jueves, 23 de febrero de 2023

Grecia Antigua: La hegemonía de Esparta (1/2)

Hegemonía espartana

Parte I || Parte II
Weapons and Warfare






Por primera vez en la historia griega, un solo estado era dominante, pero la posición de Esparta como líder de los griegos hizo poco para unificarlos y, de hecho, no permaneció indiscutible por mucho tiempo. La negativa de los miembros de la Liga del Peloponeso a obedecer las órdenes espartanas sobre Atenas en 404-403 fue un anticipo del futuro. A los pocos años del final de la Guerra del Peloponeso, varios de los antiguos aliados de Esparta habían unido fuerzas con una Atenas resurgente y estaban librando una guerra contra Esparta y sus aliados restantes. El alcance del cambio puede medirse por el hecho de que los atenienses se aliaron con los que habían exigido la destrucción de su ciudad en 404 contra los que habían defendido su conservación.

Los principales actores continuaron persiguiendo el elusivo objetivo de dominar a otros griegos, y lo persiguieron, paradójicamente, bajo la bandera de liberarlos. La división jónico-dórica del siglo V se abandonó como herramienta diplomática, ya que ya no reflejaba la realidad en un mundo de alianzas cambiantes. Pero esta lucha fue en última instancia inútil, ya que solo ayudó a que creciera un nuevo poder en el norte. “A pesar de todos sus intentos de hacer cumplir su gobierno unos a otros, solo lograron perder su capacidad de gobernarse a sí mismos”, fue el comentario sombrío pero preciso de un historiador tardío. En 338, en la batalla de Queronea, los macedonios bajo el mando de Felipe II derrotaron a los griegos y restringieron para siempre sus preciadas libertades.

Los espartanos también lograron irritar lo suficiente a Artajerjes de Persia como para que se involucrara nuevamente en los asuntos griegos. Primero, apoyaron el intento de su hermano menor, Ciro, de tomar su trono (un joven ateniense llamado Jenofonte se unió a la expedición y registró memorablemente la marcha de los “diez mil” mercenarios griegos en su Anábasis), y luego invadieron Anatolia en un intento de mantener las ciudades griegas orientales fuera del alcance de los persas. Dado que los espartanos habían reconocido el derecho de los persas a estas ciudades en 411, esto era una traición, pero siempre hubo en Esparta quienes vieron el sometimiento de los griegos orientales a Persia como una medida temporal, que se revisaría después de la guerra.

A los griegos les resultó imposible vivir en paz unos con otros. Internamente, las comunidades seguían siendo atormentadas por el conflicto entre oligarcas y demócratas, que cada vez reflejaba más la tensión entre ricos y pobres. Externamente, las paz más exitosas del siglo IV fueron impuestas por poderes externos, mientras que la mayoría de los intentos griegos de reconciliación fueron descarrilados por partes interesadas. Cada uno de estos tratados de paz constituyó un punto de inflexión en el que los griegos podrían haber avanzado hacia una mayor unidad, pero la beligerancia competitiva y el particularismo egoísta se construyeron en el tejido del estado griego, y las oportunidades nunca se aprovecharon por completo. El siglo IV mostró que el sistema de polis había llegado a su fin, porque ya no era capaz de servir los mejores intereses de los griegos.

La Guerra de los Corintios

Las fuerzas espartanas en Anatolia al principio lograron poco. Su principal debilidad estaba en el mar, por lo que Farnabazo, con la bendición de Artajerjes, reunió una gran flota y nombró como su almirante al ateniense Conón, que trabajaba para Evagoras de Salamina, un rey vasallo persa en Chipre. Para el verano de 396, Conon había conquistado a los rodios y adquirido una base en el Egeo. En respuesta, los espartanos enviaron refuerzos al este y un nuevo comandante, el rey Agesilao II, con un séquito que incluía a Lysander. Los persas, a su vez, respondieron enviando dinero a los líderes políticos de los estados griegos conocidos por ser hostiles a Esparta, instándolos a la guerra.

El cojo Agesilao había llegado inesperadamente al trono de Eurypontid en 400. Ya tenía más de cuarenta años, ya que sucedió a su medio hermano, Agis II, cuando a la muerte de Agis se negó a su hijo la realeza con el argumento de que su padre probablemente era Alcibíades ateniense. Fue Lisandro, anteriormente el "inspirador" de Agesilao (págs. 109-11), quien había sido el principal impulsor de su ascenso, con la expectativa de que le permitiría conservar el poder. Pero en Anatolia, Agesilao, ávido de su propia gloria, dejó claro que él era el rey y que Lisandro era solo uno de sus consejeros. Al final, sin embargo, Agesilao apenas fue más efectivo que sus predecesores en Anatolia, pero solo porque en 394 fue llamado a la Grecia continental para la Guerra de Corinto, justo cuando estaba a punto de penetrar profundamente en territorio persa. Dejó guarniciones para proteger las ciudades griegas,

El objetivo de la Guerra de los Corintios (395–386) era frenar a Esparta. Logró exactamente lo contrario; al final, Esparta fue más dominante que nunca. Por todo el Mediterráneo, los espartanos habían estado arreglando las cosas a su gusto, tal como lo habían hecho los atenienses antes que ellos. En los años 400, hicieron campaña en el norte del Egeo, en Sicilia e incluso en Egipto, que una vez más estaba en rebelión contra Persia, y permanecería así hasta el 343. Luego, en el 400, al final de una guerra de dos años con Elis. , en la que los eleos habían sufrido terriblemente, los espartanos los privaron de su democracia y más de la mitad de su territorio, cuyos habitantes se formaron rápidamente en confederaciones, y en el año avanzaron hacia Anatolia. Había que detener a Sparta antes de que se volviera demasiado poderosa.

Fueron los beocios quienes iniciaron la guerra, tal como lo habían hecho en el 431. Provocaron un incidente fronterizo entre los locrios (sus aliados) y los focios (aliados espartanos), sabiendo que los espartanos tomarían represalias, y formaron una alianza antiespartana. formado por sus amigos griegos centrales, junto con Atenas, Corinto y Argos. La invasión espartana de Beocia en 395 no fue un gran éxito. Lysander logró que Orchomenus, que durante mucho tiempo había sido un miembro involuntario de la Confederación de Beocia, se separara de ella, pero estaba demasiado impaciente para reunirse con Pausanias como estaba planeado, y perdió la vida tratando de derrotar a las fuerzas de Beocia por sí mismo. ¡Cómo han caído los grandes! A su regreso, Pausanias fue procesado por un crimen por el que ya había sido absuelto una vez, que en 403 había permitido a la oligarquía ateniense, amiga de Esparta, para ser reemplazado por la democracia—y se exilió. Fue reemplazado por su hijo, Agesipolis.

Tras este fracaso en Beocia, la guerra se desarrolló en dos frentes principales: en tierra alrededor de Corinto (de ahí el nombre de la guerra) y en el mar en el Egeo. Dos grandes batallas se libraron en tierra a principios de la guerra: los espartanos ganaron (apenas) en el río Nemea, cerca de Corinto, en 394, y luego unas semanas más tarde en Coronea en Beocia, cuando Agesilao, llevando a sus hombres a casa desde Anatolia , superó un intento de detener su progreso. Pero después de eso, la guerra terrestre se estabilizó. Los aliados se atrincheraron en Corinto y los espartanos hicieron lo mismo en la vecina Sición, y una guerra de escaramuzas se prolongó durante otros siete años. Fue más significativo por la demostración que hizo el general ateniense Ifícrates de la eficacia de las tropas armadas ligeras,



En el mar, los espartanos fueron completamente humillados.
En 394, su flota de 120 barcos fue aniquilada por Conon y Pharnabazus. Las ciudades de Grecia oriental celebraron el final del dominio de diez años de Esparta sobre el Egeo mediante la deserción masiva. Luego, a principios de 393, la flota persa liberó las Cícladas del control espartano, devastó la costa de Laconia y ocupó la isla de Citera. Los espartanos no pudieron hacer nada. Farnabazus pronto navegó a casa, pero dejó la flota y Conon al servicio de los aliados y distribuyó grandes cantidades de dinero, que los aliados gastaron en contratar mercenarios y reconstruir sus flotas y sus fortificaciones. Solo diez años después de la demolición de sus fortificaciones, Atenas volvió a estar segura.

Los espartanos intentaron poner fin a la ayuda persa a sus enemigos argumentando (o señalando) que Conon ahora estaba claramente trabajando para los atenienses, no para los persas. Tiribazus, el sátrapa persa en Lydia, encarceló a Conon, pero Artajerjes todavía estaba enojado con los espartanos y ordenó que lo liberaran. Conon murió poco después, pero había hecho su trabajo y devolvió el Egeo al control ateniense. Fue el primer ateniense en recibir el singular honor de una estatua en el Ágora en vida.

La recuperación de los atenienses había sido notable y comenzaron a preguntarse si no podrían recuperar, de alguna forma, su gran alianza naval del siglo anterior. En 390 Thrasybulus dio un paso en esa dirección cuando entró en una serie de alianzas con ciudades griegas y reyes tracios desde Thasos hasta Bizancio, y resucitó el cuestionable impuesto del 10 por ciento sobre el transporte marítimo que pasaba por el Bósforo (p. 253). Dado que Atenas ya no era la superpotencia rica que había sido, los generales atenienses con frecuencia estaban escasos de dinero en el siglo IV y encontraron formas creativas de criarlo, incluso contratando a sus hombres como trabajadores en la época de la cosecha. Thrasybulus extrajo algunos de sus nuevos amigos, pero se necesitaba más, y se fue al sur de Anatolia para probar suerte allí. En Aspendus, sin embargo, algunos de sus hombres se salieron de control, y los furiosos habitantes asaltaron su campamento una noche y lo mataron. Fue un triste final para el Héroe de Phyle.

La paz del rey

Los éxitos de los atenienses en el Helesponto, donde sus fuerzas ahora estaban comandadas por Ifícrates, alarmaron a Artajerjes, y ordenó a sus sátrapas que hicieran lo que pudieran para detenerlo. Sintiendo un cambio de opinión, en 388 los espartanos enviaron a Antálcidas, quien tenía una larga historia de negociación con los persas, a Susa para asegurar la paz en términos favorables. Artajerjes fue persuadido. Su problema más apremiante era la rebelión en curso de Egipto, su provincia más valiosa. Quería que su ejército de invasión estuviera encabezado por mercenarios griegos, los mejores soldados del mundo conocido. Necesitaba que los griegos dejaran de pelear para que el mercado de mercenarios en Grecia pudiera revivir. Entonces, en la primavera de 387, Antálcidas regresó con los términos de Artajerjes.

Había habido tratados multilaterales antes, pero por primera vez esta paz sería vinculante para todos los estados griegos por igual: una paz común, no restringida solo a los beligerantes y no limitada en el tiempo. Los griegos fueron reconocidos como pueblo por derecho propio; finalmente, la futilidad de la guerra enseñó a los griegos a aceptar una especie de unidad. El principio de que se debe permitir a los estados gobernarse a sí mismos, libres de influencias externas, se consagró en el requisito de que todos los estados debían respetar la autonomía y la integridad territorial de los demás, y debían tomar represalias conjuntas contra cualquier estado que violara el tratado. Es muy probable que existiera la cláusula que estipulaba el uso del arbitraje en lugar de la acción militar como una forma de resolver conflictos. Los estados de Grecia Oriental fueron cedidos a los persas, por supuesto. Pero había un aguijón: cualquier estado que no aceptara estos términos enfrentaría la ira del rey en forma militar. ¿Y quién vigilaría a los griegos para el rey persa? Los espartanos, naturalmente. A ellos les correspondería decidir qué obedecía como autonomía y asegurarse de que los estados griegos.

Era probable que algunas partes necesitaran ser persuadidas. Los espartanos usaron la amenaza de la fuerza para romper la Confederación de Beocia para que una Tebas debilitada siguiera la línea, y también para desmantelar la unión de Argos y Corinto (los dos estados se habían unido de manera sorprendente e incómoda en 392, en un anti- democracia espartana). En cuanto a los atenienses, a su regreso de Susa, en una brillante campaña, Antálcidas deshizo todas las conquistas de Thrasybulus e Ifícrates en la región de Hellespontine, y atrapó los barcos de grano con destino a Atenas en el estrecho Bósforo. Como al final de la Guerra del Peloponeso, los espartanos ahora estaban financiados por Persia, y los atenienses se enfrentaban a verdaderas dificultades si los barcos de grano no podían entregar. En consecuencia, la Paz del Rey, o la Paz de Antálcidas, fue juramentada en 386.

Lejos de haber sido derribada por la guerra, la posición de Esparta como dueña de Grecia había sido confirmada. Sin embargo, el costo fue alto. Agesilao podría bromear diciendo que no fue tanto que los espartanos habían meditado sino que los persas habían laconizado, que los persas habían ayudado a los espartanos más que al revés, pero de hecho los espartanos habían traicionado a las ciudades griegas orientales. Los persas recuperaron por fin a sus súbditos perdidos hacía mucho tiempo, y en 381 también habían llevado a Evagoras a Chipre, donde había estado tratando durante diez años de hacerse dueño de toda la isla. No reclamaron ninguna de las islas del Egeo, por lo que Atenas se quedó con Scyros, Lemnos e Imbros, pero perdió la perspectiva de aumentar su influencia en general, ya que ahora se entendería que afecta la autonomía de los demás.

La guerra de Beocia

Ignorando a sus propias poblaciones oprimidas y sin libertad, los espartanos expulsaron a los olintios de Macedonia, a favor del rey Amyntas III de Macedonia, y disolvieron su nueva Confederación calcídica con el argumento de que negaba a sus miembros su autonomía. Sin siquiera la excusa de la cláusula de autonomía, también castigaron a Mantinea y Phleious, antiguos aliados que los habían traicionado. Mantinea demolió sus murallas y se dividió en pueblos, cada uno gobernado por una familia aristocrática pro-espartana. El poder de los espartanos estaba en su apogeo, pero lo usaban de formas que preocupaban a sus enemigos y alienaban a algunos de sus amigos.

El acto más significativo de agresión espartana tuvo lugar en 382, ​​cuando su general Phoebidas, aparentemente al frente de un ejército al norte para ayudar a Amyntas, aceptó una invitación de los tebanos proespartanos para apoderarse y ocupar Cadmea, la acrópolis tebana. Esta fue una flagrante violación del principio de autonomía y los espartanos se vieron obligados a castigar a Phoebidas, pero él era el hombre de Agesilao, y esta era la Esparta de Agesilao. Así que recibió una multa en lugar de la pena de muerte, y la guarnición permaneció en Tebas. El resto del mundo griego expresó conmoción, pero no hizo nada más que recibir a los exiliados tebanos. Su líder, Pelopidas, fue bienvenido en Atenas.

En el invierno del 37/8, Pelópidas y una banda de exiliados9 se colaron en Tebas y se unieron a sus amigos en el interior. Asesinaron a los líderes de la facción pro-espartana, liberaron a los presos políticos, recuperaron la ciudad e instituyeron la democracia. Los atenienses rompieron la pasividad general que había seguido a la Paz del Rey y apoyaron a los conspiradores con una pequeña fuerza, que fue especialmente útil para sitiar a las tropas espartanas en Cadmea hasta que se rindieran, justo a tiempo, porque Cleombrotus (que había venido a la trono de Agiad en 381 a la muerte de su hermano Agesipolis) estaba a solo uno o dos días de distancia con una fuerza de socorro. Al final, Cleombrotus se vio frustrado por las condiciones invernales y logró poco.

Naturalmente, los atenienses estaban asustados de que pudieran haber provocado que los espartanos actuaran contra ellos, pero la reacción, cuando se produjo, a principios de 478, fue poco entusiasta. Los espartanos habían ocupado Thespiae en Beocia, y su general allí, Sphodrias, entró en Ática y saqueó el campo cerca de Eleusis. Este fue un acto de guerra, pero, como no querían llegar a las manos, los atenienses indicaron que estarían satisfechos si Sphodrias fuera castigada adecuadamente, pero, al igual que Phoebidas unos años antes, y nuevamente a instancias de Agesilao ("el ciudad necesita hombres como él”), Sphodrias apenas fue castigado. Así que los atenienses reafirmaron su apoyo a Tebas y aceleraron su programa de rearme.

También decidieron protegerse formando otra gran alianza. Ya tenían algunas alianzas aquí y allá, y habían tenido cuidado de asegurarse de que los términos nunca transgredieran la Paz del Rey: "Los chinos serán tratados como aliados en términos de libertad y autonomía".4 Ahora decidieron ofrecer este tipo de alianza con el mundo Egeo en general, junto con una postura anti-espartana. Este fue el comienzo de la Segunda Liga Ateniense, que se endurecería, algo tambaleante, hasta el 338.

La liga se anunció en el verano de 378 con un manifiesto que sobrevive en una inscripción publicada uno o dos años después. Además de mantenerse a salvo dentro de las pautas de la Paz del Rey, el manifiesto tuvo cuidado de sugerir que esta nueva alianza no se parecería en nada a la Liga de Delos del siglo V. Los estados aliados no pagarían impuestos involuntarios y tendrían acceso a los fondos de la liga; Atenas no se haría cargo de los casos judiciales aliados; los aliados mantendrían su autonomía y no recibirían guarniciones ni funcionarios atenienses; y lejos de que se les impusieran cleruquis, a ningún ateniense se le permitiría poseer tierras en ningún estado aliado. Los aliados tendrían su propio consejo, que se reuniría en Atenas, donde sus delegados podrían debatir y votar (un voto por estado) sobre los asuntos de la liga sin influencia ateniense.

Los espartanos siguieron golpeando Beocia con invasiones anuales, pero lograron poco, y los tebanos comenzaron el proceso de recuperar para su confederación las ciudades beocias que los espartanos habían guarnecido. Esta confederación renovada iba a ser democrática, pero con Tebas firme y enérgicamente a la cabeza, y esto fue una vergüenza para sus aliados, los atenienses, que prometían autonomía a los miembros de su nueva alianza. Habiendo fracasado en tierra, los espartanos se volvieron hacia el mar, pero fueron derrotados dos veces por los atenienses. Se restableció el control ateniense del mar y se endurecería durante las próximas décadas antes de llegar a su fin definitivo. Una conferencia de paz en Esparta en 375 fue ineficaz, excepto que, al adherirse al principio de que todos podían conservar lo que tenían,

La humillación de Esparta

En 371, los estados hicieron otro intento de poner fin a la guerra de Beocia. Pero en lugar de paz, la conferencia en Esparta condujo en veinte días a más luchas. Los espartanos desairaron a los tebanos al negarles que hicieran el juramento por los beocios en su conjunto; se negaron a reconocer la Confederación de Beocia y querían que cada ciudad de Beocia jurara por separado. Mostrando el camino, y revelando la deriva amistad ateniense con Esparta en lugar de Tebas, cada miembro presente de la alianza ateniense juró por separado. Pero los tebanos, dirigidos por su dinámico general Epaminondas, argumentaron que los espartanos deberían liberar a sus comunidades perioécicas antes de que los tebanos disolvieran su confederación y la reunión se disolviera en medio del rencor. Los espartanos ya tenían un ejército cerca de Beocia en Fócida, para proteger a los focenses de los ataques tebanos. y Cleombrotus ahora entregó a los tebanos un ultimátum: liberar las ciudades beocias o enfrentar las consecuencias. Los tebanos se negaron y Cleombrotus invadió.

El ejército espartano superaba ampliamente en número a los tebanos, pero Cleombroto se enfrentaba a los dos mejores tácticos de la época: Epaminondas lo superaba en general y sus hombres eran superados por el cuerpo de élite tebano, la Banda Sagrada, comandada por Pelópidas. La batalla de Leuctra (un pueblo cerca de Thespiae), librada en junio de 371, fue ganada por el brillante uso de Epaminondas de la caballería y la infantería trabajando juntas, y fue una victoria decisiva para Tebas. Dejando las bajas, cuatrocientos de los siete presentes perdieron la vida, incluido el rey, y los Spartiates existentes aparte de al menos una cuarta parte de la otra población Spartiate. Fue la primera batalla formal de infantería que los espartanos habían perdido en tres siglos.

Los atenienses recibieron la noticia con consternación, sabiendo que presagiaba el dominio tebano en Grecia. Organizaron una conferencia en la que los estados griegos reafirmaron su lealtad a la Paz del Rey y al principio de que cada estado debía contentarse con lo que tenía o enfrentar represalias obligatorias de todos los demás signatarios. Era una advertencia contra la expansión tebana. Los eleos, sin embargo, se negaron a prestar juramento porque el tratado reconocía la independencia de la Confederación Trifila; habían recuperado algunas de las comunidades dependientes que habían perdido en el año 400, pero los trifilianos permanecieron obstinadamente independientes durante más de cien años.

Los atenienses, líderes de una alianza expresamente antiespartana, se acercaban ahora, paradójicamente, a los espartanos. Tebas abandonó la Segunda Liga Ateniense y formó a sus amigos, efectivamente toda Grecia central, en una alianza propia. En teoría, se trataba de una alianza de iguales (y, por lo tanto, no violaba la Paz del Rey), pero en la práctica dominaba Tebas.

miércoles, 22 de febrero de 2023

G6D: Operación Moked, la destrucción de las fuerzas aéreas árabes



Operación Moked
La destrucción de las fuerzas aéreas árabes

Por Tom Cooper, con Nigel Baker

Traducción Esteban McLaren (2006)

Original:
ACIG.org





Nota:
Los siguientes datos son compilados en base a muy diferente fuentes, principalmente libros y artículos publicado por Elizier Cohen, Salvador M. Huertas, Shlomo Aloni, y Dr. David Nicolle. A un grado específico, los datos aquí difieren de aquellos dados por otros autores israelíes, más que nada Amos Dor.

Mientras creemos ofrecer aquí no sólo un detallado, pero del mismo modo un preciso recuento, como siempre, el equipo de ACIG.org estará por ello agradecido por cualquier materiales adicionales, sugerencias, remarcaciones, y correcciones a este tópico - especialmente aquellos referidos a detalles menos conocidos de las unidades, aeronave, y pilotos de la IDF/AF y sus actividades el 5 de Junio de 1967.


Orden de Batalla de las Fuerza de Defensa Israelí/Fuerza Aérea, el 5 de Junio de 1967


1 Kanaf/Ala 1, Ramat David
- Escuadrón 107mo "Lion Head", Ouragan, 20 aeronaves
- Escuadrón 109no "Valley", Mystére IVA, 16 ó 20 aeronaves
- Escuadrón 110mo "Knights of the North", Vautour IIN/IIBR, 18 aeronaves
- Escuadrón 117mo "Primer Escuadrón Jets", Mirage IIICJ, 24 aeronaves (incluyendo dos Mirage IIIBJ)

? Kanaf/? Ala, Tel Nov
- 12th FS, Magister, 76 aeronaves
- 103rd Sqn, Noratlas, 24 transportes
- 113th Wasp Sqn, Ouragans, 20 aeronaves
- 116th Flying Wing Sqn, Mystére IVA, 17 ó 20 aeronaves
- 119th Bat Sqn, Mirage IIICJ, 21 aeronaves (incluyendo dos Mirage IIIRJ)
- 124th Sqn, S-58, H-34G-III, 26 helicópteros

4ta Kanaf/4ta Ala, Hatzor
- 100th Sqn, Piper L-18,
- 101st primer Sqn, Mirage IIICJ, 22 aeronaves (incluyendo un Mirage IIIBJ)
- 105th Scorpion Sqn, SMB.2, 35 aeronaves (incluyendo diversos células de propiedad francesa) de las cuales 24 estaban en servicio operativo
- 123rd Sqn, Bell 47, Super Frelon, 30 helicópteros
- 131st Sqn, C-47, C-95, 15 transportes

Nota: para propósitos operacionales, ocho Mystére IVAs del 109th Escuadrón estaban el 5 de Junio desplegados en la BAM Tel Nov, para operar junto con el 116th Sqn; cuatro Vautours (incluyendo tres As y uno IIN) de 110th Sqn que iban a volar sólo la misión contra Beni Swayf estaban del mismo modo desplegados en Tel Nov; mientras cuatro Ouragans de 107th Escuadrón operaron desde el IAP Lod (posteriormente el IAP Ben Gurion).

Totales a las 0715hrs del 5 de Junio de 1967:
- 67 Mirage IIICJ/BJ/CJ(R)
- 1 MiG-21F-13 (ex iraquí)
- 35 Super Mystère B.2
- 19 Vautour IIA/N/BR (18 en servicio operativo)
- 35 Mystère IVA (33 en servicio operativo)
- 51 Ouragan (48 en servicio operativo)
- unos 15 Meteor F.Mk.8, FR.Mk.9, y T.Mk.7/8

Totales de cazabombarderos disponibles:
- 204 "en preparación"
- 197 "listos para el combate"
- 183 "completamente tripulados"

La IDF/AF de 1967 era una fuerza aérea casi enteramente equipada por equipamientos franceses - como se ve de esta formación, consistiendo de (de izquierda a derecha): un Mirage IIICJ, un Mystére IVA, un Vautour, un Super Mystére B.2, y un Ouragan. Estos cinco tipos fueron el núcleo de la ofensiva contra operaciones aéreas que destrozó la columna de tres fuerzas aéreas árabes durante la Guerra de los Seis Días, el 1 de Junio de 1967. (Foto: Tom N.)


I Oleada 

ToT 07:45
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 Mirage IIICJ del 117 Sqn, #1 A. Shmueli: (destruidos dos MiG-21s del 45 Sqn y diversos Il-28s)

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 4 Mirage IIICJ del 101 Sqn, #1. O. Sagee, (pista impactada por bombas de 500kg, dos ó tres Tu-16s destruidos)

BAM.233 Fa’id (Fayid), Egipto
- 4 Mystére IVA del 116 Sqn, #1 A. Ben-Nun (44), #? A. Goldstein (10): (destruido 14 MiG-21s en tierra) #3 abortado; dos MiG-21s (uno por Ben-Nun y uno por Goldstein) que salieron de la BAM Kibrit, y un Il-14 reclamó derribado en combates aéreos y sobre el Sinai, respectivamente


Mystére IVA "44" era ya un "veterano experimentado" durante la Guerra de los Seis Días, teniendo un MiG-kill egipcio de la Crisis de Suez, en 1956. Durante la primera oleada de la Operación Moked fue volado por el Capt. Assaf Ben-Nun, quien del mismo modo reclamó un MiG-17 como derribado prontamente luego de despegue de la BAM Kibrit.

Mystére IVA "10" fue volado por Capt. Ami Goldstein durante la primera oleada: Goldstein reclamó a MiG-17 derribado justo luego de un despegue desde la BAM Kibrit, pero el piloto egipcio quien debió haber volado ese MiG niega haber sido derribado, y la evidencia fotográfica parece confirmarlo. El Mystére IVA "10" debiera haber tenido una marca de derribo de la Crisis del Canal de Suez, en 1956 (mejor conocido como "Operación Kadesh" dentro la IDF/AF), y este enfrentamiento debió haber hecho que los tripulantes del No. 109 Escuadrón adicionaran una marca adicional. 


BAM.228 Kibrit, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, #1 Armon, #2 Y. Nevo, #3 Z. Umschweif, #4 D. Manor): (destruidos siete MiG-17, reclamados dos MiG-17s y dos Il-14s derribados, pero sólo un MiG-17 fue dañado), alrededor de 08:53 interceptado por dos MiG-21FL de Abu Sueir, liderado por el My. Hamdi: Capt. Armon derribado, KIA (por el alero de Hamdi), el Tte. Manor derribado (por Hamdi), KIA en tierra

BAM.232 Inshas, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn, #1 R. Ronen, (impactó la pista y diversos cazas en tierra)

BAM.259 al-Arish, Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, #1 Y. Terner, (7 MiG-17, 1 Il-14 en tierra), Tte. Col. Livnat derribado, KIA

BAM.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979), Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, #1 R. Allon, #2 D. Jariv, #3 Navon: (RPB-bombas en la pista, 2 MiG-21 en tierra, otros cuatro MiGs y un Mi-8 destruido); un MiG-21 derribado por Capt. Jariv, el otro MiG dañado, entonces Jariv derribado por MiG-21; Capt. Navon (ó Lavon) derribado por AAA, eyectado y PoW; aeronave de Allon dañado y aterrizó y se estrelló en la base.

BAM.248 Jabel Libni, Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, (fuerte daño en la pista, muchos MiG-15s destruido)

BAM.260 Bi’r al-Thamadah, Egipto
- 3 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 D. Sever, #2 I. Peer, #3 G. Palter: (pista impactada por 500kg, entonces CAP) #1 Sever persiguió a un MiG-21 que cayó en barrena y se estrelló; el derribo fue adjudicado a Sever

Misión ECM
- 2 Vautour IIN 110 Sqn, #1 U. Margalit/Y. Tsiddon, #2 A. Tsivoni/M. Eini: misión de ECM con Yablet a lo largo de dos rutas, uno sobre la región norte de Sinai y Delta del Nilo, otro sobre el Sinai central y la zona de l Canal.

Como el más potente cazabombardero en servicio israelí, los Mirage IIICJs sacaron el lustre de la primera Oleada de la Operación Moked: las tres unidades que los volaban, los 101ra, 117ma, y 119na Escuadrones, tuvieron la tarea de atacar uno de los más peligrosos blancos en el Delta del Nilo y en el Sinai. Al momento de la Guerra de los Seis Días el Mirage IIICJ "52" fue volado por el 101ro Escuadrón, y es sabido que participó en ataques contra diferentes aeropuertos árabes, del mismo modo como anotarse al menos un derribo aire-aire.

Mirage IIICJ 779 fue volado por el 119 Escuadrón durante la Guerra de los Seis Días: nótese dos diferente insignias de derribos aplicadas en la nariz, una para un caza egipcio, y otro para un caza jordano derribados en combate aéreos. 


ToT 07:46
BAM.260 Bi’r al-Thamadah, Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, (lanzó RPB-bombas en la pista, 8 MiGs, 1 Mi-4, 1 Mi-6, 1 Il-14 en tierra)

BAM.259 al-Arish, Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, (destruido 1 MiG-17, 1 Il-14 en tierra)

ToT 07:50
BAM.231 Cairo West, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 A. Lapidot, #2 B. Romach, #3 Friedman (impactó la pista con bombas de 500kg, reclamó 8 Tu-16, 1 Il-28, 3 MiG-21 destruidos)

ToT 07:52
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn (impactó la pista)

BAM.233 Fa’id (Fayid), Egipto
- 4 Ouragans 113 Sqn, resultados no aclarado, Tte. Pinto derribado por AAA, KIA

BAM.228 Kibrit, Egipto
- 3 SMB.2 105 Sqn, #1Shapira: (bombardeó pistas con 250kg bombas, destruido 2 MiG-17, 1 Mi-6)

BAM.260 Bi’r al-Thamadah, Egipto
- ? Mystére IVA 109 Sqn, (4 MiG-17, 1 Mi-4, 1 Il-14)

BAM.259 al-Arish, Egipto
- 4 CM.170 Magister, 12 FS, #1 A. Livnat, radar cerca del aeropuerto reclamado como destruido; #1 Livnat derribado por AAA cerca de Rafah y KIA

BAM.248 el-Sir/Jabel Libni, Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, (destruyó al último de los MiG-15s del 24 Sqn).

ToT 07:55
BAM.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979), Egipto
- 4 Ouragan 113 Sqn, #1 Salnet: (los últimos 3 MiGs destruidos en tierra, para un total de 20 MiG-21s y 1 MiG-15UTI), My. Salnet derribado, recuperado.

BAM.232 Inshas, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, #1 Y. Shavit: (destruyó 7 MiGs en tierra - para un total de entre 12 y 19 en ese aeropuerto hasta ahora), el Capt. Engel derribado por AAA, KIA; el avión fuertemente dañado del My. Shavit

BAM.212 Bani Suwayf, Egipto
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn, #1 Zur/Talmor (IIN), #2 A. Vilan, #3 M. Gill, #4 D. Ilan: (atacado con bombas de 70kg RPB; 7 Tu-16s destruidos), #1 ametrallaron una batería de SA-2 en las cercanías.

ToT 08:00
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn: (al menos un Il-28 en tierra)

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn, #1 O. Sagee: (varios Tu-16s destruidos)

BAM.260 Bi’r al-Thamadah, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn: (8 RPBs en la pista, vio un MiG-21 estrellándose en el mar)

ToT 08:07
BAM.212 Bani Suwayf, Egipto
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn (one abortado), #1 My. Moshe Sa’ar/Capt. Alexander Inbar (IIN “62”), #2 Tte. H. Budinger (IIA “09”), #3 Rafaeli, #4 G. Goren: (atacado aeropuerto con 70kg RPB, reclamó 9 Tu-16s como destruidos en tierra), #2 desarrolló problemas hidráulicos y el #4 abortó

BAM.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979), Egipto
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn: resultados desconocidos.

Vautour IIA "09" (ó "109") fue llamado "Ha'mashkhit" - ó "Destroyer", y voló 22 salidas operacionales durante la Guerra de los Seis Días, cuando fue usado para destruir tres bombarderos egipcios Tu-16 en tierra. La aeronave permanece preservada en el Museo de la IDF/AF hasta hoy. Note que - como muchos otros Vautours israelíes en su momento - este aeronave no usaba camuflaje sobre las góndolas de motor: estos fueron dejados en terminación "puro metal".


ToT 08:10
BAM.231 Cairo West, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 A. Amir, #2 M. Poraz, #3 I. Barzilai, #4 Y. Richter (pista impactada con dos RPB y seis 500kg bombas, dos ó tres Tu-16s destruidos)

ToT 08:14
BAM.232 Inshas, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, #4 Gordon: (bombardeó pista con 250kg bombas, reclamó 7 MiG-21s destruido en tierra)

BAM.233 Fa’id (Fayid), Egipto
- 4 Mystére IVA 116 Sqn, #1 J. Sahor/Shachar (45): (destruido 1 An-12, Il-18, un MiG-19, y un MiG-17 ó MiG-21), My. Sahor derribado por AAA, eyectado y recuperado;

BAM.228 Kibrit, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn (bombardeó pista con bombas de 250kg)

ToT 08:25
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn, #1 Capt. Shlomo Keren/Lt. Shabtai Ben-Shoa (IIN “66”), #2 R. Tzur, #3 B-Z Zohar, #4 M. Dvir: (reclamó la destrucción de cinco Il-28s, un MiG-17, un MiG-21 en tierra), interceptado por cuatro MiG-21s, los cuales dispararon varios K-13s; #3 Capt. Ben-Zion Zohar (IIA “07”) mantuvo a los MiGs ocupados mientras el resto de la formación impactó el blanco, entonces soltó su bombas.

BAM.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979), Egipto
- 4 Mystére IVA 109 Sqn: resultados desconocidos

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 3 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 O. Marom, #2 Y. Neuman, #3 I. Spector: (pista hit por 500kg bombas, reclamó 5 Tu-16s y otro probable)


ToT 08:30
QRA
- 2 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 D. Ivry, #2 I. Gonen: (CAP sobre el Sinai; Gonen disparó a un Il-14 que se estrelló; Ivry ametralló a tierra)

ToT 08:40
BAM.212 Bani Suwayf, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 E. Aharon, #2 A. Shamir, #3 U. Shachar, #4 A. Slapak: (pista impactada por bombas de 500kg, no encontró aeronaves intactas en tierra), #4 Slapak abortado

BAM.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979), Egipto
- 4 Mystére IVA 109 Sqn: resultados desconocidos

ToT 09:00
BAM.212 Bani Suwayf, Egipto
- 1 Vautour IIBR, 2 Vautour IIA 110 Sqn, #1 G. Magen/E. Raz (IIBR “33”), 2 Y. Tal, #3. R. Goren: (atacado con 70kg RPBs, no encontró aeronaves intactas en tierra), IIBR fotografió el blanco antes RTB

ToT Desconocido
BAM.233 Fa’id (Fayid), Egipto
- ? Mystére IVA 116 Sqn, #1 D. Nevo: nada dejado sin atacar

QRA
- 2 Mirage IIICJs 101 Sqn, #1 A. Ran, #2 G. Epstein: (CAP sobre Abu Sueir, derribó 3 MiG-21s en combate aéreos, Ran eyectado debido a falta de combustible)

Delta del Nilo, Egipto
- 1 Vatour IIBR 110 Sqn, #1 O. Nachman/A. Eyal (IIBR “31”): reconocimiento patrulla sobre al-Arish, Bir Gifgafa y Bir Thamada, pero armado con dos 500kg bombas y no escoltado


En Marzo de 1964 dos Mirage IIIRJs fueron provisto a Israel, serializados 98 y 99, y asignados al Escuadrón "Bat". Ambas aeronaves pudieron ser equipadas con diversas e intercambiables cámara en la nariz, cada una de las cuales fue conteniendo diferentes tipos de cámaras. La que se observa aquí fue usada durante las frenéticas salidas de reconocimiento voladas sobre aeropuertos egipcios el 5 de Junio, en las postrimerías de la Oleada I de la Operación Moked. Este "Moshel" con cámara de nariz contenía una cámara americana Fairchild equipada con lentes de amplio angular, cubierta por una unidad de pieza de vidrio completa que permite una vista panorámica hacia abajo. Tal construcción permitía a la aeronave ejecutar la salida mientras operaba a muy bajo nivel y entonces evitaba la detección temprana del mismo modo que a los SAMs SA-2 enemigos.

Mapa de aeropuertos egipcios en la zona del Canal de Suez y sobre el Sinai, confirmado de haber sido atacado por la IDF/AF el 5 de Junio de 1967. Estos eran los blancos primarios de la toda la Operación "Moked".


Resumen de la Oleada I

Totales:
- 170 cazas de la IDF/AF envueltos;
- 10 bases de la UARAF impactadas intencionalmente, un aeropuerto atacado por equivocación;
- Los Vautours lanzaron 112 RPBs, un total de 7.840kg
- 196 aeronaves de la UARAF reclamadas como destruidas y 8 en combates aéreos (todos por cañones de 30mm); destrucción de 140 confirmados;
- 10 cazas de la IDF/AF derribado – 5 pilotos KIA, 2 PoW, 3 recuperados (incluyendo 4 en combate aéreos);
- cazas de la UARAF lanzaron al menos ocho R-3S en combate aéreos, uno cerca de acertar y un posible impacto (ambos los cuales causaron una pérdida).

- BAM.212 Bani Suwayf: atacado por cuatro formaciones, todo aeronave destruido en tierra, no cazas de la IDF/AF derribado; aeropuerto cerrado;

- BAM.228 Kibrit: 12 MiGs reclamados como destruidos en tierra, 3 MiGs y 2 Il-14s reclamados como derribado en combate aéreos; dos cazas de la IDF/AF derribados; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.229 Abu Sawayr: atacado por 10 formaciones, impactado por 102 bombas (incluyendo un número de RPBs), la mayoría de los Il-28s destruidos en tierra, cuatro MiG-21s derribado en combate aéreos, dos cazas de la IDF/AF derribado; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.231 Cairo West: todos los Tu-16s de la 65 Brigada Aérea y el vuelo 95 destruido en tierra; ningún cazas de la IDF/AF derribado; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.232 Inshas: atacado por al menos tres formaciones, y mayoría de las aeronave destruidas en tierra; un caza de la IDF/AF derribado, piloto KIA; segundo IDF/AF fuertemente dañado, después reparado; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.233 Fa’id (Fayid): atacado por al menos cinco formaciones, fuertemente dañados, pero no todas las aeronave destruidas; dos cazas de la IDF/AF derribado, un piloto KIA; aeropuerto cerrado;

- BAM.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979): atacado por cinco formaciones, 14 aeronaves en tierra, una en el aire; tres cazas de la IDF/AF derribado (incluyendo uno en combate aire-aire); aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.248 El-Sir/Jabel Libni: pista impactada en dos lugares (acortada de 2.800 a 1.100m), la mayoría de los MiG-15s destruidos; no hubo pérdidas para la IDF/AF; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.259 El-Arish: 7 MiG-17 y dos Il-14s destruido en tierra; uno IDF/AF caza derribado; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM.260 Bi’r al-Thamadah: atacado por tres formaciones, todo aeronave destruido en tierra; no IDF/AF pérdidas; aeropuerto fuera de servicio;

- Cairo West Int. Airport: no planeado de ser atacado, pero una formación de Mirages ó SMB.2s impactó este aeropuerto debido a una equivocación de navegación y de haber vistos varios cazas de la UARAF en tierra.


Fotos actuales del GoogleEarth de las bases aéreas egipcias atacadas durante la primera oleada



BAM El-Arish



BAM Kibrit



Oleada II

ToT 10:00

BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, liderado por Capt. Shapira, (1 Il-28)

BAM.??? Hulwan (Helwan), Egipto
- 3 Mirage IIICJ + 1 Mirage IIIBJ 101 Sqn, #1 D. Sever, #2. I. Peer, #3 A. Shamir, #4 G. Palter (IIIBJ): (reclamó 2 ó 3 MiG-15, 1 MiG-17, 1 MiG-19, 2 HA-200 destruido y 1 An-12 dañado en tierra)

BAM.202 al-Mezzeh, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, resultados desconocidos

Aeropuertos dispersos en el-Mansourah, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, no pudo hallar el blanco

BAM.241 el-Minyah, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn, liderado por Capt. Sagee (8 Il-14 en tierra)
- 4 Mirage IIICJ, 101 Sqn, #1 Capt. A. Lev, #2 D. Baruch, #3 Y. Agmon, #4 abortó: (no encontró ninguna aeronave intacta)

ToT 10:07
Aeropuertos dispersos en el-Mansourah, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, liderado por My. Shavit?, ayudó a su anterior sección a hallar blanco (destruyendo varios Il-14s en tierra)

BAM.235 Bilbeis, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 O. Marom, #2 I. Spector, #3 E. Palter: (entre 6 y 10 Il-14 reclamó destruido)

ToT 10:22
BAM.228 Kibrit, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, corto combate aéreo con MiG-17PF volada por Tte. Hafiz, dos MiG-17s estrellados durante aterrizaje en pistas dañadas;

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 3 MiG-17, Tte.Cnel. Shalabi, evacuado a Helwan

ToT 11:00
BAM.232 Inshas, Egipto
- diversos MiG-21FL y 2 ó 3 MiG-21F-13s evacuado por My. Shuwakri a aeropuertos en el sur

Contraataques árabes

Haifa (refinería de petróleo), Deganiyah (represa), Meggido (aeropuerto auxiliar), Israel
- atacado por 12 MiG-17s y MiG-21s de la SyAAF, lo que causó algunos daño en Haifa; dos MiG-17s derribados por Mirage IIICJ del Capt. Snir.

BAM Tel Nov y Kfar Sirkin auxiliar, Israel
- 16 Hunters 1 Sqn RJAF (1 C-47 dañados en Tel Nov, 1 Noratlas destruido en Kfar Sirkin)

BAM Ramat David y pista secundaria Shomron, Israel
- 2 SyAAF MiGs atacado Shomron con un avión falso allí, destruyendo el falso; un MiG derribado por AAA
- 8 ó 12 Hunters 4 Sqn IrAF, (resultados del ataque desconocido): un Hunter derribado por Capt. Sagee

Galilea, Israel
- IDF/AF Piper 100 Sqn atacado por 2 MiG-17s de la SyAAF, pero evadidos; SyAAF reclama un SMB.2 ó Mystére IVA como derribado;

Galilea, Israel, y región sur de El Líbano
- Hunter de la FA del Líbano derribado por Mirage IIICJ 117 Sqn Tte. Aven-Nir sobre la BAM Rayak, luego de la persecución desde el límite israelí-libanés.

Este Mirage IIICJ "Shahak" del entonces 117 Escuadrón fue volado por el Tte. Aven-Nir cuando interceptó y derribó un Hunter libanés, el 5 de Junio de 1967. El mismo caza participó en enfrentamientos contra Hunters iraquíes, tanto en respuesta a un ataque iraquí contra Israel, ó en el marco de ataques contra el aeropuerto H-3/al-Wallid, en Irak occidental.

ToT 11:07
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 Ouragans 113 Sqn, resultados desconocidos

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn, #1 Zohar/Talmor (IIN “66”), #2 Z. Tavor, #3 Y. Gal, #4 G. Goren: reclamó la destrucción de 1 Tu-16, 4 MiG-21, 1 MiG-19, 1 no identificado.

Otro exitoso Vautour IIA israelí fue el "26" (ó "126", el cual voló 21 salidas de combate durante la Guerra de los Seis Días. Este avión participó en ataques contra diversos blancos egipcios y después del mismo modo a la Base Aérea iraquí H-3/al-Wallid, donde debió haber destruido dos Hunters, dos MiG-21s y tres Tu-16s. Sobrevivió a la guerra y es hoy preservado en la Escuela Técnica de las IDF/AF, en Haifa.


ToT 11:16
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, resultados desconocidos

BAM.232 Inshas, Egipto
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn, #1 I. Golan/Capt. Inbar (IIN “62”), #2 A. Fridman, #3 I. Nir, #4 S. Zimon: en camino a el-Minyah redirigidos a Inshas, entonces destruyeron las aeronaves remanentes expuestas en tierra (reportes alternativos indican ToT a las 11:09hrs – del mismo modo no se encontraron blancos y en vez de ello baterías SAM fueron ametralladas)

ToT 11:20
BAM.232 Inshas, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, resultados desconocidos

ToT 11:23
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- Mirage IIICJ 119 Sqn, resultados desconocidos

ToT 11:30
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 Ouragans 113 Sqn, redirigidos a otro blancos

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 A. Slapak, #2 Y. Neuman, #3 A. Ran, #4 Y. Arazi: (impactó la pista, destruyendo 2 MiG-21s); interceptado por 4 MiG-21FLs; Capt. Hankin derribó 2 MiG-21s, pero el Tte. Nauman del mismo modo fue derribado por un impacto de K-13, KIA en tierra

ToT 11:37
BAM.229 Abu Sawayr, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn, redirigidos a otro blancos

BAM.228 Kibrit, Egipto
- 4 SMB.2 105 Sqn, resultados desconocidos

BAM.231 Cairo West, Egipto
- 4 Vautour 110 Sqn, #1 B-Z. Zohar (destruido 1 Tu-16, 4 MiG-21, dañado 1 MiG-19), interceptado por My. Shuwakri

ToT 11:45
Redirigidos desde el aeropuerto el-Sir para atacar un radar en AB.244 Bi’r Jifjafah (al-Mulayz ó Meliz/Bir-Gifgafa/Bir-Gafgafa; BAM Refidim desde 1967-1979)
- ? Mystére IVA 116 Sqn, #1 S. Dvir: resultados desconocidos

ToT 12:15
BAM.??? Luxor, Egipto
- 1 Vautour IIBR, 2 Vautour IIA 110 Sqn, #1 Keren (IIA “21”), #2 H. Budinger (IIA “14”), #3 Y. Rafaeli/Ben-Shoa (IIBR “33”): reclamó destrucción de 8 Tu-16s, y 8 An-12Bs

ToT ??Confused?
Blanco varios: cambió varias veces
- 3 ó 4 Vautour II 110 Sqn, #1 G. Magen/Raz: blanco original Abu Sawayr, entonces cambió al Palacio del Rey Hussein en Amman, finalmente atacó una estación de radar cerca de Port Said.

ToT 12:30
BAM.235 Bilbeis, Egipto
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn (dañado y destruido por muchos entrenamientos en la aeronave)

BAM.286 Hurghada/al-Ghardagah (Gardeka), Egipto
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn, liderado por My. Ronen, (destruido al menos 5 MiG-17, 1 Mi-8) mientras atacaba fue interceptado por unos 20 MiG-19s y MiG-21s que despegaron de la BAM Hurghada; 3 MiGs derribados en combate aéreo, 4th estrellado al aterrizar, 16 otros estrellados mientras intentaban aterrizar más al norte

Mapa de aeropuertos egipcios confirmado de haber sido atacados por la IDF/AF el 5 de Junio de 1967


Resumen de la Oleada II

Totales:
- 100+ cazas de la IDF/AF envueltos; operaciones interrumpidas por ataques aéreos árabes contra blancos en Israel;
- 10 bases impactadas de la UARAF ;
- 107 aeronave de la UARAF reclamadas como destruidas en tierra y 8 ó 9 en combates aéreos (todos por cañones de 30mm); número de confirmados desconocido;
- 1 caza de la IDF/AF derribado (en combate aéreo) – piloto KIA;
- cazas de la UARAF lanzaron al menos cuatro, probablemente seis R-3S en combate aéreos (para obtener un derribo).

- BAM .202 al-Mezzeh, Egipto: resultados desconocidos;

- BAM .228 Kibrit, Egipto: daño causado adicional a los hangares e instalaciones, aeropuerto cerrado;

- BAM .229 Abu Sawayr, Egipto: aeropuerto cerrado;

- BAM .231 Cairo West, Egipto: dos MiG-21 reclamados como destruidos en tierra, dos derribado en combate aéreo; un caza de la IDF/AF derribado en combate aéreo; aeropuerto cerrado, pero sitios SA-2 permanecieron activos en el área;

- BAM .232 Inshas, Egipto: aeropuerto fuera de servicio, pero sitios SA-2 cercanos aún operacionales;

- BAM .235 Bilbeis, Egipto: entre seis y diez Il-14s destruidos en tierra; medianamente dañado;

- BAM .241 el-Minyah, Egipto: hilera de Il-14s destruido en tierra; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM .286 Hurghada/al-Ghardagah (Gardeka), Egipto: cinco MiGs y uno Mi-8 destruido en tierra, tres derribado en combate aéreo, uno estrellado en el aterrizaje; 16 otros estrellados luego de arribar sobre el Delta del Nilo; aeropuerto cerrado;

- BAM .??? Luxor, Egipto: ocho Tu-16s y ocho An-12s reclamó destruido; aeropuerto cerrado;

- BAM .??? Hulwan (Helwan), Egipto: dos ó tres MiG-15/17, uno MiG-19, y uno An-12 destruido en tierra; aeropuerto fuera de servicio;

- BAM el-Mansourah aeropuerto disperso, Egipto: resultados no aclarado; probablemente medianamente dañado.


Oleada III


ToT 12:48
BAM Mafraq, Jordania
- 4 Mystére IVA 116 Sqn, #1 M. Shaked, #2 H. Boleh (94), #3 Z. Porat: destruido un número de RJAF Hunters en tierra; #2 H. Boleh derribado por RJAF Hunter volado por un Flt.Lt. de la Fuerza Aérea de Pakistán; #3 Z. Porat dañado por AAA, aterrizaron con seguridad

ToT 13:00
AI de El Cairo
- 4 Mirage IIICJ 101 Sqn, #1 D. Ivry, #2 G. Epstein, #3 B. Romach, #4 M. Poraz: sin resultados apreciables.

BAM Mafraq, Jordania
- 4 Ouragan 113 Sqn: (la mayoría de los Hunters y Vampires encontrados en tierra fueron destruidos), #4 Tte. Harpaz, derribado por MIM-23As defendiendo Dimona, Israel (fuego fraticida)

ToT 14:00
BAM Damasco/al-Mezzeh, Siria
- 4 Mystére IVA 116 Sqn, #1 S. Dvir, #2 J. Zoreah (46): #2 Zorea derribado por AAA sobre el Mar de Galilea y KIA

ToT 14:07
BAM Mafraq, Jordania
- 4 Mystére IVA 116 Sqn, #1 E. Fectori, #2 Shmilovits, #3 S. Ringel: 4 Hunters destruido en tierra, #3 Ringel impactado por SMAF y fuertemente herido, aterrizados con seguridad

ToT 14:15
BAM Dmeyr, Siria
- 4 SMB.2 105 Sqn, Capt. Umschweif (diversos MiG-17s destruido en tierra)

BAM Damasco/al-Mezzeh. Siria
- 4 SMB.2 105 Sqn, #1 ?, #2 ?, #3 ?, #4 Mordechai: (diversos MiGs destruido en tierra), #2 abortado, #4 Tte. Mordechai derribado, eyectado sobre El Líbano y PoW

ToT 14:16
BAM . 286 Hurghada/al-Ghardagah (Gardeka), Egipto; redirigidos a la BAM Mafraq, Jordania
- 4 Mirage IIICJs 1?? Sqn: (destruido los remanentes Hunters que aterrizaron luego del combate aéreo minutos antes)

BAM .286 Hurghada/al-Ghardagah (Gardeka), Egipto; redirigidos al AI de Amman
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn: (destruido numerosas aeronave y helicópteros de entrenamiento)

ToT 14:22
BAM Dmeyr, Siria
- 4 SMB.2 105 Sqn: (diversos MiG-17s destruidos), Tte. Sigri derribado por MiG-19, eyectado, KIA en tierra

BAM Tsaykal, Siria
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn: resultados desconocidos

AI de Amman, Jordania
- 4 SMB.2s 105 Sqn, #1 ?, #2, #3 Harish, #4 ?: resultados desconocidos, #3 Tte. Harish herido por AAA

ToT 14:30
BAM Dmeyr, Siria
- 1 Vautour IIBR, 3 Vautour IIA 110 Sqn, #1 L. Tzur/A. Eyal (IIBR “31”), #2 A. Vilan (“07/107”), #3 A. Zsivoni, #4 U. Margalit: (atacado con bombas de 100kgs) Tte. Vilan derribado por AAA, eyectado y PoW, dos MiG-21s despegaron y contraatacaron con dos R-3s, ambos fallaron; en el retorno hacia el base del mismo modo atacado por único MiG-17

BAM T.4 (algunas fuentes dice que impactaron sólo alrededor de las 16:00)
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn, #1 Eitan Carmi, #2 Rom, #3 A. Snir, #4 E. Prigat: (destruidas varias aeronaves en tierra)

BAM Mafraq, Jordania
- 4 Mirage IIICJs 1?? Sqn: resultados desconocidos

AI de Amman
- 4 Ouragan 113 Sqn: resultados desconocidos

BAM .228 Kibrit ó AB.232 Inshas, Egipto; redirigidos a BAM Mafraq, Jordania; redirigidos a BAM Marj Real, Siria
- SMB.2 105 Sqn, #1 Ron: (diversos MiG-17s destruido en tierra)

Hacia las 14:45 la RJAF neutralizada debido a la pérdida de todos sus 30 Hunters y varios Vampires.

ToT 14:39
BAM .233 Fa’id, Egipto; cambió en camino hacia el AI de Amman, Jordania
- 4 Mystére IVA 116 Sqn, #1 A Ben-Nun, #3 D. Harish, reclamó 1 Alia DC-7 en tierra.

ToT 14:45
BAM Dmeyr, Siria
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn: #1 M. Saar/U. Talmor, #2 M. Dvir, #3 R. Tsur, #4 I. Nir, (atacado con bombas de 100kgs, reclamó diversos MiG-21s en tierra)

BAM Marj Real, Siria
- 4 Ouragan 107 Sqn: resultados desconocidos

BAM T.4, Siria
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn: #1 O. Sagee, #2 O. Marom, #3 Shmuel: voló en combate aéreo iniciado entre varios MiG-21s y la sección liderada por Capt. Carmi; dos MiG-21s fueron derribado luego de uno de ellos disparó un R-13 al Capt. Marom (entonces destruyeron varias aeronaves en tierra, incluyendo dos MiG-21s que se hallaban carreteando)

BAM Damasco/al-Mezzeh, Siria,
- 4 Mirage IIICJ 1?? Sqn: resultados desconocidos

ToT 14:52
BAM Dmeyr, Siria
- Mystére IVA 109 Sqn: (diversos MiGs – for a total de 8 MiG-21s, 2 MiG-17, y diversos helicópteros on that aeropuerto)

BAM Damasco/al-Mezzeh, Siria
- 4 SMB.2 105 Sqn: resultados desconocidos

ToT 15:00
BAM H-3/al-Wallid, Irak
- 1 Vautour IIN, 3 Vautour IIA 110 Sqn, #1 G. Magen/A. Inbar (IIN “66”), #2 R. Goren, #3 Y. Tal, #4 D. Ilan: (ametralló dos Hunters rodando para el despegue, entonces impacto a hilera de cinco Hunters, dos MiG-17s, seis MiG-21s, 1 An-12B) #4 abortado, caótico ataque debido a la interferencia de varios MiG-21s de la IrAF; MiGs – tanto sirios ó iraquíes – atacaron la formación otra vez mientras volaba de vuelta a Israel, disparando al menos un K-13.


Uno de los más exitosos Vautour IINs israelíes fue el "66", el cual no sólo destruyó tres Il-14s, un Tu-16 y dos aeronave no identificadas durante la Guerra de los Seis Días, sino del mismo modo participó en el primer ataque contra la BAM iraquí H-3/al-Wallid, volada en la tarde del 5 de Junio de 1967. El avión sobrevivió a la guerra y sirvió con el 110 Escuadrón hasta al menos 1970, por cuando fue nombrado "Dracon" (Dragón).



BAM Damasco/al-Mezzeh, Siria
- 4 Mystére IVA 109 Sqn: resultados desconocidos

ToT 16:00
BAM Tsaykal, Siria
- 4 SMB.2 105 Sqn, #1 Y. Shavit: (3 Il-28, 4 MiG-17 destruido en tierra), #3 dañado en el tanque de combustible; formación interceptado por 2 MiG-21s pero ambos cazas sirios derribados en combate aéreo

ToT 13:00
BAM Damasco/al-Mezzeh, Siria
- 3 Mystére IVA 116 Sqn, #1 D. Nevo: (reclamó 2 Il-28, 1 Il-14 y 3 posiciones AAA destruidas)


Mapa de aeropuertos jordanos y sirios confirmado de haber sido atacados por la IDF/AF el 5 de Junio de 1967.


Resumen de la Oleada III

Totales:
- Mas de 100 cazas de la IDF/AF envueltos; operaciones ligeramente interrumpidas por frecuentes re-direccionamientos de las formaciones de ataque;
- 10 aeropuertos en Egipto, Siria, Jordania, e Irak impactados;
- 61 aeronaves sirias, unas 30 jordanas, y hasta una docena de iraquíes fueron reclamadas como destruidas en tierra, y una docena en combates aire-aire (todos por cañones de 30mm); número de confirmados desconocidos;
- 4 cazas de la IDF/AF derribados (2 en combate aéreo);
- cazas de la UARAF lanzaron dos ó tres R-3S sin ningún impacto.

- BAM Mafraq y el AI de Amman, Jordania: componentes de combate de la RJAF destrozados en dos sucesivas oleadas de ataques contra estos aeropuertos, ambos de fueron puestos fuera de servicio.

- BAM Dmeyr, BAM al-Mezzeh, Tsaykal, Marj Rayal y T.4 fueron impactados en Siria: la SyAAF sufrió aproximadamente 50% pérdidas en estos ataques; si bien interceptores sirios despegaron y activos durante los primeros ataques, y enfrentaron cazabombarderos israelíes en al menos cuatro combate aéreos, sufrieron varias pérdidas por sólo un derribo en retorno. Para tarde en la tarde los sirios estaban más que nada ocupados evacuando sus aeronaves de sus aeropuertos afuera del alcance israelí – y la SyAAF fue posteriormente puesta en “en reserva estratégica”.


Durante la III Oleada de la Operación Moked, la IDF/AF voló sus primeros ataques contra los aeropuertos iraquíes H-3 ("al-Wallid"), en el Irak occidental. Si bien los israelíes reclamaron haber impactado un número de aeronave iraquíes, sus ataques fueron considerablemente perturbados por interceptores de la IrAF y el daño a aeronaves estacionadas fue mínimo. Esta fotografía, tomada el 15 de Junio de 1967, muestra un Hunter F.Mk.59 dañado en primer plano, y dos Tupolev Tu-16 bombarderos en la parte trasera. Todas las tres aeronaves sobrevivieron al menos a tres (o cuatro, de acuerdo a otro fuentes) ataques israelíes contra la Base Aérea H-3. (colección de Tom Cooper)




Oleada IV 


CpC 17:20 
BAM.231 Cairo West, Egipto 
- 4 Mirage IIICJ 119 Escuadrón, # 1 N. Ronen: resultados desconocidos 

BAM.233 Fa'id AB, Egipto 
- 2 Mystére IVA 116 Escuadrón, # 1 M. Shaked: (lanzÓ bombas de retardo) 

al-Mezzeh AB, Siria 
. - 4 Mirage IIICJ 117 Escuadrón, # 1 Maj Shmueli (varios aviones destruidos); . Maj Shmueli derribado, expulsa a través de líneas israelíes en Golán, recuperado; Lt .. Sahar derribado, KIA 

CpC 17:30 
AB.231 Cairo West, Egipto 
- 4 Mirage IIICJ 119 Sqn (. Incluyendo Maj Shapira): resultados desconocidos 

Damasco IAP, Siria 
- 4 SMB.2 105 Escuadrón, # 1 Umschweif: (número de An-12s, Mi-6, y MiGs destruidas) 

 
El Escuadrón No.105 o "Scorpion" era la unidad más grande de la IDF / AF en los tiempos de la Guerra de los Seis Días, tenía 39 aviones de los cuales 24 fueron preparando para la acción el 5 de junio, todos los cuales participaron en la primera oleada, golpeando algunos de los objetivos más importantes. El B.2 Súper Mystére se convertiría en un papel decisivo en la destrucción de la UARAF, incluso si la unidad también sufrió las mayores pérdidas de la guerra (nueve aviones derribados, seis pilotos muertos y un prisionero de guerra). 

BAM al-Mezzeh, Siria 
- 4 Mystére IVA 109 Escuadrón: (resultados poco claros), teniente Zorak derribado, piloto de KIA 

CpC ??: ?? 
AB.231 Cairo West, Egipto 
- 3 Mirage IIICJ 101 Escuadrón, # 1 A. Lev, # 2 E. Ran, # 3 D. Shapira: (atacado con 250kg de retardo fusionados con bombas) atacado por varios SA-2, pero no ha dado resultados 

BAM Dmeyr, Siria 
- 3 Mirage III J 1 ??? Escuadrón, # 1 A. Lapidot, # 2 D. Baruch, # 3 E. Palter: (atacado con bombas, resulta desconocida) 

CpC 18:00 - pero ninguna acción hasta las 18:30 
AB.260 Bir al-Thamadah, Egipto 
- 1 Vautour IIBR, 1 Vautour IIN, 1 Vautour IIA 110 Escuadrón, # 1 M. Gill / M. Eini, # 2 M. Dvir, # 3 Y. Tal (ningún navegante): ametralló el campo de aviación, luego atacó armadura egipcia cerca de Jabel Libni, y fotografió Il-14 afirmó que había sido derribado por espejismos, que se estrelló al aterrizar en el desierto 

CpC 19:00 
AB ???. Ras Banas, Egipto 
- 4 Vautour IIA 110 Escuadrón, # 1 I. Golán, # 2 A. Fridman, # 3. O. Najman, # 4. S. Zimon: resultados desconocidos 

CpC ??: ?? 
AB.231 Cairo West, Egipto 
- 2 Vautour IIN, 2 Vautour IIA 110 Escuadrón, # 1 Keren / Raz (IIN), # 2 A. Fridman, # 3 BZ. Zohar / Ben-Shoa (IIN), # 4 U. Margalit: claro si realmente volado como se conoce Fridman haber atacado Ras Banas-. 



Resumen de la Onda IV 


Totales: 
- Menos de 60 cazas de la IDF / AF envueltos; ataques contra los aeródromos enemigos disminuyeron a medida que el papel principal de la IDF / AF convirtió CAS; 
- 5 campos de aviación en Egipto y Siria golpean; 
- Aproximadamente una docena de combatientes sirios destruidos en el suelo; no hay combates aire-aire. 

- 2 cazas de la IDF / AF derribado.