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miércoles, 3 de abril de 2019

Diplomacia de cañoneras: El ataque alemán a Venezuela de 1903

Ataque alemán a Fort San Carlos y la respuesta de Teddy Roosevelt




George Winston | War History Online


Una pintura del Fuerte San Carlos en 1823. El fuerte conservó su diseño ochenta años después cuando se enfrentó a SMS Panther.

Maracaibo es la segunda ciudad más grande de Venezuela con una población de 1.3 millones de personas. Está situado a lo largo de la vía fluvial que va desde el lago de Maracaibo (el lago más grande de Sudamérica) hasta el Mar Caribe.

Maracaibo fue originalmente llamada New Nurnberg cuando fue fundada por alemanes en 1529. Fue abandonada cuando el asentamiento sufrió repetidos ataques de tribus nativas. Los españoles llegaron en 1574 y lo reasentaron. Renombrado a Maracaibo, sufrió repetidos ataques de bucaneros en el siglo XVII.

En 1623, los españoles construyeron un impresionante fuerte en la isla de San Carlos para proteger la entrada al lago Maracaibo y evitar el acceso a las tierras más allá.

En 1823, Maracaibo fue atacada por las fuerzas colombianas y venezolanas que derrotaron al ejército español en la batalla de Carabobo, que marca el fin del poder español en América del Sur.


Mapa del lago de Maracaibo - NormanEinstein CC BY-SA 3.0

En el siglo XIX y principios del XX, los países en desarrollo aceptarían préstamos de las potencias europeas. Los países que aceptaban los préstamos rara vez estaban en condiciones de pagar realmente los préstamos dadas las continuas transferencias de poder y la inestabilidad en sus situaciones políticas.

Por lo tanto, los países europeos pudieron dictar términos severos, incluyendo un alto interés y una deducción automática del interés del capital principal, de modo que la cantidad de dinero recibido a menudo era mucho menor que la cantidad prestada.

En 1899, José Cipriano Castro amasó un ejército privado y se hizo cargo del gobierno de Venezuela. El secretario de Estado de Estados Unidos, Elihu Root, calificó a Castro de "bruto brutal", lo que parece una evaluación razonable a la luz de la manera en que reprimió sin piedad las rebeliones y asesinó a los opositores políticos.


Cipriano Castro, 1908.

Castro decidió resolver el problema de las deudas de su país con las naciones europeas simplemente negándose a pagarlas. Las principales potencias más afectadas por la decisión de Castro fueron Gran Bretaña, a quien más se le debía un préstamo de 15 millones de dólares de 1881 y también a Alemania, enfurecido por la toma de un ferrocarril de Venezuela por parte de Venezuela.


Cipriano Castro y su gabinete de guerra en 1902.

Castro parece haber sido envalentonado por la Doctrina Monroe de los EE. UU., que declaró que el gobierno estadounidense consideraría cualquier interferencia de los países europeos en las Américas como un acto de agresión que se enfrentaría con la fuerza del ejército estadounidense.

Sin embargo, el presidente Theodore Roosevelt se había apartado de esa doctrina cuando proclamó públicamente que cualquier país sudamericano que se oponía a un país europeo debía ser tratado por ese país europeo.


El presidente de los Estados Unidos, Theodore Roosevelt (1903)

Después de presionar por el reembolso o el arbitraje durante algún tiempo, los británicos y los alemanes unieron fuerzas para bloquear a Venezuela a partir de diciembre de 1902. Esta era una misión común para los británicos, pero Kaiser Wilhelm II había encargado recientemente a la Armada Imperial alemana y estaba ansioso por muéstralo. Mientras que los británicos desplegaron un crucero, un balandro y algunos otros barcos, los alemanes enviaron tres cruceros y un cañonero.


Bloqueo de Venezuela por las potencias europeas 1902.

La Armada de Venezuela, dos cañoneras, un yate y un remolcador, fue derrotada rápidamente en dos días. Dos de sus barcos estaban tan destrozados que los alemanes los hundieron en lugar de capturarlos y remolcarlos. Castro respondió capturando un barco mercante británico y manteniendo a 200 residentes británicos y alemanes como rehenes.


El SMS Panther originalmente se retiró, pero regresó con el SMS Vineta para bombardear el fuerte.

Mientras tanto, Roosevelt estaba teniendo dudas sobre la importancia de la Doctrina Monroe. En parte, esto fue influenciado por los alemanes que exploraron la isla venezolana de Margarita como un lugar potencial para una base en el Caribe.

Por lo tanto, presionó para que todas las partes lleguen a un arbitraje y luego se atribuyó el mérito por convencer a los alemanes de que aceptaran amenazando con enviar a la Armada de los EE. UU.


Castillo de San Carlos de la Barra, Isla San Carlos, Estado Zulia, Venezuela.

En 1903, dos de los barcos alemanes persiguieron una goleta que se había escapado del bloqueo y se dirigieron a Maracaibo. Los barcos llegaron a Fort San Carlos y se retiraron después de haber sido atacados por el fuerte mientras tenían dificultades para navegar en aguas poco profundas.


El crucero alemán SMS Vineta fue desplegado para bombardear el Fuerte San Carlos.

Cuatro días después, los alemanes regresaron con más poder de fuego y atacaron el fuerte. Después de ocho horas de bombardeos, el fuerte fue destruido y 25 civiles murieron en el pueblo cercano. Con la victoria se produjo una pérdida de simpatía por Alemania tanto de los EE. UU. como del Reino Unido, pero también una nueva disposición para arbitrar de Castro.


Publicación francesa después del bombardeo y la destrucción del Fuerte San Carlos por los alemanes.

Las partes se reunieron en Washington para el proceso de arbitraje en febrero de 1903. El resultado fue una reestructuración de la deuda de Venezuela con términos más favorables para Gran Bretaña y Alemania. Esto molestó a los estadounidenses que habían hecho sus propios préstamos a Venezuela, por lo que se acordó llevar el asunto a la Corte Internacional de Arbitraje de La Haya.


Marcador histórico del fuerte. Foto: Judson McCranie - CC BY-SA 3.0

El resultado final fue el Corolario de Roosevelt a la Doctrina Monroe, que establecía el derecho de los Estados Unidos a intervenir en los asuntos económicos de los pequeños países del Caribe y América Central para evitar la interferencia de Europa. Esto tendría repercusiones a largo plazo hasta 1964, incluida la crisis de los misiles cubanos.

lunes, 21 de enero de 2019

Guerra hispano-norteamericana: El bombardeo de San Juan de Puerto Rico

Bombardeo Naval de San Juan, Puerto Rico


Weapons and Warfare



Litografía que representa el bombardeo de la Marina de los EE. UU. De San Juan, Puerto Rico, el 12 de mayo de 1898. (Biblioteca del Congreso)



El bombardeo naval de San Juan, Puerto Rico, por barcos del Escuadrón norteamericano de los Estados Unidos el 12 de mayo de 1898. El contraalmirante William T. Sampson navegó desde La Habana, Cuba, a San Juan en busca del escuadrón de Cádiz de Almirante Pascual Cervera y Topete. Los barcos de Sampson llegaron a San Juan temprano en la mañana del 12 de mayo y a las 5:20 a.m. comenzaron un bombardeo de las posiciones militares españolas en tierra. Los barcos americanos hicieron tres circuitos de bombardeo. El crucero que lideró Detroit, seguido por los acorazados Iowa, Indiana y Nueva York; los monitores de doble torreta de Anfitrite y Terror; y el crucero sin protección Montgomery.

Los buques de guerra estadounidenses dispararon un total de 1,360 proyectiles antes de que rompieran el enfrentamiento a las 7:45 a.m. Las baterías de la costa española dispararon solo 441 proyectiles en respuesta. Ningún lado infligió mucho daño al otro. La artillería norteamericana era abismal. La mayoría de los proyectiles de Estados Unidos fueron largos, mientras que otros se quedaron cortos. Probablemente solo el 20 por ciento de los proyectiles impactaron en el área objetivo general, y muchos de estos no explotaron. En el intercambio, el lado estadounidense sufrió algunos daños menores, 1 hombre muerto y otros 7 heridos. Las bajas españolas ascendieron a 13 muertos y quizás 100 heridos, la mayoría de estos civiles.

El bombardeo fue controvertido, ya que el derecho internacional requería claramente que se advirtiera a los no combatientes antes de tal evento, pero Sampson afirmó que sus barcos no estaban disparando en la ciudad sino en sus instalaciones militares y que, por lo tanto, no se requería notificación previa. Sin embargo, el bombardeo tenía poco sentido. Más tarde, Sampson lo justificó como una forma de reconocimiento naval para determinar, como él dijo, las "posiciones y fuerzas" del enemigo. El bombardeo sirvió para proporcionar al escuadrón estadounidense un bautismo de fuego. El secretario de Marina John D. Long no estaba impresionado y también estaba molesto por el hecho de que Sampson hubiera puesto en riesgo sus barcos al bombardear instalaciones en la costa antes de haber concluido la cuestión apremiante de localizar y destruir el escuadrón de Cervera.

El 13 de mayo, el gobernador general español de Puerto Rico, Manuel Macías y Casado, y la prensa de la isla anunciaron el bombardeo como la primera victoria española de la guerra, y los comerciantes de la isla distribuyeron alimentos y regalos a las tropas españolas. Sampson, mientras tanto, llevó su escuadrón a Haití y luego a Key West, Florida, donde llegó el 18 de mayo.

Lecturas adicionales Mitchell, Donald W. Historia de la marina moderna de Estados Unidos: desde 1883 hasta Pearl Harbor. Nueva York: Knopf, 1946. Trask, David F. La guerra con España en 1898. Lincoln: Universidad de Nebraska Press, 1996. Oeste, Richard Sedgwick, Jr. Almirantes del Imperio Americano: La historia combinada de George Dewey, Alfred Thayer Mahan , Winfield Scott Schley y William Thomas Sampson. Indianápolis: Bobbs-Merrill, 1948.

miércoles, 14 de marzo de 2018

Revolución Libertadora: El bombardeo de Mar del Plata

Hace 61 años bombardeaban el puerto de Mar del Plata

Se cumplen este lunes 61 años de uno de los episodios más traumáticos y menos contados de la historia marplatense: el bombardeo sobre Mar del Plata, acción que determinó la caída de Juan Domingo Perón.
La Capital



Los tanques de combustible del puerto a poco de ser cañoneados al amanecer del 19 de septiembre de 1955 desde un buque de la Armada. Aporte de Nair Miño a Fotos de Familia

Al amanecer del 19 de septiembre de 1955, la Marina de Guerra bombardeó dos objetivos de la costa: la Escuela de Artillería (actual AADA 601) y los tanques de combustible de YPF ubicados en el puerto. Muchos creen erroneamente que fueron los globos de gas de Punta Mogotes, que en realidad aún no habían sido instalados.

El ataque a la ciudad determinó la renuncia y el exilio del presidente Juan Domingo Perón y fue el corolario del movimiento revolucionario que se había iniciado en Córdoba el 16 de septiembre.

El golpe de estado, conocido como Revolución Libertadora, fue encabezado por el general Eduardo Lonardi y el contralmirante Isaac F. Rojas junto a un grupo de civiles antiperonistas.

El ataque comenzó cerca las 6.40 de una jornada gris cuando un avión naval hizo un fallido intento de destruir los tanques de combustible. Luego, el crucero “9 de Julio” tomó posición a 8500 metros de la costa y durante diez minutos cañoneó el objetivo, destruyendo nueve de los once tanques. La versión oficial, jamás refutada históricamente, indica que no hubo víctimas.


Comercio del puerto dañado por una de las bombas durante el ataque que marcó el éxito de la “Revolución Libertadora”. Aporte de Nancy Amalfi a Fotos de Familia

Minutos antes del mediodía, los destructores San Juan, San Luis y Entre Ríos cañonearon durante doce minutos la “Escuela de Artillería Antiaérea” (hoy AADA 601), unidad leal a Perón que había sido evacuada ante la inminencia del ataque, que destruyó la antena del radar y el tanque de agua.

Las fuerzas navales también dispararon contra tropas del Ejército que se habían apostado con piezas de artillería en la zona del Golf Club y que huyeron en forma precipitada.

Las crónicas de la época también ofrecen referencias sobre grupos de civiles armados que se apostaron en la escollera norte con el propósito de evitar el desembarco de los marinos, produciéndose un enfrentamiento que terminó con la retirada de los partidarios de Perón.

Sorpresa y horror

¿Estaba alertada la población marplatense?. La mayoría de los testimonios oídos a lo largo de los años nos hablan de sorpresa y de horror.

La historia oficial indica que el domingo 18 de septiembre el jefe de la Base Naval recibió un mensaje del “Comando Revolucionario”, ordenándole “informar a la población por todos los medios que a partir del amanecer serán bombardeadas las posiciones que se oponen al movimiento, además de la Escuela Antiaérea y los tanques de petróleo del puerto”. Se requería, además, la evacuación de toda la costa “desde Playa Grande hasta la Bristol en una profundidad mínima de cinco cuadras y las proximidades de los otros objetivos”.


Saqueo y quema de la biblioteca del Sindicato de Empleados de Comercio (Córdoba entre Rivadavia y San Martín). Aporte de Guillermo Bianchi a Fotos de Familia.

En una crónica publicada por LA CAPITAL el 20 de septiembre se lee que los bombardeos “confirmaron lo que venían anticipando algunas emisoras uruguayas”, de donde se deduce que a nivel local no hubo información.

Sí hay registros del intenso movimiento que en la mañana del 19 de septiembre realizaron efectivos policiales en todo el sector costero, golpeando puerta por puerta para pedir la evacuación de los hogares.

Un despertar aterrador

Pero muchos se enteraron al despertar con el ruido aterrador de las bombas. En la población portuaria recayó la mayor cuota de horror, no sólo por los estruendos cercanos ni por la negra columna de humo que se alzó desde los tanques en ignición. Se sumó que algunas bombas cayeron sobre viviendas y comercios de ese populoso barrio. La crónica periodística del día siguiente da cuenta de varias personas heridas.

No debe olvidarse que sólo tres meses antes la aviación naval había bombardeado y ametrallado Plaza de Mayo, con cruento saldo en la población civil. El temor de una nueva masacre no era infundado y cundió en la población marplatense, al tiempo que se propalaron rumores sobre posibles bombardeos en otros puntos de la ciudad, como la Estación de Ferrocarril.


Un vecino marplatense -Tito Arrigo- posa junto a un proyectil disparado por el Crucero 9 de Julio. El lugar: la calle Alem frente al cementerio. Aporte de Gisela Arrigo a Fotos de Familia.

Ello motivó que miles de marplatenses se alejaran de sus casas en busca de lugares que consideraban seguros, utilizando para ello los más diversos medios de locomoción o simplemente a pie, llevándose los enseres que pudieron.

El bombardeo sobre Mar del Plata fue el primer paso de un plan anunciado que seguiría con idénticos ataques sobre las destilerías de La Plata y de Dock Sud. La renuncia de Perón puso fin a las maniobras. El horror de aquel día sólo se vivió en Mar del Plata.

jueves, 26 de enero de 2017

Guerra de Crimea: Batalla en Bomarsund

Batalla de Bomarsund
Wikipedia


Bombardeo británico de Bomarsund

Fecha Agosto 1854
Ubicación Bomarsund, Åland Islands (Ahora parte de Finlandia)
Resultado victoria anglo-francesa
Beligerantes
Reino Unido + Imperio francés vs Imperio ruso
Comandantes y líderes
Reino Unido Charles Napier
Francia Parseval-Deschenes
Rusia Jakob Bodisco
Fuerza
20.000 marinos y marineros, [1]
12.000 soldados (fuerza de aterrizaje) 2.000-3.000 soldados [1]
Bajas y pérdidas
85 muertos o heridos [2] 53 muertos
1.700 capturados


Imagen generada por ordenador de Bomarsund

La batalla de Bomarsund, en agosto de 1854, tuvo lugar durante la guerra de Crimea, cuando una fuerza expedicionaria anglo-francesa atacó una fortaleza rusa. Fue la única acción importante de la guerra que tuvo lugar en Bomarsund, en el Mar Báltico.


Introducción

Bomarsund era una fortaleza del siglo XIX, cuya construcción había comenzado en 1832 por Rusia en Sund, Islas Åland, en el Mar Báltico. Bomarsund no había terminado (solamente dos torres de las doce torres subsidiarias planificadas habían sido terminadas). Cuando estalló la guerra, la fortaleza permaneció vulnerable especialmente contra las fuerzas que atacaron la tierra. Los diseñadores de la fortaleza también habían asumido que pasajes estrechos cerca de la fortaleza no serían pasables para los grandes barcos navales; Mientras que esta suposición había ocurrido durante el tiempo de los barcos de vela, era posible que los barcos de vapor alcance a las secciones débilmente defendidas de la fortaleza. [3]

Primera batalla

El 21 de junio de 1854, tres barcos británicos bombardearon la fortaleza de Bomarsund. La artillería de la orilla, sin embargo, respondió y, aunque ambos lados sufrieron algún daño, las bajas fueron ligeras. La primera batalla fue indecisa. Durante la batalla, Charles Davis Lucas echó por la borda una concha que había aterrizado a bordo. La concha explotó antes de que alcanzara el agua. Para salvar su nave él era el primer hombre a ser concedido la cruz de Victoria.

Segunda batalla

Mientras que la primera batalla había sido un breve choque y duelo de artillería, la segunda batalla era un asunto diferente. A finales de julio de 1854, una flota británica de 25 barcos había rodeado la fortaleza y sólo esperó a que llegaran las tropas francesas. Tanto el defensor como el atacante habían reconocido que el fuerte no podía ser derrotado por las fuerzas navales solas e hizo preparativos en consecuencia, las fuerzas rusas destruyeron el campo circundante en un esfuerzo por obligar a las fuerzas británicas y francesas a romper con el supuesto asedio.

Aterrizando el 8 de agosto, las tropas británicas establecieron una batería de tres cañones de 32 libras en una colina, los franceses estableciendo varias baterías. El 13 de agosto de 1854, la artillería francesa abrió fuego en una torre y al final del día se encontraban en una posición que mientras la artillería suprimía a los defensores de la torre subsidiaria de Brännklint, la infantería francesa lo asaltó. Para no tener esperanza y retiró la mayor parte de sus fuerzas a la fortaleza principal dejando sólo un pequeño destacamento detrás para supervisar la demolición de la torre. Mientras que las tropas francesas lograron capturar la torre antes de que fuera demolida, no salvó la torre ya que la artillería rusa ahora abrió fuego en la torre capturada y el 15 de agosto de 1854 anotó un golpe a las revistas de pólvora. La explosión resultante demolió la torre. [3]

La segunda torre, Notvik, también fue perdida el 15 de agosto de 1854 después de que las armas británicas abrieron fuego desde su colina opuesta a la torre. Después de ocho horas de bombardeo lograron crear un agujero en el fuerte. Después de que la mayoría de las armas se hubieran perdido el comandante de la torre se rindió a las fuerzas británicas y francesas.

El bombardeo de la fortaleza principal comenzó a finales del 15 de agosto de 1854 con armas de tierra y el fuego de apertura de la marina. [4]: ​​420 Con sólo unos pocos cañones capaces de disparar en la dirección de los buques de bombardeo, las fuerzas rusas esperaban para el francés Y las fuerzas británicas para atacar la tierra. Sin embargo, después de que el bombardeo continuó hasta el 16 de agosto sin ninguna indicación de desembarques, se hizo evidente al comandante ruso que los británicos y franceses se proponían reducir la fortaleza con fuego de artillería. Como la situación pareció desesperada, Bomarsund se rindió el 16 de agosto de 1854. [3]

La rendición temprana vino como una sorpresa de los franceses y británicos. 2.000 hombres dejaron sus armas y se hicieron prisioneros. [4]: ​​420


Una parte de las ruinas

Secuelas

Después de la rendición, las fuerzas francesas y británicas demolieron la fortaleza. Los ingenieros británicos permanecieron hasta mediados de septiembre para asegurarse de que no podría reconstruirse fácilmente. [4]: 421

Trescientos granaderos finlandeses que defendían la fortaleza fueron capturados y encarcelados en Lewes, en el Reino Unido. Más tarde se les permitió regresar a Finlandia, y regresaron con una canción que narraba sus batallas y prisión, llamada la Guerra de Åland ("Finlandés: Oolannin sota, sueco:" Det Åländska kriget). El monumento ruso fue erigido en Lewes en 1877 para honrar a los que murieron en cautiverio.

En el Tratado de París de 1856, todas las islas Åland fueron desmilitarizadas, que es un estado que se ha conservado hasta el día de hoy.

El puente Bomarsund conecta Bomarsund con la isla de Prästö.