estas batallas, incluyendo varios APCs MT-LB equipados de una torre capaz de portar cañones antiaéreos ZU-23-2, continuaron la cubierta de atrás, pero también a “tanques convertidos” de un número emplearon el chasis de los MT-LB (MT-LB reales con placas de acero adicionales y los sacos de tierra agregados al frente y los lados). La mayor parte de los “tanques rusos”, a saber, eran realmente KamAz y carros del otro tipo, “armado” por la adición de placas de acero en frente y los lados (uno de éstos fue armado con los lanzacohetes UV-57-16, tomados de los helicópteros Mi-4!), que probó particularmente vulnerable a todas las clases de fuego defensivo - especialmente RPG-7s, disponibles en abundancia. 

Una historia particularmente típica para el despliegue del blindaje ruso fue el destino de tres T-64s “capturados” de una guarnición rusa del ejército que fue bloqueada por el "Comité de Mujeres de Transnistrian” por varios días, el 20 de junio de 1992. Los tres vehículos fueron acometidos inmediatamente en la lucha, junto con cinco otros T-64s, y desplegados en tentativa de capturar Bendery. 

Cuando el T-64s se movieron sobre el puente para apoyar a una columna de infantería que atacaba Bendery, las tropas rusas interpretaron mal propios tanques y se retiraron creyendo que estaban a punto de venir bajo ataque por tanques moldavos. Sin el apoyo de la infantería, T-64s fueron “carne fácil” para los moldavos: dos fueron destruidos (uno por un impacto de un cañón anti-tanque de 100mm MT-12 Rapira; otro fue impactado en la torre y después se prendió fuego), y otros dos dañados (uno fue pegado por un RPG en los orugas, mientras que la otra fue pegado en el compartimiento y el equipo del motor se prendió fuego, forzando a la dotación a abandonarlo; mataron a la dotación del vehículo posteriormente por fuego de ametralladora más adelante). En información no oficial, según fuentes rusas, los moldavos sufrieron la baja de once vehículos armados, dos cañones MT-12 Rapira, dos pistolas antiaéreas ZU-23-2, cinco vehículos militares y 80 matados en esta batalla: los dos T-64s rusos dañados fueron recuperados y reparados más adelante para entrar en servicio otra vez. 


Bloqueo de camino de Transnistrian en la región de Dubasari. El área vio algunas de las batallas más feroces de esta guerra, de combate para la posesión de la presa de Dubasari - usada también como puente - y de la instalación del poder. (Foto: transnistria.md vía Alexandru Stratulat) 

Uno de T-64BVs ruso según lo visto después de batallas feroces en el puente de Benderi - eliminado obviamente por el fuego anti-tanque moldavo mientras que tentativa romperse a través de Tiraspol a Bendery. (vía Alexandru Stratulat) 

Para finales de junio de 1992, después de que varias nuevas batallas y altos el fuego negociados por la OSCE, el 14to Ejército ruso amenazó con hacer explotar varias cabezas de puente e penetrar más profundo en Moldova. Realizar que careció el poder incluso de rechazar a los rusos sobre Dnestr - no hablar de traer el país entero bajo mando o no desarmar a los rusos - al gobierno moldavo después pidió la destrucción de todos los puentes, así que hacerla imposible para que los rusos continúen sus ataques más profundos en Moldova. La fuerza aérea moldava tiene la orden para atacar el puente que atraviesa Dnestr entre las ciudades de Bendery y Tiraspol, donde no había ocasión para las tropas en la tierra de alcanzar el objetivo. El 22 de junio de 1992, cuatro MiG-29s fueron preparados para el comienzo. Dos debían ser volados por Russu y Neburak, y ser armados con seis OFAB-250 bombas cada uno. Daranuts y Popovitch eran revestirlos que volaban un único MiG-29UB (el “azul anterior 62”, ahora repintado en el “blanco 61”). 

En 1915hrs, los tres planos aparecieron sobre Bendery y atacaron el puente. El objetivo fue dañado solamente levemente pues no se rayó ningunos golpes directos, pero una de las bombas iba astry y pegada una casa cerca, matando a varios civiles adentro. Las fuentes rusas admiten que este ataque causó pánico en Tiraspol, pero no revelan ninguna información adicional sobre sus efectos. De hecho, el aspecto de MiGs moldavo tomó a rusos totalmente por sorpresa. Sin embargo, el 14to ejército reaccionó rápidamente activando sus unidades de la defensa aérea. En el día siguiente, dos MiGs atacaron la estación de petróleo grande en Blishniy Hutor, cerca de Tiraspol, y este vez los rusos encendieron obviamente detrás, pues la comuncación por radio siguiente entre un SAM-sitio S-125 (SA-3) y los HQs del 14to ejército fue vigilada: 
- “Acimut 51. Distancia 30 (kilómetro). Altura 1.000. Objetivo de alta velocidad!” 
En el HQ del 14to ejército, la olumna Dobrynsky respondió: 
- “Conseguirlos!” 
Varios segundos más adelante, el comandante de la SAM-batería respondió: 
- “Explosión en la altura de 3.000. El objetivo en la radar-pantalla partió en dos porciones. Uno puede asumir que el objetivo fue pegado!” 

Aunque los rusos demandaran un avión derribado, no se pegó ninguno del MiGs: no sólo que ningunos restos cayeron en el lado del este de Dnestr (salvo que las tropas de algún SPECFOR del 14to ejército más adelante trajo una antena supuesto tomada de MiG-29, explicando ellos “lo encontró en la otra playa”), o que nube-revestir previnieron una observación directa de los resultados, pero también el gobierno moldavo negó que su fuerza aérea voló cualquier clase de operaciones de combate. 

De hecho, durante el siguiente pocos días que las unidades rusas registraron por lo menos 20 otros vuelos de MiG-29s moldavo, ningunos de éstos aparecieron dondequiera cerca de Blishniy Hutor. Excepto MiG-29s, el Mi-8s moldavo también vio un cierto uso, primero para transportar a tropas alrededor de los campos de batalla. Varias veces vinieron bajo fuego de las unidades rusas, él se saben que en el último junio de 1992 una de ellas fue dañado por el fuego de tierra: aterrizó en Chisinau con 42 agujeros de bala y un personal herido. 



Uno de ocho Mi-8MTs operados por el FA moldavo visto en la rampa del aeródromo de Kishinev. Además de los “02”, hay por lo menos dos más Mi-8s que usan colores del camuflaje, incluyendo “01” y “03”. Sus colores deben ser muy similares a ése considerado en “02”. Interesante, el más adelante no está usando las insignias nacionales en la cara inferior del fuselaje, como éste era el caso con otros dos Mi-8s, (Alexandru Stratulat) 

La insignia y la primer plano de deriva de la fuerza aérea moldava, como funcionando desde el muelle de 1992. La llamarada de plano de deriva ahora se aplica a los transportes algún An-72 y a pocos helicópteros. (Alexandru Stratulat) 

Por la tarde de uno de los días pasados en junio de 1992, las unidades de la defensa aérea del 14to ejército fueron alertadas para un “ataque de noche formado” de helicópteros moldavos, después de que sus radares descubrieran objetivos numerosos en el acercamiento de poca velocidad y llano. La asunción era que los helicópteros moldavos se estarían acercando para un ataque. Esto nunca materializó, al menos: qué suceso era que una dotación de un transporte rumano An-24 se desorientó durante un vuelo de noche a Chisinau y después se entró el espacio aéreo ucraniano. El avión fue interceptado por MiG-29s y Su-27s ucranianos, y para evadir éstos liberó una gran nube de la cinta metálica antirradar que entonces fue soplada por el viento hacia Tiraspol. La cinta metálica antirradar de movimiento lento creó claramente un objetivo de radar grande, que los operadores de radar rusos malinterpretaron. Afortunadamente, el error fue reconocido a tiempo y no se encendió ningún SAMs. 

Sin embargo, pocos días los rusos demandaron más adelante haber disparado abajo de un An-24 rumano - por SA-14 MANPADs, encendido por las tropas de cuál ahora era “el protector nacional de la república de Dnestr”. No se sabe a los rumanos negados para haber perdido cualquier avión sobre Moldova, y de hecho ningunas bajas de ninguna clase de aviones rumanos del transporte - civil o los militares - para el junio de 1992. 

Y aún, el 28 de junio una unidad de la fuerza aérea rusa colocada en Krim (en la Ucrania) entonces fue preparada para participar en la guerra estableciendo un bloqueo del espacio aéreo de Moldavia (varios pilotos anteriores de esta unidad demandaron más adelante haber encontrado MiG-29s moldavo en los cielos, y disparado varios de ellos derribar), mientras que las unidades de la defensa aérea del 14to ejército fueron colocadas de nuevo así que revestir el frente del conjunto y negar así los aviones y los helicópteros del AF moldavo la posibilidad para participar más activamente en la lucha en la tierra. 

Estas dimensiones estaban de ninguna gran importancia para el resultado de la guerra más, como un alto el fuego OSCE-negociado se hacía efectivo en el mismo día, trayendo un extremo a la lucha. 


Los “Cosacos rusos” en Transnistria, con un APC improvisado, al parecer un carro de KamAZ con las placas de acero para la protección y (probablemente) una ametralladora RPK en la capota. Las unidades “Cosacas” rusas también utilizaron un número de carros Ural, con cañones antiaéreos ZU-23-2 montadas en la caja, similares a unas usadas por las tropas rusas en Afganistán y Chechnya. (Foto: transnistria.md vía Alexandru Stratulat) 

Resultados de la guerra 
La situación en Moldova sigue siendo tiempo y los rusos todavía están en el mando de las áreas al este de Dnestr. El territorio controlado por ellos mientras tanto se conoce para la corrupción dispersa y el crimen organizado, los genios cuyo están extendiendo sus tentáculos también en considerables partes de Moldavia. El OSCE inició negociaciones repetidas: durante la cumbre de Estambul, en 1999, Moscú acordó sacar sus 1.500 tropas pasadas y toda la propiedad militar de la región de Transistrian antes de 2002. Las ocasiones para una reunión pacífica de Moldavia siguen siendo bajas, al menos: Moscú y Tiraspol están arrastrando deliberadamente el repliegue de las armas y de la munición rusas. Rusia, que efectúa un mando verdadero sobre la región de Transnistrian con la presencia de su militar (así como el hecho de que la mayor parte de los líderes de Transnistrian son ciudadanos rusos y oficiales anteriores del 14to ejército), no pudo hasta ahora transformar autoridades locales, incluso si había tentativas de darle vuelta en otro enclave ruso como el de Kaliningrad Oblast (Prusia del este anterior). En el contrario, los nacionalistas y los criminales rusos siguen siendo resueltos mantener la región de Transistrian bajo su mando, y 2005 el diputado Speaker de la Duma rusa del estado, Sergeiy Baruin, reforzaron la posición rusa que Moldova y Transnistria son dos diversos estados. Sin una implicación más fuerte de poderes occidentales, la situación es muy poco probable de cambiar: una vez que Rumania ensambla la unión europea, la escena de este conflicto va a moverse directo a la nueva frontera del este de la UE. 

Implicación rumana 
Había en junio y julio de 1992 numerosos partes rusos sobre la implicación rumana en el lado moldavo. Los rusos denunciaron que los rumanos estarían volando MiGs moldavos, y que Rumania apoyaba activamente el esfuerzo moldavo de la guerra. De hecho, la mayor parte de tales partes fueron basados en el hecho que el rumano es la lengua materna en Modova, así que los rusos no podrían oír ninguna otra lengua al escuchar las comunicaciones moldavas. Las autoridades rumanas negaron cualquier clase de implicación en Moldova, pero es obvio que había varias clases de contactos entre Bucarest y Chisinau. Uno de éstos dio lugar a un acuerdo de trueque, a lo largo de el cual los moldavos intercambiaron uno de sus MiG-29s por algunas docenas de transportes blindados de tropas BTR-60PB y BTR-70. El anteriores eran considerados viejos y duros mantener por los rumanos, que eran impacientes conseguir sus manos unos de los “Fulcrum Cs” de manufactura rusa original - y especialmente de su equipo activo de emisión. 

Este MiG-29 (seriado “53” en servicio con la fuerza aérea rumana) llegó al BAM Mihail Kogalniceanu el 11 de septiembre de 1992. A la sorpresa de (absolutamente repugnante) de personales rumanos, la unidad de interferencia faltaba: fue reemplazada por un lastre. Obviamente, los rusos quitaron los perturbadores de todos los MiG-29s que han tenido que dejar detrás en Moldova (es muy probable que los americanos experimenten una decepción similar cuando compraron un número de estos aviones, en 1997 - ver los detalles). 

Es absolutamente cierto que los rumanos han ofrecido también la otra clase de ayuda, especialmente bajo la forma de mantenimiento para MiG-29s y Mi-8s moldavos, pero a través de abastecimientos de munición y de diverso equipo también. 

Al por mayor de MiGs 
Mientras tanto, el gobierno moldavo tentativa en varias ocasiones librarse de su MiG-29s restantes. En 1994 un ejemplar fue donado a Rumania, y a entre cuatro y seis fueron entregados a Yemen del Sur. Uno fue perdido según se informa y otro dañadísimo durante la guerra entre el Yemen del norte y del sur - cuando fueron volados por los mercenarios moldavos e iraquíes - pero todos los sobrevivientes deben haber sido devueltos a Moldova luego. El 23 de junio de 1997 los EE.UU. y Moldovia firmaron un acuerdo cooperativo de la reducción de amenazas el 23 de junio de 1997, que autorizó los EE.UU. a comprar 21 de los MiG-29s, junto con 500 misiles aire-aire R-73 asociados: en octubre del mismo año varios C-17s de la U.S.A.F. aterrizaron en Chisinau y cargaron los aviones y las armas. Aunque se creyó extensamente que habían sido comprados por los EE.UU. para hacerlos inasequibles para estados “amenazantes”, de hecho la USAF estuviera primeramente interesado en probar y estudiar no sólo MiG-29 construidos por los soviéticos, sino especialmente su versión equipada para desplegar armas nucleares tácticas. 

Algunos partes indican, que los diez MiG-29s entregados originalmente a Eritrea, en 1998, vinieron también de Moldova, pero esto nunca fue confirmada. Por el contrario, seis MiG-29s permanecen en el país y el gobierno todavía los está ofreciendo en varias ocasiones para la venta - incluso si todo ahora son no operacionales. 


MiG-29UB moldavo “blanco 61” mientras que aún estaba en Moldova. (Alexandru Stratulat) 


Como la mayor parte de el otro MiG-29s moldavo, este UB “blanco 61” terminó en los EE.UU. Hoy, este avión está en despliegue en Wright Patterson AFB, como “azul 62”. (Ilustraciones de Tom Cooper) 


Post Data 
Hay con frecuencia preguntas sobre el propósito de la venta de los MiG-29s moldavos a los EE.UU. Una de las mejores explicaciones fue publicado hasta ahora en Airman Magazine, volumen 1998, en el artículo siguiente por el sargento tecnólogo Pat McKenna. 

Los Estados Unidos no pueden pasar de largo mucho más que un groupie a una venta de garage. Así que cuando la República de Moldova puso 21 aviones de caza bivalentes MiG-29 - capaces de llevar las armas nucleares - en la cuadra de subasta el pasado mes de octubre, el Pentágono las arrebató antes de que los cazadores de negocio de países antipáticos pudiesen poner sus manos en ellos. 

Bajo condiciones del contrato, los Estados Unidos y el Moldova no divulgarán el precio de compra de los jets. El Secretario de Defensa William S. Cohen, sin embargo, dijo, “era absolutamente razonable.” 

El Pentagon saltó a comprar los aviones después de conocer que Irán había examinado los jets y había expresado un interés en el adición de ellas a su inventario. “Estaba en su lista de compras. Y somos muy felices de tenerlos en nuestras manos en vez de los iraníes',” Cohen dijo. 

InMIGración a América 
El financiamiento para la venta vino del programa cooperativo de la reducción de amenazas del Departamento de Defensa, que quitaba armas de destrucción total a ex-estados soviéticos, por lo tanto previniendo su huida a un estado agresor. Moldova hizo el reparto porque no podría volar más jets, que guzzle el gas como un cupé 1966 de Cadillac DeVille. “No sólo no podrían los moldavos producir la cuenta del combustible, no podrían continuar con los costos de mantenimiento cualquiera,” dijo a capitán Michael Davison, que llevó a equipo que recuperaba el MiGs. No habían pagado “sus tripulaciones y sostenes por casi seis meses.” 

Davison y un equipo de 40 aerotécnicos, incluyendo ingenieros, personales del aeropuerto y fuerzas de seguridad, pasadas los 24 días por último octubre y noviembre en la base aérea de Markuleshti en Moldova, cargando para arriba y enviando los jets, los misiles y el equipo. Las piezas alistadas compusieron a mayoría del equipo, representando varios mandos y dependencias como la dependencia de inteligencia de aire, mando de movilidad de aire, y fuerzas aéreas de los E.E.U.U. en Europa. “Dieron una sacudida eléctrica a los moldavos que no prohibimos a técnicos alistados, especialmente las mujeres, poner sus manos en los aviones,” Davison dijo. “Apenas no hacen eso allí.” 

Moldova descansa sobre el Mar Negro, cuña entre Rumania y Ucrania. El estado soviético anterior efectivo-atado con correa - sobre el tamaño de Maryland - confía en agricultura como su principal recurso, y ha caído el dificultades. Las “cosas que tomamos para concedido, ellas no tenían, como la agua corriente o el calor en sus edificios. Era frío el todo el tiempo que estaba allí,” dijo Davison, que saluda de Mansfield, Massachusetts “a pesar de las condiciones y sus circunstancias, los moldavos doblados encima de retroceso para nosotros; eran muy graciosa.” 

Del 20 de octubre al 2 de noviembre de 1997, los cargadores y los expertos del aeropuerto exprimieron dos MiGs cada uno, sin las alas y los ataron, en los asimientos del cargamento de los transportes del C-17 Globemaster III de las bases de las fuerzas aéreas de Charleston, S.C. Los transportes aéreos de Charleston entregaron el MiGs al centro nacional de la inteligencia aérea en Wright-Patterson AFB cerca de Dayton, Ohio. “Cuando el último MiG fue cargado en Moldova, el comandante moldavo, que era un oso de hombre, dio vuelta a su cabeza y lloró,” Davison dijo. “Era resistente a mirar. Los pilotos del MiG sabían que era lo mejor para su país, pero estaban tristes de verlos ir.” 

Detrás de la campana del hierro 
Ahora, los Fulcrums se asientan en tierra, en varios escenarios del desmontaje en los hangares dispersos a través de Wright-Patterson. En un hangar, ocupado antes por el 906o Fighter Group, ocho MiG-29s, que son tamaño casi igual al F-18 de la armada, se ven tan gastados y curtidos como un molino de viento de New México. Si usted birlara su mano a través del fuselaje de uno de los aviones, se mancharía de color verde. Los moldavos repintaron los aviones con pintura de aerosol. “No estábamos preocupadas sobre como lucían,” Davison dijo, “sino sobre cómo volaban.” 

Los ingenieros de NAIC se peinarán sobre los Fulcrums, poniendo literalmente la tobera debajo del microscopio. Alrededor amontonado de las carlingas del Fulcrums, dos sargentos de la fuerza aérea disecaron la aeroelectrónica del avión, aplicando sus conocimientos electrónicos. Si el NAIC puede descubrir cómo el Fulcrum funciona, los pilotos de la fuerza aérea pudieron ganar un filo si hacen frente al Fulcrum en el combate futuro. El MiG-29 es un avión extensamente exportado, volado por los sospechosos de siempre como Iraq, Irán, Corea del Norte y Cuba. Según Davison, es una de las amenazas principales a las operaciones aéreas de los EE.UU. que desafían nuestros F-15s y F-16. 

“Conseguir un Fulcrum C fue genial,” dijo Davison, ingeniero aeronáutico por comercio. “Éstos son los primeros Fulcrums indígenas que hemos visto encima de cercano y de personal. 
“Ahora conseguimos ver cosas que no hemos visto antes. Conseguimos poner nuestros dedos en ellas y evaluarlas a fondo,” él dijo. “Es una oportunidad única. Podemos descubrir sus debilidades y limitaciones, y pasamos eso conectado al avión de caza de la guerra así que pueden derrotarlas.” 

El NAIC es el centro único, integrado de la fuerza aérea de la inteligencia de producción, y el productor primario del DOD de la inteligencia extranjera del aire y del espacio. Su misión, datando de 1917 y de la sección extranjera de los datos del ejército de los cuerpos de la señal en el campo de McCook en Dayton, es fijar y evaluar la amenaza del aire y del espacio de los enemigos potenciales, asegurando a tropas americanas no se sorprenden en el campo de batalla. Davison trabaja como el principal ingeniero en la instalación extranjera de la explotación de los pertrechoses del centro: un edificio de 35.000 pies cuadrados que se jacta una grúa de 50 toneladas, donde los equipos de los techno-investigadores ingeniero reverso, prueba y analiza el aire y los aparatos y los trastos de alta tecnología extranjeros capturados o comprados del espacio. 

En el Fulcrum, los ingenieros y los técnicos fregarán el avión y estudiarán cada subsistema, explorando para que la mejor manera bata el MiG en combate. “Descubriremos cómo trabajo [de la aeroelectrónica] y qué frecuencias utilizan,” Davison dijo. “Aprenderemos que todo podemos sobre el aeroplano.” 

Según el general Michael E. Ryan, jefe de personal de la fuerza aérea, el servicio voló “pocos” jets para aprender más sobre sus capacidades antenas. Él negó partes, sin embargo, que la fuerza aérea pudo utilizar los jets para formar un escuadrón rojo de agresores, aplicando los MiGs contra aviones de caza americanos en duelos entre aviones falsos. 

¿Cuál es tan siguiente? Davison no elaboraría en cuál está en su lista de objetivos, refrán, “nosotros está interesado en todo el equipo de computación extranjero.” Sin embargo, él no importaría el funcionar con de su lupa sobre el Flanker de Sukhoi Su-27, volado por la fuerza del interceptador de la defensa casera, el Kazakhstan, varios otros estados soviéticos anteriores y la China rusos. 

¿Cualquiera quiere hacer un reparto? 

De los 21 Fulcrums los Estados Unidos comprados, 14 eran de la linea Fulcrum C, equipado del radar que puede trabajar en 16 diversas frecuencias, una emisión del radar activo en su espina dorsal y era de capacidad nuclear, seis mas viejos y un instructor biplaza modelo B. 

Junto con los Fulcrums, el equipo de prueba de los aviones y un abastecimiento de recambios, los Estados Unidos también recibieron 507 misiles aire-aire (no obstante no todos los éstos eran de Moldova), incluyendo 344 AA-8 Aphid, 112 AA-11 Archers y 51 AA-10 Alamos. 

 
El “azul 62” era uno de seis MiG-29UBs heredados por los moldavos de la anterior flota soviética del Mar Negro. En servicio moldavo, el avión fue re-serializado en el “blanco 61” (y también repintado en los colores nacionales moldavos para un despliegue delante del presidente Snegur). Este MiG-29UB lleva el número de serie 50903012038, fue desarrollado en la planta de fabricación en el fábrica número 21, en Gorkiy, el 31 de diciembre de 1988. Vio el servicio extenso, acumulando alguno 600 horas - incluyendo varias salidas del combate durante la lucha con los rusos, en 1992 - antes de 1997, cuando fue comprado por los E.E.U.U. Ahora se exhibe - re-dolido en sus colores soviéticos anteriores - delante del centro nacional de la inteligencia de aire, en Wright Patterson AFB, de los EE.UU. (USA DoD) 

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Corte moldava investiga las ventas de MiGs a los EE.UU. 

El 27 de junio de 2005, una corte en Chisinau se encontró para las primeras audiencias del caso en contra de Valerio Pasat, consejero de las relaciones exteriores al jefe de RAO UES, al ministro de la ex-defensa y al director de la información de Moldova y del servicio de seguridad. 

Pasat fue detenido en Chisinau, el 11 de marzo de 2005, y encargó siete días más adelante por el abuso general moldavo del wth de la oficina de querellante de la autoridad al concluir el acuerdo de ventas para 21 aviones de caza MiG-29 de los E.E.U.U. El procesamiento mantiene que Pasat excedió sus poderes, porque los aviones no se podrían vender sin ser incluidos en el programa de la privatización, y ponen el daño resultante en los USD los 55.7m. 

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Noticias relacionadas con la fuerza aérea moldava 
(preparado por Alexandru Stratulat) 

El 7 de junio de 2004, el grupo especial 31 de ingenieros de combate del ejército nacional moldavo emprendió una tarea regular de la destrucción de munición viva  en almacenamiento que había expirado. Tres cuartos de este grupo es los oficiales profesionales han participado en las operaciones internacionales en Iraq, desde 2003. 

Hasta el agosto de 2004, han destruido según se informa cerca de 4.000 artículos de munición y de 220 cabezas de combate para SAMs S-75 y S-200 junto con 600 granadas del calibre 152mm. 

El Ministerio de Defensa explicó la destrucción de esta munición se realiza en el marco de la reforma nacional del ejército, que trabaja de acuerdo con los mecanismos internacionales para la seguridad y la estabilidad en Europa del sudeste. El secretario de estado de la defensa, Brig.Gen. Ion Coropcean, declaró que la destrucción también está teniendo como objetivo asegurando una mejor seguridad a los depósitos militares, así como la población que vive cerca. Algo de la munición era hace 25-30 años manufacturados, y su almacenamiento era mientras tanto simple inseguro. En vez de los misiles destruidos, las unidades antiaéreas moldavas serán reequipadas con los tipos hasta la fecha, movibles y eficientes de armas que sean más baratas mantener y requerir a pocos personales operar. 

En 2004 y 2005 la fuerza aérea de moldavo recibió un número de transporte liviano restaurado y de aviones de uso general. Uno de éstos, un Wilga 35, estrellado el 27 de mayo de 2005, durante un vuelo del entrenamiento, con la muerte de una dotación de cuatro (incluyendo dos pilotos y dos mecánicos). La última acción de los dos pilotos fue evitar que su avión cayera en un terreno de entrenamiento, donde un número de jóvenes reclutas estaban realizando ejercicios. 

Según partes subsecuentes de los funcionarios, una comisión gubernamental que investigó la tragedia declaró en un parte preliminar que la causa del desplome fue probablemente una falla técnica. La comisión, secretario de estado de la defensa, Ion Coropcean, denunció al primer ministro Vasily Tarlev que, probablemente, el motor se averió o aún se detuvo cuando el plano volaban en una maniobra, y que éste podría llevar a un desplome. 

El Vilga 35 se estrelló durante un vuelo de entrenamiento programado para una demostración aérea que debía ser realizada en Marculesti, el 28 de mayo. Previamente, los aviones habían experimentado con éxito varias pruebas técnicas en diversos regímenes de vuelo. 

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Orden de batalla, camuflaje, colores, series y marcas 


Fortele Armate ale Republicii Moldova (Fuerzas armadas de la República de Moldova) 
- Escuadrón de transporte, basado en Chisinau, equipado de un Tu-134A-3, de un Il-20, de dos An-72s, de un An-24, de un Yak-40, de diez An-2s, y de un único PZL-104 Wilga 
- Escuadrón del helicóptero, basado en Chisinau, equipado de ocho Mi-8MTVs 

Bibliografía 


Esta revisión esta basada enteramente en investigación propia, apoyado por varios partes de “Izvestiya” ruso , “Agence France-presse” francés y algunas otras agencias de prensa, así como denuncia sobre la guerra en Moldova publicado en Österreichische Militärzeitschrift (varios volúmenes a partir de años 1992, 1993, y 1994). 


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