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jueves, 28 de marzo de 2024
domingo, 8 de octubre de 2023
GYK: 50° aniversario de la guerra con un ataque de infiltración masivo
La pesadilla de la Guerra de Yom Kipur se repite: a 50 años del trágico conflicto, un sanguinario ataque sorpresa revive el terror en Israel
“Los ataques no covencionales ocurrieron justamente este sábado por la guerra de 1973, es un símbolo”, explicó en diálogo con Infobae el historiador de la Universidad de Tel Aviv, João Miragaya
Por Fernanda Kobelinsky || Infobae
Un conductor de tanque sirio herido escondido bajo su tanque T-62 de fabricación soviética destruido por los israelíes durante la Guerra del Yom Kippur, octubre de 1973. Dos sodliers israelíes inspeccionan la torreta del vehículo. (Foto de Hulton Archive/Getty Images)
Desde Rabat, enviada especial.-Hace 50 años, el 6 de octubre de 1973, los países árabes liderados por Egipto y Siria se unieron contra Israel, lo rodearon de manera sorpresiva con el único objetivo de la completa aniquilación. Fue una sorpresa de verdad. Era Yom Kipur, el día más sagrado para los judíos, el Día del Perdón, que clausura la semana que empieza con el Año Nuevo judío, el Rosh Hashaná.
Casi 3.000 israelíes murieron en una tardía victoria y los heridos se contaron por miles.
En esos días trágicos los israelíes vigilaban las puertas de sus casas, el temor de la invasión era real, aunque aquella vez el conflicto se zanjó en una guerra Ejército contra Ejército.
Tres tanques sirios en el frente durante la guerra árabe-israelí del Yom Kipur (Foto de Hulton Archive/Getty Images)
Ahora, 50 años después, se repite la pesadilla. El terror volvió a apoderarse de los israelíes que esta vez, en un mundo moderno y con conexiones de internet, vio cómo en un ataque sorpresa coordinado de Hamas y la Yihad Islámica, se lanzaron miles de cohetes desde la Franja de Gaza, al tiempo que decenas de terroristas se infiltraron por la frontera sur.
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Arrasaron 14 aldeas. Se metieron en las casas, asesinaron y secuestraron civiles israelíes, que se llevaron del otro lado a la Franja. ¿Cuántos? Todavía no se sabe, una incertidumbre que multiplica el terror… Los objetivos no fueron solo soldados, el blanco principal fueron las familias. Y otra vez, Israel no se lo esperaba... Falló la red de inteligencia y también la reacción.
“Lo de este sábado no solo se puede comparar con la guerra de 1973, sino que es muy probable que haya sido hecho de esta manera, y el día de hoy, justamente, por la Guerra de Yom Kipur”, asegura en diálogo con Infobae el historiador de la Universidad de Tel Aviv, João Miragaya.
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El experto que forma parte de la red de analistas de Fuente Latina explica que fue absolutamente adrede: “Se trata de un ataque complejo, muy bien preparado, no convencional. Atacaron por aire y por tierra, y sorprendieron a la inteligencia… Y fue justamente 50 años y un día después de la Guerra de Yom Kipur”.
¿Qué lo demoró 24 horas? Hoy no es el Día del Perdón, porque el calendario hebreo es distinto, pero este sábado también es festivo: se celebra Simjat Torah, el día que se termina de leer en las sinagogas el último rollo de la Torah.
Un palestino se saca una selfie delante de un vehículo militar israelí en llamas tras ser alcanzado por atacantes palestinos que se infiltraron en zonas del sur de Israel, en el lado israelí de la frontera entre Israel y Gaza, el 7 de octubre de 2023 (Reuters)
“Nos pasó lo mismo, nos tomó por sorpresa”, acuerda con el historiador Fleur Hassan-Nahoum, vicealcaldesa de Jerusalén, que habló con Infobae luego de pasar cuatro horas entrando y saliendo de los refugios antibomba de su barrio con toda su familia. “Volvió a fallar la inteligencia”, agrega
Miragaya sostiene que el sanguinario ataque de hoy no tiene nada que ver con las tensiones que pudieran estar desarrollándose en los últimos días. Sostiene que fue simbólico.
Explica que en 1973 y ahora hay escenarios similares. En la Guerra de Yom Kipur, con Egipto y Siria, “había una clima de armisticio con mucha tensión en el aire”. Apuntó que sucede una situación similar ahora con los palestinos. Agrega que antes y ahora se conocía el poderío militar de Israel, lo que no hacía urgente un mesa de negociación directa: en aquel entonces no se negociaba con Egipto, y ahora el Gobierno optó por la política de “administración del conflicto”.
Palestinos se llevan a una anciana israelí capturada del kibbutz Kfar Azza a la Franja de Gaza, sábado 7 de octubre de 2023 (AP)
“Nunca pensé ver esto desde Gaza, pensábamos que las fronteras con la Franja eran muy seguras. Van a cambiar mucho las cosas”, vaticina Miragaya, que vive en Israel desde 2009.
El shock de los ataques de este sábado plantean un gran problema de seguridad. Hoy, como en 1973, la falla en la detección de un operativo que debe haber llevado meses de planificación suscita muchos interrogantes dentro del Gobierno, y también en las relaciones de confiaza con sus socios regionales.
sábado, 23 de julio de 2022
viernes, 15 de julio de 2022
GYK: La ayuda militar norteamericana en el programa Nickell Grass
F-4 Phantom II de la Fuerza Aérea Israelí
Armas para la Democracia: Operación Nickel Grass
Andriy Haruk || Militarnya (original en ucraniano
El 6 de octubre de 1973, una coalición de estados árabes lanzó lo que ahora se llamaría una "operación especial para desmilitarizar a Israel". Intensamente "inflados" por las armas soviéticas en vísperas de la guerra, Egipto y Siria superaron significativamente a Israel en su potencial militar.
Dada la vulnerabilidad de Israel, el Secretario de Estado de los EE. UU., Henry Kissinger, aseguró asistencia técnico-militar urgente, que incluyó municiones y misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, que Israel necesitaba desesperadamente. Sin embargo, la condición para la entrega era la recogida automática: la carga tenía que ser recogida en los Estados Unidos por la aerolínea israelí El Al. El volumen y la nomenclatura de estos suministros ni siquiera se acercaron al flujo de armas que fluía constantemente a Egipto y Siria desde la Unión Soviética. La opinión pública en los Estados Unidos y Europa Occidental era pacifista: " Que los árabes y los judíos se sienten en la mesa de negociaciones, encuentren un compromiso... ". La esencia de la situación fue muy acertadamente definida por la Primera Ministra de Israel Golda Meir: "queremos vivir Nuestros enemigos quieren matarnos. Eso no deja mucho espacio para el compromiso " .
El 9 de octubre, Golda Meir pidió ayuda militar. Los países de Europa occidental se negaron a proporcionarlo. Sin embargo, el presidente de los Estados Unidos, Richard Nixon, respondió ordenando una operación con el nombre en código de Nickel Grass. El motivo de esta decisión fue la negativa del presidente egipcio Anwar Sadat a cesar el fuego.
Ya el 10 de octubre se enviaron los primeros envíos a su destino. Inicialmente, el transporte se realizaba únicamente en aviones de El Al. Sin embargo, estos eran transatlánticos de pasajeros de movimiento rápido que no podían llevar demasiada carga. El gobierno de EE. UU. se ha acercado a las aerolíneas comerciales, pero ninguna de ellas se ha pronunciado por temor a futuros problemas en el mundo árabe. Finalmente, el 12 de octubre, el presidente Nixon decidió que no había más demora y ordenó a la Fuerza Aérea de los EE. UU. " enviar todo lo que pueda volar". En nueve horas, los primeros aviones de transporte militar pesado C-141 Starlifter y C-5 Galaxy despegaron con carga para Israel. ¡El C-5 incluso llevaba tanques!
La mayoría de los aliados europeos de los Estados Unidos no permitieron que los aviones estadounidenses hicieran aterrizajes intermedios en sus aeródromos, e incluso que pasaran por su propio espacio aéreo. Fue posible convencer a Portugal, que permitió el uso de la Base Aérea de Lajes en las Azores. El avión de reabastecimiento de combustible KC-135 Stratotanker se reubicó aquí.
Junto con los aviones de transporte, los combatientes también marcharon desde Estados Unidos a Israel. La fuerza aérea israelí perdió muchos de sus combatientes en los primeros días de la guerra, por lo que el presidente Nixon ordenó que más de cien cazas F-4 Phantom II ayudaran. Estos aviones fueron tomados simplemente de los escuadrones de la Fuerza Aérea de EE. UU. Con tripulaciones estadounidenses, con varios repostajes en el aire, volaron hasta la base aérea israelí de Lod. Aquí, las marcas de identificación estadounidenses fueron reemplazadas por marcas israelíes y, en unas pocas horas, los Phantoms y las tripulaciones israelíes entraron en batalla. También fueron volcados 36 aviones de ataque A-4 Skyhawk, con la única diferencia de que realizaron un aterrizaje intermedio en un portaaviones estadounidense en el Mediterráneo.
El valor de la Operación Nickel Grass es difícil de sobrestimar. Gracias a la ayuda estadounidense, Israel logró sobrevivir. ¿Qué paralelismos históricos se derivan de esto? Ucrania, como Israel, ha sido atacada por su vecino militarmente más fuerte. Ucrania, como Israel, no tiene mucho espacio para el compromiso, porque queremos vivir y nuestros enemigos quieren destruirnos. El agresor en ambos casos no está de acuerdo con un alto el fuego. Sin embargo, los países árabes no tenían la capacidad ni los recursos para bombardear ciudades en Israel, y Rusia tiene la capacidad y el deseo de destruir nuestras ciudades. Ella continúa matando a ucranianos pacíficos… A los soldados ucranianos y al pueblo ucraniano no les falta la voluntad de luchar. Es una lucha no solo por nuestra supervivencia y existencia independiente, sino también por los ideales de democracia que tanto significan para estadounidenses y europeos. Recibimos una ayuda significativa de las democracias. Pero esto no es suficiente para detener el terror contra los civiles. ¡Danos aviones de combate, danos sistemas de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance!
El 6 de octubre de 1973, una coalición de estados árabes lanzó lo que ahora se llamaría una "operación especial para desmilitarizar a Israel". Intensamente "inflados" por las armas soviéticas en vísperas de la guerra, Egipto y Siria superaron significativamente a Israel en su potencial militar.
Dada la vulnerabilidad de Israel, el Secretario de Estado de los EE. UU., Henry Kissinger, aseguró asistencia técnico-militar urgente, que incluyó municiones y misiles aire-aire AIM-9 Sidewinder, que Israel necesitaba desesperadamente. Sin embargo, la condición para la entrega era la recogida automática: la carga tenía que ser recogida en los Estados Unidos por la aerolínea israelí El Al. El volumen y la nomenclatura de estos suministros ni siquiera se acercaron al flujo de armas que fluía constantemente a Egipto y Siria desde la Unión Soviética. La opinión pública en los Estados Unidos y Europa Occidental era pacifista: " Que los árabes y los judíos se sienten en la mesa de negociaciones, encuentren un compromiso... ". La esencia de la situación fue muy acertadamente definida por la Primera Ministra de Israel Golda Meir: "queremos vivir Nuestros enemigos quieren matarnos. Eso no deja mucho espacio para el compromiso " .
El 9 de octubre, Golda Meir pidió ayuda militar. Los países de Europa occidental se negaron a proporcionarlo. Sin embargo, el presidente de los Estados Unidos, Richard Nixon, respondió ordenando una operación con el nombre en código de Nickel Grass. El motivo de esta decisión fue la negativa del presidente egipcio Anwar Sadat a cesar el fuego.
Ya el 10 de octubre se enviaron los primeros envíos a su destino. Inicialmente, el transporte se realizaba únicamente en aviones de El Al. Sin embargo, estos eran transatlánticos de pasajeros de movimiento rápido que no podían llevar demasiada carga. El gobierno de EE. UU. se ha acercado a las aerolíneas comerciales, pero ninguna de ellas se ha pronunciado por temor a futuros problemas en el mundo árabe. Finalmente, el 12 de octubre, el presidente Nixon decidió que no había más demora y ordenó a la Fuerza Aérea de los EE. UU. " enviar todo lo que pueda volar". En nueve horas, los primeros aviones de transporte militar pesado C-141 Starlifter y C-5 Galaxy despegaron con carga para Israel. ¡El C-5 incluso llevaba tanques!
La mayoría de los aliados europeos de los Estados Unidos no permitieron que los aviones estadounidenses hicieran aterrizajes intermedios en sus aeródromos, e incluso que pasaran por su propio espacio aéreo. Fue posible convencer a Portugal, que permitió el uso de la Base Aérea de Lajes en las Azores. El avión de reabastecimiento de combustible KC-135 Stratotanker se reubicó aquí.
Junto con los aviones de transporte, los combatientes también marcharon desde Estados Unidos a Israel. La fuerza aérea israelí perdió muchos de sus combatientes en los primeros días de la guerra, por lo que el presidente Nixon ordenó que más de cien cazas F-4 Phantom II ayudaran. Estos aviones fueron tomados simplemente de los escuadrones de la Fuerza Aérea de EE. UU. Con tripulaciones estadounidenses, con varios repostajes en el aire, volaron hasta la base aérea israelí de Lod. Aquí, las marcas de identificación estadounidenses fueron reemplazadas por marcas israelíes y, en unas pocas horas, los Phantoms y las tripulaciones israelíes entraron en batalla. También fueron volcados 36 aviones de ataque A-4 Skyhawk, con la única diferencia de que realizaron un aterrizaje intermedio en un portaaviones estadounidense en el Mediterráneo.
El valor de la Operación Nickel Grass es difícil de sobrestimar. Gracias a la ayuda estadounidense, Israel logró sobrevivir. ¿Qué paralelismos históricos se derivan de esto? Ucrania, como Israel, ha sido atacada por su vecino militarmente más fuerte. Ucrania, como Israel, no tiene mucho espacio para el compromiso, porque queremos vivir y nuestros enemigos quieren destruirnos. El agresor en ambos casos no está de acuerdo con un alto el fuego. Sin embargo, los países árabes no tenían la capacidad ni los recursos para bombardear ciudades en Israel, y Rusia tiene la capacidad y el deseo de destruir nuestras ciudades. Ella continúa matando a ucranianos pacíficos… A los soldados ucranianos y al pueblo ucraniano no les falta la voluntad de luchar. Es una lucha no solo por nuestra supervivencia y existencia independiente, sino también por los ideales de democracia que tanto significan para estadounidenses y europeos. Recibimos una ayuda significativa de las democracias. Pero esto no es suficiente para detener el terror contra los civiles. ¡Danos aviones de combate, danos sistemas de misiles antiaéreos de mediano y largo alcance!
domingo, 23 de enero de 2022
lunes, 3 de enero de 2022
GYK: Operación Nickel Grass
Operación Nickel Grass
Weapons and Warfare
Tanque M60 descargado de un C-5 Galaxy de la USAF durante la Operación Nickel Grass.
Si bien la victoria sobre Egipto y Siria se basó en el sacrificio de las FDI, necesitaban ayuda externa. En cuestión de días, su gasto en armas y específicamente sus pérdidas de aviones A-4 Skyhawk y F-4 Phantom fueron críticos, por lo que cuando la primera ministra israelí Golda Meyer apeló al presidente estadounidense Nixon, su reacción fue rápida y sin reservas.
La "Operación Nickel Glass" fue uno de los mayores transportes aéreos de suministros realizados en la historia, solo superado en escala por el Berlín Air Lift y el flujo de suministros a Arabia Saudita en los días posteriores a la invasión iraquí de Kuwait. En su apogeo, más de 40 misiones diarias realizadas por C-5 Galaxys y C-141 Starlifters trasladaron hardware de los EE. UU. a Israel, pero muchos países, conscientes del impacto que tuvo el embargo petrolero árabe en sus economías, rechazaron las solicitudes de sobrevuelos. Sin embargo, Portugal otorgó a los EE. UU. permiso para pasar por Lajes en las Azores.
Los aviones eran muy vulnerables y requerían una escolta de combate en forma de Grumman F-14 Tomcats (volados desde portaaviones estadounidenses en el Mediterráneo) y aviones israelíes Mirage y Phantoms.
El puente aéreo también se usó para transportar A-4 Skyhawks y F-4 Phantoms de reemplazo a Israel, los A-4 que requerían reabastecimiento de combustible aéreo por parte de los petroleros que volaban desde el USS John F Kennedy que navegaba en el área del Estrecho de Gibraltar. Los aviones luego aterrizarían en el portaaviones USS Franklin D Roosevelt cerca de la costa de Sicilia para pasar la noche antes de volver a despegar. Luego, los Skyhawks se dirigían a otro punto de reabastecimiento de combustible aire-aire frente a la costa de Creta, donde se encontraban con petroleros que volaban desde el USS Independence. A partir de ahí, completaron su entrega y, al aterrizar, se armaron rápidamente y volaron al combate. No se perdió ni una sola aeronave que pasara por el puente aéreo.
El corredor estuvo en su lugar durante 32 días y vio 145 vuelos de Galaxy y 422 salidas de Starlifter C-141 que entregaron 22,395 toneladas de equipo militar a Israel. Una operación marítima similar movió 33.210 toneladas de equipo adicional al mismo tiempo.
viernes, 19 de febrero de 2021
miércoles, 3 de mayo de 2017
GYK: Rusia devuelve un tanque israelí capturado
Israel reemplazará tanque siendo devuelto por Rusia
George Winston - WHO
Uno de los tanques israelíes capturados M48 por el ejército egipcio durante la guerra de Yom Kippur en 1973 Wrightbus / CC-BY-3.0
En 1982, las fuerzas sirias se apoderaron de un tanque de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) durante la Primera Guerra del Líbano. El tanque de Magach, basado en el tanque estadounidense M48 Patton, ha sido exhibido en el museo de tanques Kubinka cerca de Moscú. El presidente ruso Vladimir Putin ha decidido devolver el tanque a Israel.
"Agradezco al presidente ruso Vladimir Putin por acceder a mi pedido de regresar a Israel el tanque de la Batalla del Sultán Yacoub", dijo el primer ministro Benjamin Netanyahu en un comunicado publicado en el sitio web de su oficina.
Netanyahu señala lo importante que esto es para las familias de tres soldados de las FDI que desaparecieron durante la guerra. El secretario de prensa del primer ministro dijo que Israel proporcionará un tanque del mismo modelo a Rusia para su exhibición en la exposición.
"Para las familias de MIAs Zechariah Baumel, Zvi Feldman y Yehuda Katz, no ha habido nada para recordar a los muchachos y no hay tumba para visitar desde hace 34 años. El tanque es la única evidencia de la batalla y ahora está regresando a Israel gracias a la respuesta del Presidente Putin a mi petición ", dijo Netanyahu.
Netanyahu visitó Moscú para conmemorar el 25 aniversario del restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre Israel y Rusia.
Los tanques Magach están basados en los tanques American M48 y M60 Patton. Magach 1, 2, 3 y 5 se basan en tanques M48; Magach 6 y 7 se basan en tanques M60. Fueron vendidas a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) por Alemania Occidental y más tarde por Estados Unidos, durante los años sesenta y setenta.
Varias decenas de tanques jordanos M48, capturados intactos durante la Guerra de los Seis Días de 1967, también fueron puestos en servicio, agregando a los 150 de Israel ya en servicio en ese momento.
Después de la guerra de 1967, se hicieron varias modificaciones para mejorar el tanque hasta el nivel M48A3, resultando con el Magach 3. Estas modificaciones incluyeron la sustitución del cañón original de 90 mm por el cañón de 105 mm L7 británico, bajando el perfil de la torre de mando, Y el reemplazo del motor de gasolina inflamable y débil con un diesel de 750 caballos de fuerza.
Desde los años 80 y 90, los Magachs han sido gradualmente reemplazados por tanques Merkava como el tanque de combate principal de Israel. Sin embargo, la gran mayoría del cuerpo blindado de las FDI continuó formando variantes Magach hasta la década de 1990, y el tanque fue continuamente mejorado durante este tiempo. Para 2006, todos los Magachs en unidades regulares habían sido reemplazados por Merkavas.
George Winston - WHO
Uno de los tanques israelíes capturados M48 por el ejército egipcio durante la guerra de Yom Kippur en 1973 Wrightbus / CC-BY-3.0
En 1982, las fuerzas sirias se apoderaron de un tanque de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) durante la Primera Guerra del Líbano. El tanque de Magach, basado en el tanque estadounidense M48 Patton, ha sido exhibido en el museo de tanques Kubinka cerca de Moscú. El presidente ruso Vladimir Putin ha decidido devolver el tanque a Israel.
"Agradezco al presidente ruso Vladimir Putin por acceder a mi pedido de regresar a Israel el tanque de la Batalla del Sultán Yacoub", dijo el primer ministro Benjamin Netanyahu en un comunicado publicado en el sitio web de su oficina.
Netanyahu señala lo importante que esto es para las familias de tres soldados de las FDI que desaparecieron durante la guerra. El secretario de prensa del primer ministro dijo que Israel proporcionará un tanque del mismo modelo a Rusia para su exhibición en la exposición.
"Para las familias de MIAs Zechariah Baumel, Zvi Feldman y Yehuda Katz, no ha habido nada para recordar a los muchachos y no hay tumba para visitar desde hace 34 años. El tanque es la única evidencia de la batalla y ahora está regresando a Israel gracias a la respuesta del Presidente Putin a mi petición ", dijo Netanyahu.
Netanyahu visitó Moscú para conmemorar el 25 aniversario del restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre Israel y Rusia.
Los tanques Magach están basados en los tanques American M48 y M60 Patton. Magach 1, 2, 3 y 5 se basan en tanques M48; Magach 6 y 7 se basan en tanques M60. Fueron vendidas a las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) por Alemania Occidental y más tarde por Estados Unidos, durante los años sesenta y setenta.
Varias decenas de tanques jordanos M48, capturados intactos durante la Guerra de los Seis Días de 1967, también fueron puestos en servicio, agregando a los 150 de Israel ya en servicio en ese momento.
Después de la guerra de 1967, se hicieron varias modificaciones para mejorar el tanque hasta el nivel M48A3, resultando con el Magach 3. Estas modificaciones incluyeron la sustitución del cañón original de 90 mm por el cañón de 105 mm L7 británico, bajando el perfil de la torre de mando, Y el reemplazo del motor de gasolina inflamable y débil con un diesel de 750 caballos de fuerza.
Desde los años 80 y 90, los Magachs han sido gradualmente reemplazados por tanques Merkava como el tanque de combate principal de Israel. Sin embargo, la gran mayoría del cuerpo blindado de las FDI continuó formando variantes Magach hasta la década de 1990, y el tanque fue continuamente mejorado durante este tiempo. Para 2006, todos los Magachs en unidades regulares habían sido reemplazados por Merkavas.
sábado, 5 de diciembre de 2015
Conflictos asiáticos: Israel en África
Las FDI cruzan el Canal de Suez y rodean al tercer ejército egipcio
Guerra de Yom Kippur de 1973
(Haga clic para ampliar todas las imágenes)
BTR 50 de Egipto en el canal de agua dulce en el lado oeste del canal de Suez
Un camión de Egipto en el oeste del canal de agua dulce para el canal de Suez
El avance israelí
El 14 de octubre, el ejército israelí atacó el comando y el control del ejército egipcio en Jabbel Ataqa y destruyó 250 tanques egipcios
Los israelíes inmediatamente después de su éxito, del 14 de octubre con una contraataque multidivisional a través de la brecha existente entre el 2do y 3er ejércitos de Egipto. La 143a División de Sharon, ahora reforzada con una brigada de paracaidistas al mando del coronel Dani Matt, fue la encargada de establecer cabezas de puente en las orillas este y oeste del Canal. La 162a y 252a División Blindada comandada por los Generales Bren Adan y Magen Kalman, respectivamente, a continuación, cruzaría por la brecha a la orilla oeste del canal y gire hacia el sur rodeando la 3ª del Ejército en una acción envolvente. La ofensiva fue el nombre clave de Operación South-Hearted Men o, alternativamente, la Operación Valiant.
En la noche del 15 de octubre 750 de paracaidistas de Matt cruzó el Canal de botes de goma. A ellos se unieron pronto los tanques transportados en balsas motorizadas y de infantería. El grupo no encontró resistencia inicialmente y se desplegaron en partidas de incursión atacando convoyes de suministros, sitios SAM, centros logísticos y cualquier cosa de valor militar, dando prioridad a la destrucción de SAM. Varias baterías SAM fueron destruidos en estos ataques que perforaron un agujero en la pantalla antiaérea de Egipto y permitieron a la IAF perseguir más agresivamente a objetivos de valor. Por ahora, los sirios ya no representaba una amenaza creíble y los israelíes fueron capaces de cambiar su poder aéreo al sur en apoyo de la ofensiva. La combinación de un debilitado paraguas AA egipcio y una mayor concentración de bombarderos de combate de la IAF en el teatro de operaciones no presagiaba nada bueno para los egipcios que ahora llevaban el peso de la IAF. La Fuerza Aérea Egipcia intentó obstaculizar las salidas de la IAF lo que resultó en peleas de perros en favor de Israel.
A pesar del éxito que los israelíes estaban teniendo en la Ribera Occidental, los Generales Elazar y Bar-Lev ordenaron a Sharon concentrarse en la obtención de la cabeza de puente en la orilla oriental. Se le ordenó borrar los caminos que conducían al Canal, así como una posición conocida como el Granja China, situada justo al norte de Deversoir, el punto de cruce israelí. Sharon se opuso y pidió permiso para ampliar y desprenderse de la cabeza de puente en la orilla oeste argumentando que esa maniobra podría causar el colapso de las fuerzas egipcias en la orilla oriental. Pero el alto mando israelí insistió, en la creencia de que hasta la orilla oriental era segura, las fuerzas en la orilla occidental podría serían cortadas. Sharon fue rechazado por sus superiores y se arrepintió. El 16 de octubre, envió a la Brigada Amnón Reshef para atacar Granja China. Otras fuerzas de las FDI atacaron a las fuerzas egipcias atrincherados con vistas a los caminos del Canal. Después de tres días de encarnizada lucha, en combate de muy corta distancia, los israelíes lograron desalojar a las numéricamente superiores fuerzas egipcias de estas posiciones. Un blanco auxiliar con nombre en código Missouri no se alcanzó, pero su captura o falta de ella demostró ser inoperante y, en última instancia, no tiene relación o el impacto en el éxito de la contraofensiva israelí.
Los egipcios tardaron en comprender el alcance y la magnitud de los israelíes al cruzar ni apreciaron su intención y propósito. Esto se debió en parte a los intentos de los comandantes de campo egipcio en ocultar los informes sobre el cruce israelí y en parte debido a una falsa suposición de que el cruce del Canal no era más que una diversión a una gran ofensiva de las FDI cuyo objetivo era el flanco derecho del Segundo Ejército. En consecuencia, el 16 de octubre, el general Shazly ordenó a la 21ª División Blindada de atacar hacia el sur y la 25a Brigada Blindada Independiente equipados con T-62 que atacara hacia el norte, en una acción de pinzas para eliminar la amenaza percibida para el 2º Ejército. Sin embargo, los egipcios fallaron en explorar la zona y no sabían que a estas alturas, la 162a División Blindada de Adans estaba en las cercanías. Por otra parte, la 21ra y 25ta no coordinan sus ataques permitiendo División de Adan de satisfacer cada fuerza individual. Adans primera concentró su ataque a la 21ª División Blindada destruyendo de 50 a 60 tanques y obligando al resto a retirarse. Luego se volvió hacia el sur y en una emboscada al 25ta Brigada Blindada Independiente, le destruyó de 86 de sus 96 tanques y todos sus vehículos blindados.
Tras el fracaso de los contra-ataques del 17 de octubre, el Estado Mayor egipcio lentamente comenzó a darse cuenta de la magnitud de la ofensiva israelí. Temprano el 18 de octubre los soviéticos mostraron imágenes por satélite a Sadat de las fuerzas israelíes que operaban en la orilla oeste. Alarmado, Sadat envió a Shazly al frente para evaluar la situación de primera mano. Él ya no confiaban en sus comandantes de campo para proporcionar información precisa. Shazly confirmó que los israelíes tenían al menos una división en la orilla oeste y estaban ampliando su cabeza de puente. Abogó por retirar la mayor parte de los blindados de Egipto desde la orilla oriental para hacer frente a la creciente amenaza de Israel en la orilla oeste. Sadat rechazó esta recomendación directa e incluso amenazó Shazly con un consejo de guerra. Ismail Ali recomendó que Sadat presionar por un cese del fuego para evitar que los israelíes de la explotación de sus éxitos.
Las fuerzas israelíes estaban ya verter a través del Canal en los puentes, incluyendo uno de diseño indígenas y balsas motorizadas. división de Adan rodó hacia el sur hasta las colinas de Ganeifah mientras que la división de Magen empujó unidad hacia el oste. Al norte Sharon se detuvo 10 km al sur de Ismailia con una fuerza combinada de paracaidistas y comandos. Sin embargo, Adán y el Magen vencer a los egipcios de manera decisiva en una serie de compromisos, a pesar de que a menudo se encuentra determinada la resistencia egipcia, que sufrió importantes bajas israelíes. A la luz de estas víctimas y la resistencia encontrada, Elazar hecho un ajuste del plan operativo, que carecía el optimismo del plan original, que había prometido una derrota rápida y decisiva de los egipcios. Al abordar el gabinete israelí, Elazar dijo: "Una batalla que no se lleva a cabo de acuerdo con el modelo más optimistas - la que predice el colapso total del ejército egipcio - pero de acuerdo a un realista ... El ejército egipcio no es lo que fue en el '67. Por otra parte, la división de Magen, que posee alrededor de 50 tanques desde el 23 de octubre, intentó adelantarse al este, hacia El Cairo, al kilómetro 101. Avanzaron durante ocho kilómetros, momento en el que se encontraron con una fuerza egipcia de blindados de la 3ª Brigada Blindada, 4ª División Blindada. Después de intensos combates durante la noche, los egipcios rechazado los israelíes, que se interrumpió el ataque y regresaron a su punto de partida original.
Al final de la guerra, los israelíes habían avanzado a las posiciones que estaban aproximadamente a 101 kilómetros de la capital de Egipto, El Cairo y ocupado 1,600 kilómetros cuadrados al oeste del Canal de Suez. Los israelíes también habían cortado la carretera de El Cairo-Suez y rodeado de la mayor parte del Tercer Ejército de Egipto. Los egipcios mantuvo una estrecha franja en la ribera este del Canal, que ocupa unos 1.200 kilómetros cuadrados del Sinaí. Una fuente estima que los egipcios tenían 70.000 hombres y 720 tanques en la orilla oriental del canal. Sin embargo, 30.000 de ellos estaban ahora cercados por los israelíes.
Al rodeado 3er ejército egipcio se le transfiere agua y alimentos bajo la supervisión de las FDI
Tanques M48 de las FDI cruzan el canal de Suez de vuelta a casa tras el acuerdo con los egipcios
IDF Armor
Guerra de Yom Kippur de 1973
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BTR 50 de Egipto en el canal de agua dulce en el lado oeste del canal de Suez
Un camión de Egipto en el oeste del canal de agua dulce para el canal de Suez
El avance israelí
El 14 de octubre, el ejército israelí atacó el comando y el control del ejército egipcio en Jabbel Ataqa y destruyó 250 tanques egipcios
Los israelíes inmediatamente después de su éxito, del 14 de octubre con una contraataque multidivisional a través de la brecha existente entre el 2do y 3er ejércitos de Egipto. La 143a División de Sharon, ahora reforzada con una brigada de paracaidistas al mando del coronel Dani Matt, fue la encargada de establecer cabezas de puente en las orillas este y oeste del Canal. La 162a y 252a División Blindada comandada por los Generales Bren Adan y Magen Kalman, respectivamente, a continuación, cruzaría por la brecha a la orilla oeste del canal y gire hacia el sur rodeando la 3ª del Ejército en una acción envolvente. La ofensiva fue el nombre clave de Operación South-Hearted Men o, alternativamente, la Operación Valiant.
En la noche del 15 de octubre 750 de paracaidistas de Matt cruzó el Canal de botes de goma. A ellos se unieron pronto los tanques transportados en balsas motorizadas y de infantería. El grupo no encontró resistencia inicialmente y se desplegaron en partidas de incursión atacando convoyes de suministros, sitios SAM, centros logísticos y cualquier cosa de valor militar, dando prioridad a la destrucción de SAM. Varias baterías SAM fueron destruidos en estos ataques que perforaron un agujero en la pantalla antiaérea de Egipto y permitieron a la IAF perseguir más agresivamente a objetivos de valor. Por ahora, los sirios ya no representaba una amenaza creíble y los israelíes fueron capaces de cambiar su poder aéreo al sur en apoyo de la ofensiva. La combinación de un debilitado paraguas AA egipcio y una mayor concentración de bombarderos de combate de la IAF en el teatro de operaciones no presagiaba nada bueno para los egipcios que ahora llevaban el peso de la IAF. La Fuerza Aérea Egipcia intentó obstaculizar las salidas de la IAF lo que resultó en peleas de perros en favor de Israel.
A pesar del éxito que los israelíes estaban teniendo en la Ribera Occidental, los Generales Elazar y Bar-Lev ordenaron a Sharon concentrarse en la obtención de la cabeza de puente en la orilla oriental. Se le ordenó borrar los caminos que conducían al Canal, así como una posición conocida como el Granja China, situada justo al norte de Deversoir, el punto de cruce israelí. Sharon se opuso y pidió permiso para ampliar y desprenderse de la cabeza de puente en la orilla oeste argumentando que esa maniobra podría causar el colapso de las fuerzas egipcias en la orilla oriental. Pero el alto mando israelí insistió, en la creencia de que hasta la orilla oriental era segura, las fuerzas en la orilla occidental podría serían cortadas. Sharon fue rechazado por sus superiores y se arrepintió. El 16 de octubre, envió a la Brigada Amnón Reshef para atacar Granja China. Otras fuerzas de las FDI atacaron a las fuerzas egipcias atrincherados con vistas a los caminos del Canal. Después de tres días de encarnizada lucha, en combate de muy corta distancia, los israelíes lograron desalojar a las numéricamente superiores fuerzas egipcias de estas posiciones. Un blanco auxiliar con nombre en código Missouri no se alcanzó, pero su captura o falta de ella demostró ser inoperante y, en última instancia, no tiene relación o el impacto en el éxito de la contraofensiva israelí.
Los egipcios tardaron en comprender el alcance y la magnitud de los israelíes al cruzar ni apreciaron su intención y propósito. Esto se debió en parte a los intentos de los comandantes de campo egipcio en ocultar los informes sobre el cruce israelí y en parte debido a una falsa suposición de que el cruce del Canal no era más que una diversión a una gran ofensiva de las FDI cuyo objetivo era el flanco derecho del Segundo Ejército. En consecuencia, el 16 de octubre, el general Shazly ordenó a la 21ª División Blindada de atacar hacia el sur y la 25a Brigada Blindada Independiente equipados con T-62 que atacara hacia el norte, en una acción de pinzas para eliminar la amenaza percibida para el 2º Ejército. Sin embargo, los egipcios fallaron en explorar la zona y no sabían que a estas alturas, la 162a División Blindada de Adans estaba en las cercanías. Por otra parte, la 21ra y 25ta no coordinan sus ataques permitiendo División de Adan de satisfacer cada fuerza individual. Adans primera concentró su ataque a la 21ª División Blindada destruyendo de 50 a 60 tanques y obligando al resto a retirarse. Luego se volvió hacia el sur y en una emboscada al 25ta Brigada Blindada Independiente, le destruyó de 86 de sus 96 tanques y todos sus vehículos blindados.
Tras el fracaso de los contra-ataques del 17 de octubre, el Estado Mayor egipcio lentamente comenzó a darse cuenta de la magnitud de la ofensiva israelí. Temprano el 18 de octubre los soviéticos mostraron imágenes por satélite a Sadat de las fuerzas israelíes que operaban en la orilla oeste. Alarmado, Sadat envió a Shazly al frente para evaluar la situación de primera mano. Él ya no confiaban en sus comandantes de campo para proporcionar información precisa. Shazly confirmó que los israelíes tenían al menos una división en la orilla oeste y estaban ampliando su cabeza de puente. Abogó por retirar la mayor parte de los blindados de Egipto desde la orilla oriental para hacer frente a la creciente amenaza de Israel en la orilla oeste. Sadat rechazó esta recomendación directa e incluso amenazó Shazly con un consejo de guerra. Ismail Ali recomendó que Sadat presionar por un cese del fuego para evitar que los israelíes de la explotación de sus éxitos.
Las fuerzas israelíes estaban ya verter a través del Canal en los puentes, incluyendo uno de diseño indígenas y balsas motorizadas. división de Adan rodó hacia el sur hasta las colinas de Ganeifah mientras que la división de Magen empujó unidad hacia el oste. Al norte Sharon se detuvo 10 km al sur de Ismailia con una fuerza combinada de paracaidistas y comandos. Sin embargo, Adán y el Magen vencer a los egipcios de manera decisiva en una serie de compromisos, a pesar de que a menudo se encuentra determinada la resistencia egipcia, que sufrió importantes bajas israelíes. A la luz de estas víctimas y la resistencia encontrada, Elazar hecho un ajuste del plan operativo, que carecía el optimismo del plan original, que había prometido una derrota rápida y decisiva de los egipcios. Al abordar el gabinete israelí, Elazar dijo: "Una batalla que no se lleva a cabo de acuerdo con el modelo más optimistas - la que predice el colapso total del ejército egipcio - pero de acuerdo a un realista ... El ejército egipcio no es lo que fue en el '67. Por otra parte, la división de Magen, que posee alrededor de 50 tanques desde el 23 de octubre, intentó adelantarse al este, hacia El Cairo, al kilómetro 101. Avanzaron durante ocho kilómetros, momento en el que se encontraron con una fuerza egipcia de blindados de la 3ª Brigada Blindada, 4ª División Blindada. Después de intensos combates durante la noche, los egipcios rechazado los israelíes, que se interrumpió el ataque y regresaron a su punto de partida original.
Al final de la guerra, los israelíes habían avanzado a las posiciones que estaban aproximadamente a 101 kilómetros de la capital de Egipto, El Cairo y ocupado 1,600 kilómetros cuadrados al oeste del Canal de Suez. Los israelíes también habían cortado la carretera de El Cairo-Suez y rodeado de la mayor parte del Tercer Ejército de Egipto. Los egipcios mantuvo una estrecha franja en la ribera este del Canal, que ocupa unos 1.200 kilómetros cuadrados del Sinaí. Una fuente estima que los egipcios tenían 70.000 hombres y 720 tanques en la orilla oriental del canal. Sin embargo, 30.000 de ellos estaban ahora cercados por los israelíes.
Al rodeado 3er ejército egipcio se le transfiere agua y alimentos bajo la supervisión de las FDI
Tanques M48 de las FDI cruzan el canal de Suez de vuelta a casa tras el acuerdo con los egipcios
IDF Armor
domingo, 13 de julio de 2014
GYK: Los israelíes llegan a África
Las FDI cruzan el Canal de Suez y rodean al tercer ejército egipcio
Guerra de Yom Kippur de 1973
Fuerzas especiales egipcias capturadas por tropas israelíes
BTR 50 de Egipto en el canal de agua dulce en el lado oeste del canal de Suez
Un camión de Egipto en el oeste del canal de agua dulce para el canal de Suez
El avance israelí
El 14 de octubre, el ejército israelí atacó el comando y el control del ejército egipcio en Jabbel Ataqa y destruyó 250 tanques egipcios
Los israelíes inmediatamente después de su éxito, del 14 de octubre con una contraataque multidivisional a través de la brecha existente entre el 2do y 3er ejércitos de Egipto. La 143a División de Sharon, ahora reforzada con una brigada de paracaidistas al mando del coronel Dani Matt, fue la encargada de establecer cabezas de puente en las orillas este y oeste del Canal. La 162a y 252a División Blindada comandada por los Generales Bren Adan y Magen Kalman, respectivamente, a continuación, cruzaría por la brecha a la orilla oeste del canal y gire hacia el sur rodeando la 3ª del Ejército en una acción envolvente. La ofensiva fue el nombre clave de Operación South-Hearted Men o, alternativamente, la Operación Valiant.
En la noche del 15 de octubre 750 de paracaidistas de Matt cruzó el Canal de botes de goma. A ellos se unieron pronto los tanques transportados en balsas motorizadas y de infantería. El grupo no encontró resistencia inicialmente y se desplegaron en partidas de incursión atacando convoyes de suministros, sitios SAM, centros logísticos y cualquier cosa de valor militar, dando prioridad a la destrucción de SAM. Varias baterías SAM fueron destruidos en estos ataques que perforaron un agujero en la pantalla antiaérea de Egipto y permitieron a la IAF perseguir más agresivamente a objetivos de valor. Por ahora, los sirios ya no representaba una amenaza creíble y los israelíes fueron capaces de cambiar su poder aéreo al sur en apoyo de la ofensiva. La combinación de un debilitado paraguas AA egipcio y una mayor concentración de bombarderos de combate de la IAF en el teatro de operaciones no presagiaba nada bueno para los egipcios que ahora llevaban el peso de la IAF. La Fuerza Aérea Egipcia intentó obstaculizar las salidas de la IAF lo que resultó en peleas de perros en favor de Israel.
A pesar del éxito que los israelíes estaban teniendo en la Ribera Occidental, los Generales Elazar y Bar-Lev ordenaron a Sharon concentrarse en la obtención de la cabeza de puente en la orilla oriental. Se le ordenó borrar los caminos que conducían al Canal, así como una posición conocida como el Granja China, situada justo al norte de Deversoir, el punto de cruce israelí. Sharon se opuso y pidió permiso para ampliar y desprenderse de la cabeza de puente en la orilla oeste argumentando que esa maniobra podría causar el colapso de las fuerzas egipcias en la orilla oriental. Pero el alto mando israelí insistió, en la creencia de que hasta la orilla oriental era segura, las fuerzas en la orilla occidental podría serían cortadas. Sharon fue rechazado por sus superiores y se arrepintió. El 16 de octubre, envió a la Brigada Amnón Reshef para atacar Granja China. Otras fuerzas de las FDI atacaron a las fuerzas egipcias atrincherados con vistas a los caminos del Canal. Después de tres días de encarnizada lucha, en combate de muy corta distancia, los israelíes lograron desalojar a las numéricamente superiores fuerzas egipcias de estas posiciones. Un blanco auxiliar con nombre en código Missouri no se alcanzó, pero su captura o falta de ella demostró ser inoperante y, en última instancia, no tiene relación o el impacto en el éxito de la contraofensiva israelí.
Los egipcios tardaron en comprender el alcance y la magnitud de los israelíes al cruzar ni apreciaron su intención y propósito. Esto se debió en parte a los intentos de los comandantes de campo egipcio en ocultar los informes sobre el cruce israelí y en parte debido a una falsa suposición de que el cruce del Canal no era más que una diversión a una gran ofensiva de las FDI cuyo objetivo era el flanco derecho del Segundo Ejército. En consecuencia, el 16 de octubre, el general Shazly ordenó a la 21ª División Blindada de atacar hacia el sur y la 25a Brigada Blindada Independiente equipados con T-62 que atacara hacia el norte, en una acción de pinzas para eliminar la amenaza percibida para el 2º Ejército. Sin embargo, los egipcios fallaron en explorar la zona y no sabían que a estas alturas, la 162a División Blindada de Adans estaba en las cercanías. Por otra parte, la 21ra y 25ta no coordinan sus ataques permitiendo División de Adan de satisfacer cada fuerza individual. Adans primera concentró su ataque a la 21ª División Blindada destruyendo de 50 a 60 tanques y obligando al resto a retirarse. Luego se volvió hacia el sur y en una emboscada al 25ta Brigada Blindada Independiente, le destruyó de 86 de sus 96 tanques y todos sus vehículos blindados.
Tras el fracaso de los contra-ataques del 17 de octubre, el Estado Mayor egipcio lentamente comenzó a darse cuenta de la magnitud de la ofensiva israelí. Temprano el 18 de octubre los soviéticos mostraron imágenes por satélite a Sadat de las fuerzas israelíes que operaban en la orilla oeste. Alarmado, Sadat envió a Shazly al frente para evaluar la situación de primera mano. Él ya no confiaban en sus comandantes de campo para proporcionar información precisa. Shazly confirmó que los israelíes tenían al menos una división en la orilla oeste y estaban ampliando su cabeza de puente. Abogó por retirar la mayor parte de los blindados de Egipto desde la orilla oriental para hacer frente a la creciente amenaza de Israel en la orilla oeste. Sadat rechazó esta recomendación directa e incluso amenazó Shazly con un consejo de guerra. Ismail Ali recomendó que Sadat presionar por un cese del fuego para evitar que los israelíes de la explotación de sus éxitos.
las fuerzas israelíes estaban ya verter a través del Canal en los puentes, incluyendo uno de diseño indígenas y balsas motorizadas. división de Adan rodó hacia el sur hasta las colinas de Ganeifah mientras que la división de Magen empujó unidad west.Sharon 's del norte se detuvo 10 km al sur de Ismailia por una fuerza combinada de paracaidistas y comandos. Sin embargo, Adán y el Magen vencer a los egipcios de manera decisiva en una serie de compromisos, a pesar de que a menudo se encuentra determinada la resistencia egipcia, que sufrió importantes bajas israelíes. A la luz de estas víctimas y la resistencia encontrada, Elazar hecho un ajuste del plan operativo, que carecía el optimismo del plan original, que había prometido una derrota rápida y decisiva de los egipcios. Al abordar el gabinete israelí, Elazar dijo: "Una batalla que no se lleva a cabo de acuerdo con el modelo más optimistas - la que predice el colapso total del ejército egipcio - pero de acuerdo a un realista ... El ejército egipcio no es lo que fue en el '67. Por otra parte, la división de Magen, que posee alrededor de 50 tanques desde el 23 de octubre, intentó adelantarse al este, hacia El Cairo, al kilómetro 101. Avanzaron durante ocho kilómetros, momento en el que se encontraron con una fuerza egipcia de blindados de la 3ª Brigada Blindada, 4ª División Blindada. Después de intensos combates durante la noche, los egipcios rechazado los israelíes, que se interrumpió el ataque y regresaron a su punto de partida original.
Al final de la guerra, los israelíes habían avanzado a las posiciones que fueron aproximadamente 101 kilómetros de la capital de Egipto, El Cairo y ocupado 1,600 kilómetros cuadrados al oeste del Canal de Suez. Los israelíes también habían cortado la carretera de El Cairo-Suez y rodeado de la mayor parte del Tercer Ejército de Egipto. Los egipcios mantuvo una estrecha franja en la ribera este del Canal, que ocupa unos 1.200 kilómetros cuadrados del Sinaí. Una fuente estima que los egipcios tenían 70.000 hombres y 720 tanques en la orilla oriental del canal. Sin embargo, 30.000 de ellos estaban ahora cercados por los israelíes.
El rodeado 3er ejército egipcio se le transfiere agua y alimentos bajo la supervisión de las FDI
Tanques M48 de las FDI cruzan el canal de Suez de vuelta a casa tras el acuerdo con los egipcios
IDF Armor
Guerra de Yom Kippur de 1973
Fuerzas especiales egipcias capturadas por tropas israelíes
BTR 50 de Egipto en el canal de agua dulce en el lado oeste del canal de Suez
Un camión de Egipto en el oeste del canal de agua dulce para el canal de Suez
El avance israelí
El 14 de octubre, el ejército israelí atacó el comando y el control del ejército egipcio en Jabbel Ataqa y destruyó 250 tanques egipcios
Los israelíes inmediatamente después de su éxito, del 14 de octubre con una contraataque multidivisional a través de la brecha existente entre el 2do y 3er ejércitos de Egipto. La 143a División de Sharon, ahora reforzada con una brigada de paracaidistas al mando del coronel Dani Matt, fue la encargada de establecer cabezas de puente en las orillas este y oeste del Canal. La 162a y 252a División Blindada comandada por los Generales Bren Adan y Magen Kalman, respectivamente, a continuación, cruzaría por la brecha a la orilla oeste del canal y gire hacia el sur rodeando la 3ª del Ejército en una acción envolvente. La ofensiva fue el nombre clave de Operación South-Hearted Men o, alternativamente, la Operación Valiant.
En la noche del 15 de octubre 750 de paracaidistas de Matt cruzó el Canal de botes de goma. A ellos se unieron pronto los tanques transportados en balsas motorizadas y de infantería. El grupo no encontró resistencia inicialmente y se desplegaron en partidas de incursión atacando convoyes de suministros, sitios SAM, centros logísticos y cualquier cosa de valor militar, dando prioridad a la destrucción de SAM. Varias baterías SAM fueron destruidos en estos ataques que perforaron un agujero en la pantalla antiaérea de Egipto y permitieron a la IAF perseguir más agresivamente a objetivos de valor. Por ahora, los sirios ya no representaba una amenaza creíble y los israelíes fueron capaces de cambiar su poder aéreo al sur en apoyo de la ofensiva. La combinación de un debilitado paraguas AA egipcio y una mayor concentración de bombarderos de combate de la IAF en el teatro de operaciones no presagiaba nada bueno para los egipcios que ahora llevaban el peso de la IAF. La Fuerza Aérea Egipcia intentó obstaculizar las salidas de la IAF lo que resultó en peleas de perros en favor de Israel.
A pesar del éxito que los israelíes estaban teniendo en la Ribera Occidental, los Generales Elazar y Bar-Lev ordenaron a Sharon concentrarse en la obtención de la cabeza de puente en la orilla oriental. Se le ordenó borrar los caminos que conducían al Canal, así como una posición conocida como el Granja China, situada justo al norte de Deversoir, el punto de cruce israelí. Sharon se opuso y pidió permiso para ampliar y desprenderse de la cabeza de puente en la orilla oeste argumentando que esa maniobra podría causar el colapso de las fuerzas egipcias en la orilla oriental. Pero el alto mando israelí insistió, en la creencia de que hasta la orilla oriental era segura, las fuerzas en la orilla occidental podría serían cortadas. Sharon fue rechazado por sus superiores y se arrepintió. El 16 de octubre, envió a la Brigada Amnón Reshef para atacar Granja China. Otras fuerzas de las FDI atacaron a las fuerzas egipcias atrincherados con vistas a los caminos del Canal. Después de tres días de encarnizada lucha, en combate de muy corta distancia, los israelíes lograron desalojar a las numéricamente superiores fuerzas egipcias de estas posiciones. Un blanco auxiliar con nombre en código Missouri no se alcanzó, pero su captura o falta de ella demostró ser inoperante y, en última instancia, no tiene relación o el impacto en el éxito de la contraofensiva israelí.
Los egipcios tardaron en comprender el alcance y la magnitud de los israelíes al cruzar ni apreciaron su intención y propósito. Esto se debió en parte a los intentos de los comandantes de campo egipcio en ocultar los informes sobre el cruce israelí y en parte debido a una falsa suposición de que el cruce del Canal no era más que una diversión a una gran ofensiva de las FDI cuyo objetivo era el flanco derecho del Segundo Ejército. En consecuencia, el 16 de octubre, el general Shazly ordenó a la 21ª División Blindada de atacar hacia el sur y la 25a Brigada Blindada Independiente equipados con T-62 que atacara hacia el norte, en una acción de pinzas para eliminar la amenaza percibida para el 2º Ejército. Sin embargo, los egipcios fallaron en explorar la zona y no sabían que a estas alturas, la 162a División Blindada de Adans estaba en las cercanías. Por otra parte, la 21ra y 25ta no coordinan sus ataques permitiendo División de Adan de satisfacer cada fuerza individual. Adans primera concentró su ataque a la 21ª División Blindada destruyendo de 50 a 60 tanques y obligando al resto a retirarse. Luego se volvió hacia el sur y en una emboscada al 25ta Brigada Blindada Independiente, le destruyó de 86 de sus 96 tanques y todos sus vehículos blindados.
Tras el fracaso de los contra-ataques del 17 de octubre, el Estado Mayor egipcio lentamente comenzó a darse cuenta de la magnitud de la ofensiva israelí. Temprano el 18 de octubre los soviéticos mostraron imágenes por satélite a Sadat de las fuerzas israelíes que operaban en la orilla oeste. Alarmado, Sadat envió a Shazly al frente para evaluar la situación de primera mano. Él ya no confiaban en sus comandantes de campo para proporcionar información precisa. Shazly confirmó que los israelíes tenían al menos una división en la orilla oeste y estaban ampliando su cabeza de puente. Abogó por retirar la mayor parte de los blindados de Egipto desde la orilla oriental para hacer frente a la creciente amenaza de Israel en la orilla oeste. Sadat rechazó esta recomendación directa e incluso amenazó Shazly con un consejo de guerra. Ismail Ali recomendó que Sadat presionar por un cese del fuego para evitar que los israelíes de la explotación de sus éxitos.
las fuerzas israelíes estaban ya verter a través del Canal en los puentes, incluyendo uno de diseño indígenas y balsas motorizadas. división de Adan rodó hacia el sur hasta las colinas de Ganeifah mientras que la división de Magen empujó unidad west.Sharon 's del norte se detuvo 10 km al sur de Ismailia por una fuerza combinada de paracaidistas y comandos. Sin embargo, Adán y el Magen vencer a los egipcios de manera decisiva en una serie de compromisos, a pesar de que a menudo se encuentra determinada la resistencia egipcia, que sufrió importantes bajas israelíes. A la luz de estas víctimas y la resistencia encontrada, Elazar hecho un ajuste del plan operativo, que carecía el optimismo del plan original, que había prometido una derrota rápida y decisiva de los egipcios. Al abordar el gabinete israelí, Elazar dijo: "Una batalla que no se lleva a cabo de acuerdo con el modelo más optimistas - la que predice el colapso total del ejército egipcio - pero de acuerdo a un realista ... El ejército egipcio no es lo que fue en el '67. Por otra parte, la división de Magen, que posee alrededor de 50 tanques desde el 23 de octubre, intentó adelantarse al este, hacia El Cairo, al kilómetro 101. Avanzaron durante ocho kilómetros, momento en el que se encontraron con una fuerza egipcia de blindados de la 3ª Brigada Blindada, 4ª División Blindada. Después de intensos combates durante la noche, los egipcios rechazado los israelíes, que se interrumpió el ataque y regresaron a su punto de partida original.
Al final de la guerra, los israelíes habían avanzado a las posiciones que fueron aproximadamente 101 kilómetros de la capital de Egipto, El Cairo y ocupado 1,600 kilómetros cuadrados al oeste del Canal de Suez. Los israelíes también habían cortado la carretera de El Cairo-Suez y rodeado de la mayor parte del Tercer Ejército de Egipto. Los egipcios mantuvo una estrecha franja en la ribera este del Canal, que ocupa unos 1.200 kilómetros cuadrados del Sinaí. Una fuente estima que los egipcios tenían 70.000 hombres y 720 tanques en la orilla oriental del canal. Sin embargo, 30.000 de ellos estaban ahora cercados por los israelíes.
El rodeado 3er ejército egipcio se le transfiere agua y alimentos bajo la supervisión de las FDI
Tanques M48 de las FDI cruzan el canal de Suez de vuelta a casa tras el acuerdo con los egipcios
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