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lunes, 11 de septiembre de 2017

SGM: Cómo un batallón de paracaidistas canadienses impidió que Dinamarca fuese soviética

Cómo un pequeño grupo de paracaidistas canadienses salvó a Dinamarca de la ocupación soviética


Gabe Christy | War History Online



Izquierda: Soldados canadienses y rusos reunidos en Wismar, Derecha: Personal del 1r Batallón Canadiense de Paracaidistas, a punto de partir para el campo de tránsito del Día D, Inglaterra, mayo de 1944. 


En mayo de 1945 la guerra en Europa finalmente había empezado a disminuir. Sin embargo, para los hombres del 1 er batallón de paracaidistas canadiense, había una misión final que debía completar antes de ser relevados. Debido a las crecientes tensiones entre ellos y la URSS, los Aliados Occidentales reconocieron que tenían que tomar tanto territorio alemán como podían antes de que llegaran los soviéticos.


Personal del 1r batallón canadiense del paracaídas, a punto de partir para el campo del tránsito del día D, Inglaterra, mayo de 1944. 

Temían la expansión comunista. Debido a esto, un pequeño grupo de paracaidistas canadienses ligeramente armados fue encargado de tomar la ciudad de Wismar.

Estos canadienses, del 1r batallón canadiense del paracaídas, o 1CanPara, habían estado luchando casi sin parar desde el 6 de junio de 1944. Después de saltar en Normandía, los hombres lucharon con el resto de la campaña francesa. A continuación, se utilizaron como apoyo en la Batalla de las Ardenas. Y en abril de 1945, formaban parte del último cruce del Rin: la Operación Varsity.

Poco después Varsity que la unidad consiguió órdenes marchar al norte a Wismar. Wismar es una ciudad en la costa báltica de Alemania. Se encuentra en el extremo norte de un punto de choque entre el mar y el lago Schweringer y es un centro de transporte. Winston Churchill reconoció la importancia de la ciudad y sabía que si caía en manos rusas demasiado rápido, podría permitirles avanzar mucho más allá de las líneas convenidas establecidas en la conferencia de Yalta y tomar la mayor parte del norte de Alemania e incluso Dinamarca.


La Operación Varsity fue la mayor operación aerotransportada de la guerra. Alrededor de 40.000 paracaidistas fueron derribados por 1.500 aviones y planeadores de tropas que comenzaron el 24 de marzo de 1945

Churchill era firmemente anticomunista y sabía que los soviéticos nunca abandonarían voluntariamente el territorio que habían tomado. Necesitaba un grupo de hombres que pudieran avanzar y detener su avance lo antes posible. Debido a su excelente reputación, los hombres de 1CanPara fueron reconocidos como los mejores candidatos para el trabajo. Fueron unidos a la 6ta división aerotransportada británica y así comenzaron una marcha larga al norte.

Este avance fue rápido, y los hombres se sorprendieron de que ellos y sus transportes (a veces los tanques, a veces los camiones) se mueven pasado grandes grupos de soldados alemanes. El sargento Andy Anderson describió un acontecimiento de este tipo: "La extrañeza de la situación es que estamos pasando unidades completas del ejército de Alemania, acostado a la orilla del camino, algunos con vehículos, incluso artillería tirada por caballos, pero no se intercambian disparos, Fueron mostrados, y no podemos parar para desarmarlos. "

Los hombres estaban comprensiblemente desconcertados por esta experiencia, pero los pedidos eran órdenes, y seguían adelante.


1CanPara avanza hacia el norte hasta Wismar

Finalmente, el 9 de mayo de 1945, el batallón llegó a su destino. Los residentes de la ciudad estaban aliviados de haber sido liberados por los canadienses; Habían oído las historias de horror de la retribución rusa y sabían que estaban mucho mejor con 1CanPara.

El Batallón estaba contento de estar allí también; Podían relajarse un poco, y algunos de los hombres incluso fueron a nadar en el Mar Báltico.

Fue más tarde en el día 2 de mayo cuando el batallón primero entró en contacto con los rusos. El sargento Nelson N. Macdonald fue uno de los primeros hombres en hacer contacto cuando él y una sección de unos siete hombres fueron a patrullar. La sección encontró a un sargento ruso conduciendo una motocicleta con su comandante en el sidecar.

Los dos hombres se detuvieron, saludaron a los canadienses e intercambiaron bromas ásperas (no había intérprete presente). Poco después, el sargento ruso produjo una botella de vodka y vasos, y todos los hombres tostaron y bebieron. Es poco después de esta reunión cordial que la historia registrada se divide de lo que puede haber sucedido realmente.


Tropas canadienses posando con una bandera alemana capturada, el 10 de agosto de 1944; Nota Sten arma y rifle Lee-Enfield

De hablar con los veteranos de la unidad hemos aprendido que una nueva guerra casi estalló sobre Wismar. Nos han explicado que poco después del contacto inicial con los rusos, el Teniente Coronel Eadie, Comandante de 1CanPara, se reunió con su homólogo ruso.

Fue durante esta reunión que el comandante ruso, respaldado por tanques, exigió una retirada canadiense, explicando que su objetivo era Lubeck, cerca de Dinamarca. El teniente coronel Eadie, negándose a ceder, le dijo a Papa que se preparara para el combate. El comandante ruso se sorprendió; Él sabía que ningún grupo de paracaidistas tendría una oportunidad contra una unidad blindada.

Asumiendo erróneamente que los canadienses debían tener poder aéreo y armadura propios, retrocedió y las discusiones se desarrollaron de manera más diplomática. La verdad era que aparte del destacamento de artillería de la 6ta división aerotransportada los hombres en Wismar eran casi totalmente no apoyados por el resto de la fuerza aliada.


Reunión de soldados canadienses y rusos en Wismar (Archivos Nacionales de Canadá, PA150930)

Si bien este pequeño trozo de historia nunca fue oficialmente registrado, ha sido confirmado por los veteranos de 1CanPara y las tensiones causadas por este breve encuentro se hizo eco en el resto de las discusiones. El comandante Richard Hilborn, Comandante de la Compañía de la Sede, incluso señaló que mientras la artillería de la Sexta División Aerotransportada estaba siendo preparada para el transporte de vuelta a casa, los rusos habían comenzado a excavar y apuntar sus armas hacia Wismar.

Las tensiones aumentaron a medida que los dos ejércitos se instalaron, y los canadienses pronto se dieron cuenta de por qué los alemanes estaban tan contentos de haber sido liberados por ellos. Hubo numerosos informes de tropas rusas que pasaban por las filas de noche y violaban o mataban a civiles en la ciudad. Este era un problema persistente, y no parecía haber ninguna solución efectiva para ello.

Aunque no está confirmado por otras fuentes, el Sargento de Lance Feduck de 1CanPara afirmó que los incidentes se detuvieron después de que unos pocos rusos fueron baleados y asesinados. Sin embargo, no especifica quién los mató, y es poco probable que fuera un canadiense, ya que probablemente habría sido la última gota que desató el ejército soviético en Wismar.

Mientras 1CanPara trataba de proteger a los ciudadanos de Wismar; Las conversaciones continuaron entre Oriente y Occidente. Después de romperse entre el teniente coronel Eadie y su contraparte rusa, subieron la cadena de mando. El general ruso se comunicaba con el mayor general Bols, de la 6a División Aerotransportada Británica y exigía, una vez más, que los canadienses abandonaran la ciudad.

Bols, como Eadie, se enfrentó a un contingente masivo de armadura rusa, pero no retrocedió. Explicó que sus hombres ya estaban en posesión de la ciudad, y estaban decididos a quedarse allí. La negativa de Bols a moverse forzó a las negociaciones a arrastrar de nuevo y con el tiempo subieron la cadena al mariscal de campo Bernard Montgomery y al mariscal soviético Rokossovsky.



Zonas de ocupación acordadas en la conferencia de Yalta

Desafortunadamente para la gente de Wismar, Montgomery era menos confrontacional que Bols o Eadie eran y tomó un acercamiento más político. Dejó de lado las líneas redactadas en la conferencia de Yalta de 1944. Este acuerdo puso a Wismar en manos de los rusos y, en julio de 1945, las fuerzas aliadas se retiraron hacia el oeste y los rusos se trasladaron.

Aunque las negociaciones acabaron con los rusos que sostuvieron la ciudad, debe entenderse que los canadienses, al tomarla temprano, y mantenerla durante tanto tiempo como ellos, todavía cumplían un propósito muy importante. Tomando la ciudad antes de que los rusos les impidieran pasar. Si se les hubiese permitido avanzar libremente hacia Lubeck, podrían haber ido muy fácilmente al norte de Dinamarca.

También permitió que muchos ex soldados y civiles alemanes huyeran de las represalias rusas y del terror. La renuncia del teniente coronel Eadie y del general Bols a retirarse obligó a las negociaciones a durar más tiempo y compró tiempo para que muchos de los inocentes de la zona huyeran hacia el oeste.

La toma de Wismar es un espectáculo poco conocido desde el final de la Segunda Guerra Mundial, pero sus consecuencias probablemente salvaron un número incalculable de vidas. Estos pequeños eventos e historias individuales son lo que la historia de maquillaje, incluso si no se registran oficialmente, y mirando en ellos; Podemos obtener una comprensión mucho más profunda de la misma.

Si bien puede no haber sido terriblemente glamoroso o bien reconocido, los hombres del 1er Batallón de Paracaidistas de Canadá estaban orgullosos de haber sido parte de esta misión, y es probable que muchas personas vivan hoy debido a su disposición y capacidad para hacer lo que tenía que ser hecho.

domingo, 19 de junio de 2016

Asombra una fortaleza vikinga en Dinamarca

Fortaleza vikinga en Dinamarca llama la atención de arqueólogos

Los arqueólogos han dibujado un espacio en blanco en uno de los castillos de Viking más recientemente descubiertos de Dinamarca, después de encontrar nada más que una sola, perlas de vidrio de aislamiento.

Por: Charlotte Precio Persson - Science Nordic



El descubrimiento de 'Vikingeborgen' fortaleza anillo en Dinamarca se pensó originalmente para ser otra demostración del poder central de Harald Bluetooth. Pero la fortaleza todavía es producir cualquier remanente de vida de los vikingos y los arqueólogos se preguntan si alguna vez vivieron allí en absoluto (Foto: Kirstine Jakobsen, ScienceNordic)

Una única perla es todos los arqueólogos han encontrado hasta ahora, durante la excavación de una fortaleza vikinga en Dinamarca.

La fortaleza del anillo en los titulares en 2014 cuando era primera discovered.The primeros exámenes in situ se puso en marcha poco después, con excavaciones de prueba en determinados sitios y arqueólogos aficionados, que se entrecruzaban en el sitio con los detectores de metales.

Las excavaciones oficiales han hecho más que empezar y el área alrededor del castillo aún no se ha excavado.

Se podría cambiar, pero en este momento los arqueólogos se quedan con la impresión de un sitio vacío. No hay hallazgos relacionados vikingos han aparecido a excepción de una pequeña perla de cristal. No hay signos de ningún casas dentro de la empalizada castillo, sin foso o pozos fuera, sin armas, sin herramientas y sin restos de ropa diaria.

Cuando se trata de encontrar alguna prueba de vida de los vikingos, "es muy escasa!" dice arqueólogo y excavación líder, Jens Ulriksen, desde el Museo del Sudeste de Dinamarca.


Esta pequeña perla de vidrio se cree que se remontan a finales del año 900 CE y es hasta el momento, la única indicación de la vivienda de Viking en la fortaleza. (Foto: Nanna Holm)

Entonces la gran pregunta es: ¿por qué?

La fortaleza no jugar a la pelota

La fortaleza Viking es uno de los cinco castillos similares en Dinamarca y fue anunciado como el descubrimiento arqueológico del año en 2014. No es difícil ver por qué. Por primera vez en más de medio siglo, los arqueólogos habían dado a conocer un nuevo anillo de castillo - un estilo icónico de la fortaleza vikinga en Dinamarca.

Los arqueólogos pensaron que los jefes libres e independientes una vez gobernaron Dinamarca. Sin embargo, el descubrimiento de estas grandes fortalezas indica una fuerte presencia real de Harald Bluetooth, que tenía los medios para completar estos proyectos de construcción gigantes.

¿Dónde están los hoyos de poste, puntas de flecha, y el foso?
El hecho de que los arqueólogos aún no han descubierto nada, no significa decir que no lo harán. El proyecto del anillo fortaleza conocida como 'Vikingeborgen' se extenderá hasta finales de 2018, lo que todavía hay un montón de tiempo que queda. Y quien sabe; mañana se podría tropezar con agujeros de postes y puntas de flecha en abundancia.

Pero Ulriksen es, sin embargo, desconcertado por la falta de hallazgos hasta el momento.

HechosLos anillos de la fortaleza anillo:
Una fortaleza circular completa.
145 metros de diámetro, equivalente a un moderno estadio deportivo día.
Construidas con turba y la madera pesada.
Posiblemente tan antigua como 980 CE, como fortalezas similares en Dinamarca.
"Esto parece en nada a los otros castillos, en cuanto a la falta de hallazgos. Y podemos preguntarnos, ¿alguien vive aquí? ¿Era sólo los constructores que vivían en la zona? ¿Hay algunas casas? ¿Hay un foso? "

"Simplemente no vemos los mismos restos de asentamiento que hacemos en los otros sitios. Es un poco un misterio," dice Ulriksen.

destrucción fortaleza relacionado con la muerte de Bluetooth
Los arqueólogos están ahora tratando de determinar exactamente cuando se construye la fortaleza.

 Las primeras fechas indican que el puerto del norte se construyó en algún momento en el año 900 CE.

"Espero que encontremos la respuesta en cuanto a cuando el castillo fue construido y cuando fue destruido. Podría ser interesante para ver si está vinculada a la muerte de Harald Bluetooth," dice Ulriksen.

HechosLa fortaleza del anillo se llama 'Borgring' en danés, que significa castillo o fortaleza del anillo.
También se ha dado el nombre de 'Vikingeborgen' significa castillo de Viking en danés.
Sólo una fracción del sitio ha sido excavado hasta el momento.
La excavación se ejecutará hasta 2018.
Por supuesto, la otra posibilidad es que el castillo fue simplemente nunca se terminó, ya que la falta de viviendas y el foso inexistente podría sugerir.

Una pequeña joya de gran valor

Por ahora el pequeño grano de cristal es la única prueba tangible de que los vikingos eran siempre en la fortaleza. Y aunque no parezca mucho, tiene un gran valor para los arqueólogos, que actualmente están trabajando día y noche para reunir más conocimiento de la excavación.

"La datación de Vikingborgen [la fortaleza del anillo] pende principalmente de dos tipos de pruebas La puerta del norte -.. Que es aproximadamente en el año 900, pero esto no es muy precisa para obtener una fecha más precisa [en esto], nos necesita algo así como una pieza bien conservada de roble de la que podemos fechar los anillos de los árboles ", dice Ulriksen.

La otra línea de evidencia proviene de la perla de vidrio, cuyo estilo es típico de la segunda mitad de los años 900.

"Sin embargo, cuando en el año 900? Esto es crucial, y realmente espero que podamos obtener respuestas ", dice Jens Ulriksen.

sábado, 30 de enero de 2016

Isla Hans: Una Guerra del Whiskey simpática

2 países han estado luchando por una isla deshabitada, dejando entre sí las botellas de alcohol durante más de 3 décadas

Jeremy Bender - Business Insider


Isla de Hans

Lejos en el norte del Ártico se encuentra la árida y desolada isla Hans.

La isla de media milla cuadradas deshabitada, posee sin recursos naturales aparentes, es una astilla bizarro del territorio de ambos países para luchar más.

Sin embargo, desde principios de la década de 1930, esta roca anodina ha estado en el centro de un desacuerdo en curso entre Canadá y Dinamarca.

Según Atlas Mundial, la isla Hans se encuentra en el centro del estrecho de Nares de 22 millas de ancho, que separa Groenlandia, un territorio autónomo de Dinamarca, de Canadá. Debido al derecho internacional, todos los países tienen el derecho a reclamar territorio dentro de las 12 millas de su costa.

Como tal, Hans Island se encuentra técnicamente tanto en aguas danesas y canadienses. El Atlas Mundial señala que la isla se decidió ser territorio danés por la Corte Permanente de Justicia Internacional de la Sociedad de Naciones en 1933.

Sin embargo, como la Sociedad de Naciones se vino abajo en la década de 1930 y luego fue reemplazado por las Naciones Unidas, la resolución sobre la situación de la isla Hans lleva poco o ningún peso.

El tema de la isla Hans entonces perdió tracción en la conciencia popular y las preocupaciones de los gobiernos de Canadá y Dinamarca durante la Segunda Guerra Mundial y las alturas de la guerra fría, sólo para resurgir en 1984.

En ese año, el ministro de los asuntos de Groenlandia de Dinamarca visitó la isla y plantó una bandera danesa. En la base de la bandera, dejó una nota que decía: "Bienvenida a la isla danesa", junto con una botella de brandy, informa CBC.

Y desde entonces, los dos países han llevado a cabo una no tan grave "guerra del whisky" sobre la isla Hans.


La isla Hans 
Google

Aunque los dos países han seguido en desacuerdo sobre el status territorial de la isla, los gobiernos han logrado seguir la "guerra del whisky" y tener un buen sentido del humor sobre el incidente.

Peter Takso Jensen, el embajador danés en los EE.UU., ha dicho que "cuando militares daneses van allí, dejan una botella de licor. Y cuando fuerzas militares [de Canadá] van allí, dejan una botella de Canadian Club y un letrero que decía, 'Bienvenido a Canada.'"

Actualmente, el plan está en los trabajos que podrían convertir a la isla Hans en un territorio compartido que sería administrado conjuntamente por los municipios canadienses y daneses que bordean la misma.

miércoles, 20 de enero de 2016

G30A: Sus paralelismos con la crisis de Arabia Saudita

¿Lo que ocurrió en la Guerra de Treinta Años?




Las tensiones en el Medio Oriente entre Arabia Saudita (gobernado por la familia suní Saud) e Irán (el líder del campamento chiítas) han llevado a muchos comentaristas establecer paralelismos con la Guerra de Treinta Años en Europa (1618-1648). Eso fue un conflicto que tuvo consecuencias devastadoras para el centro de Europa, con alrededor del 20% de la población alemana fue muerta. La guerra tuvo raíces religiosas como el emperador del Sacro Imperio (inicialmente los Habsburgo Fernando II) trató de reafirmar la hegemonía católica sobre las zonas protestantes del imperio. La Reforma había comenzado en Alemania en 1517 con las tesis de Martín Lutero y muchos príncipes del Imperio (que tenían una estructura cuasi-federal) se habían convertido a la causa protestante.

Una revuelta inicial de bohemios protestantes, que lanzó a los representantes imperiales por la ventana (la defenestración de Praga), fue fácilmente aplastada. Pero los éxitos del Emperador, y sus intentos de confiscar territorio, alarmaron a otras potencias protestantes. En primer lugar intervino Dinamarca (sin éxito) y Gustavo Adolfo de Suecia logró una serie de victorias militares para el lado protestante, antes de ser asesinado en la batalla en 1632.

Las líneas de batalla no se elaboraron por motivos exclusivamente religiosos. Francia, una potencia católica, financió la invasión sueca y más tarde se unió a la guerra directamente; algunos gobernantes protestantes inicialmente lucharon del lado del emperador (la causa protestante se vio dividida entre luteranos y calvinistas). Muchos de los participantes tenían motivos territoriales; Suecia quería el control del Báltico mientras que Francia utilizó la guerra para adquirir Alsacia y Lorena, dos áreas que iban a causar tensiones repetidas en los siglos 19 y 20. El conflicto también formó parte de la mucho más de ochenta años de guerra entre España y su antigua provincia, los Países Bajos.

¿Cuáles son los paralelos? La primera es que los eventos proyectan sombras largas, si uno está pensando en la Reforma, la revolución iraní de 1979, o la guerra de Irak de 2003. Los cambios en el equilibrio de poder causar a otros a reaccionar. La segunda es que los conflictos religiosos, una vez iniciadas, son muy difíciles de parar debido a las pasiones que despiertan. En el siglo 17, los poderes agotados finalmente acordaron no tratar de imponer su fe en otros estados. El tercero, tal vez, es que el vencedor inicial puede no resultar el ganador; El poder militar estadounidense es menos dominante de lo que parecía después de 2003. Después de la Guerra de los Treinta Años terminó en 1648, la influencia de los Habsburgo en la mayor parte de Alemania se redujo y la monarquía con el tiempo se convirtió en el imperio austro-húngaro.

The Economist

lunes, 7 de abril de 2014

La criminalidad vikinga recordada


Los vikingos eran temidos por una razón

Visión global : Ignora el reciente revisionismo. Los escandinavos realizaron atrocidades igualables los de la SS alemana

Por Patrick Cockburn - The Independent


Ataque de vikingos a una aldea representado por la película Pathfinder de 2007.


El periodismo se dice que es el primer borrador de la historia, pero a menudo es decepcionante para encontrar que la segunda o tercera corrientes de aire, por los historiadores, se mueven poco más en el establecimiento de la verdad sobre lo sucedido. Los errores cometidos por los periodistas en el calor del momento, en vez de desaparecer, se han convertido en parte de la versión autorizada. Los factores que son cruciales en la creación del contexto en el que ocurrieron los acontecimientos dejar de mencionarse.
Ese contexto es la mezcla de esperanzas, miedos, odios y hábitos, a menudo fruto de un individuo o historia previa de una comunidad, que son tan importantes para determinar cómo van a actuar. Esto es particularmente cierto de las guerras en que, incluso unos pocos segundos después de estar verdaderamente asustado, que es tan difícil de evocar en la mente lo que esos momentos de terror sentían. "¿Puede un hombre que es cálido entender a un hombre que está congelando? " Alexander Solzhenitsyn pregunta célebremente en Un Día en la Vida de Ivan Denisovich.

La experiencia del miedo de masas, cuando grandes grupos de personas que creen que están en peligro de exterminio o la esclavitud, es tan importante en la formación de los instintos históricas de los países y los gobiernos. La mayoría de los países europeos han sufrido devastadora guerra, la ocupación extranjera o los dos durante el siglo pasado, con excepciones de los británicos que se quedaron sin marcar por alguna experiencia reciente de ser completamente a merced de los ejércitos de los demás.

Para todo el enfoque actual en 1914 y la masacre en masa en el frente occidental, la experiencia británica de la Primera Guerra Mundial fue, en muchos aspectos, no es tan malo como lo que está sucediendo a los sirios en la actualidad. Los británicos no fueron expulsados ​​de sus hogares y sus familias enteras no fueron amenazados, lo que sea la muerte de peaje de las trincheras. La mayoría de la gente son más miedo por sus hijos que ellos mismos, por lo que las guerras sirias, iraquíes y libaneses crearon tales omnímodo terror.

No es que los británicos nunca han tenido una experiencia de la guerra total tal. Pero para encontrarlo hay que retroceder más de un millar de años, al largo período en que los vikingos habían hecho cargo de gran parte de las islas británicas y estaban devastando el resto. Son objeto de una exposición en el Museo Británico llamado Vikings : Vida y leyenda, lo que es más revelador en muchos aspectos acerca de las actitudes británicas hacia la violencia y la guerra que son las reflexiones actuales sobre la Primera Guerra Mundial. Leer comentarios académicos sobre los vikingos y escuchando la conversación de la gente que ve los objetos expuestos, parece que hay una incredulidad común acerca de cómo las guerras pueden ser desagradables y un deseo común de encontrar explicaciones alternativas o excusas para los autores de crímenes de guerra.

En el caso de los vikingos, muchos historiadores desde los años sesenta han ignorado evidencia convincente de que eran asesinos en masa, cuyas atrocidades eran el equivalente de las llevadas a cabo por las divisiones de las SS invaden Polonia hace 75 años. Los escritores de toda Europa en la época de los vikingos, cuyo solo nombre en nórdico antiguo significa "pirata", coinciden en la descripción de su salvajismo. Pero sus cuentas aterrorizados de lo que pasó fueron dejados de lado por los expertos como un sesgo debido a que los testigos a menudo eran monjes cuyos monasterios eran los principales objetivos de los atacantes. El énfasis fue puesto en su lugar sobre el papel de los vikingos como comerciantes (aunque su comercio principal era de esclavos), los marineros, los poetas ( aunque el Sagas fueron escritos mucho después) y artesanos (aunque los objetos más impresionantes hordas vikingas fueron saqueados de otros países).

La pieza central de esta exposición son los restos de lo que se conoce como Roskilde 6, un barco del siglo 11, descubierto y excavado en la parte inferior de un puerto Vikingo en Dinamarca en 1996-1997. Skilled aunque los escandinavos pueden haber estado en la construcción de mejores buques de guerra que cualquier otra persona, también es importante recordar que estos vasos jugaron el mismo papel en el ataque a los demás pueblos de Europa como los tanques alemanes hicieron mucho más tarde.

Es extraordinario que el mito de los vikingos como esparcidores incomprendidos de la cultura nórdica nunca debería haber tenido ninguna credibilidad. Mi difunto amigo Patrick Wormald, uno de los grandes expertos en la Inglaterra anglosajona, escribiendo en Los anglosajones, editado por James Campbell, burlonamente se burla de la idea de que los ataques vikingos eran "meras incursiones de saqueo que eran lo suficientemente sensibles a las susceptibilidades religiosas locales".

Los signos son abrumadoras de que los vikingos libraron una guerra total contra los anglosajones desde el momento de su primera incursión registrada en el año 789. Estos aumentaron para 865 en invasiones de cientos de barcos empeñados en la conquista y colonización. Wormald señala que los reyes de East Anglia y Northumbria fueron derrotados y luego aparentemente murieron en un ritual vikingo asquerosamente horrible conocido como "la sangre de águila", que implicaba "rasgarle los pulmones de la víctima fuera de su caja torácica, y cubrir con ellos a través de su hombros como alas de águila ".

La afirmación de lobby pro-vikingo esto es algo exagerado y no hay ninguna prueba de tales atrocidades vikingos. Pero la ausencia de pruebas no es de extrañar. Los invasores, analfabetos ellos, eran tan destructivos que casi no hay escritos sobrevivientes de los reinos anglosajones conquistados.

Los anglosajones se defendieron heroicamente, reconquistando gran parte del país, sólo para sucumbir a un ataque final de los vikingos en el temprano siglo 11. La guerra nunca perdió su ferocidad: si miro por la puerta principal de la casa donde estoy escribiendo esto en Canterbury, puedo ver grandes murallas medievales de la ciudad detrás de una versión anterior detrás de la cual la población local resistió tres semanas el asedio de los vikingos del 8-29 de Septiembre de 1011. Los Vikingos finalmente irrumpieron y saquearon la ciudad, tomando prisionero al Arzobispo Alphege como rehén. Enfurecidos por su negativa a permitir que las personas en Canterbury pagaran un rescate por él sobre la base de que ya eran demasiado pobres, los vikingos lo golpearon hasta la muerte en una fiesta de borrachos.

La intensidad de la violencia fue igual a nada en la actual Siria. No muchas personas han oído hablar del Día de la masacre de San Brice del 13 de noviembre de 1002, cuando el rey anglosajón Ethelred el Indeciso, ordenó la muerte de todos los daneses en su reino. En Oxford, los daneses sobrevivientes se atrincheraron en una iglesia (donde la Iglesia Catedral de Cristo se ubica actualmente ) y con éxito se defendieron hasta que cuaje pobladores incendiaron la iglesia. Los esqueletos de unos 34 jóvenes que se cree que murieron en la misma masacre fueron descubiertos bajo la universidad de San Juan en 2008.

En general, los escandinavos tienen mucho de qué disculparse. El líder de casi cada grupo de ataque vikingo o el ejército sobre la que nada se sabe han cometido crímenes que hoy iba a ver los acusó ante la Corte Penal Internacional.

La exposición en el Museo Británico no acaba de tomar una determinación sobre los vikingos, aunque es desdeñoso de la opinión de que su expansión era "esencialmente un ser violento ". Al mismo tiempo, los autores del libro sobre la exposición admiten cautelosamente que el estereotipo de asesinos sedientos de sangre no puede ser completamente descartada. Por último, hacen que la excusa de que : " guerreros vikingos constituían sólo una pequeña y no particularmente representativa proporción de la sociedad escandinava en su conjunto. " Por supuesto, lo mismo podría decirse de la relación entre la SS y de la sociedad alemana en su totalidad.

martes, 29 de octubre de 2013

Guerra Fría: Una deserción hacia Dinamarca

Una deserción de la Guerra Fría 
Escrito por Ole Nikolajsen


Esto es traducido y revisado de la versión de un artículo publicado por Carsten Bak de la revista "Flyv" (revista de aviación danesa), en febrero de 1999, sobre la deserción de un piloto de la Fuerza Aérea de Polonia hacia Occidente.


El jueves 05 de marzo de 1953 a las 09.40 de la pequeña isla danesa llamada Bornholm se convirtió en un lugar del mundo conocido. (Una fecha que se hizo mundialmente conocido como el día de la muerte de Stalin). El subteniente polaco Francizek Jarecki en esa fecha decidió desertar y aterrizar con su MiG-15bis en el Aeropuerto Rønne de Bornholm y pedir asilo político. Esta fue la primera vez que las potencias occidentales tuvieron la oportunidad de examinar un avión de combate 
de este tipo sin daños .

Francizek Jarecki, fotografiada en Copenhague, el 6 de marzo de 1953. (A través de Ole Nikolajsen) 

Francizek Jarecki fue un piloto de élite de la Fuerza Aérea de Polonia y en 1952, después de haber completado la escuela de vuelo como nº 1, a la edad de 21 años 
había sido transferido a la sede del 10mo Escuadrón cerca de Slubsk. Este escuadrón fue tripulada sólo por la élite política y de absoluta confianza personal, debido a su cercanía a Bornholm. Jarecki explicó durante su interrogatorio que cuando era estudiante fue presidente de la Asociación de Amistad locales entre Polonia y Rusia, se convirtió en miembro del Partido Comunista y fue seleccionado como un oficial de asuntos políticos de su escuadrón. Como tal, promovió el comunismo y se suponía que informara sobre la falta de lealtad de sus camaradas. En la Base Aérea Slubsk era de confianza para que un cartel se muestra con el texto: "¡Los pilotos! Se esfuerzan a sí mismos para ser tan dedicado como el teniente Jarecki ".

En secreto Jarecki odiaba el régimen. Por extraño que parezca, había recibido una radio de onda corta personalmente del general ruso Ivan Turkyel. Este fue el premio de Jarecki por ser el estudiante de mayor éxito en su clase en la escuela de vuelo. El piloto polaco utilizaba esta radio para escuchar profundamente a la BBC.

La deserción 
El 5 de marzo Jarecki era el líder de formación para un vuelo de cuatro MiG-15s. La formación se dividió en dos pares y los dos primeros tuvieron que seguir a Jarecki y su ala que seguía en paralelo a un nivel superior. La ruta que debían seguir se muestra en el mapa de abajo. La tabla que Jarecki tenía en la cabina del piloto no se presentó en Bornholm, sino que en otra ocasión había visto que la isla estaba al norte de Kolberg a una distancia de unos 100 kilómetros. Justo antes de Kolberg, Jarecki rompió la formación, se lanzó hacia el mar y se deshizo tanques desprendibles. Por debajo de 1,000 pies, puso rumbo hacia Bornholm, donde llegó en unos 10 minutos. Su ala informó sobre el incidente al GCI y se le ordenó ejecutar la operación "Krest" - que era seguir y derribar a Jarecki. Esto no se vio afectada, tal vez porque ya había demasiada distancia a favor de Jarecki.

Mapa de los vuelos Jarecki, el 5 de marzo de 1953. (A través de Ole Nikolajsen) 

El aterrizaje 
Jarecki había sido informado de que había una gran base aérea estadounidense en Bornholm por lo que tuvo poca preocupación acerca de su aterrizaje. Así que, su sorpresa fue grande cuando se dio cuenta de que no había base aérea o aviones estadounidenses en la isla, sino sólo una franja de 1.200 m de hierba del aeropuerto de Rønne no adecuada para el aterrizaje de su jet. Ante el asombro de la población local Jarecki giró por la isla en busca de la "Base Aérea de Estados Unidos" hasta que se dio cuenta de que la única forma de bajar estaba en la pequeña franja. ¡Se ejecutó un perfecto aterrizaje con el tren ampliamente abierto!

Arriba y abajo: MiG-15bis "346" de la Fuerza Aérea de Polonia como momentos después del aterrizaje se observó, antes de que fuera cubierta por lonas. (A través de Ole Nikolajsen) 


Jarecki pidió inmediatamente asilo político y fue detenido por la policía local. Los militares rápidamente cercaron la zona para asegurar el pecio de valor que estaba oculto bajo una lona. Un [hidroavión PBY] Catalina de la Fuerza Aérea danesa fue enviado a toda prisa con un grupo de expertos técnicos y el Jefe del Comité de Accidentes de la Fuerza Aérea coronel Erik Rasmussen. Bajo su mando se disimuló la aeronave y la investigación. Las investigaciones iniciales se prolongaron durante dos días antes de que el avión fuese llevado al puerto y enviados a Copenhague, debidamente escoltados por buques de la Armada danesa. En Værløse la base aérea de la sede del Comando de Material Aéreo el avión fue desmontado totalmente e investigado. La mano de obra del fuselaje impresionó a los investigadores y se rumoreaba también (pero nunca fue confirmado) que la electrónica contenía partes de Estados Unidos de América. No hay duda de que todos los resultados de esta inspección fueron enviados de inmediato a los aliados de la OTAN. El avión fue empacado en cajas y regresado a Polonia, el 20 de marzo.

Postdata 
La Fuerza Aérea danesa en este momento no tenía ninguna estación de radar en Bornholm que podría detectar las aeronaves procedentes de Polonia y por lo tanto el MiG-15 llegaron totalmente desapercibidos. En 1953 se instaló el primer radar en Bornholm, pero un verdadero radar de largo alcance efectivo no estuvo presente hasta el año 1962.

El subteniente Francizek Jarecki consiguió asilo político en Dinamarca y se convirtió en un piloto civil. Lamentablemente, murió en un accidente aéreo el 22 de octubre de 1965.

Otros dos pilotos de la Fuerza Aérea de Polonia desertaron de Bornholm, en la década de 1950. Ya el 20 de mayo de 1952 el subteniente Zdzislaw Jazwinski voló su MiG-15 para el campo de entrenamiento del ejército cerca de Almegård Kaserne. Se le dio asilo.

El 25 de septiembre de 1956, el 2º Teniente Zygmomd Goezniack dejó a Polonia en su MiG-15bis y trató de aterrizar en la pista recién asfaltada en aeropuerto de Rønne. Desafortunadamente el trabajo estaba en marcha con las máquinas y obreros ocupando la pista. En consecuencia, el avión aterrizó con éxito en marcha con las ruedas sobre la hierba. También se le dio asilo.

En ambos casos, los aviones fueron desmontados ("con el fin de facilitar el empaquetamiento y devolución a Polonia") e investigados.

Arriba y abajo: imágenes del armamento y aviones eliminado parcialmente desmantelado antes de que fuera transportada a Copenhague. (A través de Ole Nikolajsen) 



Última actualización (26 de agosto 2007 a las 11:34)

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