El Titanic se habría hundido por seguir las normas de navegación
El libro del periodista Senan Molony apunta a que se podría haber evitado el hundimiento de no haber seguido las reglasEl Titanic se habría hundido por seguir las normas de navegación
Imagen de la maqueta del Titanic en el Parque de las Ciencias de Granada (Parque de las Ciencias de Granada)
La Vanguardia
Una duda lleva rondando en la mente de ingenieros y cinéfilos desde hace varios años. ¿Se podía haber evitado la tragedia del Titanic? Todo apunta a que sí, y así también lo sostiene el periodista Senan Molony que lleva 30 años investigando el hundimiento. Sus pesquisas las ha recogido en su nuevo libro Titanic: por qué chocó, por qué se hundió y por qué nunca debería haber navegado.
En este ejemplar, el investigador explica la regla que se puso en marcha en 1850 de girar a la derecha o a estribor para evitar los choques. Una medida que no era efectiva en caso de que hubiera icebergs, pero que sin embargo se empleó en ese fatídico día.
En 1850 se impuso la regla de girar a la derecha o a estribor para evitar los choques. Algo que no serviría para los icebergs
“Hubo mucho debate al respecto. Un marinero, Joseph Scarrott, había visto el bloque de hielo antes del impacto y explicó que su masa se extendía hacia el lado derecho. Aun así, decidieron llevar a cabo el procedimiento operativo estándar, es decir, ir a estribor para evitar la colisión, lo que fue el error fatal”, expone el periodista en su estudio.
Molony sostiene que “el Titanic hizo lo correcto y tuvo una conducta ‘profesional’, pero al aplicar ese procedimiento estándar de evitar la colisión frontal fue cuando cometieron el error que se llevaría tantas vidas por delante. Si la elección hubiera sido trasladarse a puerto de inmediato, probablemente se habrían salvado, pero habrían roto una regla arraigada en la profesión marina”.
El transatlántico habría hecho hasta dos errores de maniobras contradictorias
El transatlántico habría hecho hasta dos errores de maniobras contradictorias, que se habrían agrandando con un incendio en las minas de carbón, que causó serios daños en el caso del Titanic, en la misma zona donde el iceberg lo golpeó más tarde.
Era complicado que el barco y sus viajeros escaparan de su fatal suerte, según apunta la investigación. Además, en esos tiempos, había una huelga de carbón en Gran Bretaña, por lo que el Titanic tampoco podría haberse desviado del área en busca de aguas más seguras, pues no tenía suficiente combustible. Por ello no tuvo más remedio que atravesar el campo de hielo. El Titanic pasó a mejor vida la noche del 14 al 15 de abril de 1912.
