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jueves, 16 de julio de 2020
viernes, 15 de mayo de 2020
lunes, 8 de julio de 2013
SGM: Exhibición de aviones capturados en Hyde Park, 1945
Exhibición de aviones capturado en Hyde Park, Septiembre de 1945
Me 163 B WNr. 191454 'Amarillo 11'
Antes de la exposición RAE de aviones enemigos en Farnborough, en octubre y noviembre de 1945, la RAF organizó una exposición de aviones enemigos en el Hyde Park de Londres, del 16 hasta el 22 de septiembre de 1945. Los aviones procedían de no.6 MU RAF Brize Norton y comprendían un Me 163, un He 162, un Me (Bf) 108 Taifun, un Bf 110 G, un Fw 190, un Ju 88 G y un Fi 156. Lo más probable es que estos regresaron allí después, aunque el He 162 terminó yendo a Canadá. La mayor parte de las aeronaves en Brize Norton fueron desechados o puestos en la hoguera en 1946 o '47. Según Clive Barker, había más de 70 aviones enemigos en Brize Norton a finales de 1947 la mayoría estacionado afuera. Entre otros, había aproximadamente 20 Me163s y 20 Ju 52s. El mal invierno de 1946-47 cobró su peaje en la mayor parte de las aeronaves más grandes que o bien fueron derribadas o golpeadas por escombros. A finales de 1948 todos habían sido desmantelados y enterrados en fosas en el lugar junto con su trabajo regular de la eliminación de excedentes, Spitefuls Spitfires y Liberators.
La siguiente fotografía fue utilizada en la edición del 13 de septiembre 1945 de la revista 'Flight' para ilustrar el próximo evento
Falke Eins
Me 163 B WNr. 191454 'Amarillo 11'
Antes de la exposición RAE de aviones enemigos en Farnborough, en octubre y noviembre de 1945, la RAF organizó una exposición de aviones enemigos en el Hyde Park de Londres, del 16 hasta el 22 de septiembre de 1945. Los aviones procedían de no.6 MU RAF Brize Norton y comprendían un Me 163, un He 162, un Me (Bf) 108 Taifun, un Bf 110 G, un Fw 190, un Ju 88 G y un Fi 156. Lo más probable es que estos regresaron allí después, aunque el He 162 terminó yendo a Canadá. La mayor parte de las aeronaves en Brize Norton fueron desechados o puestos en la hoguera en 1946 o '47. Según Clive Barker, había más de 70 aviones enemigos en Brize Norton a finales de 1947 la mayoría estacionado afuera. Entre otros, había aproximadamente 20 Me163s y 20 Ju 52s. El mal invierno de 1946-47 cobró su peaje en la mayor parte de las aeronaves más grandes que o bien fueron derribadas o golpeadas por escombros. A finales de 1948 todos habían sido desmantelados y enterrados en fosas en el lugar junto con su trabajo regular de la eliminación de excedentes, Spitefuls Spitfires y Liberators.
La siguiente fotografía fue utilizada en la edición del 13 de septiembre 1945 de la revista 'Flight' para ilustrar el próximo evento
Falke Eins
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