Las SS holandesas
Weapons and Warfare
Los alemanes invadieron Holanda el 10 de mayo de 1940, que se rindió al cabo de sólo cuatro días, provocando un pánico y confusión generalizados entre la población. Los holandeses, que están relacionados tanto lingüística como racialmente con los alemanes, quedaron desconcertados por el enfrentamiento. Antes de la Segunda Guerra Mundial, Holanda tenía unos 52.000 residentes alemanes que vivían y trabajaban en los Países Bajos. No sorprende, por tanto, que durante la década de 1930 surgieran varios movimientos de imitación nazis. El más grande fue fundado el 14 de diciembre de 1931 por Anton Adriaan Mussert. Se llamó National Socialistische Beweging (NSB – Movimiento Nacionalsocialista). Era un movimiento fascista holandés estrictamente nacionalista y, en última instancia, resultó ser el más exitoso.
El 18 de mayo de 1940, Arthur Seyss-Inquart se convirtió en Comisario del Reich de los Países Bajos, que fue declarado Comisariado del Reich. Con control total de todos los recursos del país, que destinó exclusivamente a las demandas de la maquinaria de guerra alemana, Seyss-Inquart gobernó con autoridad, respondiendo sólo ante Hitler. Generalmente seguía el método de gobierno del “palo y la zanahoria”, aunque su gobierno era más del palo que del palo. En marzo de 1941, se había otorgado a sí mismo el poder de administrar justicia sumaria, al menos en lo que respecta a disensiones o sospechas de resistencia. Impuso multas cuantiosas, confiscó las propiedades de todos los enemigos del Reich, incluidos los judíos, e instigó severas represalias por actos de subversión y sabotaje. Obligó a cinco millones de civiles holandeses a trabajar para los alemanes y deportó a un total de 117.000 judíos a campos de concentración.
En estas condiciones, el principal exponente de la colaboración fue el NSB, un partido muy bien organizado. El NSB pasó a primer plano y, en el décimo aniversario de su fundación, los alemanes le concedieron un monopolio político exclusivo en los Países Bajos. Todos los demás partidos se enfrentaron a la fusión o la disolución. El NSB tenía sus propias tropas de asalto, el Weer Afdeelingen (WA – Sección de Defensa), pero el 11 de septiembre de 1940 dio un paso audaz al crear sus propias SS en el marco del partido. J. Hendrik Feldmeyer, ex líder de Mussert Garde, fue el iniciador del plan; tenía visiones de que se convertiría en el equivalente de la Allgemeine-SS alemana. Al principio se la conocía simplemente como Nederlandsche SS, que fue reemplazada por el término más general Germaansche SS en Nederland (o SS germánicas en los Países Bajos) el 1 de noviembre de 1942. Hasta entonces había sido una de las subformaciones paramilitares de el ONN. Himmler dio órdenes de que ahora pasara a formar parte de una SS germánica mayor. El control de Mussert quedó ahora marginado, y los hombres de las SS holandesas prestaron juramento de lealtad a Adolf Hitler. Su número de miembros, que nominalmente ascendía a 3.727 (cinco regimientos más un regimiento de policía de las SS), se reducía constantemente por el alistamiento voluntario en las Waffen-SS. Posiblemente había hasta 7.000 voluntarios holandeses más en el Germanische Sturmbann, una formación de las SS formada a partir de un gran grupo de trabajadores holandeses y otros nórdicos en Alemania. Se reclutaron siete batallones de las ciudades industriales de Berlín, Brunswick, Dresde, Düsseldorf, Hamburgo, Nuremberg y Stuttgart. En efecto, el Germanische Sturmbann nunca fue otra cosa que una agencia de reclutamiento para las Waffen-SS.
Imagen interesante nunca antes vista que muestra a un voluntario holandés del NSKK luciendo la rara Insignia de Honor del NSKK de la colección de Dian Notebaert .
El NSKK holandés
Sería un error afirmar que todos los voluntarios
extranjeros fueron reclutados en las organizaciones más “glamurosas”
dentro de las SS. Hubo otras formaciones que absorbieron voluntarios
para la maquinaria de guerra alemana. Entre ellos se encontraban el
Nationalsozialisches Kraftfahrkorps (NSKK – Cuerpo Nacionalsocialista de
Motores), el Reichsarbeitsdienst (RAD – Servicio Nacional del Trabajo) y
la Kriegsmarine. El NSKK, por ejemplo, fue casi tan voraz en el
reclutamiento de holandeses como las SS. La invasión de Rusia en 1941
obligó a cargar más el ya sobrecargado sistema de transporte militar
alemán, por lo que las autoridades de ocupación siempre buscaban
conductores extranjeros. La WA, el equivalente holandés de las SA
alemanas, tenía su propia rama de transporte, la Motor WA, que
proporcionaba la fuente habitual de conductores para el servicio en el
Frente Oriental. Los conductores holandeses pasaron por una unidad
llamada Alarmdienst, que fue creada para proporcionar transporte
auxiliar a las fuerzas alemanas en Holanda. Sus miembros estaban
equipados con Motor WA u otros uniformes del NSB. El servicio fue
rebautizado como Transportactie el 12 de enero de 1943 y, a partir de
entonces, sus miembros lucieron uniformes alemanes de color gris campo.
El ejército alemán también formó una pequeña unidad de conductores civiles holandeses, que inicialmente se conocía como Kraftfahrt Transport Dienst. Esto fue principalmente para ayudar con el trabajo en proyectos de construcción militar, y después de abril de 1942 pasó a llamarse Kraftfahrzeugüberführungs Kommando (KUK). Cuando surgió la necesidad, algunos conductores del KUK tuvieron que ser obligados a servir en la Unión Soviética en la retaguardia alemana. Debido a la amenaza partisana, se les permitió portar armas para su defensa, vistiendo uniformes del antiguo ejército francés.
En noviembre de 1943, el jefe superior de las SS y de la policía de los Países Bajos, Hans Albin Rauter, al ser informado de que el NSKK estaba teniendo mucho éxito atrayendo a sus filas a jóvenes holandeses, se vio obligado a emitir una orden que prohibía al NSKK aceptar a cualquier persona por debajo del nivel 30 años. Los voluntarios menores de 30 años debían ser dirigidos a las Waffen-SS.
La mayoría de los voluntarios holandeses del NSKK estaban bajo la jurisdicción de la Luftwaffe, con voluntarios en las siguientes formaciones: NSKK Gruppe Luftwaffe, NSKK Staffel WBN (Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas de los Países Bajos) y NSKK Todt/Speer. La Organización Todt fue la formación constructora del Partido Nazi, auxiliar de la Wehrmacht. Lleva el nombre de su fundador, el Dr. Fritz Todt, quien fue reemplazado por Albert Speer tras la muerte de Todt en 1942. No debe confundirse con la Organización Speer, que era un organismo independiente que se ocupaba de la ingeniería. Como muchas agencias similares en el Reich de Hitler, competían entre sí por poder y recursos.
En enero de 1942, se creó el NSKK Gruppe Luftwaffe bajo el mando del general de la Luftwaffe Wilhelm Wimmer en Bruselas, que reunió bajo un solo mando a todos los miembros del NSKK holandeses, flamencos y valones. El NSKK holandés estuvo en servicio activo en Rusia como el Regimiento NSKK Niederland. El general Kraus de la Luftwaffe informó a Hermann Göring el 6 de agosto de 1942: “Tenemos miles de holandeses en regimientos de transporte en el Este. La semana pasada uno de esos regimientos fue atacado. Los holandeses tomaron más de 1.000 prisioneros y recibieron 25 cruces de hierro”. Decenas de hombres holandeses del NSKK lucharon y murieron en Stalingrado como parte del Sexto Ejército alemán en 1942-1943. En octubre de 1942, NSKK Todt y NSKK Speer se fusionaron para convertirse en NSKK Transportgruppe Todt; luego NSKK Gruppe Speer; y, finalmente, en 1944, Transportkorps Speer. El Transportkorps Speer y el KUK pasaron a formar parte del NSKK Staffel WBN en el otoño de 1943. Los voluntarios vestían uniformes de color gris campo con el rango del NSKK y otras insignias, y firmaban por un año o durante la guerra, lo que fuera más corto. Es concebible que entre 8 y 9.000 holandeses sirvieran en total en las distintas ramas del NSKK durante la Segunda Guerra Mundial.
Los holandeses tenían su propio servicio de mano de obra pero también proporcionaban voluntarios para la RAD. El número era pequeño, posiblemente alrededor de 300, pero fue suficiente para que se formara una unidad totalmente holandesa conocida como Gruppe Niederland. Los holandeses también se graduaron como oficiales de la RAD, como los del Oostkorp (Cuerpo del Este) del Niederland Arbeits Dienst (NAD – Servicio Laboral Holandés). Gruppe Niederland estuvo en servicio activo entre mayo y octubre de 1942 en el frente oriental, detrás de la línea del frente alemana. Normalmente, el personal de la RAD estaba desarmado, pero debido a actividades partidistas a los guardias se les permitía portar rifles o pistolas.
Para una nación con una distinguida tradición marítima, sorprende que quizás sólo unos 1.500 holandeses sirvieran en la Kriegsmarine. Esto puede deberse a que el primer llamamiento no se hizo hasta mayo de 1943, para voluntarios navales del grupo de edad de 18 a 35 años.
Si los nazis consideraban a los Países Bajos una nación germánica, la situación en Bélgica no era tan sencilla. Bélgica es en realidad dos países y una región alemana, todos unidos en una única unidad política. Una parte, Flandes, es de lengua y origen racial germánico. El otro, Valonia, habla francés y sus orígenes raciales son una mezcla de celta y romano. El único vínculo fuerte entre los dos es una fe religiosa común: el catolicismo romano. La tranquila ciudad de Eupen, a sólo 10 kilómetros (6 millas) de la frontera alemana, tenía una población de 17.000 ciudadanos en la década de 1930, la mayoría de ellos de etnia alemana. Es la capital de la Bélgica de habla alemana, una región donde vivían unas 65.000 personas en la década de 1930. El control del territorio ha cambiado muchas veces entre Francia, Alemania y Bélgica a lo largo de la historia. Después de escapar de las garras de los duques de Borgoña en el siglo XV, fue un principado alemán, antes de ser anexado por Francia después de la revolución de 1789. Volvió al control alemán después de las guerras napoleónicas, pero luego volvió a Bélgica en 1919 como parte del acuerdo de Versalles. Después de la invasión del 10 de mayo de 1940, Hitler la declaró parte del Reich. Los nazis siempre trazaron una clara distinción entre los dos pueblos étnicos de Bélgica, que inicialmente favorecían a los flamencos, sus “primos” raciales. Sin embargo, finalmente llegaron a ver al líder valón, Léon Degrelle, como un activo más valioso para su causa.
El pueblo de Flandes había alimentado un sentimiento de resentimiento contra el Estado francófono creado en 1830 y dominado por los valones. La ocupación alemana de Bélgica en la Primera Guerra Mundial dio al nacionalismo flamenco, que hasta entonces había sido principalmente intelectual, el impulso para convertirse en un movimiento político por derecho propio. Bajo el patrocinio alemán, en febrero de 1917 se creó en Bruselas un Consejo de Flandes. Estaba formado por unos 200 autonomistas flamencos y se le concedió el estatus de gobierno provisional.
Se fundó el Frontbeweging o Movimiento del Frente, una influyente facción separatista que más tarde se convirtió en el Frontpartij o Partido del Frente. Los líderes del Consejo de Flandes fueron juzgados por alta traición después de la guerra, aunque ninguno fue ejecutado y todos fueron puestos en libertad mediante un acto de clemencia en marzo de 1929. Las filas del Frontpartij comenzaron a romperse a principios de la década de 1930 a medida que avanzaba la nueva ideología. El fascismo aumentó la demanda de autonomía y se manifestó con la formación en octubre de 1931 de un partido separatista conocido como Verbond van Dietsche Nationaal Solidaristen (Unión de Solidaridad Nacional Holandesa). Esto fue abreviado como Verdiaso o simplemente Dinaso. Joris van Severen, un joven abogado, era el líder de Dinaso. Era un ex oficial del ejército que había sido despojado de su cargo cuando sus simpatías nacionalistas se hicieron evidentes. La primera exigencia de Dinaso fue que la parte flamenca de Bélgica se uniera a Holanda en una comunidad de los Grandes Países Bajos, pero en 1934 van Severen descubrió que los valones compartían una ascendencia franca común con los flamencos. Se produjo así una completa reorientación de la política y ahora favorecía la existencia continuada del Estado belga. Dinaso tuvo sus propios soldados de asalto conocidos como Dinaso Militie hasta 1934, cuando pasaron a llamarse Dinaso Militanten Orde (DMO).
¿Cuál fue el destino de aquellos extranjeros que habían luchado por Hitler? En Europa occidental, el proceso de trato con los colaboracionistas comenzó tan pronto como terminó la guerra. En Holanda, se crearon tribunales especiales para permitir que los miles de colaboradores, así como los que habían servido en las fuerzas armadas alemanas, fueran juzgados, y se reintrodujo la pena de muerte por primera vez desde su abolición en 1873. , se dictaron 138 condenas a muerte, aunque sólo 36 se ejecutaron. Anton Mussert fue juzgado en La Haya en noviembre de 1945 acusado de alta traición. El 12 de diciembre, como era de esperar, fue declarado culpable y condenado a muerte. Dieciocho alemanes también fueron condenados a muerte por crímenes cometidos en Holanda, pero sólo cinco, de los cuales uno era Rauter, fueron ejecutados.
El Tribunal Militar Internacional de Nuremberg se ocupó del Comisionado del Reich Seyss-Inquart. El tribunal declaró que había sido "un participante consciente y voluntario en crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad que se cometieron durante la ocupación de los Países Bajos". Fue ahorcado el 16 de octubre de 1946.
Entre 120.000 y 150.000 personas fueron arrestadas en Holanda en el período inmediatamente posterior a la liberación pero, en octubre de 1945, sólo 72.321 hombres y 23.723 mujeres permanecían en prisión. Se crearon treinta y cinco tribunales especiales integrados por cinco jueces cada uno para ocuparse de los casos importantes de colaboración, mientras que tribunales más pequeños integrados por un juez y dos legos se ocupaban de delitos menos graves. Unas 60.000 personas fueron privadas de su ciudadanía holandesa por prestar servicio militar en el extranjero y el Estado también les confiscó sus bienes. Esto se aplicó a todos aquellos que habían servido en el ejército, la marina, la fuerza aérea, las Waffen-SS, el Landstorm Nederland, la policía o formaciones de seguridad alemanas, las compañías de guardia de la Organización Todt y el Servicio de Trabajo Alemán (RAD). Sin embargo, no incluía el servicio con las SS germánicas holandesas ni con los ferrocarriles estatales alemanes. En general, los holandeses trataron a sus colaboradores con tolerancia y humanidad, aunque quizás la magnitud misma del problema impidió juicios severos.